| 產業現狀：航空產業是大國崛起和綜合國力的標志，也是現代國防不可或缺的重要內容，是國家安全的重要保證，是經濟社會發展的重要支撐。近年來高速發展的通用航空產業，在整個航空產業中占有越來越重要的地位。截至**，通用航空器飛行高度一般在***米左右，屬低空空域范圍。低空空域通常是指不影響運輸航空航線的空域，美國法令規定***米以下為低空，該標準并同時被世界多國所認同。截至**，許多國家將低空交通與地面交通同等看待。以美國為例，空域按照***米間隔分層，***米以下完全開放。 | |
| 市場容量：在美國大大小小近兩萬個機場中，只有不到***個是民航機場，剩下的絕大部分都是通航機場。相比之下，我國截至**通用航空機場僅有***余個，而且絕大部分均為臨時起降，現階段通航飛行還主要依靠民用航空機場。盡管中國的通用航空和世界上發達國家相比，還有很大的差距，但是這也預示著其巨大的發展空間。國際上，成熟的通用航空市場主要由三大部分組成：培訓教學***%、公務旅游（含私人）***%、公益作業***%。而中國通用航空市場的組成為：培訓教學***%、公務旅游***%、公益作業***%。“十二五”初期，中國有通航企業***家，通用航空飛機規模達到***架。截至**，在全球超過***萬架民用飛機中，有***萬架為通用航空飛機，約占總數的***%。其中，美國擁有通航飛機***萬余架，占該國民用飛機總數的***%以上，每百萬人擁有***架，通航飛行員近***萬人。我國持有通用航空經營許可證的企業共有***家，通用航空飛機***架（同比增長***%），通用航空從業人員為***人，通用航空機場和臨時起降點共有***個。**年，全國通用航空共完成作業飛行小時***萬小時，同比增長***%。其中，工業航空作業達***萬小時，同比減少***%；農林業航空作業達***萬小時，同比增長***%；訓練飛行達***萬小時，同比增長***%；其他通用航空作業達***萬小時，同比增長***%。 | |
| 前景預測：隨著中國低空空域的開放，汽車市場繁榮的今天將是通用航空市場發展的明天。航空工業是***個國家的戰略性產業和大國崛起的標志，被稱為“工業之花”。中央政府將逐步放開低空領域用于通用航空，這將帶來民用航空相關產業的發展。未來**年，中國航空工業將迎來黃金增長。未來**年，通用航空重要類別之一的噴氣公務機需求量將超過***萬架，總價值約***億美元；到**年，亞太地區公務機世界占有量將由現在的***%增長到***%，是增長最快的區域。“十二五”時期，全球通用航空市場會逐漸好轉，特別是中國、巴西和印度等新興經濟體市場會出現較大增長。據預測，**-**年，全球將總共會制造***架通用飛機，年均增長***%。民機銷售額每增長***%，對國民經濟的增長拉動為***%；***個航空項目發展**年后給當地帶來的效益產出比為1：80，技術轉移比為 1：16，就業帶動比為1：12。航空高科技企業及其核心技術衍射到相關產業，可以達到1：15的帶動效應。但是同樣面臨不少問題，通用航空飛行員卻跟不上發展。我國通用航空機場僅有***個（不包括臨時起降點），而同期美國通用航空機場數量卻達到***萬個。此外，我國通用航空產業發展還存在低空開放較晚且區域少，基礎設施和服務體系不健全，相關政策法規和制度體系不完善等諸多制約因素。 | |
第一章 通用航空行業發展綜述 |
產 |
第一節 通用航空行業定義及分類 |
業 |
| 一、行業定義 | 調 |
| 二、行業主要產品分類 | 研 |
| 三、行業特性及在國民經濟中的地位 | 網 |
第二節 通用航空行業統計標準 |
ｗ |
| 一、統計部門和統計口徑 | ｗ |
| 二、行業主要統計方法介紹 | ｗ |
| 三、行業涵蓋數據種類介紹 | ． |
第三節 最近3-5年中國通用航空行業經濟指標分析 |
Ｃ |
| 一、贏利性 | ｉ |
| 二、成長速度 | ｒ |
| 三、附加值的提升空間 | ． |
| 四、進入壁壘／退出機制 | ｃ |
| 五、風險性 | ｎ |
| 六、行業周期 | 中 |
| 七、競爭激烈程度指標 | 智 |
| 八、行業及其主要子行業成熟度分析 | 林 |
第四節 通用航空業的產業鏈分析 |
４ |
| 一、飛機制造市場分析 | ０ |
| 1、固定翼飛機制造 | ０ |
| 2、直升機制造分析 | ６ |
| 3、零部件制造分析 | １ |
| 二、通用機場建設情況分析 | ２ |
| 1、通用機場數量分析 | ８ |
| 2、運輸機場建設規劃 | ６ |
| 3、通用機場建設需求 | ６ |
| 4、通用機場規模預測分析 | ８ |
| 三、飛機維修市場分析 | 產 |
| 四、執照培訓市場分析 | 業 |
| 五、飛機租賃市場分析 | 調 |
| 六、空管系統建設狀況分析 | 研 |
第二章 通用航空行業市場環境及影響分析（pest） |
網 |
第一節 通用航空行業政治法律環境（p） |
ｗ |
| 一、行業管理體制分析 | ｗ |
| 二、民航經濟管理的規章 | ｗ |
| 1、《外商投資民用航空業規定》 | ． |
| 2、《通用航空經營許可管理規定》 | Ｃ |
| 3、《外商投資民用航空業規定的補充規定》 | ｉ |
| 4、《外商投資民用航空業規定的補充規定（三）》 | ｒ |
| 三、通用航空行業標準 | ． |
| 1、通用航空作業標準 | ｃ |
| 2、《國務院關于通用航空管理的暫行規定》 | ｎ |
| 3、《通用航空飛行管制條例》 | 中 |
| 4、《通用航空發展管理資金專項管理辦法》 | 智 |
| 5、《中國民航法》 | 林 |
| 四、專業機構審定類規章 | ４ |
| 1、《民用航空器駕駛員學校合格審定規則》（ccar-141） | ０ |
| 2、《飛行訓練中心合格審定規則》（ccar-142） | ０ |
| 3、《民用航空器維修單位合格審定規定》（ccar-145） | ６ |
| 五、民航規劃及意見 | １ |
| 1、《關于促進民航業發展的若干意見》 | ２ |
| 2、《全國民用機場布局規劃》 | ８ |
| 六、政策環境對行業的影響 | ６ |
第二節 行業經濟環境分析（e） |
６ |
| 一、宏觀經濟形勢分析 | ８ |
| 1、國際宏觀經濟形勢分析 | 產 |
| 2、國內宏觀經濟形勢分析 | 業 |
| 3、產業宏觀經濟環境分析 | 調 |
| 全文：http://www.qdlaimaiche.com/6/57/TongYongHangKongShiChangYuCeBaoGao.html | |
| 二、宏觀經濟環境對行業的影響分析 | 研 |
| 1、經濟復蘇對行業的影響 | 網 |
| 2、貨幣政策對行業的影響 | ｗ |
| 3、區域規劃對行業的影響 | ｗ |
第三節 行業社會環境分析（s） |
ｗ |
| 一、通用航空產業社會環境 | ． |
| 1、人口環境分析 | Ｃ |
| 2、教育環境分析 | ｉ |
| 3、文化環境分析 | ｒ |
| 4、中國城鎮化率 | ． |
| 二、社會環境對行業的影響 | ｃ |
| 三、通用航空產業發展對社會發展的影響 | ｎ |
第四節 行業技術環境分析（t） |
中 |
| 一、通用航空技術分析 | 智 |
| 1、技術水平總體發展狀況分析 | 林 |
| 2、我國通用航空行業新技術研究 | ４ |
| 二、通用航空技術發展水平 | ０ |
| 1、我國通用航空行業技術水平所處階段 | ０ |
| 2、與國外通用航空行業的技術差距 | ６ |
| 三、2022-2023年通用航空技術發展分析 | １ |
| 1、adsb技術在通用航空飛行中的應用 | ２ |
| 2、通用航空技術標準介紹 | ８ |
| 四、行業主要技術發展趨勢預測分析 | ６ |
| 五、技術環境對行業的影響 | ６ |
第三章 國際通用航空行業發展分析及經驗借鑒 |
８ |
第一節 全球通用航空市場總體情況分析 |
產 |
| 一、全球通用航空行業的發展特點 | 業 |
| 二、全球通用航空機隊規模分析 | 調 |
| 三、全球通用航空業務結構分析 | 研 |
| 四、全球通用飛機交付量和成交金額 | 網 |
| 五、全球各類通用飛機交付量 | ｗ |
| 六、全球各類通用飛機成交金額 | ｗ |
| 七、全球直升機交付量和成交金額 | ｗ |
第二節 全球主要國家（地區）市場分析 |
． |
| 一、歐洲 | Ｃ |
| 1、歐洲通用航空制造市場份額 | ｉ |
| 2、英國通用航空業的發展情況分析 | ｒ |
| 3、法國通用航空業的發展情況分析 | ． |
| 4、德國通用航空業的發展情況分析 | ｃ |
| 二、美國 | ｎ |
| 1、美國通用航空業發展狀況分析 | 中 |
| 2、美國通用航空發展規模分析 | 智 |
| 3、美國通用飛機出口情況分析 | 林 |
| 三、澳大利亞 | ４ |
| 1、澳大利亞通用航空產業特點 | ０ |
| 2、澳大利亞通用航空發展歷程 | ０ |
| 3、政府對通用航空的扶持政策 | ６ |
| 4、澳大利亞通用航空發展趨勢預測分析 | １ |
| 四、新西蘭 | ２ |
| 1、新西蘭通用航空的發展現狀調研 | ８ |
| 2、新西蘭航空產業的發展歷程 | ６ |
| 3、新西蘭通用航空產業的發展趨勢預測分析 | ６ |
| 五、加拿大 | ８ |
| 1、加拿大通用航空業發展分析 | 產 |
| 2、加拿大通用航空的產業特點 | 業 |
| 3、加拿大通用航空的發展歷程 | 調 |
| 4、加拿大通用航空發展趨勢預測分析 | 研 |
| 六、巴西 | 網 |
| 1、巴西通用航空業發展分析 | ｗ |
| 2、巴西通用航空的產業特點 | ｗ |
| 3、巴西通用航空發展趨勢預測分析 | ｗ |
第四章 中國通用航空行業的國際比較分析 |
． |
第一節 中國通用航空行業的國際比較分析 |
Ｃ |
| 一、中國通用航空行業競爭力指標分析 | ｉ |
| 二、中國通用航空行業經濟指標國際比較分析 | ｒ |
| 三、通用航空行業國際競爭力比較 | ． |
| 1、生產要素 | ｃ |
| 2、需求條件 | ｎ |
| 3、支援與相關產業 | 中 |
| 4、企業戰略、結構與競爭狀態 | 智 |
| 5、政府的作用 | 林 |
第二節 全球通用航空行業市場需求分析 |
４ |
| 一、市場規模現狀調研 | ０ |
| 二、需求結構分析 | ０ |
| 三、重點需求客戶 | ６ |
| 四、市場前景展望 | １ |
第三節 全球通用航空行業市場供給分析 |
２ |
| 一、生產規模現狀調研 | ８ |
| 二、產能規模分布 | ６ |
| 三、市場價格走勢 | ６ |
| 四、全球主要通用飛機制造商 | ８ |
| 1、西銳飛機設計制造公司 | 產 |
| 2、加拿大龐巴迪宇航集團 | 業 |
| 3、美國灣流宇航公司 | 調 |
| 4、美國賽斯納飛機公司 | 研 |
| 5、美國豪客比奇飛機公司 | 網 |
| 6、法國達索飛機制造公司 | ｗ |
| 7、貝爾直升機德事隆公司 | ｗ |
| 8、歐洲直升機股份有限公司 | ｗ |
| 9、奧地利鉆石飛機制造公司 | ． |
| 10、日蝕飛機公司 | Ｃ |
第五章 我國通用航空行業運行現狀分析 |
ｉ |
第一節 我國通用航空行業發展狀況分析 |
ｒ |
| 一、我國通用航空行業發展階段 | ． |
| 二、我國通用航空行業發展總體概況 | ｃ |
| 三、我國通用航空行業發展特點分析 | ｎ |
| 四、我國通用航空行業商業模式分析 | 中 |
第二節 2022-2023年通用航空行業發展現狀調研 |
智 |
| 一、2022-2023年我國通用航空行業市場規模 | 林 |
| 二、2022-2023年我國通用航空行業發展分析 | ４ |
| 三、中國通用航空發展的三大動力 | ０ |
| 1、通用航空發展的需求動力 | ０ |
| 2、通用航空發展的政策動力 | ６ |
| 3、通用航空發展的供給動力 | １ |
第三節 2022-2023年通用航空市場情況分析 |
２ |
| 一、2022-2023年中國通用航空市場總體概況 | ８ |
| 1、中國通用航空市場處在發展初期 | ６ |
| 2、通用航空市場空間巨大 | ６ |
| 二、2022-2023年中國通用航空產品市場發展分析 | ８ |
| 1、發動機 | 產 |
| 2、飛機零件 | 業 |
| 3、機體材料 | 調 |
第四節 我國通用航空市場價格走勢分析 |
研 |
| 一、通用航空市場定價機制組成 | 網 |
| 二、通用航空市場價格影響因素 | ｗ |
| 三、2022-2023年通用航空產品價格走勢分析 | ｗ |
第五節 中國通用航空重點區域市場分析預測 |
ｗ |
| 一、行業總體區域結構特征及變化 | ． |
| 1、行業區域結構總體特征 | Ｃ |
| 2、行業區域集中度分析 | ｉ |
| 3、行業區域分布特點分析 | ｒ |
| 4、行業規模指標區域分布分析 | ． |
| Report on the Current Situation and Future Trends of China's General Aviation Market (2024-2030) | |
| 5、行業效益指標區域分布分析 | ｃ |
| 二、通用航空及其子行業區域市場分析 | ｎ |
| 1、華東地區 | 中 |
| 2、中南地區 | 智 |
| 3、華北地區 | 林 |
| 4、西北地區 | ４ |
| 5、西南地區 | ０ |
| 6、東北地區 | ０ |
| 7、新疆地區 | ６ |
| 三、通用航空區域市場前景及趨勢預測分析 | １ |
第六章 我國通用航空行業整體運行指標分析 |
２ |
第一節 2022-2023年中國通用航空行業總體規模分析 |
８ |
| 一、企業數量結構分析 | ６ |
| 二、人員規模狀況分析 | ６ |
| 三、行業資產規模分析 | ８ |
| 四、行業市場規模分析 | 產 |
第二節 2022-2023年中國通用航空行業產銷情況分析 |
業 |
| 一、我國通用航空行業工業總產值 | 調 |
| 二、我國通用航空行業工業銷售產值 | 研 |
| 三、我國通用航空行業產銷率 | 網 |
第三節 2022-2023年中國通用航空行業財務指標分析 |
ｗ |
| 一、行業盈利能力分析 | ｗ |
| 1、我國通用航空行業銷售利潤率 | ｗ |
| 2、我國通用航空行業成本費用售利潤率 | ． |
| 3、我國通用航空行業虧損面 | Ｃ |
| 二、行業償債能力分析 | ｉ |
| 1、我國通用航空行業資產負債比率 | ｒ |
| 2、我國通用航空行業利息保障倍數 | ． |
| 三、行業營運能力分析 | ｃ |
| 1、我國通用航空行業應收帳款周轉率 | ｎ |
| 2、我國通用航空行業總資產周轉率 | 中 |
| 3、我國通用航空行業流動資產周轉率 | 智 |
| 四、行業發展能力分析 | 林 |
| 1、我國通用航空行業總資產增長率 | ４ |
| 2、我國通用航空行業利潤總額增長率 | ０ |
| 3、我國通用航空行業主營業務收入增長率 | ０ |
第七章 2024-2030年我國通用航空市場供需形勢分析 |
６ |
第一節 通用航空行業生產分析 |
１ |
| 一、國內產品及原材料生產基地分布 | ２ |
| 二、產品及原材料產業集群發展分析 | ８ |
| 三、2022-2023年原材料產能情況分析 | ６ |
第二節 我國通用航空市場供需分析 |
６ |
| 一、2022-2023年我國通用航空行業供給狀況分析 | ８ |
| 1、我國通用航空行業供給分析 | 產 |
| 2、我國通用航空行業產品產量分析 | 業 |
| 3、重點企業產能及占有份額 | 調 |
| 二、2022-2023年我國通用航空行業需求狀況分析 | 研 |
| 1、通用航空行業需求市場 | 網 |
| 2、通用航空行業客戶結構 | ｗ |
| 3、通用航空行業需求的地區差異 | ｗ |
| 三、2022-2023年我國通用航空行業供需平衡分析 | ｗ |
第三節 通用航空產品市場應用及需求預測分析 |
． |
| 一、通用航空產品應用市場總體需求分析 | Ｃ |
| 二、2024-2030年通用航空行業領域需求量預測分析 | ｉ |
第八章 通用航空行業產業結構分析 |
ｒ |
第一節 通用航空產業結構分析 |
． |
| 一、市場細分充分程度分析 | ｃ |
| 二、各細分市場領先企業排名 | ｎ |
| 三、各細分市場占總市場的結構比例 | 中 |
| 四、領先企業的結構分析（所有制結構） | 智 |
第二節 產業價值鏈條的結構分析及整體競爭優勢分析 |
林 |
| 一、產業價值鏈條的構成 | ４ |
| 二、產業鏈條的競爭優勢與劣勢分析 | ０ |
第三節 產業結構發展預測分析 |
０ |
| 一、產業結構調整指導政策分析 | ６ |
| 二、產業結構調整中消費者需求的引導因素 | １ |
| 三、中國通用航空行業參與國際競爭的戰略市場定位 | ２ |
| 四、產業結構調整方向分析 | ８ |
第九章 我國通用航空細分市場分析及預測 |
６ |
第一節 中國通用航空行業細分市場結構分析 |
６ |
| 一、通用航空行業市場結構現狀分析 | ８ |
| 二、通用航空行業細分結構特征分析 | 產 |
| 三、通用航空行業細分市場發展概況 | 業 |
| 四、通用航空行業市場結構變化趨勢預測分析 | 調 |
第二節 通用航空市場分析預測 |
研 |
| 一、航空機場建設市場分析預測 | 網 |
| 1、航空機場建設技術發展進程 | ｗ |
| 2、航空機場建設市場規模分析 | ｗ |
| 3、航空機場建設市場結構分析 | ｗ |
| 4、航空機場建設市場競爭格局 | ． |
| 5、航空機場建設市場趨勢預測分析 | Ｃ |
| 二、通用航空運營市場分析預測 | ｉ |
| 1、通用航空運營技術發展進程 | ｒ |
| 2、通用航空運營市場規模分析 | ． |
| 3、通用航空運營市場結構分析 | ｃ |
| 4、通用航空運營市場競爭格局 | ｎ |
| 5、通用航空運營市場趨勢預測分析 | 中 |
| 三、航空機場服務及維修市場分析預測 | 智 |
| 1、航空機場服務及維修技術發展進程 | 林 |
| 2、航空機場服務及維修市場規模分析 | ４ |
| 3、航空機場服務及維修市場結構分析 | ０ |
| 4、航空機場服務及維修市場競爭格局 | ０ |
| 5、航空機場服務及維修市場趨勢預測分析 | ６ |
第十章 國內外通用飛機典型機型分析 |
１ |
第一節 國產“運”系列機型分析 |
２ |
| 一、運（y）- | ８ |
| 二、運（y）- | ６ |
| 三、運（y）- | ６ |
| 四、運（y）-5b | ８ |
第二節 賽斯納系列機型分析 |
產 |
| 一、賽斯納208“大篷車” | 業 |
| 二、賽斯納172/182系列 | 調 |
| 三、賽斯納500/550/650“獎狀”系列 | 研 |
| 四、塞斯納162輕型運動飛機 | 網 |
第三節 鉆石系列機型分析 |
ｗ |
| 一、鉆石之星da40- | ｗ |
| 二、鉆石da40tdi型飛機 | ｗ |
| 三、鉆石雙星da | ． |
| 四、“日蝕”系列機型分析 | Ｃ |
| 1、“日蝕” | ｉ |
| 2、“日蝕” | ｒ |
| 3、“日蝕” | ． |
| 五、公務機機型分析 | ｃ |
| 1、灣流g650公務機 | ｎ |
| 2、豪客4000超中型公務機 | 中 |
| 3、灣流g | 智 |
| 4、飛鴻系列公務機 | 林 |
| 5、環球快車 | ４ |
| 六、其他通用飛機機型分析 | ０ |
| 1、小鷹- | ０ |
| 2、西銳sr22-gts | ６ |
| 3、海鷗 | １ |
第十一章 2024-2030年通用航空行業競爭形勢及策略 |
２ |
| 中國通用航空市場現狀調查及未來走勢預測報告（2024-2030年） | |
第一節 行業總體市場競爭狀況分析 |
８ |
| 一、通用航空行業競爭結構分析 | ６ |
| 1、現有企業間競爭 | ６ |
| 2、潛在進入者分析 | ８ |
| 3、替代品威脅分析 | 產 |
| 4、供應商議價能力 | 業 |
| 5、客戶議價能力 | 調 |
| 6、競爭結構特點總結 | 研 |
| 二、通用航空行業企業間競爭格局分析 | 網 |
| 1、不同地域企業競爭格局 | ｗ |
| 2、不同規模企業競爭格局 | ｗ |
| 3、不同所有制企業競爭格局 | ｗ |
| 三、通用航空行業集中度分析 | ． |
| 1、市場集中度分析 | Ｃ |
| 2、區域集中度分析 | ｉ |
| 四、通用航空行業swot分析 | ｒ |
| 1、通用航空行業優勢分析 | ． |
| 2、通用航空行業劣勢分析 | ｃ |
| 3、通用航空行業機會分析 | ｎ |
| 4、通用航空行業威脅分析 | 中 |
第二節 中國通用航空行業競爭格局綜述 |
智 |
| 一、通用航空行業競爭概況 | 林 |
| 二、中國通用航空行業競爭力分析 | ４ |
| 1、我國通用航空行業競爭力剖析 | ０ |
| 2、我國通用航空企業市場競爭的優勢 | ０ |
| 3、民企與外企比較分析 | ６ |
| 4、國內通用航空企業競爭能力提升途徑 | １ |
| 三、中國通用航空產品（服務）競爭力優勢分析 | ２ |
| 1、整體產品競爭力評價 | ８ |
| 2、產品競爭力評價結果分析 | ６ |
| 3、競爭優勢評價及構建建議 | ６ |
| 四、通用航空行業主要企業競爭力分析 | ８ |
第三節 2022-2023年通用航空行業競爭格局分析 |
產 |
| 一、2022-2023年國內外通用航空競爭分析 | 業 |
| 二、2022-2023年我國通用航空市場競爭分析 | 調 |
| 三、2022-2023年我國通用航空市場集中度分析 | 研 |
| 四、2022-2023年國內主要通用航空企業動向 | 網 |
| 五、2022-2023年國內通用航空企業擬在建項目分析 | ｗ |
| 1、擬建項目分析 | ｗ |
| 2、北京通用航空產業基地 | ｗ |
第四節 通用航空行業并購重組分析 |
． |
| 一、企業投資兼并與重組案例分析 | Ｃ |
| 二、行業投資兼并與重組趨勢預測 | ｉ |
第五節 通用航空市場競爭策略分析 |
ｒ |
第十二章 2024-2030年通用航空行業領先企業經營形勢分析 |
． |
第一節 中國通用航空企業總體發展狀況分析 |
ｃ |
| 一、通用航空企業主要類型 | ｎ |
| 二、通用航空企業資本運作分析 | 中 |
| 三、通用航空企業國際競爭力分析 | 智 |
第二節 中國領先通用航空企業經營形勢分析 |
林 |
| 一、中信海洋直升機股份有限公司 | ４ |
| 1、企業概況 | ０ |
| 2、企業經營分析 | ０ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ６ |
| 二、中航通用飛機有限責任公司 | １ |
| 1、企業概況 | ２ |
| 2、企業經營分析 | ８ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ６ |
| 三、新疆通用航空有限責任公司 | ６ |
| 1、企業概況 | ８ |
| 2、企業經營分析 | 產 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 業 |
| 四、東方通用航空有限責任公司 | 調 |
| 1、企業概況 | 研 |
| 2、企業經營分析 | 網 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ｗ |
| 五、北京首都通用航空有限公司 | ｗ |
| 1、企業概況 | ｗ |
| 2、企業經營分析 | ． |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | Ｃ |
| 六、中國飛龍通用航空有限公司 | ｉ |
| 1、企業概況 | ｒ |
| 2、企業經營分析 | ． |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ｃ |
| 七、常州江南通用航空有限公司 | ｎ |
| 1、企業概況 | 中 |
| 2、企業經營分析 | 智 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 林 |
| 八、東北通用航空有限公司 | ４ |
| 1、企業概況 | ０ |
| 2、企業經營分析 | ０ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ６ |
| 九、鄂爾多斯通用航空有限責任公司 | １ |
| 1、企業概況 | ２ |
| 2、企業經營分析 | ８ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ６ |
| 十、廣東白云通用航空有限公司 | ６ |
| 1、企業概況 | ８ |
| 2、企業經營分析 | 產 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 業 |
| 十一、武漢直升機通用航空有限公司 | 調 |
| 1、企業概況 | 研 |
| 2、企業經營分析 | 網 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ｗ |
| 十二、貴州雙陽通用航空有限公司 | ｗ |
| 1、企業概況 | ｗ |
| 2、企業經營分析 | ． |
| 十三、河南安陽通用航空有限責任公司 | Ｃ |
| 1、企業概況 | ｉ |
| 2、企業經營分析 | ｒ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ． |
| 十四、北京卓越航空工業有限公司 | ｃ |
| 1、企業概況 | ｎ |
| 2、企業經營分析 | 中 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 智 |
| 十五、北大荒通用航空公司 | 林 |
| 1、企業概況 | ４ |
| 2、企業經營分析 | ０ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ０ |
| 十六、呼倫貝爾天鷹通用航空有限責任公司 | ６ |
| 1、企業概況 | １ |
| 2、企業經營分析 | ２ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ８ |
| 十七、湖北楚天通用航空有限公司 | ６ |
| 1、企業概況 | ６ |
| 2、企業經營分析 | ８ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 產 |
| 十八、江蘇華西通用航空有限公司 | 業 |
| 1、企業概況 | 調 |
| 2、企業經營分析 | 研 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 網 |
| 十九、上海中意通用航空有限公司 | ｗ |
| 1、企業概況 | ｗ |
| ZhongGuo Tong Yong Hang Kong ShiChang XianZhuang DiaoCha Ji WeiLai ZouShi YuCe BaoGao （2024-2030 Nian ） | |
| 2、企業經營分析 | ｗ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ． |
| 二十、江蘇華宇通用航空公司 | Ｃ |
| 1、企業概況 | ｉ |
| 2、企業經營分析 | ｒ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ． |
| 二十一、江西長江通用航空有限公司 | ｃ |
| 1、企業概況 | ｎ |
| 2、企業經營分析 | 中 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 智 |
| 二十二、中信通用航空有限責任公司 | 林 |
| 1、企業概況 | ４ |
| 2、企業經營分析 | ０ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ０ |
| 二十三、浙江東華通用航空有限公司 | ６ |
| 1、企業概況 | １ |
| 2、企業經營分析 | ２ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ８ |
| 二十四、精功通用航空股份有限公司 | ６ |
| 1、企業概況 | ６ |
| 2、企業經營分析 | ８ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 產 |
| 二十五、中飛通用航空公司 | 業 |
| 1、企業概況 | 調 |
| 2、企業經營分析 | 研 |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | 網 |
| 二十六、齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司 | ｗ |
| 1、企業概況 | ｗ |
| 2、企業經營分析 | ｗ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ． |
| 二十七、山西三晉通用航空有限責任公司 | Ｃ |
| 1、企業概況 | ｉ |
| 2、企業經營分析 | ｒ |
| 3、企業經營策略和發展戰略 | ． |
| 二十八、青島通用航空有限公司 | ｃ |
| 二十九、北京錫華通用航空有限責任公司 | ｎ |
| 三十、新疆天山通用航空有限公司 | 中 |
第十三章 民用航空行業“十三五”規劃研究 |
智 |
第一節 “十一五”民用航空行業發展回顧 |
林 |
| 一、“十一五”民用航空行業運行狀況分析 | ４ |
| 二、“十一五”民用航空行業發展特點 | ０ |
| 三、“十一五”民用航空行業發展成就 | ０ |
第二節 民用航空行業“十三五”總體規劃 |
６ |
| 一、“十三五”面臨形勢 | １ |
| 二、民用航空行業“十三五”規劃指導思想 | ２ |
| 三、民用航空行業“十三五”規劃主要目標 | ８ |
| 四、提高航空持續安全水平 | ６ |
| 五、增強運輸機場保障能力 | ６ |
| 六、建設現代空管服務系統 | ８ |
| 七、提升航空運輸服務能力 | 產 |
| 八、加快通用航空事業發展 | 業 |
| 九、促進民航發展方式轉變 | 調 |
| 十、保障措施 | 研 |
第三節 “十三五”規劃解讀 |
網 |
| 一、“十三五”通用航空業發展將提速 | ｗ |
| 二、民航發展“十三五”規劃對通用航空的影響 | ｗ |
| 三、通用航空“十三五”規劃投資分析 | ｗ |
第四節 “十三五”區域產業發展分析 |
． |
| 一、“十一五”區域發展態勢與存在問題 | Ｃ |
| 二、“十三五”我國區域政策的基本走向 | ｉ |
| 三、“十三五”區域產業布局與產業轉移 | ｒ |
第五節 “十三五”時期通用航空行業熱點問題研究 |
． |
| 一、行業技術發展熱點問題 | ｃ |
| 二、行業產業鏈延伸問題 | ｎ |
第十四章 2024-2030年通用航空行業前景及趨勢預測分析 |
中 |
第一節 2024-2030年通用航空市場發展前景 |
智 |
| 一、2024-2030年通用航空市場發展前景展望 | 林 |
| 二、2024-2030年通用航空市場發展潛力 | ４ |
| 三、2024-2030年通用航空細分行業發展前景預測 | ０ |
第二節 2024-2030年通用航空市場發展趨勢預測分析 |
０ |
| 一、2024-2030年通用航空行業發展趨勢預測分析 | ６ |
| 1、市場趨勢預測 | １ |
| 2、技術發展趨勢預測 | ２ |
| 二、2024-2030年通用航空市場規模預測分析 | ８ |
| 1、通用航空行業市場容量預測分析 | ６ |
| 2、通用航空行業市場規模預測分析 | ６ |
| 四、2024-2030年細分市場發展趨勢預測分析 | ８ |
第三節 2024-2030年中國通用航空行業供需預測分析 |
產 |
| 一、2024-2030年中國通用航空行業供給預測分析 | 業 |
| 二、2024-2030年中國通用航空行業產量預測分析 | 調 |
| 三、2024-2030年中國通用航空行業產值預測分析 | 研 |
第四節 影響企業生產與經營的關鍵趨勢預測分析 |
網 |
| 一、市場整合成長趨勢預測分析 | ｗ |
| 二、需求變化趨勢及新的商業機遇預測分析 | ｗ |
| 三、企業拓展的趨勢預測分析 | ｗ |
第十五章 2024-2030年通用航空行業投資價值評估分析 |
． |
第一節 通用航空行業投資特性分析 |
Ｃ |
| 一、通用航空行業進入壁壘分析 | ｉ |
| 二、通用航空行業盈利因素分析 | ｒ |
| 三、通用航空行業盈利模式分析 | ． |
第二節 2024-2030年通用航空行業發展的影響因素 |
ｃ |
| 一、有利因素 | ｎ |
| 二、不利因素 | 中 |
第三節 2024-2030年通用航空行業投資價值評估分析 |
智 |
| 一、行業投資效益分析 | 林 |
| 二、產業發展的空白點分析 | ４ |
| 三、投資回報率比較高的投資方向 | ０ |
| 四、新進入者應注意的障礙因素 | ０ |
第十六章 2024-2030年通用航空行業投資機會與風險防范 |
６ |
第一節 通用航空行業投融資狀況分析 |
１ |
| 一、行業資金渠道分析 | ２ |
| 二、固定資產投資分析 | ８ |
| 三、兼并重組情況分析 | ６ |
| 四、通用航空行業投資現狀分析 | ６ |
第二節 2024-2030年通用航空行業投資機會 |
８ |
| 一、產業鏈投資機會 | 產 |
| 二、細分市場投資機會 | 業 |
| 三、重點區域投資機會 | 調 |
| 四、通用航空行業投資機遇 | 研 |
第三節 2024-2030年通用航空行業投資風險及防范 |
網 |
| 一、通用航空業政策風險分析 | ｗ |
| 二、通用航空業經濟風險分析 | ｗ |
| 三、通用航空業競爭風險分析 | ｗ |
| 四、通用航空業產品結構風險 | ． |
| 五、通用航空業運營風險分析 | Ｃ |
第四節 中國通用航空行業投資建議 |
ｉ |
| 一、通用航空行業未來發展方向 | ｒ |
| 二、通用航空行業主要投資建議 | ． |
| 三、中國通用航空企業融資分析 | ｃ |
第十七章 2024-2030年通用航空行業面臨的困境及對策 |
ｎ |
第一節 2023年通用航空行業面臨的困境 |
中 |
| 一、缺乏低空空域法規標準體系 | 智 |
| 二、缺乏通用航空服務保障體系 | 林 |
| 中國汎用航空市場の現狀調査と將來の動向予測報告（2024-2030年） | |
| 三、缺乏通用航空飛行人員 | ４ |
| 四、資金問題 | ０ |
第二節 通用航空行業面臨的困境的對策 |
０ |
| 一、扶持通用航空運輸企業 | ６ |
| 二、大力發展通用航空制造業 | １ |
| 三、投資建設通航配套基礎設施 | ２ |
第三節 中國通用航空行業存在的問題及對策 |
８ |
| 一、中國通用航空行業存在的問題 | ６ |
| 1、通用航空所需資源嚴重緊缺 | ６ |
| 2、通用航空發展供需矛盾突出 | ８ |
| 3、政策法規以及基礎保障不足 | 產 |
| 4、市場準入和價格機制不健全 | 業 |
| 二、通用航空行業發展的建議對策 | 調 |
| 1、大力加強自主創新體系建設 | 研 |
| 2、建立有利于自主創新能力提升的市場轉化體系 | 網 |
| 3、建立有利于自主創新能力提升的人才隊伍體系 | ｗ |
| 4、滿足通用航空的多樣化需求 | ｗ |
| 三、市場的重點客戶戰略實施 | ｗ |
| 1、實施重點客戶戰略的必要性 | ． |
| 2、合理確立重點客戶 | Ｃ |
| 3、對重點客戶的營銷策略 | ｉ |
| 4、實施重點客戶戰略的根本途徑是強化重點客戶的管理 | ｒ |
| 5、實施重點客戶戰略要重點解決的問題 | ． |
第四節 中國通用航空發展建議 |
ｃ |
| 一、提高重視度 | ｎ |
| 二、高成本必須高利潤 | 中 |
| 三、私人消費就是“個體”消費 | 智 |
| 四、生活消費與生產消費 | 林 |
| 五、高投入要快產出 | ４ |
| 六、要政策缺創新 | ０ |
第十八章 通用航空行業案例分析研究 |
０ |
第一節 通用航空行業并購重組案例分析 |
６ |
| 一、通用航空行業并購重組成功案例分析 | １ |
| 二、通用航空行業并購重組失敗案例分析 | ２ |
| 三、經驗借鑒 | ８ |
第二節 通用航空行業經營管理案例分析 |
６ |
第三節 通用航空行業營銷案例分析 |
６ |
第十九章 通用航空行業投資戰略研究 |
８ |
第一節 通用航空行業發展戰略研究 |
產 |
| 一、戰略綜合規劃 | 業 |
| 二、技術開發戰略 | 調 |
| 三、業務組合戰略 | 研 |
| 四、區域戰略規劃 | 網 |
| 五、產業戰略規劃 | ｗ |
| 六、競爭戰略規劃 | ｗ |
| 七、營銷品牌戰略 | ｗ |
第二節 對通用航空品牌的戰略思考 |
． |
| 一、企業品牌的重要性 | Ｃ |
| 二、實施品牌戰略的意義 | ｉ |
| 三、企業的品牌戰略 | ｒ |
| 四、品牌的競爭趨勢預測分析 | ． |
| 五、品牌戰略管理的策略 | ｃ |
第三節 通用航空經營策略分析 |
ｎ |
| 一、通用航空企業管理變革競爭發展分析 | 中 |
| 1、通用航空企業的關鍵成功因素 | 智 |
| 2、通用航空企業管理變革的原則 | 林 |
| 3、通過管理變革提高競爭力的重點步驟 | ４ |
| 二、通用航空品牌創建 | ０ |
| 1、品牌競爭的實質是品類競爭 | ０ |
| 2、企業如何推出品牌 | ６ |
| 3、發展品牌的五個步驟 | １ |
| 三、通用航空新產品差異化戰略 | ２ |
第四節 中~智~林：2024-2030年通用航空行業投資戰略研究 |
８ |
http://www.qdlaimaiche.com/6/57/TongYongHangKongShiChangYuCeBaoGao.html
…
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