| 每個購買汽車的車主最先需要考慮的就是為車輛投保車險的問題。車險公司已經出現了很長一段時間，每個企業均有其核心的競爭力，多年來的優勝劣汰，漸漸的出現了某些具有影響力的車險企業。除了實體經濟的發展，車險網絡市場也在不斷發展。如今很多車主已經把網上投保車險當作主要的投保方式。中國汽車保險市場在發展，車主的價格意識也在不斷加強，車主在投保前對于價格也越來越敏感，想要清楚的了解車險的準確報價。在網銷平臺車主可以使用車險計算器，只需一分鐘時間就可以查詢詳細而且準確的車險報價，避免了因費用不明確而造成的擔憂。在新時代的背景下，網上車險投保將會越發的壯大和發展，今后將會發揮著重要的作用。 | |
| 截至**，大多數發達國家的汽車保險業務在整個財產保險業務中占有十分重要的地位。美國汽車保險保費收入，占財產保險總保費的***%左右，占全部保費的***%左右。亞洲地區的日本和中國臺灣汽車保險的保費占整個財產保險總保費的比例更是高達***%左右。從中國情況來看，隨著積極的財政政策的實施，道路交通建設的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的**年，汽車保險業務保費收入每年都以較快的速度增長。在國內各保險公司中，汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的***%以上，部分公司的汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的***%以上。汽車保險業務已經成為財產保險公司的“吃飯險種”。其經營的盈虧，直接關系到整個財產保險行業的經濟效益。可以說，汽車保險業務的效益已成為財產保險公司效益的“晴雨表”。 | |
| 另一方面，從截至**經濟發展發展情況看，汽車工業已成為我國經濟健康、穩定發展的重要動力之一，汽車產業政策在國家產業政策中的地位越來越重要，汽車產業政策要產生社會效益和經濟效益，要成為中國經濟發展的原動力，離不開汽車保險與之配套服務。汽車保險業務自身的發展對于汽車工業的發展起到了有力的推動作用，汽車保險的出現，解除了企業與個人對使用汽車過程中可能出現的風險的擔心，一定程度上提高消費者購買汽車的欲望，一定程度擴大了對汽車的需求。在汽車保險業務中，經營管理與汽車維修行業及其價格水平密切相關。原因是在汽車保險的經營成本中，事故車輛的維修費用是其中重要的組成部分，同時車輛的維修質量在一定程度上體現了汽車保險產品的質量。保險公司出于有效控制經營成本和風險的需要，除了加強自身的經營業務管理外，必然會加大事故車輛修復工作的管理，一定程度上提高了汽車維修質量管理的水平。同時，汽車保險的保險人從自身和社會效益的角度出發，聯合汽車生產廠家、汽車維修企業開展汽車事故原因的統計分析，研究汽車安全設計新技術，并為此投入大量的人力和財力，從而促進了汽車安全性能方面的提高。 | |
第一章 汽車保險行業概述 |
產 |
1.1 汽車保險的概念及起源發展 |
業 |
| 1.1.1 汽車保險的概念 | 調 |
| 1.1.2 汽車保險的起源發展 | 研 |
| 1.1.3 中國汽車保險的發展進程 | 網 |
1.2 汽車保險的分類、職能及作用 |
ｗ |
| 1.2.1 汽車保險的分類 | ｗ |
| 1.2.2 汽車保險的職能 | ｗ |
| 1.2.3 汽車保險的作用 | ． |
1.3 汽車保險的要素、特征及原則 |
Ｃ |
| 1.3.1 汽車保險的要素 | ｉ |
| 1.3.2 汽車保險的特征 | ｒ |
| 1.3.3 汽車保險的原則 | ． |
第二章 2018-2023年世界汽車保險行業發展概況 |
ｃ |
2.1 2018-2023年世界汽車保險業概述 |
ｎ |
| 2.1.1 世界汽車保險業概述 | 中 |
| 2.1.2 車險充分體現保險的補償和保障功能 | 智 |
| 2.1.3 車險費率厘定因素眾多而各國側重不同 | 林 |
| 2.1.4 車險營銷以代理為主以服務競爭 | ４ |
| 2.1.5 國外車險市場細分化發展分析 | ０ |
2.2 美國 |
０ |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/0/A3/QiCheBaoXianHangYeFenXiBaoGao.html | |
| 2.2.1 美國汽車保險簡介 | ６ |
| 2.2.2 美國車險科學的費率厘定和多元化的銷售方式 | １ |
| 2.2.3 美國汽車保險特色解析 | ２ |
| 2.2.4 美強制車險制度設計及運作的淺述 | ８ |
| 2.2.5 美國第四大汽車保險商經營情況分析 | ６ |
| 2.2.6 美國汽車保險業打包保險發展 | ６ |
2.3 英國 |
８ |
| 2.3.1 英國是汽車保險業的發源地 | 產 |
| 2.3.2 英國汽車保險業發展成熟 | 業 |
| 2.3.3 英國車險承保的分析 | 調 |
| 2.3.4 英國汽車保險商騙保事件增多 | 研 |
2.4 德國 |
網 |
| 2.4.1 德國車險改革及其它相關介紹 | ｗ |
| 2.4.2 德國汽車保險分等級 | ｗ |
| 2.4.3 德國汽車保險市場的發展概況 | ｗ |
| 2.4.4 德國機動車輛法定第三者責任保險簡介 | ． |
| 2.4.5 德國車險改革對中國的啟示 | Ｃ |
2.5 日本 |
ｉ |
| 2.5.1 日本汽車保險制度 | ｒ |
| 2.5.2 日本汽車保險市場發展變革分析 | ． |
| 2.5.3 日本強制汽車第三者責任保險零利潤 | ｃ |
| 2.5.4 日本汽車保險現代化發展的分析 | ｎ |
| 2.5.5 日本汽車保險出新規 | 中 |
2.6 其他國家或地區 |
智 |
| 2.6.1 韓國車險費率自由化發展的分析 | 林 |
| 2.6.2 中國香港汽車保險制度概述 | ４ |
| 2.6.3 俄羅斯汽車保險市場格局分析 | ０ |
| 2.6.4 法國汽車保險繳納情況分析 | ０ |
| 2.6.5 加拿大汽車保險服務發展態勢良好 | ６ |
| 2.6.6 阿根廷汽車保險價格上漲 | １ |
第三章 2018-2023年中國汽車保險行業的發展 |
２ |
3.1 2018-2023年中國汽車保險業的發展概況 |
８ |
| 3.1.1 發展汽車保險業對建設和諧社會意義重大 | ６ |
| 3.1.2 中國汽車保險業發展狀況回顧 | ６ |
| 3.1.3 2024年我國車險行業發展數據分析 | ８ |
| 3.1.4 2024年車險市場發展焦點分析 | 產 |
| 3.1.5 2024年車險市場發展動態分析 | 業 |
3.2 中國汽車保險業市場動態分析 |
調 |
| 3.2.1 車險改革促進汽車保險行業發展 | 研 |
| 3.2.2 汽車保險市場品牌發展分析 | 網 |
| 3.2.3 汽車保險新規對汽車4s店影響較大 | ｗ |
| 3.2.4 二手車市場紅火對車險要求提高 | ｗ |
| 3.2.5 我國工程車保險發展解析 | ｗ |
| 3.2.6 車聯網模式將深遠影響汽車保險業發展 | ． |
3.3 2018-2023年中國主要地區汽車保險業的發展動態 |
Ｃ |
| 3.3.1 上海市率先實現商業汽車保險入平臺 | ｉ |
| 3.3.2 廣東省車險首次出現盈利 | ｒ |
| 3.3.3 《深圳地區機動車商業保險費率浮動方案》出臺 | ． |
| 3.3.4 北京車險市場發展狀況分析 | ｃ |
| Research on the Development of China's Automobile Insurance Industry and Market Outlook Forecast Report (2023-2029) | |
| 3.3.5 青島汽車保險市場出現團購風潮 | ｎ |
| 3.3.6 昆明汽車保險進入“現賠”時代 | 中 |
3.4 中國汽車保險市場信息不對稱問題分析 |
智 |
| 3.4.1 中國汽車保險市場的信息不對稱問題 | 林 |
| 3.4.2 健全bms定價模式 | ４ |
| 3.4.3 行業聯合與車險信息平臺的共建 | ０ |
| 3.4.4 政府干預 | ０ |
| 3.5.1 汽車保險市場發展存在諸多不足 | ６ |
| 3.5.2 我國車險市場健康發展面臨的問題 | １ |
| 3.5.3 我國汽車保險健康發展的對策 | ２ |
| 3.5.4 以直銷方式提升汽車保險的盈利水平 | ８ |
| 3.5.5 車險代理市場亂狀亟需整合 | ６ |
3.6 中國汽車保險業發展的五種思維 |
６ |
| 3.6.1 產業鏈思維 | ８ |
| 3.6.2 價值鏈思維 | 產 |
| 3.6.3 創新思維 | 業 |
| 3.6.4 共贏思維 | 調 |
| 3.6.5 責任思維 | 研 |
3.7 歐美payd汽車保險對我國車險定價改革的啟示 |
網 |
| 3.7.1 payd的基本理念 | ｗ |
| 3.7.2 payd的發展背景 | ｗ |
| 3.7.3 payd的效益與制約因素 | ｗ |
| 3.7.4 payd在歐美的發展 | ． |
| 3.7.5 payd對我國商業車險定價機制改革的啟示 | Ｃ |
第四章 2018-2023年中國汽車保險產業鏈的分析 |
ｉ |
4.1 2018-2023年中國汽車保險產業鏈的發展概況 |
ｒ |
| 4.1.1 汽車保險產業鏈思維因勢而起 | ． |
| 4.1.2 構建和諧共贏的汽車保險產業鏈正逢其時 | ｃ |
| 4.1.3 汽車保險產業鏈相關主體協同發展已成共識 | ｎ |
| 4.1.4 車險業應在產業鏈中起主導作用 | 中 |
| 4.1.5 人保財險先行一步打造汽車保險產業鏈 | 智 |
4.2 中國汽車保險產業鏈發展存在的問題 |
林 |
| 4.2.1 缺乏專業化的分工協作機制 | ４ |
| 4.2.2 缺乏合理有效的利益分配機制 | ０ |
| 4.2.3 缺乏長效的協調合作機制 | ０ |
4.3 汽車保險產業鏈實現和諧發展的對策 |
６ |
| 4.3.1 堅持走科學發展的道路 | １ |
| 4.3.2 樹立合作共贏的理念 | ２ |
| 4.3.3 主體間的分工需要進一步深化 | ８ |
| 4.3.4 探索進行深層次的合作 | ６ |
| 4.3.5 建立科學合理的利益分配機制 | ６ |
第五章 2018-2023年中國機動車第三者責任強制保險分析 |
８ |
5.1 機動車第三者強制保險與機動車第三者責任險的根本區別 |
產 |
| 5.1.1 法律性質不同 | 業 |
| 5.1.2 法律功能不同 | 調 |
| 5.1.3 投保義務不同 | 研 |
| 5.1.4 經營目的不同 | 網 |
| 5.1.5 承擔保險責任的條件不同 | ｗ |
| 5.1.6 法律依據不同 | ｗ |
| 中國汽車保險行業發展調研與市場前景預測報告（2023-2029年） | |
5.2 機動車第三者責任強制保險的制度體系演變分析 |
ｗ |
| 5.2.1 機動車第三者責任強制保險的歷史演變 | ． |
| 5.2.2 道交法確立法定賠償規則 | Ｃ |
| 5.2.3 實行商業化運營 | ｉ |
| 5.2.4 實行強制締約制度 | ｒ |
| 5.2.5 確立保險人對第三人的保護義務 | ． |
| 5.2.6 設立道路交通事故社會救助基金 | ｃ |
5.3 機動車第三者責任強制保險的制度的出臺及思考 |
ｎ |
| 5.3.1 《機動車交通事故責任強制保險條例》出臺 | 中 |
| 5.3.2 《條例》出臺的重大意義 | 智 |
| 5.3.3 《條例》名稱演變的過程 | 林 |
| 5.3.4 《條例》存在的弊端思考 | ４ |
5.4 《機動車交通事故責任強制保險條例》剖析 |
０ |
| 5.4.1 《條例》鮮明的強制性特點 | ０ |
| 5.4.2 《條例》體現“獎優罰劣” | ６ |
| 5.4.3 《條例》堅持社會效益原則 | １ |
| 5.4.4 《條例》保障及時理賠 | ２ |
| 5.4.5 《條例》明確保障對象 | ８ |
| 5.4.6 《條例》實行無過錯責任原則 | ６ |
| 5.4.7 《條例》關于救助基金制度 | ６ |
| 5.4.8 《條例》規定過渡期 | ８ |
第六章 2018-2023年中國汽車保險業主要企業概況 |
產 |
6.1 天平汽車保險股份有限公司 |
業 |
| 6.1.1 公司簡介 | 調 |
| 6.1.2 天平汽車保險開創車險市場先河 | 研 |
| 6.1.3 天平車險盈利狀況良好 | 網 |
| 6.1.4 天平保險以控制成本達到扭虧為盈 | ｗ |
| 6.1.5 天平車險差異化定位策略解析 | ｗ |
| 6.1.6 天平車險營銷渠道多元化 | ｗ |
6.2 盛大車險連鎖 |
． |
| 6.2.1 公司簡介 | Ｃ |
| 6.2.2 盛大車險連鎖造就低價市場先鋒 | ｉ |
| 6.2.3 盛大車險連鎖用“國美”模式發展 | ｒ |
| 6.2.4 盛大車險電子商務平臺贏青睞 | ． |
6.3 中國人民財產保險股份有限公司 |
ｃ |
| 6.3.1 公司簡介 | ｎ |
| 6.3.2 中國人保財險在北京車險市場發展良好 | 中 |
| 6.3.3 人保財險推出車險理賠特色服務 | 智 |
| 6.3.4 中國人保財險江蘇省年度車險保費超百億 | 林 |
| 6.3.5 人保電話車險實施微博營銷策略 | ４ |
6.4 平安財險 |
０ |
| 6.4.1 公司簡介 | ０ |
| 6.4.2 平安財險欲以車險客戶形成中高端個人客戶群 | ６ |
| 6.4.3 平安保險電話車險運營解析 | １ |
| 6.4.4 平安汽車保險營銷瞄準網絡新平臺 | ２ |
| 6.4.5 2024年平安車險客戶滿意度居榜首 | ８ |
第七章 2018-2023年中國汽車保險營銷模式及中介組織發展分析 |
６ |
7.1 直接營銷模式的特征及利弊分析 |
６ |
| 7.1.1 直接營銷模式的定義 | ８ |
| ZhongGuo Qi Che Bao Xian HangYe FaZhan DiaoYan Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao （2023-2029 Nian ） | |
| 7.1.2 個人營銷模式 | 產 |
| 7.1.3 電話營銷模式 | 業 |
| 7.1.4 網絡營銷模式 | 調 |
7.2 間接營銷模式的特征及利弊分析 |
研 |
| 7.2.1 專業保險代理人模式 | 網 |
| 7.2.2 保險兼業代理制度 | ｗ |
| 7.2.3 銀行代理及郵政代理模式 | ｗ |
| 7.2.4 網上保險超市 | ｗ |
| 7.2.5 其他營銷方式 | ． |
7.3 汽車保險市場與中介機構概述 |
Ｃ |
| 7.3.1 汽車保險市場的地位 | ｉ |
| 7.3.2 保險市場機制 | ｒ |
| 7.3.3 市場營銷的模式 | ． |
| 7.3.4 保險中介 | ｃ |
7.4 中國汽車保險中介組織發展狀況分析 |
ｎ |
| 7.4.1 發展汽車保險中介組織的現實意義 | 中 |
| 7.4.2 中國汽車保險中介組織發展現狀調研 | 智 |
| 7.4.3 中國汽車保險中介組織面臨的問題 | 林 |
| 7.4.4 發達國家汽車保險中介組織發展借鑒 | ４ |
| 7.4.5 中國汽車保險中介組織發展對策建議 | ０ |
第八章 2018-2023年汽車保險業競爭分析 |
０ |
8.1 2018-2023年汽車保險業競爭概況 |
６ |
| 8.1.1 中國車企加入汽車保險市場爭奪戰 | １ |
| 8.1.2 車險市場競爭升級 | ２ |
| 8.1.3 汽車保險行業進入新競爭時代 | ８ |
| 8.1.4 汽車保險爭相進軍網絡渠道 | ６ |
| 8.1.5 汽車保險銷售競爭模式升級 | ６ |
| 8.1.6 電話汽車保險仍具競爭優勢 | ８ |
8.2 保險公司與汽車金融公司的車險業務競爭 |
產 |
| 8.2.1 保險公司與汽車金融公司相比在汽車保險業務存在的優勢 | 業 |
| 8.2.2 汽車金融公司作為汽車保險代理人具有強勢談判能力 | 調 |
| 8.2.3 未來汽車金融公司或成保險公司的競爭對手 | 研 |
| 8.2.4 保險公司應對汽車金融公司發展的戰略對策 | 網 |
第九章 2018-2023年中國汽車保險業投資與經營分析 |
ｗ |
9.1 2018-2023年中國汽車保險業投資環境 |
ｗ |
| 9.1.1 汽車工業經濟運行狀況分析 | ｗ |
| 9.1.2 中國汽車工業發展預示汽車保險產業廣闊空間 | ． |
| 9.1.3 影響車險市場發展主要因素解析 | Ｃ |
| 9.1.4 中國車險費率市場化政策環境需完善 | ｉ |
9.2 2018-2023年中國汽車保險市場投資動態 |
ｒ |
| 9.2.1 瑞士再保瞄準我國高風險汽車保險業務 | ． |
| 9.2.2 三星火災保險進軍中國汽車保險市場 | ｃ |
| 9.2.3 上汽集團用巨資進軍汽車保險市場 | ｎ |
| 9.2.4 廣汽進軍車險市場 | 中 |
9.3 車險經營的現實矛盾分析 |
智 |
| 9.3.1 車險經營的社會效益與企業效益之間的矛盾 | 林 |
| 9.3.2 車險經營中規模與效益之間的矛盾 | ４ |
| 9.3.3 車險與非車險的結構性矛盾 | ０ |
| 9.3.4 車險經營的內部矛盾 | ０ |
| 中國自動車保険業界発展調査研究と市場見通し予測報告（2023-2029年） | |
9.4 汽車保險經營的精細化分析 |
６ |
| 9.4.1 汽車保險面臨的復雜局面 | １ |
| 9.4.2 汽車保險的精細化經營管理 | ２ |
| 9.4.3 嚴格規范汽車保險未決管理 | ８ |
| 9.4.4 汽車保險精細化經營的創新 | ６ |
第十章 中~智~林~－中國汽車保險業的前景趨勢預測 |
６ |
10.1 中國保險業的發展前景及趨勢預測分析 |
８ |
| 10.1.1 中國保險市場發展前景廣闊 | 產 |
| 10.1.2 我國保險業未來發展的潛力巨大 | 業 |
| 10.1.3 我國保險業發展的三大走向分析 | 調 |
| 10.1.4 保險業發展的信息化趨勢預測分析 | 研 |
10.2 中國汽車保險業的發展前景及趨勢預測分析 |
網 |
| 10.2.1 汽車保險行業發展展望 | ｗ |
| 10.2.2 2024-2030年中國汽車保險行業預測分析 | ｗ |
| 10.2.3 電話直銷將成為車險業務發展的主流方向 | ｗ |
| 10.2.4 網絡銷售將是車險市場消費的大趨勢預測分析 | ． |
| 圖表目錄 | Ｃ |
| 圖表 2024年汽車保險搜索變化 | ｉ |
| 圖表 2024年汽車保險關注度top10 | ｒ |
| 圖表 2024年汽車保險關注人群男女比例 | ． |
| 圖表 2024年汽車保險關注人群年齡分布 | ｃ |
| 圖表 近年車險市場增速狀況分析 | ｎ |
| 圖表 近年汽車銷量增速狀況分析 | 中 |
| 圖表 車險市場集中度 | 智 |
| 圖表 不同投保途徑特色比較 | 林 |
http://www.qdlaimaiche.com/0/A3/QiCheBaoXianHangYeFenXiBaoGao.html
…
如需購買《中國汽車保險行業發展調研與市場前景預測報告（2024-2030年）》，編號：1333A30
請您致電：400-612-8668、010-66181099、66182099；傳真：010-66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400-612-8668、010-66181099、66182099；傳真：010-66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號