產業現狀 |
**年,郵政企業和全國規模以上快遞服務企業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成***億元,同比增長***%;業務總量累計完成***億元,同比增長***%。**年,郵政函件業務累計完成***億件,同比下降***%;包裹業務累計完成***萬件,同比增長***%;報紙業務累計完成***億份,同比增長***%;雜志業務累計完成***億份,同比增長***%;匯兌業務累計完成***億筆,同比下降***%。**年,全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成***億件,同比增長***%;業務收入累計完成***億元,同比增長***%。其中,同城業務收入累計完成***億元,同比增長***%;異地業務收入累計完成***億元,同比增長***%;國際及港澳臺業務收入累計完成***億元,同比增長***%。 |
市場容量 |
**年全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成***億件,同比增長***%;業務收入累計完成***億元,同比增長***%。其中,同城業務收入累計完成***億元,同比增長***%;異地業務收入累計完成***億元,同比增長***%;國際及港澳臺業務收入累計完成***億元,同比增長***%??爝f業在國民經濟中的比重和地位快速提升,在拉動內需、服務流通、擴大就業和改善民生等方面的作用進一步凸顯。到**年年底由管理部門頒發經營許可證的快遞企業已經超過***家。***家過百億的快遞企業占有了快遞市場***%的份額。**年我國快遞日均業務量突破***萬件,高峰期超***萬件。**年全年快遞業務量達到***億件左右,僅次于美國位居世界**。 |
近年來快遞***%左右的運單來自電子商務??爝f與電子商務相互依存、互為支撐,業務合作日趨緊密、關聯領域不斷拓展,這在近幾年由淘寶等電子商務平臺發起的網絡“雙11”促銷活動中尤其明顯。**年**月**日至**日的“雙11”期間,快遞全行業共攬投快件***億件,比**年增長***%;最高日處理量達到***萬件,比**年最高日處理量增長***%。為了推動解決快遞服務“最后***公里”服務質量問題,**年國家郵政局制定了關于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見,并嘗試將物業、社區、學校等充分發動起來,協助做好快件投遞服務。同時,還發布了智能快件箱國家標準、推廣智能快件箱。 |
市場格局 |
**年,同城、異地、國際及港澳臺快遞業務收入分別占全部快遞收入的***%、***%和***%;業務量分別占全部快遞業務量的***%、***%和***%。與**年同期相比,同城快遞業務收入的比重上升***個百分點,異地快遞業務收入的比重下降***個百分點,國際及港澳臺業務收入的比重下降了***個百分點。**年,東、中、西部地區快遞業務收入的比重分別為***%、***%和***%,業務量比重分別為***%、***%和***%。與**年同期相比,東部地區快遞業務收入比重上升了***個百分點,快遞業務量比重下降了***個百分點;中部地區快遞業務收入比重下降了***個百分點,快遞業務量比重上升了***個百分點;西部地區快遞業務收入比重下降了***個百分點,快遞業務量比重上升了***個百分點。 |
前景預測 |
“十二五”時期,我國快遞產業仍處于持續快速發展的重要戰略機遇期,國際經濟危機影響深遠,快遞服務機遇與挑戰并存;國民經濟平穩較快發展,快遞服務需求持續增長;電子商務發展迅猛,快遞服務支撐作用愈加突出;企業兼并重組加劇,產業集中度進一步提升;綜合交通運輸體系不斷優化,快遞服務網絡日益健全;科學技術應用更為廣泛,快遞服務能力不斷增強。到**年,中國B2C和C2C網上零售市場交易規模將達到***億元,而電商網絡營銷市場規模也將保持快速的增長態勢,預計**年將達到***億元。隨著國內電子商務的爆發式發展,網購日趨成為消費者的重要的購物方式。中國**年每天配送快遞量達到***萬票,其中至少***萬票來自網購,可見網購已經有了一定的普及程度。這是無疑是快遞行業的一大利好消息。按照這個趨勢到**年,中國將至少擁有兩家年業務收入過千億、若干個收入過***億的快遞企業,引領快遞市場的成熟。 |
面臨問題 |
快遞企業與電商之間的聯動發展機制尚未完善,快遞業經營依然受制于電商。電商還會繼續以快件量的優勢,利用快遞業同質化競爭的弊端打壓快遞價格,迫使以“網購”為主的快遞企業繼續變得“微利化”和“無利化”,造成快遞企業“轉型升級”和“轉變發展”內生動力不足。同時,以“網購”為主的快遞企業將在快遞價格方面形成兩極分化,即對電商“以價換量”,對散戶漲價,它暴露了快遞企業陷入困境,。同質化競爭引發“價格戰”,造成快遞的“微利化”和“無利化”。近**年,快遞企業的利潤持續下滑,已經由**年的***%下降到***%左右。**年這種現象還會加劇。多數快遞企業還是難以跳出“誰先漲價誰先死,誰不漲價誰等死”的怪圈。 |
《2024-2030年快遞行業深度調研與市場前景分析報告》對快遞市場的分析由大入小,從宏觀到微觀,以數據為基礎,深入的分析了快遞行業在市場中的定位、快遞行業發展現狀、快遞市場動態、快遞重點企業經營狀況、快遞相關政策以及快遞產業鏈影響等。 |
《2024-2030年快遞行業深度調研與市場前景分析報告》還向投資人全面的呈現了各大快遞公司和快遞行業相關項目現狀、快遞未來發展潛力,快遞投資進入機會、快遞風險控制、以及應對風險對策等。 |
第一章 快遞行業的相關概述 |
1.1 快遞定義及要素 |
1.1.1 快遞的定義 |
1.1.2 快遞的分類 |
1.1.3 快遞系統要素 |
1.1.4 快遞行業的特點 |
1.1.5 特快專遞和航空快運區別 |
1.2 快遞業的特征 |
1.2.1 社會經濟因素 |
1.2.2 運輸工具和設施 |
1.2.3 先進的管理手段 |
1.2.4 優良的服務功能 |
第二章 2023-2024年中國快遞業經濟政策環境分析 |
2.1 2023-2024年世界經濟發展情況分析 |
轉~載自:http://www.qdlaimaiche.com/7/09/KuaiDiHangYeYanJiuBaoGao.html |
2.2 中國宏觀經濟發展整體概況 |
2.2 2023-2024年中國快遞行業發展的政策環境 |
第三章 2023-2024年國際國內物流業分析 |
3.1 國際物流的發展綜述 |
3.1.1 國際物流的發展歷程 |
3.1.2 國際物流的發展特征 |
3.1.3 國際物流業的市場規模分析 |
3.1.4 主要區域物流業的發展情況分析 |
3.1.5 發達國家推動物流業發展的對策 |
3.1.6 未來國際物流業的發展趨勢預測 |
3.2 中國物流產業發展解析 |
3.2.1 物流業在國民經濟中的重要地位 |
3.2.2 我國物流行業持續快速發展 |
3.2.3 國內物流業發展呈現的積極變化 |
3.2.4 我國物流業的標準體系與政策環境 |
3.2.5 我國物流行業的競爭形勢分析 |
3.2.6 我國物流行業的進入與退出壁壘 |
3.3 2023-2024年我國物流業運行現狀調研 |
3.3.1 2024年中國物流業運行情況分析 |
3.3.2 2024年中國物流行業發展特征 |
3.3.3 2024年中國物流業簡析 |
3.4 2023-2024年中國物流信息化的發展分析 |
3.4.1 中國物流信息化進步主要表現 |
3.4.2 中國物流行業的信息化需求 |
3.4.3 中國物流軟件供應商的分類 |
3.4.4 國內物流業公共信息平臺的發展 |
3.4.5 我國推進物聯網技術在物流領域的應用 |
3.5 中國物流業發展中存在的問題及對策 |
第四章 2023-2024年中國快遞行業分析 |
4.1 中國快遞行業發展概況 |
4.1.1 快遞行業定位概述 |
4.1.2 我國快遞行業發展情況分析 |
4.1.3 中國快遞行業的基本特征 |
4.1.4 中國快遞行業的運行態勢剖析 |
4.1.5 我國快遞行業的國際地位現況 |
4.1.6 我國快遞行業掀起新的漲價潮 |
4.2 2023-2024年中國快遞行業經濟運行分析 |
4.2.1 2024年中國快遞行業經濟運行情況分析 |
…… |
4.2.3 2024年中國快遞行業發展態勢 |
4.3 2023-2024年中國快遞市場結構分析 |
4.3.1 業務類型 |
4.3.2 需求來源 |
4.3.3 客戶特征 |
4.3.4 成本結構 |
4.3.5 運營網絡 |
4.4 2023-2024年中國快遞服務滿意度分析 |
4.4.1 2024年我國快遞服務滿意度情況分析 |
4.4.2 2024年網購快遞服務滿意度分析 |
4.4.3 2024年快遞服務滿意度情況分析 |
4.5 快遞行業的信息化建設分析 |
4.5.1 快遞行業信息化需求特點 |
4.5.2 快遞行業信息化主要特征 |
4.5.3 快遞企業信息化管理實踐探索 |
Report on Deep Research and Market Outlook Analysis of the Express Delivery Industry from 2023 to 2029 |
4.5.4 快遞企業信息化建設的目標 |
4.5.5 快遞行業的業務流程 |
4.5.6 快遞行業信息化實施的難點 |
4.6 國內快遞業存在的問題及對策 |
第五章 2023-2024年快遞細分市場發展概況 |
5.1 航空快遞 |
5.2 鐵路快遞 |
5.3 公路快遞 |
第六章 2023-2024年中國快遞行業重點區域發展分析 |
6.1 廣東省 |
6.2 浙江省 |
6.3 江蘇省 |
6.4 上海市 |
6.5 北京市 |
6.6 其他地區 |
6.6.1 吉林省快遞業 |
6.6.2 遼寧省快遞業 |
6.6.3 河北省快遞業 |
6.6.4 河南省快遞業 |
6.6.5 安徽省快遞業 |
6.6.6 福建省快遞業 |
6.6.7 四川省快遞業 |
第七章 2023-2024年民營快遞業的發展 |
7.1 民營快遞發展概況 |
7.2 2023-2024年國內民營快遞業發展的關鍵詞 |
7.3 民營快遞企業swot分析 |
7.4 2023-2024年民營快遞發展存在的挑戰 |
7.6 民營快遞企業發展戰略分析 |
7.6.1 成本領先戰略 |
7.6.2 差異化戰略 |
7.6.3 集中戰略 |
第八章 2023-2024年外資快遞業的發展 |
8.1 外資快遞業發展基本概述 |
8.1.1 國際快遞的盈利模式 |
8.1.2 美國快遞業發展情況分析 |
8.1.3 外資快遞企業整體實力雄厚 |
8.1.4 外資進入國內快遞業的經驗借鑒 |
8.1.5 外資快遞巨頭集團管控經驗 |
8.2 2023-2024年中國外資快遞業發展分析 |
8.2.1 外資快遞在華發展簡況 |
8.2.2 外資快遞壟斷中國國際快遞業務 |
8.2.3 外資快遞企業在華競爭激烈 |
8.2.4 外資快遞獲牌給本土企業帶來沖擊 |
8.2.5 外資快遞短期內專注發展國際業務 |
8.2.6 外資快遞企業在華本土化發展遇阻 |
8.3 2023-2024年外資快遞巨頭在華戰略布局分析 |
8.3.1 fedex戰略布局 |
8.3.2 dhl戰略布局 |
8.3.3 ups戰略布局 |
8.3.4 tnt戰略布局 |
第九章 2023-2024年快遞行業競爭分析 |
9.1 快遞行業競爭基本要素分析 |
9.1.1 供應商的議價能力 |
9.1.2 購買者的議價能力 |
2023-2029年快遞行業深度調研與市場前景分析報告 |
9.1.3 現有競爭者分析 |
9.1.4 新進入者的威脅 |
9.1.5 替代品的威脅 |
9.2 2023-2024年中外快遞行業競爭比較解析 |
9.2.1 中外快遞行業時代競爭特點解析 |
9.2.2 我國快遞業與世界的競爭分析 |
9.2.3 中外快遞行業的競爭力比較 |
9.3 2023-2024年中國快遞行業競爭分析 |
9.3.1 快遞市場三大競爭主體市場份額 |
9.3.2 中國快遞細分市場競爭格局 |
9.3.3 中國快遞市場競爭能力比較剖析 |
9.3.4 2024年中國快遞行業競爭加劇 |
9.3.5 2024年快遞企業各出新招搶灘市場 |
9.3.6 國內快遞業的市場變局及競爭趨勢預測分析 |
9.3.7 我國快遞行業競合背景及模式分析 |
9.4 透過熵理論解析國內快遞領域競爭概況 |
9.4.1 熵理論概述 |
9.4.2 快遞行業競爭主體能力分析 |
9.4.3 理論基礎上快遞市場的競爭策略 |
9.4.4 基于測不準原則的快遞企業創新策略 |
9.5 提升快遞市場競爭力對策 |
9.5.1 我國應提高快遞市場的有效競爭性 |
9.5.2 我國快遞市場主導企業競爭戰略 |
9.5.3 提升中國快遞業國際競爭力的措施 |
9.5.4 新環境下我國快遞行業競爭力提升建議 |
第十章 2023-2024年電子商務與快遞行業 |
10.1 2023-2024年電子商務發展概況 |
10.1.1 中國電子商務行業發展綜述 |
10.1.2 2024年中國電子商務行業發展總況 |
10.1.3 2024年中國電子商務市場發展綜述 |
10.1.4 2024年電子商務市場發展態勢 |
10.1.5 我國電子商務行業發展走勢分析 |
10.1.6 “十三五”我國電子商務發展規劃 |
10.2 電子商務對現代物流行業影響分析 |
10.2.1 電子商務提高了現代物流業的地位 |
10.2.2 電子商務將促進現代物流業量的擴大 |
10.2.3 電子商務將促進現代物流業質的提高 |
10.2.4 未來我國電子商務物流的發展策略 |
10.3 2023-2024年電子商務物流與快遞業的協同發展 |
10.3.1 電子商務帶動快遞業發展 |
10.3.2 物流配送成電子商務行業競爭焦點 |
10.3.3 電商企業與快遞企業開始交叉擴張 |
10.3.4 快遞業與電商業互相滲透進程加速 |
10.3.5 電商企業積極試水快遞自提模式 |
10.3.6 2024年我國電商物流發展動態 |
10.4 不同規模電商企業物流模式比較 |
10.4.1 小型電商的物流配送模式 |
10.4.2 中型電商的物流配送模式 |
10.4.3 大型電商的物流配送模式 |
第十一章 2023-2024年國外快遞業重點企業分析 |
2023-2029 Nian Kuai Di HangYe ShenDu DiaoYan Yu ShiChang QianJing FenXi BaoGao |
11.1 ups(聯合包裹) |
11.1.1 公司簡介 |
11.1.2 公司競爭力分析 |
11.2 fedex(聯邦快遞) |
11.2.1 公司簡介 |
11.2.2 公司競爭力分析 |
11.3 德國郵政dhl |
11.3.1 公司簡介 |
11.3.2 公司競爭力分析 |
11.4 tnt |
11.4.1 公司簡介 |
11.4.2 公司競爭力分析 |
第十二章 2023-2024年國內快遞業重點企業分析 |
12.1 中國郵政速遞物流 |
12.1.1 公司簡介 |
12.1.2 公司競爭力分析 |
12.2 中鐵快運股份有限公司 |
12.2.1 公司簡介 |
12.2.2 公司競爭力分析 |
12.3 順豐速運(集團)有限公司 |
12.3.1 公司簡介 |
12.3.2 公司競爭力分析 |
12.4 宅急送快運股份有限公司 |
12.4.1 公司簡介 |
12.4.2 公司競爭力分析 |
12.5 申通快遞有限公司 |
12.5.1 公司簡介 |
12.5.2 公司競爭力分析 |
12.6 上海圓通速遞(物流)有限公司 |
12.6.1 公司簡介 |
12.6.2 公司競爭力分析 |
第十三章 快遞行業的投資分析 |
13.1 快遞行業的投資特性 |
13.1.1 投資規模 |
13.1.2 風險性 |
13.1.3 競爭性 |
13.1.4 盈利性 |
13.2 投資快遞行業的關鍵因素 |
13.2.1 經營資質 |
13.2.2 資本投入 |
13.2.3 網絡規模 |
13.2.4 人力資源 |
13.3 快遞行業投資優勢和機遇 |
13.3.1 宏觀經濟形勢看好 |
13.3.2 國人對物流業的重視 |
13.3.3 快遞業發展的有利因素 |
13.3.4 全球經濟一體化的契機 |
13.3.5 信息技術發展帶來的機遇 |
13.4 快遞公司盈利的關鍵要素分析 |
13.4.1 擴大品牌知名度并加強網點建設 |
13.4.2 運用先進的信息技術提升業務操作能力 |
13.4.3 根據跨國企業的業務特點提供供應鏈解決方案 |
13.4.4 采用分公司的運作管理模式 |
2023-2029年宅配業界の深度調査と市場見通し分析報告書 |
13.4.5 重視人員素質的提升 |
第十四章 中^知^林^:快遞行業前景趨勢與發展規劃 |
14.1 快遞業的發展前景展望 |
14.1.1 中國快遞行業面臨的發展機遇分析 |
14.1.2 “十三五”我國快遞行業的發展特點 |
14.1.3 2024-2030年中國快遞行業預測分析 |
14.1.4 未來中國快遞細分領域發展形勢 |
14.2 快遞服務“十三五”規劃(2011-2018年) |
14.2.1 現狀與形勢 |
14.2.2 規劃目標 |
14.2.3 主要任務 |
14.2.4 政策措施 |
14.3 京津冀地區快遞服務發展規劃(2010-2014年) |
14.3.1 京津冀地區快遞服務發展的總體環境 |
14.3.2 京津冀地區快遞服務發展的指導思想和發展目標 |
14.3.3 京津冀地區快遞服務發展的主要任務 |
14.3.4 京津冀地區快遞服務發展的重點工程 |
14.3.5 京津冀地區快遞服務發展的政策措施 |
14.4 珠江三角洲地區快遞服務發展規劃(2010-2014年) |
14.4.1 珠江三角洲地區快遞服務發展的總體環境 |
14.4.2 珠江三角洲地區快遞服務規劃的指導思想與發展目標 |
14.4.3 珠江三角洲地區快遞服務規劃的主要任務 |
14.4.4 珠江三角洲地區快遞服務規劃的重點工程 |
14.4.5 珠江三角洲地區快遞服務發展的政策措施 |
14.4.6 珠江三角洲地區快遞服務規劃的重要意義 |
14.5 海峽西岸經濟區快遞服務發展規劃(2011-2018年) |
14.5.1 海峽西岸經濟區快遞服務發展現狀與形勢 |
14.5.2 海峽西岸經濟區快遞服務發展指導思想與目標 |
14.5.3 海峽西岸經濟區快遞服務發展的主要任務 |
14.5.4 海峽西岸經濟區快遞服務發展的保障措施 |
http://www.qdlaimaiche.com/7/09/KuaiDiHangYeYanJiuBaoGao.html
略……
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