車載信息服務就是以車輛為平臺,以車輛以及車輛駕駛者、乘坐者、經營者、服務者、管理者等與車輛有關對象為服務目標的綜合信息服務,簡稱“***個平臺五方需求”的綜合服務。
車載信息服務涉及眾多相關行業,并與通信技術、軟件技術以及傳統的機械和能源技術緊密相關,其市場前景值得期待。但截至**其在國內的發展并不盡如人意,移動 終端和傳統廣播媒體與之形成了同質化競爭,此外,通信設施建設的不完善也是制約這一行業發展的因素之一。因此從事車載信息服務的企業須以技術創新為核心, 突破同質競爭,開發自己的專屬市場。
安全服務待開發
從服務組成角度講,車載信息服務主要分為駕駛、安全、商業、管理4大類服務。
駕駛服務包括車輛信息服務、路況信息服務兩大類,此類服務的作用在于輔助駕駛者輕松、安全駕駛。商業服務包括商家查找、商戶預訂、廣告推送、物品購買以及 傳統的車載廣播電視等。以上兩類服務屬于截至**比較成熟的服務領域。管理服務更經常為政府和管理部門所使用,主要反映車輛的位置、速度、駕駛者狀態、乘員和 貨物狀態、行駛習慣等等。
未來,車載信息服務最大的增值空間應該是安全服務,主要包括安全閉鎖、輪胎氣壓、氣囊狀態、事故一鍵報警、倒車視像、前后車距、駕駛員盹睡狀態、駕駛員酒 醉狀態、車輛狀態遠程監控等與車輛安全行駛和安全停放有關的信息與服務。截至**由于技術限制,在安全服務領域的服務種類和內容最為薄弱,特別是主動安全服 務,這也是截至**車載信息服務不能很好地發揮自身特點,導致與手機等其他信息終端同質化競爭的主要原因。
多因素催生市場需求
車載信息服務市場可分為兩大類:使用者市場和管理者市場,前者又被稱為完全開放或完全競爭市場,后者又被稱為行政或政府市場。
所謂使用者市場主要存在于乘用車領域,是由車輛的制造者和使用者按照市場供需的原則共同確定的市場,這一市場只與消費者的需求和偏好有關,不牽涉政府的行 政強制,例如在私人車輛上廣泛安裝的InKaNet、D-parter、G-BOOK、On-Star系統等。管理者市場則是指政府或者其他管理部門,從 安全、管理等行政目的出發,采取強制或半強制安裝車輛信息服務系統以實現監督、管理、控制目標所帶來的這部分市場,例如四部委“兩客一危”的項目。
截至**,使用者市場情況不是很好,主要原因是現階段車載信息服務終端所提供的服務內容與手機等成熟信息終端所提供的服務嚴重同質化。服務大多還是以導航、路 況和商業信息為主,并未與車輛本身的技術數據相結合,無法體現車輛本身的特點,難以滿足用戶對于車輛本身的各種駕駛、安全、維修等方面的需求,所以也就鮮 有人為此買單。
中國車載信息服務市場調查研究與發展前景預測報告(2024-2030年)對我國車載信息服務行業現狀、發展變化、競爭格局等情況進行深入的調研分析,并對未來車載信息服務市場發展動向作了詳盡闡述,還根據車載信息服務行 業的發展軌跡對車載信息服務行業未來發展前景作了審慎的判斷,為車載信息服務產業投資者尋找新的投資亮點。
中國車載信息服務市場調查研究與發展前景預測報告(2024-2030年)最后闡明車載信息服務行業的投資空間,指明投資方向,提出研究者的戰略建議,以供投資決策者參考。
產業調研網發布的《中國車載信息服務市場調查研究與發展前景預測報告(2024-2030年)》是相關車載信息服務企業、研究單位、政府等準確、全面、迅速了解車載信息服務行業發展動向、制定發展戰略不可或缺的專業性報告。
第一章 Telematics(車載信息服務)相關概述
1.1 Telematics的概念及功能
1.1.1 Telematics的定義
1.1.2 Telematics的基本功能
1.1.3 Telematics的系統結構
1.1.4 Telematics市場劃分
1.1.5 Telematics系統運作模式
詳.情:http://www.qdlaimaiche.com/2/08/CheZaiXinXiFuWuHangYeYanJiuBaoGao.html
1.1.6 Telematics應用領域
1.2 Telematics技術與標準
1.2.1 技術核心理念
1.2.2 Telematics關鍵應用技術
1.2.3 技術開發的重點
1.2.4 Telematics發展的標準
第二章 Telematics產業鏈分析
2.1 Telematics產業鏈構成分析
2.1.1 產業鏈構成
2.1.2 產業鏈特征
2.1.3 硬件設備提供商
2.1.4 軟件提供商
2.1.5 電子地圖商
2.1.6 信息服務提供商及tsp
2.1.7 網絡運營商
2.2 Telematics產業鏈企業關系分析
2.3 Telematics商業模式分析
2.3.1 汽車生產廠商與移動通信運營商合作主導模式
2.3.2 汽車廠商主導模式
2.3.3 移動運營商主導模式
2.3.4 第三方獨立tsp模式
2.3.5 Telematics商業模式綜合評估
第三章 2024年國際Telematics產業發展分析
3.1 世界Telematics產業發展概況
3.1.1 國外Telematics的發展歷程回顧
3.1.2 全球Telematics業務發展的基本格局
3.1.3 國際汽車制造商Telematics服務推廣狀況分析
3.1.4 全球Telematics產業的增長狀況分析
3.1.5 世界主要地區Telematics前裝市場發展情況分析
3.1.6 全球Telematics市場的區域特征及未來發展態勢
3.1.7 全球Telematics產業盈利模式轉向分析
3.2 國外主要地區Telematics產業發展現狀分析
3.3.1 美國
3.3.2 歐洲
3.3.3 日本
3.3 全球主要地區Telematics服務案例簡述
3.3.1 北美案例:atx
3.3.2 歐洲案例:tegaron Telematics gmbh
3.3.3 韓國案例
第四章 2024年中國Telematics產業的發展背景與機遇解析
Research and Development Prospect Prediction Report on China's Automotive Information Service Market (2023-2029)
4.1 中國汽車市場迅猛發展
4.1.1 中國汽車市場發展特點綜述
4.1.2 近三年中國汽車工業經濟運行狀況剖析
4.1.3 中國汽車行業發展綜合情況分析
4.1.4 我國汽車市場長期發展形勢分析
4.2 智能交通系統its
4.2.1 its的概念及內涵
4.2.2 its發展現況與趨勢剖析
4.2.3 its實施的策略建議
4.2.4 智能交通仍將是資本市場關注焦點
4.3 中國車聯網項目引發商機
4.3.1 車聯網的基本概念
4.3.2 我國發展車聯網的基本條件已成熟
4.3.3 車聯網產業將迎來政策機遇期
4.3.4 車聯網產業的投資機會透析
4.3.5 車聯網行業發展存在的掣肘
4.4 中國步入3g時代
4.4.1 3g的基本概念
4.4.2 3g的發展歷程
4.4.3 我國3g的發展現況
4.4.4 中國3g產業鏈發展漸趨成熟
4.4.5 國家加大力度推進3g/4g網絡建設
4.4.6 中國3g發展中出現的主要問題
第五章 2024年中國Telematics產業分析
5.1 Telematics產業發展現狀調研
5.1.1 我國Telematics市場發展綜述
5.1.2 中國Telematics市場尚處于啟動階段
5.1.3 我國Telematics發展的產業基礎
5.1.4 Telematics市場運營模式剖析
5.1.5 中國Telematics產業發展局勢剖析
5.1.6 我國Telematics服務用戶使用情況分析
5.2 2024年中國Telematics市場狀況分析
5.2.1 中國Telematics市場狀況分析
5.2.2 國內多家企業合作開發Telematics市場
5.2.3 我國Telematics市場應用現狀調研
5.3 電信運營商發展Telematics業務分析
5.3.1 運營商爭奪Telematics業務
5.3.2 運營商面臨的機遇和挑戰
5.3.3 運營商地位前景探析
5.3.4 運營商進入市場的發展策略
中國車載信息服務市場調查研究與發展前景預測報告(2023-2029年)
5.4 國內市場對Telematics服務的功能需求研究
5.4.1 目標消費群體細分研究
5.4.2 Telematics功能內容
5.4.3 建立顧客域與功能域鏈接模型
5.5 Telematics產業面臨的問題及對策建議
5.5.1 Telematics市場推廣的制約因素
5.5.2 中國Telematics服務發展存在的問題
5.5.3 在中國市場發展Telematics服務的主要建議
5.5.4 汽車廠商推廣Telematics的具體措施
5.6 互聯網時代Telematics服務的發展方向透析
5.6.1 Telematics需加強有效互動
5.6.2 Telematics服務內容需要更加精準
5.6.3 Telematics服務更趨多元化
5.6.4 Telematics需整合更多資源
5.6.5 需要有效的Telematics商業模式
第六章 Telematics服務提供商(tsp)分析
6.1 tsp發展現狀調研
6.1.1 產業鏈各方企業紛紛加快tsp市場分局
6.1.2 當前Telematics服務提供商的主要服務內容探析
6.1.3 中國市場對Telematics服務內容的需求特點
6.2 目前主流tsp提供的服務項目及內容闡述
6.2.1 onstar
6.2.2 g-book
6.2.3 sync
6.3 Telematics產業鏈上各類企業打造成tsp前景探討
6.3.1 汽車廠商
6.3.2 電信運營商
6.3.3 gps運營商
6.3.4 汽車影音導航廠商
第七章 Telematics系統的技術分析
7.1 Telematics的關鍵技術
7.1.1 衛星定位技術(gps)
7.1.2 無線接入技術(wlan)
7.1.3 蜂窩通信技術(2g、2.5g、3g)
7.1.4 專用短程通信技術(Dedicated Short Range Communication,DSRC)
7.1.5 數字廣播和多媒體廣播技術(Digital Multimedia Broadcast,DMB)
ZhongGuo Che Zai Xin Xi Fu Wu ShiChang DiaoCha YanJiu Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao (2023-2029 Nian )
7.2 應用模式及系統設計探析
7.2.1 新興應用模式
7.2.2 系統架構剖析
7.2.3 gps系統設計要領
7.2.4 其他設計議題
7.3 Telematics技術的研發方向
7.3.1 操作系統
7.3.2 具體應用
7.3.3 互聯網連接
7.3.4 導航
7.3.5 網站集成
第八章 2024-2030年中國Telematics產業投資與前景預測
8.1 2024-2030年中國Telematics產業前景預測
8.1.1 未來幾年我國Telematics市場發展形勢分析
8.1.2 中國Telematics市場用戶規模預測分析
8.1.3 我國Telematics市場規模預測及競爭格局分析
8.2 2024-2030年中國Telematics產業發展趨勢預測分析
8.2.1 我國Telematics應用的初步發展方向
8.2.2 國內Telematics產業鏈發展趨向分析
第九章 2018-2023年中國Telematics產業發展環境研究
9.1 政策環境
9.1.1 2024年地方政府汽車熱點
9.1.2 政策引領新能源汽車穩步前進
9.1.3 物聯網戰略性新興產業扶持政策出臺
9.1.4 工信部將研制推動物聯網產業的發展
9.1.5 汽車物聯網被列入國家重大專項
9.2 技術環境
9.2.1 全球地理信息產業仍處起步期
9.2.2 我國車載信息產業將進入標準化車道
9.2.3 科技進步促使汽車生活方式全面升級
9.2.4 物聯網技術及其標準
9.3 社會環境
9.3.1 位置服務日漸被廣泛認知
9.3.2 車載信息服務呈現特點
9.3.3 車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網絡
9.3.4 車載信息系統平臺發展方向
9.4 經濟環境
9.4.1 2024年汽車行業發展情況分析
9.4.1 中國汽車保有量
中國車載情報サービス市場調査研究と発展見通し予測報告(2023-2029年)
9.4.1 2024年我國電子信息產業發展情況分析
9.4.1 我國汽車電子產業發展分析
9.4.1 2024年智能交通行業發展
9.5 資本環境
9.5.1 tsp聯盟成立
9.5.2 多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺
9.5.3 交通信息服務業在Telematics領域的發展
9.5.4 車載智能通信系統Telematics
第十章 中?知?林?2024-2030年中國Telematics產業投資潛力評估分析
10.1 2024-2030年中國Telematics產業投資概況
10.1.1 Telematics產業投資特性
10.1.2 Telematics產業具有良好的投資價值
10.1.3 Telematics產業投資環境利好
10.2 Telematics產業投資機會分析
10.2.1 我國Telematics產業將成未來投資熱點
10.2.2 中國市場Telematics業務具備較大機遇
10.2.3 我國商用車領域Telematics應用的機會剖析
10.3 2024-2030年中國Telematics產業投資風險及防范
10.3.1 技術風險分析
10.3.2 產業鏈風險分析
10.3.3 服務風險分析
10.3.4 內容風險分析
10.4 專家建議
http://www.qdlaimaiche.com/2/08/CheZaiXinXiFuWuHangYeYanJiuBaoGao.html
……

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