| 鋼鐵貿(mào)易流通是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，涉及鋼鐵產(chǎn)品的銷售、分銷和物流等活動(dòng)。近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加深和國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化，鋼鐵貿(mào)易流通面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇；另一方面，新興經(jīng)濟(jì)體的需求增長(zhǎng)為鋼鐵貿(mào)易流通提供了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。此外，隨著電子商務(wù)和物流技術(shù)的發(fā)展，鋼鐵貿(mào)易流通的效率和便捷性得到了顯著提升。 | |
| 未來(lái)，鋼鐵貿(mào)易流通將更加注重市場(chǎng)適應(yīng)性和服務(wù)創(chuàng)新。一方面，面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，鋼鐵貿(mào)易流通企業(yè)將更加注重市場(chǎng)研究，靈活調(diào)整市場(chǎng)策略，以應(yīng)對(duì)不確定因素帶來(lái)的挑戰(zhàn)。另一方面，通過(guò)整合線上線下資源，提供更加全面的服務(wù)解決方案，如定制化服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等，以增強(qiáng)客戶粘性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，鋼鐵貿(mào)易流通將更加依賴于信息技術(shù)的支持，通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化平臺(tái)，提高供應(yīng)鏈透明度和響應(yīng)速度。 | |
第一章 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述 |
產(chǎn) |
1.1 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)報(bào)告界定 |
業(yè) |
| 1.1.1 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)報(bào)告范圍界定 | 研 |
1.2 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
網(wǎng) |
| 1.2.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ｗ |
| 1.2.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ｗ |
| （1）國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)情況 | ｗ |
| （2）國(guó)內(nèi)工業(yè)增加值增長(zhǎng)情況 | ． |
| （3）國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)情況 | Ｃ |
| （4）2012年國(guó)內(nèi)工業(yè)品出廠價(jià)格情況 | ｉ |
| （5）2012年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口情況 | ｒ |
1.3 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)政策環(huán)境 |
． |
| 1.3.1 鋼鐵行業(yè)政策動(dòng)向匯總 | ｃ |
| （1）鋼鐵貿(mào)易保護(hù)主義 | ｎ |
| （2）鋼鐵工業(yè)十二五規(guī)劃 | 中 |
| 1.3.2 鋼鐵電子交易市場(chǎng)規(guī)范及監(jiān)管 | 智 |
| 1.3.3 鋼鐵期貨交易市場(chǎng)規(guī)范及監(jiān)管 | 林 |
| 1.3.4 鋼鐵現(xiàn)貨交易市場(chǎng)規(guī)范及監(jiān)管 | ４ |
1.4 鋼鐵貿(mào)易終端行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景 |
０ |
| 1.4.1 房地產(chǎn)行業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀及前景 | ０ |
| （1）房地產(chǎn)行業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| （2）房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前景 | １ |
| 1.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀及前景 | ２ |
| （1）基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀 | ８ |
| （2）基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)建設(shè)前景 | ６ |
| 1.4.3 機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景 | ６ |
| （1）機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| （2）機(jī)械工業(yè)發(fā)展前景 | 產(chǎn) |
| 1.4.4 汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景 | 業(yè) |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/2013-04/GangTieMaoYiLiuTongHangYeQianJingBaoGao.html | |
| （1）汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| （2）汽車工業(yè)發(fā)展前景 | 研 |
| 1.4.5 家電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景 | 網(wǎng) |
| （1）家電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| （2）家電行業(yè)發(fā)展前景 | ｗ |
| 1.4.6 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景 | ｗ |
| （1）船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| （2）船舶工業(yè)發(fā)展前景 | Ｃ |
第二章 鋼鐵行業(yè)國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)狀44 |
ｉ |
2.1 國(guó)際鐵礦石貿(mào)易現(xiàn)狀 |
ｒ |
| 2.1.1 國(guó)際鐵礦石貿(mào)易現(xiàn)狀 | ． |
| （1）國(guó)際鐵礦石貿(mào)易總量 | ｃ |
| （2）國(guó)際鐵礦石貿(mào)易方式 | ｎ |
| 2.1.2 國(guó)際鐵礦石主要流出地區(qū)產(chǎn)量及出口量 | 中 |
| 2.1.3 國(guó)際鐵礦石主要流入地區(qū)進(jìn)口量及消費(fèi)量 | 智 |
| 2.1.4 國(guó)際鐵礦石貿(mào)易趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 林 |
| （1）國(guó)際鐵礦石主要流出地區(qū)發(fā)展趨勢(shì) | ４ |
| （2）國(guó)際鐵礦石主要流入地區(qū)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
2.2 國(guó)際鋼材貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
０ |
| 2.2.1 國(guó)際鋼材貿(mào)易現(xiàn)狀 | ６ |
| （1）國(guó)際鋼材貿(mào)易總量 | １ |
| （2）國(guó)際鋼材貿(mào)易方式 | ２ |
| （3）國(guó)際鋼材貿(mào)易保護(hù)主義 | ８ |
| 2.2.2 國(guó)際鋼材主要流出地區(qū)產(chǎn)量及出口量 | ６ |
| 2.2.3 國(guó)際鋼材主要流入地區(qū)消費(fèi)量及進(jìn)口量 | ６ |
| 2.2.4 國(guó)際鋼材貿(mào)易趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ８ |
| （1）國(guó)際鋼材主要流出地區(qū)發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| （2）國(guó)際鋼材主要流入地區(qū)發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
第三章 鋼鐵行業(yè)國(guó)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
調(diào) |
3.1 中國(guó)鋼鐵行業(yè)供需形勢(shì) |
研 |
| 3.1.1 鋼鐵行業(yè)供給分析 | 網(wǎng) |
| （1）鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)總量分析 | ｗ |
| （2）鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分布 | ｗ |
| 3.1.2 鋼鐵行業(yè)需求分析 | ｗ |
| （1）鋼鐵行業(yè)消費(fèi)總量分析 | ． |
| （2）鋼鐵行業(yè)消費(fèi)分布 | Ｃ |
3.2 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｉ |
| 3.2.1 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)總量 | ｒ |
| 3.2.2 鋼鐵貿(mào)易企業(yè)規(guī)模 | ． |
| 3.2.3 鋼鐵貿(mào)易企業(yè)集中度 | ｃ |
| 3.2.4 鋼鐵貿(mào)易流向分析 | ｎ |
| 3.2.5 鋼鐵貿(mào)易經(jīng)濟(jì)圈分析 | 中 |
3.3 中國(guó)主要鋼鐵產(chǎn)品貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
智 |
| 3.3.1 生鐵貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 3.3.2 鐵合金貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 3.3.3 主要鋼材貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| （1）型材貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| （2）管材、線材貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| （3）板帶材貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 3.3.4 廢鋼貿(mào)易形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
3.4 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)分析 |
８ |
| 3.4.1 鋼鐵行業(yè)貿(mào)易品種分析 | ６ |
| 3.4.2 鋼鐵行業(yè)貿(mào)易流向分析 | ６ |
第四章 中國(guó)主要地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
８ |
4.1 東北地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
| 4.1.1 東北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)值增長(zhǎng)情況 | 業(yè) |
| 4.1.2 東北地區(qū)鋼鐵行業(yè)需求情況 | 調(diào) |
| （1）東北地區(qū)固定資產(chǎn)投資情況 | 研 |
| （2）東北地區(qū)工業(yè)增長(zhǎng)情況分析 | 網(wǎng) |
| （3）東北地區(qū)鋼鐵需求情況分析 | ｗ |
| 4.1.3 東北地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 | ｗ |
4.2 華北地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
ｗ |
4.3 華東地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
． |
4.4 華南地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
Ｃ |
| China's steel trade flows Industry Analysis and Development Trend Forecast Report ( 2013 Edition) | |
4.5 華中地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
ｉ |
4.6 西南地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
ｒ |
4.7 西北地區(qū)鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)分析 |
． |
第五章 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)營(yíng)銷模式現(xiàn)狀與分析 |
ｃ |
5.1 國(guó)際鋼鐵貿(mào)易模式分析 |
ｎ |
| 5.1.1 日韓模式 | 中 |
| 5.1.2 歐美模式 | 智 |
| 5.1.3 中國(guó)模式 | 林 |
5.2 鋼鐵現(xiàn)貨交易模式現(xiàn)狀與趨勢(shì) |
４ |
| 5.2.1 鋼鐵直銷模式分析 | ０ |
| （1）鋼鐵直銷模式的特點(diǎn) | ０ |
| （2）鋼鐵直銷模式的優(yōu)缺點(diǎn) | ６ |
| （3）鋼鐵直銷模式的發(fā)展趨勢(shì) | １ |
| 5.2.2 鋼鐵分銷模式分析 | ２ |
| （1）鋼鐵分銷模式的特點(diǎn) | ８ |
| （2）鋼鐵分銷模式的優(yōu)缺點(diǎn) | ６ |
| （3）鋼鐵分銷模式的發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 5.2.3 鋼鐵現(xiàn)貨交易模式發(fā)展趨勢(shì) | ８ |
| （1）向綜合服務(wù)方向發(fā)展 | 產(chǎn) |
| （2）向上下游一體化發(fā)展 | 業(yè) |
5.3 鋼鐵期貨交易模式現(xiàn)狀與前景 |
調(diào) |
| 5.3.1 鋼鐵期貨交易的回顧和總結(jié) | 研 |
| （1）國(guó)內(nèi)鋼材期貨交易的歷史回顧 | 網(wǎng) |
| （2）線材期貨交易的經(jīng)驗(yàn)總結(jié) | ｗ |
| （3）線材期貨交易的教訓(xùn)總結(jié) | ｗ |
| 5.3.2 鋼鐵期貨交易產(chǎn)生的背景 | ｗ |
| 5.3.3 鋼鐵期貨交易的優(yōu)越性 | ． |
| 5.3.4 鋼鐵期貨交易的風(fēng)險(xiǎn) | Ｃ |
| 5.3.5 鋼鐵期貨交易市場(chǎng)的分布 | ｉ |
| 5.3.6 鋼鐵期貨交易的運(yùn)行效果 | ｒ |
| 5.3.7 鋼鐵期貨交易的發(fā)展前景 | ． |
5.4 鋼鐵電子交易模式現(xiàn)狀與前景 |
ｃ |
| 5.4.1 鋼鐵電子交易市場(chǎng)的分布 | ｎ |
| 5.4.2 鋼鐵電子交易的類型 | 中 |
| （1）現(xiàn)貨遠(yuǎn)期合約交易 | 智 |
| （2）現(xiàn)貨專場(chǎng)合約交易 | 林 |
| （3）現(xiàn)貨約期合約交易 | ４ |
| 5.4.3 鋼鐵電子交易的優(yōu)越性 | ０ |
| 5.4.4 鋼鐵電子交易存在的問(wèn)題 | ０ |
| 5.4.5 鋼鐵電子交易發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 5.4.6 鋼鐵電子交易發(fā)展前景 | １ |
5.5 鋼鐵電子交易與期貨交易模式對(duì)比 |
２ |
| 5.5.1 交易模式對(duì)比 | ８ |
| 5.5.2 交易保證金對(duì)比 | ６ |
| 5.5.3 交易手續(xù)費(fèi)對(duì)比 | ６ |
| 5.5.4 最小交割單位對(duì)比 | ８ |
5.6 鋼鐵貿(mào)易模式發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第六章 中國(guó)主要鋼材貿(mào)易市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
6.1 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
| 6.1.1 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)地位分析 | 研 |
| 6.1.2 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展背景 | 網(wǎng) |
| 6.1.3 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 | ｗ |
| 6.1.4 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì) | ｗ |
| （1）上海鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng) | ｗ |
| （2）上海鋼材期貨貿(mào)易市場(chǎng) | ． |
| （3）上海鋼材電子交易市場(chǎng) | Ｃ |
| 6.1.5 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)存在問(wèn)題 | ｉ |
| 6.1.6 上海鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展前景 | ｒ |
6.2 天津鋼材貿(mào)易市場(chǎng)分析 |
． |
6.3 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)分析 |
ｃ |
| 6.3.1 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)地位分析 | ｎ |
| 6.3.2 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展條件 | 中 |
| 6.3.3 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 | 智 |
| 6.3.4 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì) | 林 |
| 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易流通行業(yè)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2013年版） | |
| （1）廣東鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng) | ４ |
| （2）廣東鋼材電子交易市場(chǎng) | ０ |
| 6.3.5 廣東鋼材貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展前景 | ０ |
第七章 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀與分析 |
６ |
7.1 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀 |
１ |
| 7.1.1 鋼鐵物流費(fèi)用分析 | ２ |
| 7.1.2 鋼鐵物流運(yùn)輸方式分析 | ８ |
| 7.1.3 鋼鐵物流信息化分析 | ６ |
| （1）鋼鐵物流信息化的價(jià)值 | ６ |
| （2）鋼鐵物流信息化的內(nèi)容 | ８ |
| （3）鋼鐵物流信息化的現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| （4）鋼鐵物流信息化的差距 | 業(yè) |
7.2 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)物流運(yùn)價(jià)分析 |
調(diào) |
| 7.2.1 國(guó)際干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析 | 研 |
| （1）干散貨運(yùn)價(jià)影響因素 | 網(wǎng) |
| （2）干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析 | ｗ |
| （3）干散貨運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| （4）干散貨運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 7.2.2 國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸價(jià)格分析 | ． |
| （1）鐵路運(yùn)輸價(jià)格影響因素 | Ｃ |
| （2）鐵路運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)回顧 | ｉ |
| （3）鐵路運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| （4）鐵路運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn) | ． |
7.3 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)物流園區(qū)建設(shè)分析 |
ｃ |
| 7.3.1 物流園區(qū)在供應(yīng)鏈中的作用 | ｎ |
| 7.3.2 鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)現(xiàn)狀 | 中 |
| 7.3.3 鋼鐵物流園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè)現(xiàn)狀 | 智 |
| 7.3.4 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃 | 林 |
| （1）鋼鐵物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位 | ４ |
| （2）鋼鐵物流園區(qū)的地址選擇 | ０ |
| （3）鋼鐵物流園區(qū)的規(guī)模確定 | ０ |
| （4）鋼鐵物流園區(qū)的功能規(guī)劃 | ６ |
7.4 物流發(fā)展對(duì)鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的影響 |
１ |
第八章 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案經(jīng)營(yíng)分析 |
２ |
8.1 鋼鐵貿(mào)易領(lǐng)先直銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
８ |
| 8.1.1 上海寶鋼鋼材貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | ６ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ６ |
| （2）企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ８ |
| （3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| （4）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 | 業(yè) |
| （5）企業(yè)營(yíng)銷規(guī)模分析 | 調(diào) |
| （6）企業(yè)營(yíng)銷優(yōu)劣勢(shì)分析 | 研 |
| （7）企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃 | 網(wǎng) |
8.2 鋼鐵貿(mào)易領(lǐng)先分銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
ｗ |
| 8.2.1 上海百營(yíng)鋼鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ． |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品及資源分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 | ｉ |
| （5）企業(yè)營(yíng)銷優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｒ |
| （6）企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃 | ． |
8.3 主要鋼鐵電子交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)分析 |
ｃ |
| 8.3.1 上海大宗鋼鐵電子交易中心經(jīng)營(yíng)分析 | ｎ |
| （1）平臺(tái)簡(jiǎn)介 | 中 |
| （2）交易模式 | 智 |
| （3）交易品種及品牌 | 林 |
| （4）質(zhì)檢機(jī)構(gòu) | ４ |
| （5）資金監(jiān)管 | ０ |
| （6）平臺(tái)評(píng)析 | ０ |
8.4 主要鋼鐵期貨交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)分析 |
６ |
| zhōngguó gāngtiě màoyì liútōng hángyè fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2013 niánbǎn) | |
| 8.4.1 上海期貨交易所經(jīng)營(yíng)分析 | １ |
| （1）平臺(tái)簡(jiǎn)介 | ２ |
| （2）規(guī)章體系 | ８ |
| （3）上市品種 | ６ |
| （4）交易價(jià)格 | ６ |
| （5）成交量及持倉(cāng)量 | ８ |
| （6）發(fā)展動(dòng)向 | 產(chǎn) |
第九章 (中?智?林)分析鋼鐵貿(mào)易行業(yè)投融資分析與策略建議 |
業(yè) |
9.1 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)提示 |
調(diào) |
| 9.1.1 鋼鐵貿(mào)易投資風(fēng)險(xiǎn)提示 | 研 |
| （1）調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | 網(wǎng) |
| （2）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| （3）鋼材價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| （4）行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 9.1.2 鋼鐵貿(mào)易投資機(jī)會(huì)分析 | ． |
| （1）供應(yīng)鏈投資機(jī)會(huì) | Ｃ |
| （2）細(xì)分品種投資機(jī)會(huì) | ｉ |
| （3）區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) | ｒ |
9.2 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)融資現(xiàn)狀與模式分析 |
． |
| 9.2.1 鋼鐵貿(mào)易融資現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| （1）鋼鐵貿(mào)易融資環(huán)境現(xiàn)狀 | ｎ |
| （2）鋼鐵貿(mào)易融資環(huán)境趨勢(shì) | 中 |
| （3）鋼鐵貿(mào)易融資現(xiàn)狀分析 | 智 |
| 9.2.2 鋼鐵貿(mào)易融資模式分析 | 林 |
| （1）供應(yīng)鏈金融 | ４ |
| （2）動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押 | ０ |
| （3）廠商銀 | ０ |
| （4）商票保貼 | ６ |
| （5）保理業(yè)務(wù) | １ |
| （6）電子票據(jù) | ２ |
| （7）融資擔(dān)保 | ８ |
| （8）訂單融資 | ６ |
9.3 鋼鐵貿(mào)易企業(yè)發(fā)展策略建議 |
６ |
| 9.3.1 貿(mào)易產(chǎn)品市場(chǎng)定位策略 | ８ |
| 9.3.2 鋼材貿(mào)易價(jià)格定位策略 | 產(chǎn) |
| （1）按客戶類型和采購(gòu)數(shù)量定價(jià) | 業(yè) |
| （2）按新鋼材產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)定價(jià) | 調(diào) |
| （3）按鋼材運(yùn)輸成本分?jǐn)偡绞蕉▋r(jià) | 研 |
| （4）按與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格比較定價(jià) | 網(wǎng) |
| 圖表1 2000-2012年中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值走勢(shì)及預(yù)測(cè)（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表2 2006-2012年美國(guó)ism制造業(yè)指數(shù)（單位：%） | ｗ |
| 圖表3 2005-2012年歐元區(qū)pmi制造業(yè)指數(shù)（單位：%） | ｗ |
| 圖表4 2001-2012年歐元區(qū)核心經(jīng)濟(jì)體工業(yè)產(chǎn)值（單位：%） | ． |
| 圖表7 2003-2012年中國(guó)工業(yè)增加值及同比增速（單位：億元，%） | Ｃ |
| 圖表9 2003-2012年我國(guó)工業(yè)品出廠價(jià)格指（ppi）走勢(shì)（單位：%） | ｉ |
| 圖表10 2011我國(guó)進(jìn)出口情況（單位：億美元，%） | ｒ |
| 圖表11 2012年國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)動(dòng)的反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表12 2008-2012年全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資規(guī)模及增速（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表14 2015年鐵道部建設(shè)進(jìn)程（單位：公里） | ｎ |
| 圖表15 “十二五”期間鐵路新線投入規(guī)模（單位：公里） | 中 |
| 圖表19 2009-2012年印度鐵礦石產(chǎn)量及出口量（單位：億噸，%） | 智 |
| 圖表20 2000-2012年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量及表觀消費(fèi)量（單位：萬(wàn)噸） | 林 |
| 圖表21 2004-2012年全球粗鋼產(chǎn)量（單位：百萬(wàn)噸） | ４ |
| 圖表22 2012年全球前10大粗鋼產(chǎn)鋼國(guó)粗鋼產(chǎn)量（單位：百萬(wàn)噸，%） | ０ |
| 圖表23 2012年日本鋼材產(chǎn)量（單位：千噸，%） | ０ |
| 圖表24 2000-2012年中國(guó)鋼材產(chǎn)量及出口量（單位：萬(wàn)噸） | ６ |
| 圖表25 2012年中國(guó)鋼材出口總量及價(jià)格（單位：萬(wàn)噸，%，美元/噸） | １ |
| 圖表27 2009-2012年烏克蘭粗鋼產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸） | ２ |
| 圖表29 2012年歐盟27國(guó)鋼材進(jìn)口量（單位：萬(wàn)噸，%） | ８ |
| 圖表30 2006-2012年韓國(guó)生鐵進(jìn)口量（單位：萬(wàn)噸） | ６ |
| 圖表31 2000-2012年中國(guó)鋼材進(jìn)口量及表觀消費(fèi)量（單位：萬(wàn)噸） | ６ |
| 圖表32 2012年中國(guó)鋼材進(jìn)口總量及占比（單位：萬(wàn)噸，%） | ８ |
| 圖表33 2009-2012年中國(guó)主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%） | 產(chǎn) |
| 中國(guó)の鉄鋼貿(mào)易は産業(yè)分析と開(kāi)発動(dòng)向の予測(cè)の報(bào)告書(shū)（ 2013年版）が流れる | |
| 圖表34 中國(guó)鋼鐵企業(yè)分布圖 | 業(yè) |
| 圖表37 2012年中國(guó)線材月度產(chǎn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸） | 調(diào) |
| 圖表39 2006-2012年?yáng)|北地區(qū)鋼鐵行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表40 2008年?yáng)|北地區(qū)鋼鐵行業(yè)流入地區(qū)分布（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表41 2012年中國(guó)七大區(qū)域鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)噸） | ｗ |
| 圖表42 2006-2012年華北地區(qū)鋼鐵行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表43 2012年華北地區(qū)各地區(qū)固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | ｗ |
| 圖表44 2012年華北地區(qū)各省市生產(chǎn)總值及同比增速（單位：億元，%） | ． |
| 圖表45 2012年華北地區(qū)各省市工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | Ｃ |
| 圖表46 2008年華北地區(qū)鋼鐵行業(yè)流入地區(qū)分布（單位：%） | ｉ |
| 圖表47 2006-2012年華東地區(qū)鋼鐵行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | ｒ |
| 圖表48 2012年華東地區(qū)各省市固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | ． |
| 圖表49 2012年華東地區(qū)各省市工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | ｃ |
| 圖表50 2008年華東地區(qū)鋼鐵行業(yè)流入地區(qū)分布（單位：%） | ｎ |
| 圖表52 2012年華南地區(qū)各省市固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | 中 |
| 圖表53 2012年華南地區(qū)各省工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | 智 |
| 圖表55 2012年華中地區(qū)各省固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | 林 |
| 圖表56 2012年華中地區(qū)各省工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | ４ |
| 圖表58 2012年西南地區(qū)各省市固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | ０ |
| 圖表59 2012年西南地區(qū)各省工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | ０ |
| 圖表61 2012年西北地區(qū)各省市固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | ６ |
| 圖表62 2012年西北地區(qū)各省市工業(yè)增長(zhǎng)情況（單位：%） | １ |
| 圖表63 鋼材產(chǎn)品的流通形式 | ２ |
| 圖表64 鋼材分銷流通模式圖 | ８ |
| 圖表65 上海大宗鋼鐵電子交易中心螺紋鋼交割倉(cāng)庫(kù)分布 | ６ |
| 圖表66 鋼鐵電子交易與期貨交易的交易模式對(duì)比 | ６ |
| 圖表67 基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表68 各指標(biāo)間的相關(guān)性系數(shù) | 產(chǎn) |
| 圖表70 2009-2012年巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（bpi） | 業(yè) |
| 圖表71 2003-2012年燃油普氏現(xiàn)貨價(jià)格（單位：美元/噸） | 調(diào) |
| 圖表72 中國(guó)鐵路貨物平均運(yùn)價(jià)（單位：分/噸公里） | 研 |
| 圖表73 各國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)費(fèi)率指數(shù)比較 | 網(wǎng) |
| 圖表74 鋼鐵物流園區(qū)增值服務(wù)功能 | ｗ |
| 圖表75 上海寶鋼鋼材貿(mào)易有限公司組織架構(gòu) | ｗ |
| 圖表77 上海寶鋼鋼材貿(mào)易有限公司營(yíng)銷優(yōu)劣勢(shì) | ｗ |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-04/GangTieMaoYiLiuTongHangYeQianJingBaoGao.html
……
如需購(gòu)買《中國(guó)鋼鐵貿(mào)易流通行業(yè)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2013年版）》，編號(hào)：1269372
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