相 關	（最新）中國汽車零部件行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告 優惠價：7360元 （最新）中國汽車零部件行業現狀調研及發展前景分析報告 優惠價：7360元

　　**年，中國出口的汽車整車和底盤總數不過***輛，出口額***億美元，出口汽車零部件***億美元；到**-**年，中國汽車整車出口已達***萬輛，出口額***億美元，出口汽車零部件***億美元，比上年增長***%。**年頭***個月，我國汽車整車出口***萬輛，同比增長***%，出口額***億美元，同比增長***%，出口汽車零部件***億美元，同比增長***%。

　　伴隨著入世**年之后，補貼過渡期保護逐漸結束，反補貼已成為各國對我國貿易摩擦新的重要手段。就美國來說，自**年針對我國啟動首起反補貼調查以來，迄今已對我國啟動了10起反補貼調查。**年美國更是通過法案，明確授權美國商務部可以對非市場經濟國家適用反補貼措施，這意味著中國企業遭受反補貼調查的風險正在加大。長年以來，中國汽車出口的商品主要針對的多是低端市場，低檔車、低利潤、低質量的“三低”格局決定了中國汽車制造商在貿易中的話語權不強，也給被出口國屢次提出“雙反”制造了不少話題和機會。賈新光認為，未來中國的汽車業企業應加大力度提升自己的產品品質，讓下一輪的中國制造“出海”走上“高質量、高附加值”的道路；另外，具有一定實力的中國汽車企業，也可以借此機會思考布局海外建廠的方略，比如，在許多人力資本和資源配置都很適宜的海外市場當地建立制造基地，在接近市場需求地之后，企業將可以更好的配置自己的產品，提高生產效率；而這些中國企業帶給當地的就業崗位，也將有利于緩解貿易摩擦，更好地尋求國際貿易當中產銷雙方的互利共贏。

第一章 汽車零部件產業的發展環境

　　1.1 　產業背景

　　　　1.1.1 　良好的產業運行環境

　　　　1.1.2 　行業發展漸趨成熟

　　　　1.1.3 　中國宏觀經濟環境分析

　　1.2 　具備優勢

　　　　1.2.1 　廉價的勞動力成本

　　　　1.2.2 　國內市場的巨大潛力

　　　　1.2.3 　國外資本涌入的持續帶動效應

　　1.3 　發展機遇

　　　　1.3.1 　全球背景下的增長空間

　　　　1.3.2 　參與國際化經營的契機

　　　　1.3.3 　產品技術等升級帶來機遇

第二章 國外汽車零部件產業概況

　　2.1 　全球汽車零部件產業發展概述

　　　　2.1.1 　世界汽車零部件產業發展的回顧

　　　　2.1.2 　全球汽車零部件產業的發展特征

　　　　2.1.3 　全球汽車零部件配套企業的市場格局

　　　　2.1.4 　國際汽車零部件業兼并重組逐漸成為趨勢

　　2.2 　主要區域

　　　　2.2.1 　美國

　　　　2.2.2 　日本

　　　　2.2.3 　歐洲

　　　　2.2.4 　韓國

　　　　2.2.5 　印度

　　　　2.2.6 　巴西

　　2.3 　國外企業在華發展戰略

　　　　2.3.1 　采埃孚

　　　　2.3.2 　泰明頓

　　　　2.3.3 　科德寶

　　　　2.3.4 　馬勒

　　　　2.3.5 　博世

　　　　2.3.6 　曼？胡默爾

第三章 中國汽車零部件產業現狀

　　3.1 　產業運行現狀

　　　　3.1.1 　中國汽車零部件體系總體綜述

　　　　3.1.2 　中國汽車零部件產業發展現狀

　　　　3.1.3 　中國汽車零部件的市場格局分析

　　　　3.1.4 　中國汽車零部件企業突圍策略

　　3.2 　進出口市場

　　　　3.2.1 　2009年汽車零部件進出口分析

　　　　3.2.2 　2012年汽車零部件進出口分析

　　　　3.2.3 　2012年汽車零部件進出口分析

　　　　3.2.4 　2012年1-3月汽車零部件進出口分析

　　3.3 　行業發展模式

　　　　3.3.1 　我國汽車零部件行業組織結構模式發展階段

　　　　3.3.2 　中國汽車零部件行業發展模式現狀

　　　　3.3.3 　國外汽車零部件行業模式比較

　　　　3.3.4 　我國汽車零部件行業模式的發展方向

　　3.4 　核心競爭力分析

　　　　3.4.1 　汽車零部件業核心競爭力的理解

　　　　3.4.2 　中國汽車零部件業核心競爭力

　　　　3.4.3 　中國汽車零部件業發展的核心能力戰略

　　　　3.4.4 　中國汽車零部件工業發展的比較優勢

　　3.5 　汽車零部件再制造市場

轉?載?自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-03/QiCheLingBuJianShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　　　3.5.1 　發展情況分析

　　　　3.5.2 　運營模式

　　　　3.5.3 　突出問題

　　　　3.5.4 　發展建議

第四章 細分市場

　　4.1 　汽車發動機

　　　　4.1.1 　行業運行情況分析

　　　　4.1.2 　市場發展動態

　　　　4.1.3 　進出口情況分析

　　　　4.1.4 　行業發展趨勢

　　4.2 　軸承

　　　　4.2.1 　行業運行情況分析

　　　　4.2.2 　市場環境概況

　　　　4.2.3 　進出口情況分析

　　　　4.2.4 　存在的問題

　　4.3 　輪胎

　　　　4.3.1 　行業運行情況分析

　　　　4.3.2 　市場發展情況分析

　　　　4.3.3 　消費者分析

　　　　4.3.4 　問題及建議

　　4.4 　汽車音響

　　　　4.4.1 　產業格局

　　　　4.4.2 　行業發展現狀

　　　　4.4.3 　消費市場概況

　　　　4.4.4 　產業發展方向

　　　　4.4.5 　市場發展趨勢

　　4.5 　汽車電子

　　　　4.5.1 　行業發展概述

　　　　4.5.2 　行業發展現狀

　　　　4.5.3 　市場規模情況分析

　　　　4.5.4 　行業發展動態

　　　　4.5.5 　行業發展趨勢

　　4.6 　汽車傳感器

　　　　4.6.1 　應用現狀

　　　　4.6.2 　市場規模

　　　　4.6.3 　發展潛力

　　　　4.6.4 　技術趨勢

　　4.7 　汽車玻璃

　　　　4.7.1 　行業現狀

　　　　4.7.2 　發展趨勢

　　　　4.7.3 　前景展望

　　　　4.7.4 　市場機遇

　　4.8 　汽車防盜器

　　　　4.8.1 　應用概況

　　　　4.8.2 　行業現狀

　　　　4.8.3 　市場需求

　　　　4.8.4 　發展趨勢

第五章 江蘇省

　　5.1 　江蘇省在行業中的規模及地位變化

　　　　5.1.1 　規模變化分析

　　　　5.1.2 　地位變化分析

　　5.2 　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業整體運營情況分析

　　　　5.2.1 　行業總體規模分析

　　　　5.2.2 　行業產值分析

　　　　5.2.3 　行業經營效益分析

　　5.3 　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業財務狀況分析

　　　　5.3.1 　償債能力分析

　　　　5.3.2 　盈利能力分析

　　　　5.3.3 　營運能力分析

　　　　5.3.4 　發展能力分析

　　5.4 　江蘇省汽車零部件行業重點企業對比分析

　　　　5.4.1 　重點企業行業地位分析

　　　　5.4.2 　重點企業經營效益對比分析

第六章 浙江省

　　6.1 　浙江省在行業中的規模及地位變化

　　　　6.1.1 　規模變化分析

　　　　6.1.2 　地位變化分析

　　6.2 　2005-2012年浙江省汽車零部件行業整體運營情況分析

　　　　6.2.1 　行業總體規模分析

　　　　6.2.2 　行業產值分析

　　　　6.2.3 　行業經營效益分析

　　6.3 　2005-2012年浙江省汽車零部件行業財務狀況分析

　　　　6.3.1 　償債能力分析

　　　　6.3.2 　盈利能力分析

　　　　6.3.3 　營運能力分析

　　　　6.3.4 　發展能力分析

　　6.4 　浙江省汽車零部件行業重點企業對比分析

　　　　6.4.1 　重點企業行業地位分析

　　　　6.4.2 　重點企業經營效益對比分析

第七章 上海市

　　7.1 　上海市在行業中的規模及地位變化

　　　　7.1.1 　規模變化分析

　　　　7.1.2 　地位變化分析

　　7.2 　2005-2012年上海市汽車零部件行業整體運營情況分析

　　　　7.2.1 　行業總體規模分析

　　　　7.2.2 　行業產值分析

　　　　7.2.3 　行業經營效益分析

　　7.3 　2005-2012年上海市汽車零部件行業財務狀況分析

　　　　7.3.1 　償債能力分析

　　　　7.3.2 　盈利能力分析

　　　　7.3.3 　營運能力分析

　　　　7.3.4 　發展能力分析

　　7.4 　上海市汽車零部件行業重點企業對比分析

　　　　7.4.1 　重點企業行業地位分析

　　　　7.4.2 　重點企業經營效益對比分析

第八章 廣東省

　　8.1 　廣東省在行業中的規模及地位變化

　　　　8.1.1 　規模變化分析

　　　　8.1.2 　地位變化分析

　　8.2 　2005-2012年廣東省汽車零部件行業整體運營情況分析

　　　　8.2.1 　行業總體規模分析

　　　　8.2.2 　行業產值分析

　　　　8.2.3 　行業經營效益分析

　　8.3 　2005-2012年廣東省汽車零部件行業財務狀況分析

　　　　8.3.1 　償債能力分析

　　　　8.3.2 　盈利能力分析

　　　　8.3.3 　營運能力分析

　　　　8.3.4 　發展能力分析

　　8.4 　廣東省汽車零部件行業重點企業對比分析

　　　　8.4.1 　重點企業行業地位分析

　　　　8.4.2 　重點企業經營效益對比分析

第九章 山東省

　　9.1 　山東省在行業中的規模及地位變化

　　　　9.1.1 　規模變化分析

　　　　9.1.2 　地位變化分析

China's auto parts market research analysis report ( 2013 )

　　9.2 　2005-2012年山東省汽車零部件行業整體運營情況分析

　　　　9.2.1 　行業總體規模分析

　　　　9.2.2 　行業產值分析

　　　　9.2.3 　行業經營效益分析

　　9.3 　2005-2012年山東省汽車零部件行業財務狀況分析

　　　　9.3.1 　償債能力分析

　　　　9.3.2 　盈利能力分析

　　　　9.3.3 　營運能力分析

　　　　9.3.4 　發展能力分析

　　9.4 　山東省汽車零部件行業重點企業對比分析

　　　　9.4.1 　重點企業行業地位分析

　　　　9.4.2 　重點企業經營效益對比分析

第十章 汽車零部件產業園區

　　10.1 　我國汽車零部件產業園區的發展

　　　　10.1.1 　“十一五”汽車零部件產業園區建設掀起熱潮

　　　　10.1.2 　汽車零部件產業園區的分布特點

　　　　10.1.3 　汽車零部件產業園區的發展背景

　　10.2 　我國汽車零部件產業園區的布局

　　　　10.2.1 　中部地區

　　　　10.2.2 　東北地區

　　　　10.2.3 　京津地區

　　　　10.2.4 　長三角地區

　　　　10.2.5 　西南地區

　　　　10.2.6 　珠三角地區

　　10.3 　汽車零部件產業園區建設發展動態

　　　　10.3.1 　2012年寧波國際高端汽車零部件產業園開園

　　　　10.3.2 　2012年合肥籌備建六大汽車零部件產業園區

　　　　10.3.3 　2012年北京奔馳汽車零部件配套產業園亦莊啟動

　　　　10.3.4 　2012年天津濱海汽車零部件產業園發展近況

　　　　10.3.5 　2012年總投資20億汽車零部件產業園落戶河南駐馬店

　　　　10.3.6 　2012年河北濱海汽車零部件產業園項目落戶青縣

　　　　10.3.7 　吉林長春將建造汽車內飾零部件產業園

第十一章 汽車零部件產業鏈分析

　　11.1 　汽車零部件產業鏈概述

　　　　11.1.1 　汽車產業鏈的構成

　　　　11.1.2 　零部件是汽車產業鏈的重要部分

　　　　11.1.3 　汽車零部件供應鏈體系

　　　　11.1.4 　汽車零部件供應鏈具體構成

　　11.2 　汽車零部件業與整車業

　　　　11.2.1 　國外整車與零配件業關系模式

　　　　11.2.2 　中國零部件企業和整車企業互為依存

　　　　11.2.3 　中國汽車零部件和汽車配套的關系模式

　　　　11.2.4 　中國整車與零部件之間的主要問題

　　　　11.2.5 　中國汽車零部件與汽車配套關系的未來

　　11.3 　汽車產業的發展

　　　　11.3.1 　“十一五”汽車工業發展綜述

　　　　11.3.2 　2010年中國汽車工業運行情況分析

　　　　11.3.3 　2011年中國汽車工業運行情況分析

　　　　11.3.4 　2012年中國汽車工業運行情況分析

　　11.4 　相關行業的發展

　　　　11.4.1 　鋼鐵工業

　　　　11.4.2 　橡膠行業

　　　　11.4.3 　塑料行業

　　　　11.4.4 　粉末冶金業

第十二章 重點企業

　　12.1 　濰柴動力股份有限公司

　　　　12.1.1 　企業概況

　　　　12.1.2 　經營情況分析

　　　　12.1.3 　主營業務

　　　　12.1.4 　投資動向

　　12.2 　哈爾濱東安汽車動力股份有限公司

　　　　12.2.1 　企業概況

　　　　12.2.2 　經營情況分析

　　　　12.2.3 　主營業務

　　　　12.2.4 　投資動向

　　12.3 　上海柴油機股份有限公司

　　　　12.3.1 　企業概況

　　　　12.3.2 　經營情況分析

　　　　12.3.3 　主營業務

　　　　12.3.4 　投資動向

　　12.4 　雙錢集團股份有限公司

　　　　12.4.1 　企業概況

　　　　12.4.2 　經營情況分析

　　　　12.4.3 　主營業務

　　　　12.4.4 　投資動向

　　12.5 　風神輪胎股份有限公司

　　　　12.5.1 　企業概況

　　　　12.5.2 　經營情況分析

　　　　12.5.3 　主營業務

　　　　12.5.4 　投資動向

　　12.6 　江蘇南方軸承股份有限公司

　　　　12.6.1 　企業概況

　　　　12.6.2 　經營情況分析

　　　　12.6.3 　主營業務

　　　　12.6.4 　投資動向

　　12.7 　萬向錢潮股份有限公司

　　　　12.7.1 　企業概況

　　　　12.7.2 　經營情況分析

　　　　12.7.3 　主營業務

　　　　12.7.4 　投資動向

　　12.8 　天潤曲軸股份有限公司

　　　　12.8.1 　企業概況

　　　　12.8.2 　經營情況分析

　　　　12.8.3 　主營業務

　　　　12.8.4 　投資動向

　　12.9 　寧波華翔電子股份有限公司

　　　　12.9.1 　企業概況

　　　　12.9.2 　經營情況分析

　　　　12.9.3 　主營業務

　　　　12.9.4 　投資動向

　　12.10 　浙江亞太機電股份有限公司

　　　　12.10.1 　企業概況

　　　　12.10.2 　經營情況分析

　　　　12.10.3 　主營業務

　　　　12.10.4 　投資動向

　　12.11 　安徽中鼎密封件股份有限公司

　　　　12.11.1 　企業概況

　　　　12.11.2 　經營情況分析

　　　　12.11.3 　主營業務

　　　　12.11.4 　投資動向

　　12.12 　福耀玻璃工業集團股份有限公司

　　　　12.12.1 　企業概況

　　　　12.12.2 　經營情況分析

中國汽車零部件市場調研分析報告（2013年）

　　　　12.12.3 　主營業務

　　　　12.12.4 　投資動向

第十三章 政策背景

　　13.1 　近年我國汽車產業政策綜述

　　13.2 　汽車零部件產業政策分析

　　　　13.2.1 　改革開放30年汽車零部件工業主要政策回顧

　　　　13.2.2 　2011年汽車零部件產業政策概況

　　　　13.2.3 　2012年汽車零部件產業政策概況

　　　　13.2.4 　我國鼓勵外資進入汽車零部件領域

　　13.3 　中國汽車零部件產業組織政策分析

　　　　13.3.1 　產業組織政策的基本理論

　　　　13.3.2 　我國汽車零部件產業組織的現狀

　　　　13.3.3 　國外汽車零部件產業組織經驗的借鑒

　　　　13.3.4 　我國汽車零部件產業組織政策分析

　　　　13.3.5 　我國汽車零部件產業組織政策的基本內容

　　13.4 　主要政策法規

　　　　13.4.1 　《汽車品牌銷售管理實施辦法》

　　　　13.4.2 　《汽車貿易政策》

　　　　13.4.3 　《汽車零部件再制造試點管理辦法》

　　　　13.4.4 　《廢舊輪胎綜合利用指導意見》

　　　　13.4.5 　《外商投資產業指導目錄（2012年修訂）》

　　13.5 　對汽車零部件產業政策的建議

　　　　13.5.1 　鼓勵和引導企業兼并重組

　　　　13.5.2 　優化供應鏈關系

　　　　13.5.3 　零部件產業利用外資戰略

　　　　13.5.4 　充分發揮行業協會的作用

　　　　13.5.5 　扶持中小零部件企業

　　　　13.5.6 　促進民營資本做大做強

　　　　13.5.7 　加大科研開發支持力度

　　　　13.5.8 　鼓勵汽車零部件出口

　　　　13.5.9 　規范市場秩序

第十四章 汽車零部件產業規劃方向

　　14.1 　中國汽車工業發展規劃情況

　　　　14.1.1 　電動汽車科技發展“十二五”專項規劃

　　　　14.1.2 　節能與新能源汽車產業發展規劃（2011-2020年）

　　　　14.1.3 　“十二五”汽車工業發展規劃意見

　　14.2 　“十二五”汽車零部件產業的規劃方向探析

　　　　14.2.1 　“十二五”汽車零部件將加快自主創新發展

　　　　14.2.2 　“十二五”節能減排是汽車零部件發展重點

　　　　14.2.3 　“十二五”新能源汽車零部件迎來契機

　　　　14.2.4 　“十二五”汽車零部件產業將集團化發展

　　14.3 　“十二五”車用發動機行業的規劃方向

　　　　14.3.1 　加強技術創新

　　　　14.3.2 　促進產品結構調整

　　　　14.3.3 　加強管理創新

　　　　14.3.4 　加強品牌建設

　　　　14.3.5 　措施與建議

　　14.4 　各地區汽車及零部件產業發展規劃概覽

　　　　14.4.1 　東北地區

　　　　14.4.2 　華北地區

　　　　14.4.3 　華中地區

　　　　14.4.4 　西南地區

　　　　14.4.5 　華東地區

　　　　14.4.6 　華南地區

　　　　14.4.7 　西北地區

第十五章 中:智林:－汽車零部件產業的前景趨勢

　　15.1 　前景展望

　　　　15.1.1 　中國汽車零部件行業發展形勢展望

　　　　15.1.2 　汽車關鍵零部件產業前景看好

　　　　15.1.3 　汽車售后零部件市場的發展前景廣闊

　　　　15.1.4 　中國汽車零部件再制造產業大有可為

　　15.2 　發展趨勢

　　　　15.2.1 　中國汽車零部件市場地位將進一步穩固

　　　　15.2.2 　輕量化成為汽車零部件的發展方向

　　　　15.2.3 　汽車塑料零部件制造產業發展趨勢解析

圖表目錄

　　圖表1　世界汽車零部件oem市場

　　圖表2　世界汽車零部件企業100強區域集中度

　　圖表3　世界汽車零部件企業100強企業集中度

　　圖表4　零部件系統的生產集中度

　　圖表5　不同集中度零部件系統的單車價值分布

　　圖表6　全球汽車零部件配套供應商百強企業

　　圖表7　全球汽車零部件配套供應商百強企業（續1）

　　圖表8　全球汽車零部件配套供應商百強企業（續2）

　　圖表9　全球汽車零部件配套供應商百強企業（續3）

　　圖表10　全球汽車零部件配套供應商百強企業（續4）

　　圖表11　2000-2012年美國與全球主要國家/區域的汽車零部件貿易差額

　　圖表12　2000-2012年美國汽車零部件貿易逆差前五大來源國

　　圖表13　整車企業甄選零部件供應商的工作流程

　　圖表14　2005-2009年汽車零部件進出口季度對比

　　圖表17　2012年主要零部件進出口走勢特征

　　圖表19　2009-2012年逐月汽車零部件進出口走勢

　　圖表20　2012年主要汽車零部件進出口走勢特征

　　圖表21　2012年汽車零部件主要國家進出口走勢特征

　　圖表22　2005-2012年q1汽車零部件進出口季度對比

　　圖表23　2012年一季度主要零部件進出口走勢特征

　　圖表24　2012年一季度汽車零部件主要國家進出口走勢特征

　　圖表25　中國汽車零部件行業的五個競爭力量

　　圖表26　中國汽車零部件行業特征

　　圖表27　中國汽車零部件工業核心能力（競爭力）狀況綜合分析

　　圖表28　2012年汽車發動機及其零部件進口情況

　　圖表29　2012年汽車發動機及其零部件出口情況

　　圖表30　2012年汽車發動機零部件進出口情況

　　圖表31　2012年汽車發動機零部件進口流向

　　圖表32　2012年汽車發動機零部件出口流向

　　圖表33　2012年我國出口軸承流向

　　圖表34　2012年我國出口軸承產品構成

　　圖表35　消費者購買輪胎考慮因素

　　圖表36　消費者輪胎購買及更換頻率

　　圖表37　輪胎購買更換場所

　　圖表38　車主可接收的輪胎價格區間

　　圖表39　輪胎品牌知曉度

　　圖表40　品牌輪胎使用頻率

　　圖表41　品牌輪胎購買頻率

　　圖表42　品牌輪胎議價空間

　　圖表43　品牌輪胎推薦度

　　圖表44　輪胎品牌形象

　　圖表45　輪胎品牌綜合分析

　　圖表46　輪胎品牌價值指數

　　圖表47　品牌輪胎廣告到達率

　　圖表48　品牌輪胎廣告到達途徑

　　圖表49　品牌輪胎廣告喜愛度

　　圖表50　品牌輪胎廣告購買說服力

　　圖表51　品牌輪胎廣告效果綜合分析

zhōngguó qìchē líng bùjiàn shìchǎng tiáo yán fēnxī bàogào (2013 nián)

　　圖表52　品牌輪胎廣告評價指數

　　圖表53　全球汽車音響銷售率發展趨勢

　　圖表54　各種類型汽車防盜器的使用比例

　　圖表55　我國汽車防盜器市場消費者購買價格分布

　　圖表56　中國汽車防盜器售后市場重點企業品牌占有率

　　圖表57　消費者選擇經銷商防盜器品牌的原因

　　圖表58　防盜器經銷商主要的進貨渠道

　　圖表59　消費者對防盜器品牌的第一提及率

　　圖表60　用戶購買防盜器的信息渠道

　　圖表70　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業銷售收入與利潤規模

　　圖表71　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業銷售收入走勢分析

　　圖表72　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業利潤總額走勢分析

　　圖表73　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業償債能力情況

　　圖表74　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業成本及費用情況

　　圖表77　2005-2012年江蘇省汽車零部件行業營運能力情況

　　圖表79　江蘇省汽車零部件重點企業規模比重對比分析

　　圖表80　江蘇省汽車零部件重點企業經營效益對比分析

　　圖表90　2005-2012年浙江省汽車零部件行業銷售收入與利潤規模

　　圖表91　2005-2012年浙江省汽車零部件行業銷售收入走勢分析

　　圖表92　2005-2012年浙江省汽車零部件行業利潤總額走勢分析

　　圖表93　2005-2012年浙江省汽車零部件行業償債能力情況

　　圖表94　2005-2012年浙江省汽車零部件行業成本及費用情況

　　圖表97　2005-2012年浙江省汽車零部件行業營運能力情況

　　圖表99　浙江省汽車零部件重點企業規模比重對比分析

　　圖表100　浙江省汽車零部件重點企業經營效益對比分析

　　圖表101　2005-2012年上海市汽車零部件行業企業數量、從業人員人數比重變化情況

　　圖表102　2005-2012年上海市汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化情況

　　圖表103　2005-2012年上海市汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化走勢分析

　　圖表104　2005-2012年上海市汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤排名變化情況

　　圖表107　2005-2012年上海市汽車零部件行業資產負債規模走勢分析

　　圖表109　2005-2012年上海市汽車零部件行業銷售產值走勢分析

　　圖表110　2005-2012年上海市汽車零部件行業銷售收入與利潤規模

　　圖表111　2005-2012年上海市汽車零部件行業銷售收入走勢分析

　　圖表112　2005-2012年上海市汽車零部件行業利潤總額走勢分析

　　圖表113　2005-2012年上海市汽車零部件行業償債能力情況

　　圖表114　2005-2012年上海市汽車零部件行業成本及費用情況

　　圖表117　2005-2012年上海市汽車零部件行業營運能力情況

　　圖表119　上海市汽車零部件重點企業規模比重對比分析

　　圖表120　上海市汽車零部件重點企業經營效益對比分析

　　圖表121　2005-2012年廣東省汽車零部件行業企業數量、從業人員人數比重變化情況

　　圖表122　2005-2012年廣東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化情況

　　圖表123　2005-2012年廣東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化走勢分析

　　圖表124　2005-2012年廣東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤排名變化情況

　　圖表127　2005-2012年廣東省汽車零部件行業資產負債規模走勢分析

　　圖表129　2005-2012年廣東省汽車零部件行業銷售產值走勢分析

　　圖表130　2005-2012年廣東省汽車零部件行業銷售收入與利潤規模

　　圖表131　2005-2012年廣東省汽車零部件行業銷售收入走勢分析

　　圖表132　2005-2012年廣東省汽車零部件行業利潤總額走勢分析

　　圖表133　2005-2012年廣東省汽車零部件行業償債能力情況

　　圖表134　2005-2012年廣東省汽車零部件行業成本及費用情況

　　圖表137　2005-2012年廣東省汽車零部件行業營運能力情況

　　圖表139　廣東省汽車零部件重點企業規模比重對比分析

　　圖表140　廣東省汽車零部件重點企業經營效益對比分析

　　圖表141　2005-2012年山東省汽車零部件行業企業數量、從業人員人數比重變化情況

　　圖表142　2005-2012年山東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化情況

　　圖表143　2005-2012年山東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤比重變化走勢分析

　　圖表144　2005-2012年山東省汽車零部件行業資產、銷售收入、利潤排名變化情況

　　圖表147　2005-2012年山東省汽車零部件行業資產負債規模走勢分析

　　圖表149　2005-2012年山東省汽車零部件行業銷售產值走勢分析

　　圖表159　山東省汽車零部件重點企業規模比重對比分析

　　圖表160　山東省汽車零部件重點企業經營效益對比分析

　　圖表161　汽車產業鏈結構

　　圖表162　汽車制造業構成

　　圖表163　典型中高級轎車模塊化構成

　　圖表164　主要汽車零部件按科技含量分類表

　　圖表165　汽車產業與相關工業關系

　　圖表166　汽車零部件產業鏈的構成

　　圖表167　美歐整車與零部件業關系平行供應模式示意圖

　　圖表168　日、韓整車與零部件關系式供應模式示意圖

　　圖表169　中國整零關系配套示意圖

　　圖表170　2007-2012年月度汽車產量情況

　　圖表171　2007-2012年汽車月度產量同比增幅變化

　　圖表172　2007-2012年月度汽車銷量情況

　　圖表173　2007-2012年汽車月度銷量同比增幅變化

　　圖表174　2012年乘用車產銷同比增幅變化

　　圖表175　2012年商用車產銷同比增幅變化

　　圖表177　2008-2012年月度汽車銷量同比變化情況

　　圖表179　2009-2012年商用車月度銷量及同比變化情況

　　圖表180　2012年1.6l及以下乘用車銷量及同比變化情況

　　圖表181　2012年汽車工業重點企業經濟指標同比變化情況

　　圖表182　2012年國內汽車銷售市場占有率

　　圖表187　2012年國內汽車銷售市場占有率

　　圖表188　2012年cspi價格指數走勢圖（一）

　　圖表189　2012年cspi價格指數走勢圖（二）

　　圖表190　cspi國內鋼材價格指數變化表

　　圖表191　截至2012年國內粗鋼、生鐵和鋼材產量（一）

　　圖表192　截至2012年國內粗鋼、生鐵和鋼材產量（二）

　　圖表193　2012年鋼材社會總庫存走勢

　　圖表194　2012年鋼材進出口走勢

　　圖表195　2012年cru國際鋼材價格指數走勢（一）

　　圖表196　2012年cru國際鋼材價格指數走勢（二）

　　圖表197　2012年螺紋鋼期貨合約1201走勢

　　圖表198　2012年份中國橡膠協會統計行業及各個專業工業總產值增長情況分析

　　圖表199　2012年與2012年份橡膠行業主要指標增幅對比情況分析

　　圖表200　2012年橡膠行業主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表201　2012年與2012年份輪胎主要指標增幅對比情況分析

　　圖表202　2012年輪胎主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表203　2012年與2012年份力車胎主要指標增幅對比情況分析

　　圖表204　2012年力車胎主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表205　2012年與2012年份膠管膠帶主要指標增幅對比情況分析

　　圖表206　2012年膠管膠帶主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表207　2012年與2012年份橡膠制品主要指標增幅對比情況分析

　　圖表208　2012年制品主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表209　2012年與2012年份乳膠主要指標增幅對比情況分析

　　圖表210　2012年乳膠主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表211　2012年與2012年份膠鞋主要指標增幅對比情況分析

　　圖表212　2012年膠鞋主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表213　2012年與2012年份炭黑主要指標增幅對比情況分析

　　圖表214　2012年炭黑主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表215　2012年與2012年份廢橡膠綜合利用主要指標增幅對比情況分析

　　圖表216　2012年廢橡膠綜合利用主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表217　2012年與2012年份模具主要指標增幅對比情況分析

　　圖表218　2012年模具主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表219　2012年與2012年份橡膠助劑主要指標增幅對比情況分析

中國の自動車部品の市場調査分析報告書（ 2013）

　　圖表220　2012年橡膠助劑主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表221　2009-2012年技術分類天然膠價格走勢情況分析

　　圖表222　2012年前中國各類塑機累計進出口概況

　　圖表223　2012年前10月中國初級形狀塑料產量概況

　　圖表224　2000-2012年粉末冶金零件生產的發展

　　圖表225　在粉末冶金零件中銅基零件所占的百分率（據34個企業統計）

　　圖表226　2012年濰柴動力主要財務數據

　　圖表227　2012年濰柴動力非經常性損益項目及金額

　　圖表228　2009年-2012年濰柴動力主要會計數據和主要財務指標

　　圖表229　2012年濰柴動力主營業務分行業、產品情況

　　圖表230　2012年濰柴動力主營業務分地區情況

　　圖表231　2012年東安動力主要財務數據

　　圖表232　2012年東安動力非經常性損益項目及金額

　　圖表233　2009年-2012年東安動力主要會計數據

　　圖表234　2009年-2012年東安動力主要財務指標

　　圖表235　2012年東安動力主營業務分產品情況

　　圖表236　2012年東安動力主營業務分地區情況

　　圖表237　2012年上柴股份主要財務數據

　　圖表238　2012年上柴股份非經常性損益項目及金額

　　圖表239　2009年-2012年上柴股份主要會計數據

　　圖表240　2009年-2012年上柴股份主要財務指標

　　圖表241　2012年上柴股份主營業務分行業情況

　　圖表242　2012年上柴股份主營業務分地區情況

　　圖表243　2012年雙錢集團主要財務數據

　　圖表244　2012年雙錢集團非經常性損益項目及金額

　　圖表245　2009年-2012年雙錢集團主要會計數據和主要財務指標

　　圖表246　2012年雙錢集團主營業務分行業、產品情況

　　圖表247　2012年雙錢集團主營業務分地區情況

　　圖表248　2012年風神輪胎主要財務數據

　　圖表249　2012年風神輪胎非經常性損益項目及金額

　　圖表250　2009年-2012年風神輪胎主要會計數據和主要財務指標

　　圖表251　2012年風神輪胎主營業務分行業、產品情況

　　圖表252　2012年風神輪胎主營業務分地區情況

　　圖表262　2012年萬向錢潮主營業務分行業、產品情況

　　圖表263　2012年萬向錢潮主營業務分地區情況

　　圖表267　2012年天潤曲軸主營業務分產品情況

　　圖表268　2012年天潤曲軸主營業務分地區情況

　　圖表270　2009-2012年寧波華翔非經常性損益項目及金額

　　圖表271　2009-2012年寧波華翔主要財務指標

　　圖表272　2012年寧波華翔主營業務分行業、產品情況

　　圖表273　2012年寧波華翔主營業務分地區情況

　　圖表274　2009-2012年亞太股份主要會計數據

　　圖表277　2012年亞太股份主營業務分行業、產品情況

　　圖表278　2012年亞太股份主營業務分地區情況

　　圖表279　2009-2012年中鼎股份主要會計數據

　　圖表280　2012年中鼎股份非經常性損益項目及金額

　　圖表282　2012年中鼎股份主營業務分行業、產品情況

　　圖表283　2012年中鼎股份主營業務分地區情況

　　圖表284　2012年福耀玻璃主要財務數據

　　圖表285　2012年福耀玻璃非經常性損益項目及金額

　　圖表286　2009年-2012年福耀玻璃主要會計數據和主要財務指標

　　圖表287　2012年福耀玻璃主營業務分產品情況

　　圖表288　2012年福耀玻璃主營業務分地區情況

　　圖表289　“十二五”電動汽車科技發展重點技術方向任務布局

　　圖表290　“十二五”電動汽車科技發展重點技術方向任務布局（續）

　　圖表291　混合動力汽車產業化研發主要技術指標

　　圖表292　純電驅動大規模商業化示范的主要技術指標

　　圖表293　下一代純電驅動技術突破的主要技術指標

　　no.報告圖表文摘載入中…

　　http://www.qdlaimaiche.com/2013-03/QiCheLingBuJianShiChangDiaoChaBaoGao.html

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　　省略………

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