| 低碳城市建設是一種推動城市可持續發展的新模式，在全球范圍內得到了廣泛關注和實踐。近年來，隨著氣候變化挑戰的加劇和環保意識的提高，低碳城市建設的概念不斷深化，實踐中涵蓋了綠色建筑、公共交通系統優化、可再生能源利用等多個方面。目前，許多城市不僅在政策制定層面加大了對低碳發展的支持力度，還在具體項目實施中引入了先進的低碳技術和管理模式。隨著技術進步和國際合作的加強，低碳城市建設的成效逐步顯現，為城市居民創造了更加宜居的環境。 | |
| 未來，低碳城市建設將更加注重技術創新和綜合策略的實施。一方面，通過引入更先進的低碳技術和智能管理系統，城市將在能源利用效率、廢棄物處理、水資源管理等方面取得更大突破。另一方面，隨著社會經濟的發展，低碳城市建設將更加注重與城市發展規劃的融合，推動形成更加全面的低碳生活模式。此外，隨著公眾環保意識的提高，低碳生活方式將成為社會共識，促進低碳城市建設邁向新的發展階段。 | |
| 《2025-2031年中國低碳城市建設行業研究及發展前景報告》系統分析了我國低碳城市建設行業的市場規模、市場需求及價格動態，深入探討了低碳城市建設產業鏈結構與發展特點。報告對低碳城市建設細分市場進行了詳細剖析，基于科學數據預測了市場前景及未來發展趨勢，同時聚焦低碳城市建設重點企業，評估了品牌影響力、市場競爭力及行業集中度變化。通過專業分析與客觀洞察，報告為投資者、產業鏈相關企業及政府決策部門提供了重要參考，是把握低碳城市建設行業發展動向、優化戰略布局的權威工具。 | |
第一章 低碳城市相關概述 |
產 |
1.1 低碳城市的定義及發展 |
業 |
| 1.1.1 低碳城市的基本概念 | 調 |
| 1.1.2 低碳城市建設的特征 | 研 |
| 1.1.3 低碳城市建設的必然性 | 網 |
1.2 低碳城市的建設內容 |
ｗ |
| 1.2.1 低碳城市建設之碳減排 | ｗ |
| 1.2.2 低碳城市建設之碳消納 | ｗ |
| 1.2.3 低碳城市建設之碳平衡 | ． |
1.3 低碳城市建設在中國發展的意義 |
Ｃ |
| 1.3.1 低碳城市促進新型城市建設 | ｉ |
| 1.3.2 低碳城市給后發城市提供經驗 | ｒ |
| 1.3.3 低碳城市是城市發展的新引擎 | ． |
第二章 2020-2025年全球低碳城市建設分析及經驗借鑒 |
ｃ |
2.1 全球低碳城市建設背景 |
ｎ |
| 2.1.1 全球城市化發展水平 | 中 |
| 2.1.2 全球經濟形勢分析 | 智 |
| 2.1.3 全球ESG投資規模 | 林 |
| 2.1.4 中歐氣候合作進展 | ４ |
2.2 全球低碳城市建設情況分析 |
０ |
| 2.2.1 國際低碳城市發展模式 | ０ |
| 2.2.2 全球碳排放情況分析 | ６ |
| 2.2.3 全球碳減排發展格局 | １ |
| 2.2.4 全球碳吸納發展水平 | ２ |
| 2.2.5 全球碳交易市場進展 | ８ |
| 2.2.6 城市消費減排干預措施 | ６ |
| 2.2.7 國際低碳城市建設策略 | ６ |
| 2.2.8 全球低碳城市經驗借鑒 | ８ |
2.3 歐盟 |
產 |
| 2.3.1 歐盟低碳城市建設政策環境 | 業 |
| 2.3.2 歐盟低碳城市建設主要方式 | 調 |
| 2.3.3 歐盟低碳城市建設投入資金 | 研 |
| 2.3.4 歐盟重點行業市場表現情況 | 網 |
| 2.3.5 歐盟碳排放量變化情況分析 | ｗ |
| 2.3.6 歐盟碳交易市場發展情形 | ｗ |
| 2.3.7 歐盟低碳城市建設的啟示 | ｗ |
2.4 英國 |
． |
| 2.4.1 英國低碳城市建設計劃 | Ｃ |
| 2.4.2 英國低碳城市建設進展 | ｉ |
| 2.4.3 英國低碳交通發展近況 | ｒ |
| 2.4.4 英國綠色金融發展要點 | ． |
2.5 日本 |
ｃ |
| 2.5.1 日本低碳減排目標更新升級 | ｎ |
| 2.5.2 日本低碳城市建設投入資金 | 中 |
| 2.5.3 日本低碳城市建設稅收制度 | 智 |
| 2.5.4 日本低碳城市建設管理制度 | 林 |
| 2.5.5 日本低碳能源消費實現路徑 | ４ |
| 2.5.6 日本綠色建筑重點發展方向 | ０ |
2.6 美國 |
０ |
| 2.6.1 美國碳排放量變化情況分析 | ６ |
| 全^文：http://www.qdlaimaiche.com/2/87/DiTanChengShiJianSheDeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
| 2.6.2 美國碳減排相關政策的變動 | １ |
| 2.6.3 美國RGGI碳市場交易情況 | ２ |
| 2.6.4 美國綠色交通建設進展說明 | ８ |
第三章 2020-2025年中國低碳城市發展環境分析 |
６ |
3.1 經濟環境 |
６ |
| 3.1.1 國內宏觀經濟概況 | ８ |
| 3.1.2 工業經濟運行情況分析 | 產 |
| 3.1.3 固定資產投資情況 | 業 |
| 3.1.4 宏觀經濟發展展望 | 調 |
3.2 政策環境 |
研 |
| 3.2.1 碳減排目標發展階段 | 網 |
| 3.2.2 碳中和國家政策梳理 | ｗ |
| 3.2.3 節能減排相關政策 | ｗ |
| 3.2.4 低碳能源安全戰略 | ｗ |
| 3.2.5 新型城鎮化重點任務 | ． |
3.3 社會環境 |
Ｃ |
| 3.3.1 城鎮化發展進度 | ｉ |
| 3.3.2 節能環保進展 | ｒ |
| 3.3.3 碳排放情況說明 | ． |
| 3.3.4 工業碳減排進展 | ｃ |
| 3.3.5 國土綠化成效 | ｎ |
3.4 能源環境 |
中 |
| 3.4.1 能源供給總量 | 智 |
| 3.4.2 能源消費總量 | 林 |
| 3.4.3 能源投資情況 | ４ |
| 3.4.4 能源效率分析 | ０ |
第四章 2020-2025年中國低碳城市建設分析 |
０ |
4.1 2020-2025年中國低碳城市發展綜況 |
６ |
| 4.1.1 低碳城市產業鏈剖析 | １ |
| 4.1.2 低碳城市建設政府功能 | ２ |
| 4.1.3 低碳城市建設歷程分析 | ８ |
| 4.1.4 低碳城市發展指數排名 | ６ |
| 4.1.5 低碳城市建設的核心驅動力 | ６ |
| 4.1.6 低碳城市建設戰略目標 | ８ |
4.2 中國低碳城市競爭情況分析 |
產 |
| 4.2.1 低碳城市碳達峰潛力比較 | 業 |
| 4.2.2 低碳城市建設SWOT分析 | 調 |
| 4.2.3 國際“綠色競爭”情況 | 研 |
4.3 中國低碳城市發展模式分析 |
網 |
| 4.3.1 低碳城市空間結構模式 | ｗ |
| 4.3.2 資源型城市轉型模式 | ｗ |
| 4.3.3 中小城市低碳經濟發展模式 | ｗ |
| 4.3.4 低碳城市發展模式影響因素 | ． |
4.4 低碳城市評價指標體系分析 |
Ｃ |
| 4.4.1 評價指標體系建立的原則 | ｉ |
| 4.4.2 國家設定的評價指標體系 | ｒ |
| 4.4.3 地方設定的評價指標體系 | ． |
| 4.4.4 評價指標的目標值及權重確定 | ｃ |
| 4.4.5 完善低碳城市評價指標體系的建議 | ｎ |
4.5 低碳城市三方行為主體分析 |
中 |
| 4.5.1 三方主體參與低碳城市建設意義 | 智 |
| 4.5.2 三方主體參與低碳城市建設現狀 | 林 |
| 4.5.3 不同行為主體之間的博弈分析 | ４ |
| 4.5.4 三方主體參與低碳城市建設問題 | ０ |
| 4.5.5 三方主體參與低碳城市建設對策 | ０ |
4.6 新基建對低碳城市發展的影響 |
６ |
| 4.6.1 新型基礎設施建設的背景與概況 | １ |
| 4.6.2 新型基礎設施建設減排效應 | ２ |
| 4.6.3 新型基礎設施建設增耗效應 | ８ |
| 4.6.4 新基建對行業碳達峰影響 | ６ |
| 4.6.5 新型基礎設施建設推動措施 | ６ |
4.7 低碳城市發展存在的問題 |
８ |
| 4.7.1 缺乏系統的戰略規劃 | 產 |
| 4.7.2 傳統交通發展模式低效 | 業 |
| 4.7.3 高能耗高排放情況嚴重 | 調 |
| 4.7.4 缺乏廣泛的公眾基礎 | 研 |
4.8 低碳城市發展的對策建議 |
網 |
| 4.8.1 制定城市低碳建設規劃 | ｗ |
| 4.8.2 轉變公眾出行方式 | ｗ |
| 4.8.3 增加民眾低碳意識 | ｗ |
| 4.8.4 產業結構與能源結構調整 | ． |
第五章 2020-2025年中國綠色交通行業發展狀況及投資前景預測 |
Ｃ |
5.1 綠色交通行業發展綜述 |
ｉ |
| 5.1.1 交通運輸行業經濟運行情況分析 | ｒ |
| 5.1.2 綠色交通產業發展重點 | ． |
| 5.1.3 綠色交通發展指數分析 | ｃ |
| 5.1.4 綠色交通面臨的挑戰 | ｎ |
| 5.1.5 綠色交通企業減排措施 | 中 |
| 5.1.6 綠色交通行業實現路徑 | 智 |
| 5.1.7 綠色交通行業發展趨勢 | 林 |
| 5.1.8 綠色交通產業發展方向 | ４ |
5.2 2020-2025年部分城市綠色交通發展動態 |
０ |
| 5.2.1 北京 | ０ |
| 5.2.2 上海 | ６ |
| 5.2.3 深圳 | １ |
| 5.2.4 江蘇 | ２ |
| 5.2.5 新疆 | ８ |
5.3 2020-2025年綠色出行市場運行分析 |
６ |
| 5.3.1 綠色出行效益評估 | ６ |
| 5.3.2 共享出行市場表現 | ８ |
| 5.3.3 綠色出行發展策略 | 產 |
| 5.3.4 綠色出行發展建議 | 業 |
5.4 2020-2025年新能源汽車市場分析 |
調 |
| 5.4.1 新能源汽車政策導向 | 研 |
| 5.4.2 新能源汽車供給分析 | 網 |
| 5.4.3 新能源汽車需求分析 | ｗ |
| 5.4.4 新能源汽車競爭格局 | ｗ |
| 5.4.5 新能源汽車市場份額 | ｗ |
| 5.4.6 新能源汽車發展前景 | ． |
| 5.4.7 新能源汽車行業趨勢 | Ｃ |
5.5 綠色交通行業發展前景預測 |
ｉ |
| 5.5.1 綠色智能一體發展 | ｒ |
| 5.5.2 綠色科技前沿引領 | ． |
| 5.5.3 綠色交通政策保障 | ｃ |
| 5.5.4 標準體系基礎保障 | ｎ |
| 5.5.5 宣教管理有序推進 | 中 |
| 5.5.6 試點項目推動建設 | 智 |
| 2025-2031 China Low-Carbon City Development Industry Research and Future Prospects Report | |
| 5.5.7 特大城市爭創一流 | 林 |
第六章 2020-2025年中國綠色建筑行業發展狀況及典型案例分析 |
４ |
6.1 綠色建筑行業發展綜述 |
０ |
| 6.1.1 綠色建筑行業發展歷程 | ０ |
| 6.1.2 綠色建筑行業主要成就 | ６ |
| 6.1.3 綠色建筑行業主要特征 | １ |
| 6.1.4 綠色建筑市場規模分析 | ２ |
| 6.1.5 綠色建筑標識市場格局 | ８ |
| 6.1.6 綠色建筑標識主要申報者 | ６ |
| 6.1.7 綠色建筑企業指數探討 | ６ |
| 6.1.8 綠色建筑行業發展趨勢 | ８ |
6.2 綠色施工之裝配式建筑 |
產 |
| 6.2.1 裝配式建筑政策梳理 | 業 |
| 6.2.2 裝配式建筑市場規模 | 調 |
| 6.2.3 裝配式建筑市場格局 | 研 |
| 6.2.4 PC構件生產企業情況 | 網 |
| 6.2.5 裝配式建筑發展前景 | ｗ |
6.3 綠色建材之防水材料 |
ｗ |
| 6.3.1 防水材料行業標準 | ｗ |
| 6.3.2 防水材料供給情況 | ． |
| 6.3.3 防水材料消費情況 | Ｃ |
| 6.3.4 防水材料行業集中度 | ｉ |
| 6.3.5 防水材料產品缺陷 | ｒ |
6.4 綠色建材之石膏板 |
． |
| 6.4.1 石膏板的供給情況 | ｃ |
| 6.4.2 石膏板的消費情況 | ｎ |
| 6.4.3 石膏板的企業格局 | 中 |
| 6.4.4 石膏板的發展前景 | 智 |
6.5 綠色建筑典型案例分析 |
林 |
| 6.5.1 中建科工大廈項目 | ４ |
| 6.5.2 卓越后海金融中心項目 | ０ |
| 6.5.3 崗廈皇庭大廈項目 | ０ |
| 6.5.4 萬科濱海置地大廈項目 | ６ |
| 6.5.5 深圳安托山花園項目 | １ |
第七章 2020-2025年中國綠色制造行業發展狀況及典型案例分析 |
２ |
7.1 綠色制造行業發展綜述 |
８ |
| 7.1.1 綠色制造體系建設 | ６ |
| 7.1.2 綠色制造主要成果 | ６ |
| 7.1.3 綠色制造發展建議 | ８ |
| 7.1.4 綠色制造發展規劃 | 產 |
| 7.1.5 綠色制造發展趨勢 | 業 |
7.2 綠色工廠建造分析 |
調 |
| 7.2.1 綠色工廠政策概述 | 研 |
| 7.2.2 綠色工廠評價標準 | 網 |
| 7.2.3 綠色工廠創建規模 | ｗ |
| 7.2.4 綠色工廠區域分布 | ｗ |
| 7.2.5 綠色工廠企業分析 | ｗ |
| 7.2.6 綠色工廠建設建議 | ． |
7.3 綠色供應鏈發展情況 |
Ｃ |
| 7.3.1 綠色供應鏈實踐特點 | ｉ |
| 7.3.2 綠色供應鏈試點案例 | ｒ |
| 7.3.3 綠色供應鏈企業案例 | ． |
| 7.3.4 綠色供應鏈發展建議 | ｃ |
| 7.3.5 綠色供應鏈發展趨勢 | ｎ |
7.4 綠色設計產品分析 |
中 |
| 7.4.1 綠色設計產品政策匯總 | 智 |
| 7.4.2 綠色設計平臺技術要求 | 林 |
| 7.4.3 綠色設計典型產品開發 | ４ |
| 7.4.4 綠色設計試點企業建設 | ０ |
| 7.4.5 綠色設計工作發展思路 | ０ |
7.5 綠色園區建設情況分析 |
６ |
| 7.5.1 綠色園區產業布局 | １ |
| 7.5.2 綠色園區主要特色 | ２ |
| 7.5.3 綠色園區發展規模 | ８ |
| 7.5.4 綠色產業示范基地 | ６ |
| 7.5.5 綠色園區發展模式 | ６ |
7.6 綠色制造典型案例分析 |
８ |
| 7.6.1 金發科技股份有限公司 | 產 |
| 7.6.2 蘇州尚美國際化妝品有限公司 | 業 |
| 7.6.3 深圳創維-RGB電子有限公司 | 調 |
| 7.6.4 天津經濟技術開發區 | 研 |
| 7.6.5 江蘇蘇州工業園區 | 網 |
| 7.6.6 貴州貴陽國家高新區 | ｗ |
第八章 2020-2025年中國綠色能源行業發展狀況及典型案例分析 |
ｗ |
8.1 綠色能源發展概況 |
ｗ |
| 8.1.1 綠色能源構成 | ． |
| 8.1.2 棄風棄光情況 | Ｃ |
| 8.1.3 風光上網電價 | ｉ |
| 8.1.4 電力結構分析 | ｒ |
| 8.1.5 能源變革轉型思路 | ． |
| 8.1.6 新能源發展目標 | ｃ |
8.2 光伏能源行業分析 |
ｎ |
| 8.2.1 光伏裝機容量情況 | 中 |
| 8.2.2 光伏CCER交易進展 | 智 |
| 8.2.3 光伏產業鏈之多晶硅 | 林 |
| 8.2.4 光伏產業鏈之硅片 | ４ |
| 8.2.5 光伏產業鏈之電池片 | ０ |
| 8.2.6 光伏產業鏈之組件 | ０ |
| 8.2.7 光伏行業發展前景 | ６ |
| 8.2.8 光伏行業發展方向 | １ |
8.3 風電能源行業分析 |
２ |
| 8.3.1 風電行業產業鏈情形 | ８ |
| 8.3.2 風電裝機容量情況 | ６ |
| 8.3.3 風電行業企業布局 | ６ |
| 8.3.4 風電行業壁壘分析 | ８ |
| 8.3.5 風電行業發展方向 | 產 |
8.4 氫能行業分析 |
業 |
| 8.4.1 氫氣生產結構現狀 | 調 |
| 8.4.2 氫能企業布局情況分析 | 研 |
| 8.4.3 電解制氫發展方向 | 網 |
| 8.4.4 綠氫成本變化方向 | ｗ |
| 8.4.5 氫能平價應用途徑 | ｗ |
8.5 低碳能源典型項目案例分析 |
ｗ |
| 8.5.1 肇慶小鵬光伏發電項目 | ． |
| 8.5.2 澳洲132MW光伏電站項目 | Ｃ |
| 2025-2031年中國低碳城市建設行業研究及發展前景報告 | |
| 8.5.3 大慶大崗風電場項目（48MW） | ｉ |
| 8.5.4 Stockyard Hill風電場項目 | ｒ |
| 8.5.5 年產五萬噸氫能源項目 | ． |
第九章 2020-2025年中國碳交易市場發展狀況及試點動態分析 |
ｃ |
9.1 碳交易市場基本概況 |
ｎ |
| 9.1.1 碳市場發展歷程 | 中 |
| 9.1.2 碳交易市場分類 | 智 |
| 9.1.3 碳市場基本框架 | 林 |
| 9.1.4 碳市場參與主體 | ４ |
| 9.1.5 碳市場交易方式 | ０ |
| 9.1.6 碳市場排放核算 | ０ |
| 9.1.7 國內外碳交易體系對比 | ６ |
9.2 全國碳交易試點市場運行情況分析 |
１ |
| 9.2.1 碳交易政策匯總 | ２ |
| 9.2.2 碳市場成交規模 | ８ |
| 9.2.3 碳市場交易價格 | ６ |
| 9.2.4 碳市場區域分布 | ６ |
| 9.2.5 碳市場活躍程度 | ８ |
| 9.2.6 碳市場發展建議 | 產 |
9.3 全國碳交易市場八大試點城市發展進展 |
業 |
| 9.3.1 北京碳市場建設情況 | 調 |
| 9.3.2 上海碳市場建設情況 | 研 |
| 9.3.3 廣東碳市場建設情況 | 網 |
| 9.3.4 深圳碳交易試點建設 | ｗ |
| 9.3.5 天津碳交易試點建設 | ｗ |
| 9.3.6 湖北碳交易試點建設 | ｗ |
| 9.3.7 重慶碳交易試點建設 | ． |
| 9.3.8 福建碳交易試點建設 | Ｃ |
9.4 全國碳交易市場發展前景 |
ｉ |
| 9.4.1 全國碳市場投資機會 | ｒ |
| 9.4.2 全國碳市場發展展望 | ． |
| 9.4.3 全國碳市場發展預測分析 | ｃ |
第十章 2020-2025年中國林業碳匯市場交易狀況及試點動態分析 |
ｎ |
10.1 林業碳匯發展綜述 |
中 |
| 10.1.1 林業碳匯政策規劃 | 智 |
| 10.1.2 林業碳匯項目進展 | 林 |
| 10.1.3 林業碳匯交易情況 | ４ |
| 10.1.4 林業碳匯減排情況 | ０ |
| 10.1.5 林業碳匯收入測算 | ０ |
| 10.1.6 林業碳匯潛在價值 | ６ |
10.2 林業碳匯試點建設 |
１ |
| 10.2.1 廣東碳普惠抵消信用機制 | ２ |
| 10.2.2 北京林業碳匯抵消機制 | ８ |
| 10.2.3 福建林業碳匯抵消機制 | ６ |
| 10.2.4 四川林業碳匯造林項目 | ６ |
10.3 林業碳匯重點企業分析 |
８ |
| 10.3.1 岳陽林紙 | 產 |
| 10.3.2 福建金森 | 業 |
| 10.3.3 平潭發展 | 調 |
| 10.3.4 東珠生態 | 研 |
第十一章 2020-2025年中國低碳消費模式發展狀況分析 |
網 |
11.1 低碳消費發展綜述 |
ｗ |
| 11.1.1 低碳消費相關概念 | ｗ |
| 11.1.2 低碳消費的必要性 | ｗ |
| 11.1.3 低碳消費基本原則 | ． |
| 11.1.4 低碳消費政策梳理 | Ｃ |
| 11.1.5 我國消費格局分析 | ｉ |
11.2 低碳消費領域分析 |
ｒ |
| 11.2.1 飲食領域減排潛力 | ． |
| 11.2.2 服裝領域減排潛力 | ｃ |
| 11.2.3 居住領域減排潛力 | ｎ |
| 11.2.4 交通領域減排潛力 | 中 |
11.3 政府主導低碳消費項目介紹 |
智 |
| 11.3.1 廣東碳惠普項目 | 林 |
| 11.3.2 我的南京項目 | ４ |
| 11.3.3 碳惠天府項目 | ０ |
| 11.3.4 綠色出行碳惠普項目 | ０ |
| 11.3.5 我自愿每周再少開一天車項目 | ６ |
11.4 企業推動低碳消費項目介紹 |
１ |
| 11.4.1 舊衣零拋棄品牌行動計劃 | ２ |
| 11.4.2 滴滴出行 | ８ |
| 11.4.3 京東清流計劃 | ６ |
| 11.4.4 美團青山計劃 | ６ |
| 11.4.5 飛螞蟻資源回收 | ８ |
| 11.4.6 奧北環保“袋子模式” | 產 |
11.5 低碳消費制約因素 |
業 |
| 11.5.1 政策制度方面的不足 | 調 |
| 11.5.2 市場機制方面的制約 | 研 |
| 11.5.3 企業方面存在的問題 | 網 |
| 11.5.4 消費者方面的制約 | ｗ |
11.6 低碳消費發展建議 |
ｗ |
| 11.6.1 低碳消費整體目標建設 | ｗ |
| 11.6.2 低碳消費政府建議 | ． |
| 11.6.3 低碳消費企業建議 | Ｃ |
| 11.6.4 低碳消費公益組織建議 | ｉ |
第十二章 2020-2025年低碳城市建設其他相關領域發展狀況分析 |
ｒ |
12.1 垃圾填埋 |
． |
| 12.1.1 垃圾填埋法律法規 | ｃ |
| 12.1.2 垃圾填埋處理規模 | ｎ |
| 12.1.3 垃圾填埋發展路徑 | 中 |
| 12.1.4 垃圾填埋氣發電產能 | 智 |
| 12.1.5 填埋氣發電碳交易情況 | 林 |
12.2 垃圾焚燒 |
４ |
| 12.2.1 垃圾焚燒政策規劃 | ０ |
| 12.2.2 垃圾焚燒處理規模 | ０ |
| 12.2.3 垃圾焚燒發電產能 | ６ |
| 12.2.4 垃圾焚燒發電減碳能力 | １ |
| 12.2.5 垃圾焚燒企業情況 | ２ |
12.3 城市規劃 |
８ |
| 12.3.1 低碳城市規劃的必要性 | ６ |
| 12.3.2 低碳城市城市規劃策略 | ６ |
| 12.3.3 低碳城市規劃案例分析 | ８ |
第十三章 2020-2025年中國低碳城市區域建設分析 |
產 |
13.1 區域低碳城市建設政策環境 |
業 |
| 13.1.1 區域碳中和時間規劃 | 調 |
| 13.1.2 節能減排相關政策 | 研 |
| 2025-2031 nián zhōngguó Dītàn Chéngshì Jiànshè hángyè yánjiū jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào | |
| 13.1.3 能源替代政策梳理 | 網 |
| 13.1.4 技術升級政策表述 | ｗ |
| 13.1.5 生態碳匯政策說明 | ｗ |
13.2 北京市低碳城市建設 |
ｗ |
| 13.2.1 北京市低碳制度進展 | ． |
| 13.2.2 北京市低碳建設情況 | Ｃ |
| 13.2.3 北京市碳減排進度 | ｉ |
| 13.2.4 北京市低碳建設目標 | ｒ |
13.3 上海市低碳城市建設 |
． |
| 13.3.1 上海市生態環境情況 | ｃ |
| 13.3.2 上海市低碳建設成果 | ｎ |
| 13.3.3 區域低碳城市建設進展 | 中 |
| 13.3.4 上海市城市發展規劃 | 智 |
13.4 廣州市低碳城市建設 |
林 |
| 13.4.1 廣州市生態環境情況 | ４ |
| 13.4.2 廣州市低碳建設進展 | ０ |
| 13.4.3 廣州市財政鼓勵措施 | ０ |
| 13.4.4 廣州市低碳建設目標 | ６ |
13.5 成都市低碳城市建設 |
１ |
| 13.5.1 成都市建設法律基礎 | ２ |
| 13.5.2 成都市低碳建設重點 | ８ |
| 13.5.3 成都市低碳建設路徑 | ６ |
| 13.5.4 成都市低碳建設規劃 | ６ |
13.6 合肥市低碳城市建設 |
８ |
| 13.6.1 合肥市低碳建設進展 | 產 |
| 13.6.2 合肥市綠色建筑建設情況 | 業 |
| 13.6.3 合肥市低碳建設建議 | 調 |
| 13.6.4 合肥市低碳建設規劃 | 研 |
13.7 青島市低碳城市建設 |
網 |
| 13.7.1 青島市環境治理情況 | ｗ |
| 13.7.2 青島市低碳建設進展 | ｗ |
| 13.7.3 青島市低碳建設建議 | ｗ |
| 13.7.4 青島市低碳建設規劃 | ． |
13.8 眉州市低碳城市建設 |
Ｃ |
| 13.8.1 眉州市城市建設進展 | ｉ |
| 13.8.2 眉州市交通管制情況 | ｒ |
| 13.8.3 眉州市建設存在的問題 | ． |
| 13.8.4 眉州市城市建設規劃 | ｃ |
13.9 其他省市低碳城市建設 |
ｎ |
| 13.9.1 江蘇省 | 中 |
| 13.9.2 六安市 | 智 |
| 13.9.3 濟寧市 | 林 |
| 13.9.4 濟南市 | ４ |
| 13.9.5 貴陽市 | ０ |
第十四章 低碳城市建設應用技術研發狀況分析 |
０ |
14.1 碳捕捉技術 |
６ |
| 14.1.1 碳捕捉技術概述 | １ |
| 14.1.2 碳捕捉技術流程 | ２ |
| 14.1.3 碳捕捉技術進展 | ８ |
| 14.1.4 碳捕捉項目規模 | ６ |
| 14.1.5 碳捕捉項目模式 | ６ |
| 14.1.6 碳捕捉技術前景 | ８ |
14.2 潔凈煤技術 |
產 |
| 14.2.1 潔凈煤技術定義 | 業 |
| 14.2.2 潔凈煤技術分類 | 調 |
| 14.2.3 潔凈煤技術進展 | 研 |
| 14.2.4 煤氣化技術分析 | 網 |
| 14.2.5 高選潔凈煤技術 | ｗ |
| 14.2.6 其他潔凈煤技術 | ｗ |
| 14.2.7 潔凈煤技術減排潛力 | ｗ |
14.3 光伏發電技術 |
． |
| 14.3.1 光伏發電技術的進展 | Ｃ |
| 14.3.2 光伏發電技術的應用 | ｉ |
| 14.3.3 光伏發電的其他技術 | ｒ |
| 14.3.4 光伏發電技術創新情況 | ． |
| 14.3.5 光伏發電技術的趨勢 | ｃ |
14.4 生物質發電技術 |
ｎ |
| 14.4.1 生物質發電技術介紹 | 中 |
| 14.4.2 生物質發電技術進展 | 智 |
| 14.4.3 生物質發電市場規模 | 林 |
| 14.4.4 生物質發電區域分布 | ４ |
| 14.4.5 生物質發電項目格局 | ０ |
| 14.4.6 生物質發電技術的問題 | ０ |
| 14.4.7 生物質發電技術的建議 | ６ |
14.5 其他清潔能源技術 |
１ |
| 14.5.1 風力發電技術 | ２ |
| 14.5.2 地熱能技術 | ８ |
| 14.5.3 海洋能相關技術 | ６ |
第十五章 中國低碳城市行業投資分析及建議 |
６ |
15.1 低碳城市項目綜合效益分析 |
８ |
| 15.1.1 經濟效益 | 產 |
| 15.1.2 社會效益 | 業 |
| 15.1.3 環境效益 | 調 |
15.2 低碳城市領域投融資動態分析 |
研 |
| 15.2.1 低碳城市建設資金來源 | 網 |
| 15.2.2 低碳城市建設投資領域 | ｗ |
| 15.2.3 綠色信貸動態分析 | ｗ |
| 15.2.4 綠色債券動態分析 | ｗ |
| 15.2.5 其他綠色金融工具動態 | ． |
| 15.2.6 典型企業投資案例分析 | Ｃ |
15.3 低碳城市項目投融資模式分析 |
ｉ |
| 15.3.1 商業模式分析 | ｒ |
| 15.3.2 項目PPP模式 | ． |
| 15.3.3 融資模式創新 | ｃ |
| 15.3.4 投融資模式建議 | ｎ |
15.4 低碳城市投資價值評估及建議 |
中 |
| 15.4.1 投資價值綜合評估 | 智 |
| 15.4.2 市場發展動力評估 | 林 |
| 15.4.3 行業進入壁壘評估 | ４ |
| 15.4.4 行業進入時機分析 | ０ |
| 15.4.5 行業投資風險提示 | ０ |
| 15.4.6 投資存在的問題及對策 | ６ |
| 15.4.7 投資建議與競爭策略 | １ |
第十六章 中智-林－低碳城市發展趨勢分析及前景預測 |
２ |
16.1 中國低碳城市發展展望 |
８ |
| 16.1.1 低碳城市發展機遇 | ６ |
| 2025-2031年中國低炭素都市開発業界研究及び発展見通しレポート | |
| 16.1.2 低碳城市發展關鍵 | ６ |
| 16.1.3 低碳城市建設方向 | ８ |
| 16.1.4 低碳城市群發展方向 | 產 |
| 16.1.5 低碳城市發展路徑 | 業 |
16.2 中國低碳智慧城市融合趨勢 |
調 |
| 16.2.1 探索低碳智慧城市規劃 | 研 |
| 16.2.2 智慧與低碳建筑協同建設 | 網 |
| 16.2.3 物聯網完善綠色交通體系 | ｗ |
| 16.2.4 優化低碳智慧社區服務 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 低碳城市建設行業歷程 | ． |
| 圖表 低碳城市建設行業生命周期 | Ｃ |
| 圖表 低碳城市建設行業產業鏈分析 | ｉ |
| …… | ｒ |
| 圖表 2020-2025年低碳城市建設行業市場容量統計 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業市場規模及增長情況 | ｃ |
| …… | ｎ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業銷售收入分析 單位：億元 | 中 |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業盈利情況 單位：億元 | 智 |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業利潤總額分析 單位：億元 | 林 |
| …… | ４ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業企業數量情況 單位：家 | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業企業平均規模情況 單位：萬元/家 | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業競爭力分析 | ６ |
| …… | １ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業盈利能力分析 | ２ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業運營能力分析 | ８ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業償債能力分析 | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業發展能力分析 | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國低碳城市建設行業經營效益分析 | ８ |
| …… | 產 |
| 圖表 **地區低碳城市建設市場規模及增長情況 | 業 |
| 圖表 **地區低碳城市建設行業市場需求情況 | 調 |
| 圖表 **地區低碳城市建設市場規模及增長情況 | 研 |
| 圖表 **地區低碳城市建設行業市場需求情況 | 網 |
| 圖表 **地區低碳城市建設市場規模及增長情況 | ｗ |
| 圖表 **地區低碳城市建設行業市場需求情況 | ｗ |
| …… | ｗ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）基本信息 | ． |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）經營情況分析 | Ｃ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）盈利能力情況 | ｉ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）償債能力情況 | ｒ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）運營能力情況 | ． |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（一）成長能力情況 | ｃ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）基本信息 | ｎ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）經營情況分析 | 中 |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）盈利能力情況 | 智 |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）償債能力情況 | 林 |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）運營能力情況 | ４ |
| 圖表 低碳城市建設重點企業（二）成長能力情況 | ０ |
| …… | ０ |
| 圖表 2025-2031年中國低碳城市建設行業市場容量預測分析 | ６ |
| 圖表 2025-2031年中國低碳城市建設行業市場規模預測分析 | １ |
| 圖表 2025-2031年中國低碳城市建設市場前景預測 | ２ |
| 圖表 2025-2031年中國低碳城市建設行業發展趨勢預測分析 | ８ |
http://www.qdlaimaiche.com/2/87/DiTanChengShiJianSheDeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html
略……
熱點：節能減排低碳環保內容、低碳城市建設的重點領域包括哪些、低碳城市體現在哪些方面、低碳城市建設論文、低碳社區建造的挑戰、低碳城市建設心得體會、踐行綠色低碳生活、低碳城市建設的重點領域包括有、低碳建筑技術
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