軌道交通裝備行業(yè)在全球范圍內(nèi)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,主要驅(qū)動(dòng)因素包括城市化進(jìn)程的加速、公共交通需求的增加以及對(duì)低碳出行方式的追求。高速鐵路、城市軌道交通系統(tǒng)和輕軌車輛等現(xiàn)代化交通裝備的快速發(fā)展,不僅提升了城市間的連接性和居民的出行體驗(yàn),也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展。同時(shí),輕量化材料、節(jié)能技術(shù)以及智能運(yùn)維系統(tǒng)的應(yīng)用,顯著降低了軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響。
未來(lái),軌道交通裝備行業(yè)將更加聚焦于智能化、綠色化和人性化。自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和5G通信技術(shù)的應(yīng)用將使列車運(yùn)行更加準(zhǔn)時(shí)、安全,提升整體系統(tǒng)效率。同時(shí),綠色動(dòng)力解決方案,如氫燃料電池和超級(jí)電容,將推動(dòng)行業(yè)向零排放目標(biāo)邁進(jìn),符合全球可持續(xù)發(fā)展的大趨勢(shì)。此外,乘客體驗(yàn)的優(yōu)化將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn),包括無(wú)障礙設(shè)計(jì)、車內(nèi)Wi-Fi覆蓋和實(shí)時(shí)信息服務(wù),以滿足多元化和個(gè)性化的出行需求。隨著軌道交通裝備行業(yè)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,其在構(gòu)建智慧城市和綠色交通體系中的作用將日益凸顯。
《2025年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料,全面解析了軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,系統(tǒng)梳理了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及各細(xì)分市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)軌道交通裝備市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),重點(diǎn)分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。同時(shí),通過(guò)SWOT分析揭示了軌道交通裝備行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),為軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)策略與投資決策的重要參考依據(jù)。
第一章 中國(guó)軌道交通發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通發(fā)展概況
一、城市軌道交通發(fā)展概述
?。ㄒ唬┏擒壗煌ń?jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
(二)軌道交通在城市公交體系中地位
?。ㄈ┸壍澜煌ㄏ到y(tǒng)發(fā)展必要性分析
(四)發(fā)展城市軌道交通的主要條件
?。ㄎ澹┸壍澜煌ㄐ袠I(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
?。ㄒ唬┏鞘熊壍劳ㄜ?yán)锍探y(tǒng)計(jì)
?。ǘ┏鞘熊壍澜煌ńㄔO(shè)情況分析
?。ㄈ┏擒壗煌ㄐ袠I(yè)建設(shè)規(guī)模
三、城軌交通投融資發(fā)展分析
?。ㄒ唬┏鞘熊壍澜煌ㄍ顿Y規(guī)模
2020-2025年中國(guó)城市軌交運(yùn)營(yíng)線路里程(公里)
2020-2025年城市軌交每年完成投資額(億元)
?。ǘ┏鞘熊壍澜煌ㄍ顿Y結(jié)構(gòu)
(三)城市軌道交通融資規(guī)模
(四)城軌交通建設(shè)融資渠道
四、城市軌道交通帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
五、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第二節(jié) 地鐵
一、中國(guó)城市地鐵建設(shè)情況
二、中國(guó)城市地鐵建設(shè)投資分析
(一)城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
十四五期間城軌地鐵投資平均增速16%
地鐵車輛投資在地鐵投資中占比11.8%
(二)城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析
四、地鐵建設(shè)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
五、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理
詳.情:http://www.qdlaimaiche.com/2/78/GuiDaoJiaoTongZhuangBeiShiChangX.html
六、地鐵運(yùn)營(yíng)安全及管理分析
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié) 輕軌
一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
五、中國(guó)輕軌建設(shè)投融資分析
六、中國(guó)城市輕軌建設(shè)展望
第四節(jié) 磁懸浮列車
一、中國(guó)磁懸浮列車發(fā)展概況
二、高速磁懸浮列車市場(chǎng)需求
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車
五、中國(guó)磁懸浮項(xiàng)目進(jìn)展情況分析
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景
第二章 中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展概況
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)業(yè)動(dòng)態(tài)聚集
一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防
二、成都打造全國(guó)最大智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地
三、“十五五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)必須國(guó)產(chǎn)化
二、中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)
五、中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)口情況
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、城市軌道交通智能化政策背景
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
四、城市軌道交通智能化市場(chǎng)規(guī)模
五、城市軌道交通智能化競(jìng)爭(zhēng)格局
(一)智能系統(tǒng)整體市場(chǎng)占有率分析
?。ǘ┏丝妥稍兗熬C合安防系統(tǒng)占有率
(三)綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率
第三章 城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體情況分析
二、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢(shì)
三、我國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
四、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點(diǎn)
五、我國(guó)城市軌道交通設(shè)備需求廣闊
六、中國(guó)城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化透析
七、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無(wú)線通信系統(tǒng)
第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建
第四章 地鐵事故頻發(fā)對(duì)中國(guó)軌道交通的影響分析
第一節(jié) 事件回顧
一、上海地鐵12號(hào)線在建工地坍塌事故
二、昆明地鐵1號(hào)線空載列車脫軌
第二節(jié) 事件點(diǎn)評(píng)與熱點(diǎn)聚集
第三節(jié) 事件對(duì)中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)影響
第五章 城市軌道交通UPS整合應(yīng)用方案
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 客戶需求
2025 China Rail Transit Equipment market survey research and development prospects forecast report
一、整合原則及需求
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析
(一)通信系統(tǒng)
(二)信號(hào)系統(tǒng)
?。ㄈ┚C合監(jiān)控系統(tǒng)(含環(huán)境監(jiān)控、門禁)
(四)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)
?。ㄎ澹┺k公自動(dòng)化系統(tǒng)
(六)屏蔽門系統(tǒng)
(七)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
?。ò耍┳冸娝绷鬏o助電源
?。ň牛┸囌緫?yīng)急照明系統(tǒng)
第三節(jié) 供電方案建議
一、UPS選型
二、供電系統(tǒng)選擇
三、蓄電池容量選擇
第四節(jié) 方案優(yōu)勢(shì)分析
一、系統(tǒng)可靠性高
二、系統(tǒng)可用性高
三、隨需擴(kuò)容
四、高效節(jié)能--降低運(yùn)營(yíng)成本
五、配件大管理
第五節(jié) 強(qiáng)大的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試
三、售后服務(wù)
第六節(jié) 結(jié)論
第六章 多級(jí)智能報(bào)警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析
第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)
第二節(jié) 車站級(jí)安防報(bào)警系統(tǒng)
第三節(jié) 前端探測(cè)系統(tǒng)
第四節(jié) 信號(hào)傳輸系統(tǒng)
第五節(jié) 信號(hào)控制系統(tǒng)
第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng)
第七節(jié) 線路中心級(jí)
第八節(jié) 上層中心級(jí)
第九節(jié) 車站報(bào)警控制
第十節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器
第十一節(jié) 線路中心報(bào)警控制
第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器
第十三節(jié) 上層中心報(bào)警控制
第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器
第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用
第一節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述
第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案
一、車站/停車場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展
第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控
第八章 中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)行分析
第一節(jié) 軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備運(yùn)行分析
一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備
?。ㄒ唬┝熊囌{(diào)度電話
?。ǘo(wú)線調(diào)度電話
?。ㄈS秒娫捪到y(tǒng)
?。ㄋ模┑貐^(qū)電話
(五)局線和干線長(zhǎng)途電話、電報(bào)
?。┝熊嚧_報(bào)電報(bào)、電話
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析
第二節(jié) 站場(chǎng)通信設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析
第三節(jié) 防護(hù)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、橋梁和隧道通知報(bào)警
二、落石檢測(cè)報(bào)警
三、滑坡和坍方檢測(cè)報(bào)警
四、其他監(jiān)測(cè)設(shè)備
第四節(jié) 電動(dòng)訊號(hào)、安全或交通控制設(shè)備分析
一、軸溫報(bào)警裝置
二、紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備
2025年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
三、脫軌器
四、道岔外鎖閉裝置
第五節(jié) 軌道交通專用設(shè)備及器材
一、移動(dòng)閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機(jī)
三、平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)
第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛
第九章 2020-2025年中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)供需情況分析
第一節(jié) 中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模分析
三、中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
五、中國(guó)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)盈利能力分析
第二節(jié) 2020-2025年鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)需求情況分析
一、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)容量分析
二、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)出口交貨情況分析
三、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)需求情況分析
四、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)需求主要影響因素
第三節(jié) 中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備市場(chǎng)供給情況分析
一、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化
四、中國(guó)鐵路信號(hào)及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)情況分析
第十章 全球軌道交通領(lǐng)域巨頭企業(yè)分析
第一節(jié) 龐巴迪
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華分支簡(jiǎn)介
第二節(jié) 阿爾斯通
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華投資分析
第三節(jié) 西門子
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華布局分析
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用
五、西門子公司發(fā)展動(dòng)態(tài)
第十一章 中國(guó)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)主體企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 卡斯柯信號(hào)有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)
三、軌道交通信號(hào)方案
四、軌道交通信號(hào)案例
五、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)盈利能力分析
八、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第二節(jié) 西門子信號(hào)有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 浙江眾合機(jī)電股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)城市軌道項(xiàng)目
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2025 nián zhōngguó Guǐdào jiāotōng zhuāngbèi shìchǎng diàochá yánjiū yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)發(fā)展前景展望
第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第六節(jié) 國(guó)電南瑞科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、軌道交通系列產(chǎn)品
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)償債能力分析
八、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析
十、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
第七節(jié) 北京交控科技有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、城軌交通信號(hào)系統(tǒng)
三、信號(hào)系統(tǒng)解決方案
四、信號(hào)系統(tǒng)案例分析
第十二章 2025-2031年中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)前景展望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景
一、2025年中國(guó)軌道交通規(guī)模預(yù)測(cè)分析
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
四、中國(guó)軌道交通通信前景預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢(shì)
三、軌道交通走向“人工智能”
第三節(jié) 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用前景
二、中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
三、中國(guó)智能交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十三章 2025-2031年中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)投資概況
一、中國(guó)軌道交通投資環(huán)境分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘
三、中國(guó)城市軌道交通投資加速
四、中國(guó)城市軌道交通投融資模式
五、政府逐步放開城市軌道交通投資
六、國(guó)內(nèi)地鐵投資將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)投資機(jī)會(huì)
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點(diǎn)分析
三、中國(guó)軌道交通迎來(lái)新一輪采購(gòu)高峰
2025年中國(guó)の鉄道交通設(shè)備市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見通し予測(cè)レポート
第三節(jié) 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)投資風(fēng)險(xiǎn)
一、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)開拓風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 中智?林 中國(guó)軌道交通信息系統(tǒng)投資建議
圖表目錄
圖表 1 中國(guó)軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件
圖表 2 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表 3 軌道交通工程示意圖
圖表 4 2020-2025年中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì)
圖表 5 2020-2025年中國(guó)新建城市地鐵交通里程及投資額統(tǒng)計(jì)
圖表 6 2025年中國(guó)城市軌道交通里程排名
圖表 7 中國(guó)城市軌道交通城市區(qū)域分布
圖表 8 中國(guó)城市軌道交通近期建設(shè)情況
圖表 9 世界各國(guó)城市地鐵建設(shè)資金來(lái)源統(tǒng)計(jì)一覽表
圖表 10 中國(guó)已建成地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 11 中國(guó)施工中地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 12 中國(guó)規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 13 2025年中國(guó)各城市地鐵通車?yán)锍膛判邪?/p>
圖表 14 城市地鐵投資構(gòu)成分布
圖表 15 北京、上海、天津地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成分析
圖表 16 深圳8號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃
圖表 17 主要線路信號(hào)系統(tǒng)提供商
圖表 18 2020-2025年中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 19 城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率
圖表 20 乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率
圖表 21 綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率
圖表 22 2020-2025年重要地鐵事故事件統(tǒng)計(jì)
圖表 23 城市軌道交通UPS供電方案系統(tǒng)圖
圖表 24 城市軌道交通UPS供電方案配置清單
圖表 25 N+X冗余供電系統(tǒng)可靠性圖解
圖表 26 N+X冗余供電系統(tǒng)可用性圖解
圖表 27 HIFT(海福)UPS模塊化結(jié)構(gòu)圖
圖表 28 海福UPS效率曲線圖
圖表 29 海福UPS與普通UPS空調(diào)制冷成本比較
圖表 30 海福UPS配件系統(tǒng)
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