城市軌道交通與設備是在城市范圍內運行的軌道交通系統及其相關設備，包括地鐵、輕軌、有軌電車等。近年來，隨著城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重，城市軌道交通系統在全球范圍內得到了快速發展。目前，許多大城市已經建立了完善的軌道交通網絡，有效緩解了城市交通壓力，提高了出行效率。同時，軌道交通設備的技術也在不斷進步，如列車控制系統、信號系統等，提高了軌道交通的安全性和可靠性。

　　未來，城市軌道交通與設備將朝著更加智能化、綠色化和高效化的方向發展。智能化方面，軌道交通系統將配備更先進的自動化和人工智能技術，實現自動駕駛、智能調度等功能，提升運營效率和服務質量。綠色化方面，隨著環保意識的增強，軌道交通將采用更多的清潔能源和技術，減少對環境的影響。高效化方面，軌道交通系統將通過優化網絡布局和運行模式，進一步提高運輸效率，滿足日益增長的出行需求。企業將通過持續的研發和創新，推動城市軌道交通與設備的進一步發展。

　　《中國城市軌道交通與設備行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2025-2031年）》基于多年行業研究積累，結合城市軌道交通與設備市場發展現狀，依托行業權威數據資源和長期市場監測數據庫，對城市軌道交通與設備市場規模、技術現狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了城市軌道交通與設備行業競爭格局，重點評估了主要企業的市場表現及品牌影響力，并通過SWOT分析揭示了城市軌道交通與設備行業機遇與潛在風險。同時，報告對城市軌道交通與設備市場前景和發展趨勢進行了科學預測，為投資者提供了投資價值判斷和策略建議，助力把握城市軌道交通與設備行業的增長潛力與市場機會。

第一章 城市軌道交通行業相關介紹

　　1.1 城市軌道交通簡介

　　　　1.1.1 城市軌道交通的定義

　　　　1.1.2 城市軌道交通的分類

　　　　1.1.3 經濟特點及系統模式

　　1.2 城市軌道交通系統的介紹

　　　　1.2.1 發展必要性分析

　　　　1.2.2 系統基本發展模式

　　　　1.2.3 采用的技術標準

　　　　1.2.4 系統的有機銜接

　　1.3 城市軌道交通的客流預測分析

　　　　1.3.1 預測目的和作用

　　　　1.3.2 預測的基本內容

　　　　1.3.3 預測的一般程序

　　　　1.3.4 預測內容及方法

　　　　1.3.5 預測準確度影響因素

　　1.4 城市軌道交通的換乘分析

　　　　1.4.1 城市軌道交通換乘樞紐的功能分級

　　　　1.4.2 城市軌道交通的主要換乘方式

　　　　1.4.3 軌道交通換乘其他交通工具的分析

　　　　1.4.4 常規公交與軌道交通間換乘的協調

　　　　1.4.5 城市軌道交通換乘中的票務管理

第二章 2020-2025年城市軌道交通行業規劃背景

　　2.1 國際背景分析

　　　　2.1.1 全球城市軌道交通市場概況

　　　　2.1.2 全球主要國家軌道交通規模

　　　　2.1.3 全球城市軌道交通發展特點

　　　　2.1.4 國際城市軌道交通運營模式

　　2.2 經濟環境

　　　　2.2.1 國際經濟形勢

　　　　2.2.2 國內生產總值

　　　　2.2.3 工業運行情況

　　　　2.2.4 宏觀經濟走勢

　　2.3 社會環境

　　　　2.3.1 行業發展的背景

　　　　2.3.2 軌道交通的優勢

　　　　2.3.3 行業地位及作用

　　2.4 技術環境

　　　　2.4.1 建設施工技術

　　　　2.4.2 車輛裝備技術

　　　　2.4.3 通信信號系統

　　　　2.4.4 電力監控系統

　　　　2.4.5 技術進步趨勢

　　　　2.4.6 技術突破進展

第三章 2020-2025年中國城市軌道交通行業綜合分析

全^文：http://www.qdlaimaiche.com/2/65/ChengShiGuiDaoJiaoTongYuSheBeiSh.html

　　3.1 2020-2025年中國城市軌道交通行業總況

　　　　3.1.1 行業發展綜述

　　　　3.1.2 產業聯盟建立

　　　　3.1.3 行業政策放寬

　　　　3.1.4 行業發展空間

　　3.2 2020-2025年城市軌道交通發展規模

　　　　3.2.1 線路開通情況

　　　　3.2.2 總體運營情況分析

　　　　3.2.3 建設投資規模

　　　　3.2.4 客流運輸規模

　　　　3.2.5 市場結構分析

　　　　3.2.6 線網規劃規模

　　3.3 2020-2025年城市軌道交通行業波特五力模型分析

　　　　3.3.1 供應商的討價還價能力

　　　　3.3.2 企業間的競爭

　　　　3.3.3 潛在進入競爭者

　　　　3.3.4 替代品威脅

　　　　3.3.5 買方價格控制能力

　　3.4 中國城市軌道交通面臨的挑戰及對策

　　　　3.4.1 發展存在瓶頸

　　　　3.4.2 建設存在問題

　　　　3.4.3 發展策略分析

　　　　3.4.4 可持續發展策略

　　　　3.4.5 行業發展建議

　　3.5 中國城市軌道交通發展趨勢預測

　　　　3.5.1 多元化發展趨勢

　　　　3.5.2 建設空間擴展趨勢

第四章 2020-2025年中國城市軌道交通產業鏈分析

　　4.1 中國城市軌道交通產業鏈基本概述

　　　　4.1.1 產業鏈構成

　　　　4.1.2 時間軸分析

　　　　4.1.3 投資占比分析

　　4.2 城市軌道交通行業站前施工分析

　　　　4.2.1 站前施工環節

　　　　4.2.2 區間施工分析

　　　　4.2.3 車站施工分析

　　　　4.2.4 軌道施工分析

　　4.3 城市軌道交通行業站后施工分析

　　　　4.3.1 站后施工環節

　　　　4.3.2 供電系統分析

　　　　4.3.3 自動化系統構成

　　　　4.3.4 自動化系統格局

　　4.4 城市軌道交通行業地鐵車輛發展態勢

　　　　4.4.1 車輛發展情況分析

　　　　4.4.2 核心零部件分析

　　　　4.4.3 市場需求預測分析

　　4.5 城市軌道交通行業有軌電車發展態勢

　　　　4.5.1 有軌電車區域分布

　　　　4.5.2 有軌電車發展優勢

　　　　4.5.3 BT模式推動發展

　　　　4.5.4 未來發展及投資規劃

　　4.6 城市軌道交通行業車輛國產化分析

　　　　4.6.1 國產化發展歷程

　　　　4.6.2 國產化現狀分析

　　　　4.6.3 國產化驅動力分析

第五章 2020-2025年中國各類軌道交通的發展

　　5.1 地鐵

　　　　5.1.1 國際主要城市地鐵建設

　　　　5.1.2 中國地鐵發展概況

　　　　5.1.3 中國地鐵經濟屬性

　　　　5.1.4 中國地鐵出口情況

　　　　5.1.5 中國地鐵產業策略

　　5.2 輕軌

　　　　5.2.1 我國輕軌交通的發展情況分析

　　　　5.2.2 部分地區輕軌交通的發展

　　　　5.2.3 中國輕軌交通技術的輸出

　　　　5.2.4 輕軌交通發展存在主要問題

　　　　5.2.5 我國城市輕軌建設展望

　　5.3 磁懸浮列車

　　　　5.3.1 中國磁懸浮列車發展概況

　　　　5.3.2 中國磁懸浮列車項目動態

　　　　5.3.3 高速磁懸浮列車--上海

　　　　5.3.4 中低速磁懸浮列車--長沙

　　　　5.3.5 磁懸浮列車未來發展展望

　　5.4 高鐵

　　　　5.4.1 國際高鐵建設綜況

　　　　5.4.2 亞洲高鐵建設熱潮

　　　　5.4.3 高鐵推動經濟發展

　　　　5.4.4 高鐵城市發展的影響

　　　　5.4.5 高鐵建設發展成就

　　　　5.4.6 高鐵建設發展規劃

第六章 2020-2025年中國軌道交通行業區域發展情況分析

　　6.1 華北地區

　　　　6.1.1 發展規劃

　　　　6.1.2 北京市

　　　　6.1.3 天津市

　　　　6.1.4 石家莊

　　6.2 華東地區

　　　　6.2.1 發展規劃

　　　　6.2.2 上海市

　　　　6.2.3 南京市

　　　　6.2.4 杭州市

　　　　6.2.5 寧波市

　　6.3 華南地區

　　　　6.3.1 廣州市

　　　　6.3.2 深圳市

　　　　6.3.3 珠海市

Analysis of Development Status and Market Prospect Forecast Report of China's Urban Rail Transit and Equipment Industry (2025-2031)

　　　　6.3.4 佛山市

　　　　6.3.5 東莞市

　　6.4 華中地區

　　　　6.4.1 武漢市

　　　　6.4.2 長沙市

　　　　6.4.3 鄭州市

　　6.5 西南地區

　　　　6.5.1 成都市

　　　　6.5.2 重慶市

　　　　6.5.3 昆明市

第七章 2020-2025年中國軌道交通設備產業總體分析

　　7.1 2020-2025年中國軌道交通裝備行業發展情況分析

　　　　7.1.1 產業鏈發展概況

　　　　7.1.2 產業市場規模現狀

　　　　7.1.3 標準化項目試點工作

　　　　7.1.4 工業出廠價格指數

　　　　7.1.5 產業發展規模預測分析

　　　　7.1.6 產業未來發展機遇

　　7.2 2020-2025年軌道交通設備市場競爭格局分析

　　　　7.2.1 行業SWOT分析

　　　　7.2.2 產業競爭力要素

　　　　7.2.3 企業布局分析

　　　　7.2.4 市場區域布局

　　　　7.2.5 提升競爭力的策略

　　7.3 2020-2025年國內重點軌道交通設備項目進展情況分析

　　　　7.3.1 臺州配套產業園建設

　　　　7.3.2 馬鋼晉西項目建設動態

　　　　7.3.3 湖南將新建裝備產業園

　　　　7.3.4 烏魯木齊軌交裝備項目

　　　　7.3.5 隴南市軌交建設項目

　　　　7.3.6 巴基斯坦橙線項目

　　7.4 軌道交通裝備制造行業科技創新分析

　　　　7.4.1 科技創新的主要特點

　　　　7.4.2 科技創新的成功經驗

　　　　7.4.3 科技創新的不足分析

　　　　7.4.4 科技創新的政策建議

　　7.5 軌道交通設備行業存在的問題及對策

　　　　7.5.1 行業面臨的挑戰

　　　　7.5.2 核心技術的制約

　　　　7.5.3 產業發展的對策

　　　　7.5.4 促進發展政策建議

第八章 2020-2025年國內主要軌道交通設備產業園分析

　　8.1 無錫軌道交通裝備產業園

　　　　8.1.1 園區概況

　　　　8.1.2 發展優勢

　　　　8.1.3 建設進展

　　　　8.1.4 發展經驗

　　　　8.1.5 措施建議

　　8.2 江蘇戚墅堰軌道交通產業園

　　　　8.2.1 園區概況

　　　　8.2.2 產業基礎

　　　　8.2.3 發展優勢

　　　　8.2.4 優惠政策

　　　　8.2.5 規劃目標

　　8.3 中鐵軌道交通高科技產業園

　　　　8.3.1 園區概況

　　　　8.3.2 項目定位

　　　　8.3.3 招商政策

　　　　8.3.4 規劃布局與開發

　　　　8.3.5 開發建設思路

　　8.4 廣東江門軌道交通產業園

　　　　8.4.1 園區概況

　　　　8.4.2 企業招商

　　　　8.4.3 園區產業鏈

　　　　8.4.4 優惠政策

　　8.5 株洲軌道交通裝備千億產業園

　　　　8.5.1 園區概況

　　　　8.5.2 建設進展

第九章 2020-2025年城市軌道交通重點投資企業分析

　　9.1 上海申通地鐵股份有限公司

　　　　9.1.1 企業發展概況

　　　　9.1.2 經營效益分析

　　　　9.1.3 業務經營分析

　　　　9.1.4 財務狀況分析

　　　　9.1.5 公司發展戰略

　　　　9.1.6 未來前景展望

　　9.2 中國中車股份有限公司

　　　　9.2.1 企業發展概況

　　　　9.2.2 經營效益分析

　　　　9.2.3 業務經營分析

　　　　9.2.4 財務狀況分析

　　　　9.2.5 核心競爭力分析

　　　　9.2.6 公司發展戰略

　　　　9.2.7 未來前景展望

　　9.3 湘潭電機股份有限公司

　　　　9.3.1 企業發展概況

　　　　9.3.2 經營效益分析

　　　　9.3.3 業務經營分析

　　　　9.3.4 財務狀況分析

　　　　9.3.5 核心競爭力分析

　　　　9.3.6 公司發展戰略

　　9.4 晉西車軸股份有限公司

　　　　9.4.1 企業發展概況

　　　　9.4.2 經營效益分析

　　　　9.4.3 業務經營分析

　　　　9.4.4 財務狀況分析

　　　　9.4.5 核心競爭力分析

中國城市軌道交通與設備行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2025-2031年）

　　　　9.4.6 公司發展戰略

　　　　9.4.7 未來前景展望

　　9.5 南京康尼機電股份有限公司

　　　　9.5.1 企業發展概況

　　　　9.5.2 經營效益分析

　　　　9.5.3 業務經營分析

　　　　9.5.4 財務狀況分析

　　　　9.5.5 核心競爭力分析

　　　　9.5.6 公司發展戰略

　　　　9.5.7 未來前景展望

第十章 中國城市軌道交通與設備行業投資分析

　　10.1 城市軌道交通項目投融資模式分析

　　　　10.1.1 發達地區投融資模式

　　　　10.1.2 PPP投融資模式分析

　　　　10.1.3 產業投資基金模式

　　10.2 中國城市軌道交通與設備行業投資價值評估分析

　　　　10.2.1 投資價值綜合評估

　　　　10.2.2 市場機會矩陣分析

　　　　10.2.3 進入市場時機判斷

　　10.3 中國城市軌道交通與設備行業投資壁壘分析

　　　　10.3.1 競爭壁壘

　　　　10.3.2 政策壁壘

　　　　10.3.3 技術壁壘

　　　　10.3.4 資金壁壘

　　10.4 2025-2031年城市軌道交通與設備行業投資建議綜述

　　　　10.4.1 項目投資建議

　　　　10.4.2 競爭策略分析

　　　　10.4.3 行業風險提示

第十一章 2020-2025年城市軌道交通與設備行業政策法規分析

　　11.1 中國城市軌道交通重點政策匯總解析

　　　　11.1.1 國家重點政策回顧

　　　　11.1.2 首項行業國際標準

　　　　11.1.3 行業規劃管理政策

　　　　11.1.4 行業規劃設計導則

　　11.2 中國主要城市軌道交通法規條例

　　　　11.2.1 大連市軌道交通條例

　　　　11.2.2 南昌市軌道交通條例

　　　　11.2.3 南京市軌道交通條例

　　　　11.2.4 上海市軌道交通管理條例

　　　　11.2.5 北京市軌道交通運營安全條例

　　　　11.2.6 廣州市城市軌道交通管理條例

　　　　11.2.7 深圳市城市軌道交通運營管理辦法

　　　　11.2.8 成都市城市軌道交通運營管理辦法

　　11.3 中國城市軌道交通裝備重點政策解析

　　　　11.3.1 發改委城軌裝備認證工作開展

　　　　11.3.2 山東省加強城軌裝備發展政策

　　　　11.3.3 湖南省加強城軌裝備發展舉措

　　　　11.3.4 湖北省城軌裝備發展規劃出臺

　　11.4 中國城市軌道交通政策存在的缺陷

　　　　11.4.1 體制缺陷

　　　　11.4.2 制度缺陷

　　　　11.4.3 準入政策缺陷

　　　　11.4.4 配套政策缺陷

　　11.5 中國城市軌道交通發展的政策建議

　　　　11.5.1 綜合發展政策

　　　　11.5.2 優先發展軌道交通

　　　　11.5.3 經濟政策與體制創新

　　　　11.5.4 城市布局及用地政策調整

　　　　11.5.5 城市軌道交通一體化政策

第十二章 [-中智林-]中國城市軌道交通行業發展規劃

　　12.1 "十三五"全國城市軌道交通規劃探析

　　　　12.1.1 城市軌道交通建設前景

　　　　12.1.2 城市公共交通發展規劃

　　　　12.1.3 城市軌道交通投建規劃

　　12.2 《中國制造2025年》軌道交通裝備發展規劃

　　　　12.2.1 規劃發展背景

　　　　12.2.2 發展目標及路徑

　　　　12.2.3 發展重點任務

　　　　12.2.4 推動對外貿易

　　　　12.2.5 創新發展模式

　　12.3 華北地區城市軌道交通建設規劃

　　　　12.3.1 北京市

　　　　12.3.2 天津市

　　　　12.3.3 河北省

　　　　12.3.4 青島市

　　12.4 華南地區城市軌道交通建設規劃

　　　　12.4.1 廣州市

　　　　12.4.2 深圳市

　　　　12.4.3 廈門市

　　　　12.4.4 福州市

　　　　12.4.5 南寧市

　　12.5 華東地區城市軌道交通建設規劃

　　　　12.5.1 上海市

　　　　12.5.2 南京市

　　　　12.5.3 杭州市

　　　　12.5.4 合肥市

　　　　12.5.5 南昌市

　　12.6 其他地區城市軌道交通建設規劃

　　　　12.6.1 成都市

　　　　12.6.2 大連市

　　　　12.6.3 武漢市

　　　　12.6.4 烏魯木齊

圖表目錄

　　圖表 1 城際軌道交通網絡與公路網的銜接

　　圖表 2 城市軌道交通同站臺換乘的站臺形式

　　圖表 3 城市軌道交通鄰站雙島換乘示意圖

　　圖表 4 城市軌道交通通道換乘示意圖

Zhōngguó Chéngshì Guǐdào Jiāotōng Yǔ Shèbèi hángyè fāzhǎn xiànzhuàng fēnxī yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2025-2031 nián)

　　圖表 5 紐約軌道交通系統運營模式

　　圖表 6 漢城軌道交通系統運營模式

　　圖表 7 倫敦軌道交通系統運營模式

　　圖表 8 新加坡軌道交通系統運營模式

　　圖表 9 曼谷軌道交通系統運營模式

　　圖表 10 菲律賓軌道交通系統運營模式

　　圖表 11 2020-2025年國內生產總值及其增長速度

　　圖表 12 2020-2025年三次產業增加值占全國生產總值比重

　　圖表 13 2020-2025年全部工業增加值及其增速

　　圖表 14 城市軌道交通線路密度

　　圖表 15 人均城市軌道交通線路長度

　　圖表 16 國內外城市軌道交通客運量占城市公共交通客運量比重

　　圖表 17 2025年各城市的城軌交通運營線路長度

　　圖表 18 2025年各城市的城軌交通運營線路規模統計匯總表

　　圖表 19 2025年各城市的城軌交通運營線路規模統計匯總表（續）

　　圖表 20 各城市的城軌交通線路基礎數據統計匯總表

　　圖表 21 各城市的城軌交通線路基礎數據統計匯總表（續）

　　圖表 22 各城市的城軌交通線路基礎數據統計匯總表（續）

　　圖表 23 2025年中國大陸地區城軌交通運營線路制式結構

　　圖表 24 2025年各城市的城軌交通負荷強度與2025年對比圖

　　圖表 25 2025年各城市的城軌交通運營水平指標統計匯總表

　　圖表 26 2025年各城市的城軌交通運營里程

　　圖表 27 2025年各城市的城軌交通高峰小時最小發車間隔

　　圖表 28 2025年各城市的城軌交通平均運營服務時長

　　圖表 29 2025年各城市的城軌交通車公里運營收支情況

　　圖表 30 2025年各城市的城軌交通運營收支比情況

　　圖表 31 2025年各城市的城軌交通的人公里能耗情況

　　圖表 32 2025年各城市的城軌交通車公里能耗情況

　　圖表 33 2025年各城市的城軌交通車公里牽引能耗情況

　　圖表 34 2025年各城市的城軌交通在建線路規模統計匯總表

　　圖表 35 2025年各城市的城軌交通在建線路長度

　　圖表 36 2025年各城市的城軌交通完成投資額

　　圖表 37 2025年各城市的城軌交通規劃線路統計匯總表

　　圖表 38 2025年各城市的城軌交通規劃線路統計匯總表（續）

　　圖表 39 2025年各城市的城軌交通規劃線路長度

　　圖表 40 2025年各城市的城軌交通規劃線路長度（續）

　　圖表 41 2025年各城市的城軌交通發展指數排名情況

　　圖表 42 2025年前5名城市的城軌交通發展指數指標得分雷達圖

　　圖表 43 2025年各城市的城軌交通效率指數排名情況

　　圖表 44 2025年前5名城市的城軌交通效率指數指標得分雷達圖

　　圖表 45 2025年各城市的城軌交通服務指數排名情況

　　圖表 46 2025年前5名城市的城軌交通服務指數指標得分雷達圖

　　圖表 47 通車里程占比

　　圖表 48 規劃線路里程占比

　　圖表 49 軌道交通競爭結構

　　圖表 50 城市軌道交通建投資模式比較

　　圖表 51 主要城市軌道交通產品比較

　　圖表 52 城市軌道交通產業鏈

　　圖表 53 城市軌道交通產業鏈耗時分析

　　圖表 54 站后工程施工投資占比

　　圖表 55 站前工程施工環節

　　圖表 56 軌道交通區間種類

　　圖表 57 南京1號線區間造價對比

　　圖表 58 側式車站示意圖

　　圖表 59 島式車站示意圖

　　圖表 60 車站施工方法

　　圖表 61 無砟軌道的優缺點

　　圖表 62 軌道交通扣件市場測算

　　圖表 63 站后工程施工環節

　　圖表 64 站后施工投資占比

　　圖表 65 供電系統組成

　　圖表 66 供電系統核心設備

　　圖表 67 軌道交通自動化產業鏈

　　圖表 68 監控系統構成

　　圖表 69 信號系統構成

　　圖表 70 監控系統市場份額

　　圖表 71 信號系統型號系統供貨體系及技術來源

　　圖表 72 城軌車輛核心零部件分類

　　圖表 73 地鐵牽引系統的結構和作用

　　圖表 74 地鐵制動系統的構成

　　圖表 75 列車網絡控制系統的構成

　　圖表 76 軌道交通連接器技術指標

　　圖表 77 中國有軌電車城市分布

　　圖表 78 有軌電車與地鐵輕軌造價對比

　　圖表 79 有軌電車與地鐵輕軌審批條件對比

　　圖表 80 整車廠商推廣有軌電車模式

　　圖表 81 中國地鐵車輛國產化進程

　　圖表 82 北京部分項目國產化率

　　圖表 83 銀川城市總體規劃（2010-2020年）

　　圖表 84 河北省高速鐵路網布局

　　圖表 85 河北省普速鐵路網布局

　　圖表 86 北京城市軌道交通基礎數據

　　圖表 87 2020-2025年中國軌道交通裝備行業市場規模走勢圖

　　圖表 88 2024-2025年全國城市軌道交通設備制造業工業生產者出廠價格指數

　　圖表 89 2025-2031年軌道交通裝備產業年銷售產值預測分析

　　圖表 90 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司總資產及凈資產規模

　　圖表 91 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司營業收入及增速

　　圖表 92 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司凈利潤及增速

　　圖表 93 2025年上海申通地鐵股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

　　圖表 94 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司營業利潤及營業利潤率

　　圖表 95 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司凈資產收益率

　　圖表 96 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司短期償債能力指標

　　圖表 97 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司資產負債率水平

　　圖表 98 2020-2025年上海申通地鐵股份有限公司運營能力指標

　　圖表 99 2020-2025年中國中車股份有限公司總資產及凈資產規模

　　圖表 100 2020-2025年中國中車股份有限公司營業收入及增速

　　圖表 101 2020-2025年中國中車股份有限公司凈利潤及增速

中國の都市鉄道交通と設備産業の発展現狀分析と市場見通し予測報告書（2025年ー2031年）

　　圖表 102 2025年中國中車股份有限公司主營業務分行業、業務

　　圖表 103 2020-2025年中國中車股份有限公司營業利潤及營業利潤率

　　圖表 104 2020-2025年中國中車股份有限公司凈資產收益率

　　圖表 105 2020-2025年中國中車股份有限公司短期償債能力指標

　　圖表 106 2020-2025年中國中車股份有限公司資產負債率水平

　　圖表 107 2020-2025年中國中車股份有限公司運營能力指標

　　圖表 108 2020-2025年湘潭電機股份有限公司總資產及凈資產規模

　　圖表 109 2020-2025年湘潭電機股份有限公司營業收入及增速

　　圖表 110 2020-2025年湘潭電機股份有限公司凈利潤及增速

　　圖表 111 2025年湘潭電機股份有限公司主營業務分產品、地區

　　圖表 112 2020-2025年湘潭電機股份有限公司營業利潤及營業利潤率

　　圖表 113 2020-2025年湘潭電機股份有限公司凈資產收益率

　　圖表 114 2020-2025年湘潭電機股份有限公司短期償債能力指標

　　圖表 115 2020-2025年湘潭電機股份有限公司資產負債率水平

　　圖表 116 2020-2025年湘潭電機股份有限公司運營能力指標

　　圖表 117 2020-2025年晉西車軸股份有限公司總資產及凈資產規模

　　圖表 118 2020-2025年晉西車軸股份有限公司營業收入及增速

　　圖表 119 2020-2025年晉西車軸股份有限公司凈利潤及增速

　　圖表 120 2025年晉西車軸股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

　　圖表 121 2020-2025年晉西車軸股份有限公司營業利潤及營業利潤率

　　圖表 122 2020-2025年晉西車軸股份有限公司凈資產收益率

　　圖表 123 2020-2025年晉西車軸股份有限公司短期償債能力指標

　　圖表 124 2020-2025年晉西車軸股份有限公司資產負債率水平

　　圖表 125 2020-2025年晉西車軸股份有限公司運營能力指標

　　圖表 126 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司總資產及凈資產規模

　　圖表 127 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司營業收入及增速

　　圖表 128 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司凈利潤及增速

　　圖表 129 2025年南京康尼機電股份有限公司主營業務分行業、產品、地區

　　圖表 130 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司營業利潤及營業利潤率

　　圖表 131 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司凈資產收益率

　　圖表 132 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司短期償債能力指標

　　圖表 133 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司資產負債率水平

　　圖表 134 2020-2025年南京康尼機電股份有限公司運營能力指標

　　圖表 135 城市軌交企業主要投融資模式

　　圖表 136 2025年中國地鐵PPP中標項目統計

　　圖表 137 BT投資模式項目情況

　　圖表 138 2020-2025年國內軌道交通建設規劃情況

　　圖表 139 北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）

　　圖表 140 河北"四縱四橫一環多聯"高速鐵路網布局

　　圖表 141 河北"六縱八橫多聯"普速鐵路網布局

　　圖表 142 境內國家高速鐵路網"五縱兩橫"主通道

　　圖表 143 城際鐵路重點項目

　　圖表 144 河北鐵路"十三五"規劃圖

　　圖表 145 河北高速鐵路"十三五"規劃圖

　　圖表 146 河北高速鐵路網布局圖

　　圖表 147 河北普速鐵路網布局圖

　　圖表 148 福州市城市軌道交通第二期建設規劃示意圖（2015-2021年）

　　圖表 149 成都市城市軌道交通建設規劃修編（2016-2020年）線路示意圖

　　圖表 150 大連市城市軌道交通第二期建設規劃示意圖（2015-2020年）

　　http://www.qdlaimaiche.com/2/65/ChengShiGuiDaoJiaoTongYuSheBeiSh.html

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