| 相 關 |
|
| 船舶電子系統是現代航海技術的核心，涵蓋了導航、通訊、自動化控制等多個方面，對于船舶的安全航行和高效運營至關重要。目前，船舶電子行業正經歷數字化和網絡化的轉型，船舶的自動化水平不斷提高，如電子海圖顯示與信息系統（ECDIS）、自動識別系統（AIS）等技術的應用，顯著提升了船舶的航行安全和航線規劃能力。同時，衛星通訊技術的進步，使得船舶能夠在全球范圍內保持穩定的通訊聯系，增強了海上救援和緊急響應的能力。此外，物聯網技術的引入，促進了船舶設備的遠程監控和預測性維護，降低了運營成本。 | |
| 未來，船舶電子系統的發展將更加聚焦于智能化和綠色化。智能化體現在船舶將逐步實現無人駕駛和自主航行，通過集成人工智能和機器學習算法，實現路徑優化、碰撞避免等功能，提高船舶的智能決策能力。綠色化則意味著船舶電子系統將助力船舶減排，通過優化發動機性能、監測污染物排放等措施，符合國際海事組織（IMO）的環保規定。此外，隨著海洋觀測和海洋科學研究的需求增加，船舶電子系統將扮演更加重要的角色，提供高精度的海洋數據采集和分析能力。 | |
| 《2025年中國船舶電子行業發展調研與發展趨勢分析報告》依托權威機構及相關協會的數據資料，全面解析了船舶電子行業現狀、市場需求及市場規模，系統梳理了船舶電子產業鏈結構、價格趨勢及各細分市場動態。報告對船舶電子市場前景與發展趨勢進行了科學預測，重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業的經營表現。同時，通過SWOT分析揭示了船舶電子行業面臨的機遇與風險，為船舶電子行業企業及投資者提供了規范、客觀的戰略建議，是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據。 | |
第一章 船舶電子產業相關概述 |
產 |
第一節 船舶電子簡述 |
業 |
| 一、船舶制造業發展 | 調 |
| 二、船舶電子定義 | 研 |
| 三、船舶制造業對船舶電子發展影響分析 | 網 |
第二節 船舶電子產業鏈分析 |
ｗ |
| 一、產業鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、船舶電子產業鏈模型分析 | ｗ |
第三節 中國船舶電子行業經濟指標分析 |
． |
| 一、贏利性 | Ｃ |
| 二、成長速度 | ｉ |
| 三、附加值的提升空間 | ｒ |
| 四、進入壁壘/退出機制 | ． |
| 五、風險性 | ｃ |
| 六、行業周期 | ｎ |
| 七、競爭激烈程度指標 | 中 |
| 八、當前行業發展所屬周期階段的判斷 | 智 |
第二章 2025年國外船舶電子行業發展形勢分析 |
林 |
第一節 2025年全球船舶電子產業發展綜述 |
４ |
| 一、全球船舶電子業發展形態 | ０ |
| 二、全球船舶電子生產與市場分布呈現一定的不均衡性 | ０ |
| 三、全球船舶電子新技術應用 | ６ |
| 四、全球船舶電子市場規模 | １ |
| 五、全球船舶電子設備需求 | ２ |
| 六、全球船舶電子市場集中度分析 | ８ |
第二節 2025年世界船舶電子主要生產國家分析 |
６ |
| 一、德國 | ６ |
| 二、英國 | ８ |
| 三、丹麥 | 產 |
| 四、挪威 | 業 |
| 五、美國 | 調 |
| 六、加拿大 | 研 |
| 七、日、韓 | 網 |
第三節 2025年世界船舶電子重點市場分析 |
ｗ |
| 一、東亞 | ｗ |
| 二、東南亞 | ｗ |
| 三、歐洲 | ． |
| 四、美洲地區 | Ｃ |
第四節 2025-2031年世界船舶電子行業發展趨勢預測 |
ｉ |
第三章 2025年中國船舶電子產業運行新形勢透析 |
ｒ |
第一節 中國船舶工業信息化發展分析 |
． |
| 一、船舶信息技術分析 | ｃ |
| 二、船舶信息化市場潛力分析 | ｎ |
| 三、我國船舶信息化建設重難點分析 | 中 |
| 四、我國船舶行業信息化發展狀況分析 | 智 |
| 五、數字化造船技術水平現狀 | 林 |
第二節 2025年中國船舶電子產業運營總況 |
４ |
| 全文：http://www.qdlaimaiche.com/2/27/ChuanBoDianZiChanYeXianZhuangYuF.html | |
| 一、中國船舶電子產業所處發展階段 | ０ |
| 二、中國船舶電子產業技術應用 | ０ |
| 三、中國船舶電子產業國外技術引進 | ６ |
第三節 中國船舶電子產品的開發制造 |
１ |
| 一、生產廠家 | ２ |
| 二、產品技術、質量 | ８ |
| 三、與國外同類產品比較存在著很大差距 | ６ |
第四節 2025年中國船舶電子產業問題及對策分析 |
６ |
| 一、我國船舶電子產業發展瓶頸 | ８ |
| 二、核心技術缺乏問題分析 | 產 |
| 三、船級社認證問題分析 | 業 |
| 四、中國船舶電子及導航設備產業發展措施 | 調 |
第四章 2025年中國船舶電子市場運行態勢分析 |
研 |
第一節 船舶電子及導航設備成中國船舶配套設備需求熱點 |
網 |
第二節 2025年中國船舶電子及設備國產率分析 |
ｗ |
| 一、中國常規船舶國產設備的實際配套率 | ｗ |
| 二、高新技術船舶國產設備的實際配套率 | ｗ |
| 三、附加值很高的船舶電子產品本土化率 | ． |
第三節 2025年中國船舶電子產品銷售平臺分析 |
Ｃ |
| 一、船舶行業電子商務網發展分析 | ｉ |
| 二、船舶電子大世界發展現狀及策略 | ｒ |
第五章 2025年中國船舶配套電子產品細分市場分析 |
． |
第一節 船舶通信導航設備 |
ｃ |
| 二、衛星通信設備 | ｎ |
| 三、導航雷達 | 中 |
| 四、gps（全球定位系統） | 智 |
| 五、sart（雷達應答器） | 林 |
| 六、氣象傳真接收機 | ４ |
| 七、船舶內部通信系統 | ０ |
第二節 船舶測量控制設備 |
０ |
| 一、vdr（船載航行數據記錄儀） | ６ |
| 二、epirb（應急無線示位標） | １ |
| 三、電羅經 | ２ |
| 四、磁羅經 | ８ |
| 五、多普勒計程儀 | ６ |
| 六、回聲測深儀 | ６ |
| 七、自動雷達標繪儀 | ８ |
| 八、無線電測向儀 | 產 |
第三節 信息系統主要有 |
業 |
| 一、電子海圖顯示與信息系統（ecdis） | 調 |
| 二、ais（船舶自動識別系統） | 研 |
| 三、全球海上遇險和安全系統 | 網 |
| 四、ssas（船舶保安報警系統） | ｗ |
| 五、其它 | ｗ |
| 1、衛星電視系統 | ｗ |
| 2、照明系統 | ． |
第六章 2025年中國船舶導航設備及水上通信分析 |
Ｃ |
第一節 2025年中國船舶導航系統概況 |
ｉ |
| 一、全球船舶定位導航系統 | ｒ |
| 二、北斗船舶定位導航發展現狀 | ． |
第二節 2025年中國船舶導航設備應用情況 |
ｃ |
| 一、gps在港口船舶進出港導航應用分析 | ｎ |
| 二、高精度導航定位系統應用情況分析 | 中 |
| 三、運河船舶啟用gps系統情況 | 智 |
第三節 2025年中國水上通信發展分析 |
林 |
| 一、中國水上通信體系發展情況分析 | ４ |
| 二、我國水上通信應用情況分析 | ０ |
| 三、水上通信發展前景 | ０ |
第七章 2025年中國船舶監控與識別系統分析 |
６ |
第一節 船舶監控與識別系統概況 |
１ |
| 一、船舶動態監控系統 | ２ |
| 二、船舶自動識別系統 | ８ |
| 三、我國漁船安裝ais終端政策 | ６ |
| 四、我國部分地區監控系統應用狀況分析 | ６ |
第二節 2025年我國地區船舶識別與監控系統使用情況 |
８ |
| 一、浙江省 | 產 |
| 二、上海 | 業 |
| 三、天津 | 調 |
| 四、江蘇省 | 研 |
| 五、煙臺 | 網 |
| 六、我國北方海區 | ｗ |
第二部分 船舶電子相關行業市場透視 |
ｗ |
第八章 2025年中國船舶工業發展情況解析 |
ｗ |
第一節 2025年船舶工業經濟運行分析 |
． |
| 一、全國船舶工業經濟運行主要指標分析 | Ｃ |
| 二、我國船舶工業盈利情況分析 | ｉ |
| 三、我國船舶配套業發展情況分析 | ｒ |
第二節 近三年中國船舶工業經濟運行指標分析 |
． |
| 一、船舶及浮動裝置制造業經濟運行指標分析 | ｃ |
| 二、船舶及浮動裝置制造業收入前十家企業 | ｎ |
| 三、2020-2025年中國民用鋼質船舶產量統計 | 中 |
第三節 2025年中國船舶工業發展挑戰分析 |
智 |
| 一、我國造船業發展困境分析 | 林 |
| 二、我國船舶工業發展問題分析 | ４ |
| 三、我國造船業發展風險分析 | ０ |
| 四、“賣樓花”模式對造船業危害分析 | ０ |
第四節 2025年中國船舶工業發展機遇分析 |
６ |
| 一、造船行業趨勢性反轉機會分析 | １ |
| 二、我國造船業政策機遇分析 | ２ |
| 三、我國船舶業發展新機遇分析 | ８ |
| 四、新形勢下我國船舶工業發展機會分析 | ６ |
第九章 2025年中國船舶工業市場運行狀況探析 |
６ |
第一節 2025年我國船舶工業市場分析 |
８ |
| 一、我國船舶工業市場發展情況分析 | 產 |
| 二、我國船舶工業市場特點分析 | 業 |
| 三、我國造船市場供求關系現狀分析 | 調 |
| 四、我國船舶賣方市場現狀分析 | 研 |
第二節 2025年中國船舶用鋼材市場運行分析 |
網 |
| 一、船用鋼材市場發展現狀 | ｗ |
| 二、國內鋼鐵業與造船業戰略聯盟情況 | ｗ |
| 三、船舶工業振興規劃對船用鋼材市場影響 | ｗ |
| 2025 China Marine Electronics Industry Development Research and Development Trend Analysis Report | |
| 四、我國鋼材市場現狀分析 | ． |
| 六、鋼材市場發展態勢預測分析 | Ｃ |
第三節 2020-2025年各類型船進出口統計分析 |
ｉ |
| 一、巡航船、游船、渡船等客運貨運船（8901）進出口統計 | ｒ |
| 二、捕魚船（8902）進出口統計 | ． |
| 三、娛樂或運動用船（8903）進出口統計 | ｃ |
| 四、拖輪及頂推船（8904）進出口統計 | ｎ |
| 五、不以航行為目的的船（8905）進出口統計 | 中 |
| 六、其他船舶（8906）進出口統計 | 智 |
| 七、其他浮動結構體（8907）進出口統計 | 林 |
| 八、供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）進出口統計 | ４ |
第三部分 中國船舶電子市場競爭分析 |
０ |
第十章 2025年中國船舶產業集群化市場運行動態透析 |
０ |
第一節 2025年中國船舶產業集群化發展分析 |
６ |
| 一、船舶產業集群發展意義 | １ |
| 二、船舶產業集群發展要素分析 | ２ |
| 三、中國船舶產業集群發展策略 | ８ |
第二節 2025年長三角船舶產業集群分析 |
６ |
| 一、長三角船舶產業集群發展概況 | ６ |
| 二、海關服務助上海造船業創新戰略 | ８ |
| 三、江蘇省造船經濟運行情況 | 產 |
| 四、江蘇船舶工業錯位競爭力分析 | 業 |
| 五、浙江省船舶工業經濟運行分析 | 調 |
| 六、金融危機下浙江民營造船業發展情況分析 | 研 |
| 七、臺州造船業競爭情況分析 | 網 |
第三節 2025年珠三角地區船舶產業集群分析 |
ｗ |
| 一、珠三角地區船舶產業集群概況 | ｗ |
| 二、珠三角造船產業集群發展規劃 | ｗ |
| 三、廣州造船業發展現狀分析 | ． |
第四節 2025年渤海灣地區船舶產業集群分析 |
Ｃ |
| 一、打造渤海灣地區重要樞紐港 | ｉ |
| 二、2025年河北造船業發展情況分析 | ｒ |
| 三、大連造船業發展情況分析 | ． |
第十一章 2025年中國船舶工業市場競爭格局分析 |
ｃ |
第一節 2025年國際船舶工業競爭分析 |
ｎ |
| 一、中國船舶企業折舊狀況國際比較 | 中 |
| 二、中國振興規劃對造船業國際綜合競爭力影響 | 智 |
| 三、我國船舶工業國際競爭分析 | 林 |
| 一、我國船舶工業新格局分析 | ４ |
| 二、珠三角造船企業競爭分析 | ０ |
| 三、國內造船業整合重組分析 | ０ |
| 四、新冠疫情對造船業競爭影響 | ６ |
| 五、船舶業馬太效應分析 | １ |
第十二章 中國船舶重點企業競爭性財務數據分析160 |
２ |
第一節 中國船舶工業股份有限公司 |
８ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業償債能力分析 | 產 |
| 五、企業運營能力分析 | 業 |
| 六、企業成長能力分析 | 調 |
第二節 山東濱州渤海活塞股份有限公司 |
研 |
| 一、企業概況 | 網 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | Ｃ |
第三節 廣州廣船國際股份有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業運營能力分析 | 中 |
| 六、企業成長能力分析 | 智 |
第四節 中船江南重工股份有限公司 |
林 |
| 一、企業概況 | ４ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | １ |
| 六、企業成長能力分析 | ２ |
第五節 北京海蘭信數據記錄科技有限公司 |
８ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業償債能力分析 | 產 |
| 五、企業運營能力分析 | 業 |
| 六、企業成長能力分析 | 調 |
第六節 滬東中華造船（集團）有限公司 |
研 |
| 一、企業概況 | 網 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | Ｃ |
第七節 大連船舶重工集團有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業運營能力分析 | 中 |
| 六、企業成長能力分析 | 智 |
第八節 渤海船舶重工有限責任公司 |
林 |
| 一、企業概況 | ４ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | １ |
| 2025年中國船舶電子行業發展調研與發展趨勢分析報告 | |
| 六、企業成長能力分析 | ２ |
第九節 南通中遠川崎船舶工程有限公司 |
８ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業償債能力分析 | 產 |
| 五、企業運營能力分析 | 業 |
| 六、企業成長能力分析 | 調 |
第十節 江蘇新世紀造船股份有限公司 |
研 |
| 一、企業概況 | 網 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | Ｃ |
第十一節 上海外高橋造船有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業運營能力分析 | 中 |
| 六、企業成長能力分析 | 智 |
第十二節 北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司 |
林 |
| 一、企業概況 | ４ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | １ |
| 六、企業成長能力分析 | ２ |
| 第四部 分船舶電子行業發展趨勢與投資戰略分析 | ８ |
第十三章 2025年中國船舶電子行業投資環境分析 |
６ |
第一節 2025年中國宏觀經濟環境分析 |
６ |
| 一、國民經濟運行情況gdp | ８ |
| 二、消費價格指數cpi、ppi | 產 |
| 三、全國居民收入情況 | 業 |
| 四、恩格爾系數 | 調 |
| 五、工業發展形勢 | 研 |
| 六、固定資產投資情況 | 網 |
| 七、財政收支情況分析 | ｗ |
| 八、中國匯率調整（人民幣升值） | ｗ |
| 九、存貸款基準利率調整情況 | ｗ |
| 十、存款準備金率調整情況 | ． |
| 十一、社會消費品零售總額 | Ｃ |
| 十二、對外貿易&進出口 | ｉ |
第二節 電子信息產業振興規劃 |
ｒ |
| 一、電子信息產業調整和振興規劃 | ． |
| 二、電子信息產業規劃十大措施 | ｃ |
| 三、電子信息產業規劃發布背景分析 | ｎ |
第十四章 2025年中國船舶工業振興規劃分析 |
中 |
第一節 2025年我國船舶工業振興規劃分析 |
智 |
| 一、船舶工業振興規劃分析 | 林 |
| 二、船舶工業調整振興規劃中融資規定分析 | ４ |
| 三、造船業振興方案細則分析 | ０ |
第二節 2025年我國船舶工業振興規劃影響分析 |
０ |
| 一、振興規劃對國內大型船舶工業企業影響 | ６ |
| 二、船舶工業振興規劃對中國船舶內需影響 | １ |
| 三、振興規劃對船舶行業需求影響分析 | ２ |
| 四、造船業振興規劃對造船業破除困局影響 | ８ |
| 五、振興規劃對造船業產業升級影響 | ６ |
| 六、振興規劃對我國船舶工業國際地位影響 | ６ |
第十五章 2025年中國船舶工業融資情況分析 |
８ |
第一節 2025年船舶工業金融政策及策略 |
產 |
| 一、船舶工業金融政策分析 | 業 |
| 二、船舶企業境外融資策略與實踐 | 調 |
| 三、船舶金融服務應對金融危機策略分析 | 研 |
| 四、全球船舶金融風險分析 | 網 |
第二節 2025年銀行對船舶工業支持情況 |
ｗ |
| 一、銀企聯手助造船業應對危機策略 | ｗ |
| 二、中國銀行支持造船業情況 | ｗ |
| 三、進出口銀行支持造船業情況 | ． |
第十六章 2025-2031年中國船舶工業發展趨勢預測 |
Ｃ |
第一節 2025-2031年我國船舶工業發展展望 |
ｉ |
| 一、我國造船訂單預測分析 | ｒ |
| 二、我國船舶工業利潤增長預測分析 | ． |
| 三、我國船舶工業產能預測分析 | ｃ |
| 四、我國船舶工業發展趨勢 | ｎ |
| 五、2025年中國占有世界造船市場份額預測分析 | 中 |
第二節 2025-2031年國際船舶工業發展展望分析 |
智 |
| 一、國際造船業發展趨勢預測 | 林 |
| 二、全球船舶制造業未來發展預測分析 | ４ |
| 三、世界船舶載重量預測分析 | ０ |
| 四、散貨船建造市場發展預測分析 | ０ |
| 五、靈便型船供需預測分析 | ６ |
| 六、2025年造船訂單分析 | １ |
| 七、世界船舶未來需求量預計 | ２ |
第十七章 2025-2031年中國船舶電子行業投資戰略研究 |
８ |
第一節 我國船舶電子企業投資戰略 |
６ |
| 一、堅守核心主業 | ６ |
| 二、構建優質渠道 | ８ |
| 三、整合優質資源 | 產 |
| 四、提升經營能力 | 業 |
| 五、明確品牌形象 | 調 |
| 六、調整市場策略 | 研 |
第二節 中智林- 船舶電子企業戰略規劃不確定性風險分析 |
網 |
| 一、客觀事件的不確定性風險 | ｗ |
| 二、市場的不確定性風險 | ｗ |
| 三、行業發展的不確定性風險 | ｗ |
| 四、技術發展的不確定性風險 | ． |
| 五、戰略規劃者的主觀不確定性風險 | Ｃ |
| 六、執行過程的不確定性風險 | ｉ |
| 2025 nián zhōng guó Chuánbó diànzǐ háng yè fā zhǎn diào yán yǔ fā zhǎn qū shì fēn xī bào gào | |
| 七、工具方法的局限性風險 | ｒ |
| 八、戰略規劃系統的不確定性風險 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 1：產業鏈模型 | ｎ |
| 圖表 2：船舶電子產業鏈模型示意圖： | 中 |
| 圖表 3：我國船舶電子行業所處發展周期分析 | 智 |
| 圖表 4：2020-2025年全球船舶電子市場規模 | 林 |
| 圖表 5：全球船舶電子市場集中度 | ４ |
| 圖表 6：中國常規船舶國產設備的實際配套率 | ０ |
| 圖表 7：中國高新技術船舶國產設備的實際配套率 | ０ |
| 圖表 8：中國附加值很高的船舶電子產品的本土化率 | ６ |
| 圖表 9：2025年全國船舶及浮動裝置制造業經濟運行指標分析 | １ |
| 圖表 10：船舶及浮動裝置制造行業銷售收入前十位企業排名 | ２ |
| 圖表 11：2020-2025年中國民用鋼質船舶產量 | ８ |
| 圖表 12：2025年中國民用鋼質船舶分省市產量數據統計 | ６ |
| 圖表 13：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）進口數量分析 | ６ |
| 圖表 14：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）進口金額分析 | ８ |
| 圖表 15：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）出口數量分析 | 產 |
| 圖表 16：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）出口金額分析 | 業 |
| 圖表 17：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）進出口平均單價分析 | 調 |
| 圖表 18：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）進口國家及地區分析 | 研 |
| 圖表 19：2020-2025年中國巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船（8901）出口國家及地區分析 | 網 |
| 圖表 20：2020-2025年捕魚船（8902）進口數量分析 | ｗ |
| 圖表 21：2020-2025年捕魚船（8902）進口金額分析 | ｗ |
| 圖表 22：2020-2025年捕魚船（8902）出口數量分析 | ｗ |
| 圖表 23：2020-2025年捕魚船（8902）出口金額分析 | ． |
| 圖表 24：2020-2025年捕魚船（8902）進出口平均單價分析 | Ｃ |
| 圖表 25：2020-2025年捕魚船（8902）進口國家及地區分析 | ｉ |
| 圖表 26：2020-2025年捕魚船（8902）出口國家及地區分析 | ｒ |
| 圖表 27：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）進口數量分析 | ． |
| 圖表 28：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）進口金額分析 | ｃ |
| 圖表 29：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）出口數量分析 | ｎ |
| 圖表 30：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）出口金額分析 | 中 |
| 圖表 31：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）進出口平均單價分析 | 智 |
| 圖表 32：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）進口國家及地區分析 | 林 |
| 圖表 33：2020-2025年娛樂或運動用船（8903）出口國家及地區分析 | ４ |
| 圖表 34：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）進口數量分析 | ０ |
| 圖表 35：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）進口金額分析 | ０ |
| 圖表 36：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）出口數量分析 | ６ |
| 圖表 37：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）出口金額分析 | １ |
| 圖表 38：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）進出口平均單價分析 | ２ |
| 圖表 39：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）進口國家及地區分析 | ８ |
| 圖表 40：2020-2025年拖輪及頂推船（8904）出口國家及地區分析 | ６ |
| 圖表 41：2020-2025年不以航行為目的的船（8905）進口數量分析 | ６ |
| 圖表 42：2020-2025年不以航行為目的的船（8905）進口金額分析 | ８ |
| 圖表 43：2020-2025年不以航行為目的的船（8905）出口數量分析 | 產 |
| 圖表 44：2020-2025年不以航行為目的的船（8905）出口金額分析 | 業 |
| 圖表 45：2020-2025年不以航行為目的的船（8905）進出口平均單價分析 | 調 |
| 圖表 46：2020-2025年其他船舶（8906）進口數量分析 | 研 |
| 圖表 47：2020-2025年其他船舶（8906）進口金額分析 | 網 |
| 圖表 48：2020-2025年其他船舶（8906）出口數量分析 | ｗ |
| 圖表 49：2020-2025年其他船舶（8906）出口金額分析 | ｗ |
| 圖表 50：2020-2025年其他船舶（8906）進出口平均單價分析 | ｗ |
| 圖表 51：2020-2025年其他浮動結構體（8907）進口數量分析 | ． |
| 圖表 52：2020-2025年其他浮動結構體（8907）進口金額分析 | Ｃ |
| 圖表 53：2020-2025年其他浮動結構體（8907）出口數量分析 | ｉ |
| 圖表 54：2020-2025年其他浮動結構體（8907）出口金額分析 | ｒ |
| 圖表 55：2020-2025年其他浮動結構體（8907）進出口平均單價分析 | ． |
| 圖表 56：2020-2025年供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）進口數量分析 | ｃ |
| 圖表 57：2020-2025年供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）進口金額分析 | ｎ |
| 圖表 58：2020-2025年供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）出口數量分析 | 中 |
| 圖表 59：2020-2025年供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）出口金額分析 | 智 |
| 圖表 60：2020-2025年供拆卸的船舶及其他浮動結構體（8908）進出口平均單價分析 | 林 |
| 圖表 61：長三角地區主要造船企業在世界造船市場的優勢比較 | ４ |
| 圖表 62：煙臺市港口暨臨港產業總體規劃布局圖 | ０ |
| 圖表 63：原船加總公司工業企業與日本十大造般公司折舊狀況比較 | ０ |
| 圖表 64：韓國三家造船公司目前及計劃折舊情況分析 | ６ |
| 圖表 65：中國船舶工業股份有限公司主要經濟指標走勢 | １ |
| 圖表 66：中國船舶工業股份有限公司盈利指標走勢 | ２ |
| 圖表 67：中國船舶工業股份有限公司負債能力指標走勢 | ８ |
| 圖表 68：中國船舶工業股份有限公司運營能力指標走勢 | ６ |
| 圖表 69：中國船舶工業股份有限公司成長能力指標走勢 | ６ |
| 圖表 70：山東濱州渤海活塞股份有限公司主要經濟指標走勢 | ８ |
| 圖表 71：山東濱州渤海活塞股份有限公司盈利指標走勢 | 產 |
| 圖表 72：山東濱州渤?；钊煞萦邢薰矩搨芰χ笜俗邉?/td> | 業 |
| 圖表 73：山東濱州渤?；钊煞萦邢薰具\營能力指標走勢 | 調 |
| 圖表 74：山東濱州渤?；钊煞萦邢薰境砷L能力指標走勢 | 研 |
| 圖表 75：廣州廣船國際股份有限公司主要經濟指標走勢 | 網 |
| 圖表 76：廣州廣船國際股份有限公司盈利指標走勢 | ｗ |
| 圖表 77：廣州廣船國際股份有限公司負債能力指標走勢 | ｗ |
| 圖表 78：廣州廣船國際股份有限公司運營能力指標走勢 | ｗ |
| 圖表 79：廣州廣船國際股份有限公司成長能力指標走勢 | ． |
| 圖表 80：2020-2025年中船江南重工股份有限公司主要經濟指標分析 | Ｃ |
| 圖表 81：中船江南重工股份有限公司盈利指標走勢 | ｉ |
| 圖表 82：中船江南重工股份有限公司負債能力指標走勢 | ｒ |
| 圖表 83：中船江南重工股份有限公司運營能力指標走勢 | ． |
| 圖表 84：中船江南重工股份有限公司成長能力指標走勢 | ｃ |
| 圖表 85：北京海蘭信數據科技股份有限公司主要經濟指標走勢 | ｎ |
| 圖表 86：北京海蘭信數據科技股份有限公司盈利指標走勢 | 中 |
| 圖表 87：北京海蘭信數據科技股份有限公司負債能力指標走勢 | 智 |
| 圖表 88：北京海蘭信數據科技股份有限公司運營能力指標走勢 | 林 |
| 圖表 89：北京海蘭信數據科技股份有限公司成長能力指標走勢 | ４ |
| 圖表 90：滬東中華造船（集團）有限公司主要經濟指標走勢 | ０ |
| 圖表 91：滬東中華造船（集團）有限公司盈利指標走勢 | ０ |
| 圖表 92：滬東中華造船（集團）有限公司負債能力指標走勢 | ６ |
| 圖表 93：滬東中華造船（集團）有限公司運營能力指標走勢 | １ |
| 圖表 94：滬東中華造船（集團）有限公司成長能力指標走勢 | ２ |
| 圖表 95：大連船舶重工集團有限公司主要經濟指標走勢 | ８ |
| 圖表 96：大連船舶重工集團有限公司盈利指標走勢 | ６ |
| 圖表 97：大連船舶重工集團有限公司負債能力指標走勢 | ６ |
| 2025年中國の船舶用電子機器業界発展調査及び発展トレンド分析レポート | |
| 圖表 98：大連船舶重工集團有限公司運營能力指標走勢 | ８ |
| 圖表 99：大連船舶重工集團有限公司成長能力指標走勢 | 產 |
| 圖表 100：渤海船舶重工有限責任公司主要經濟指標走勢 | 業 |
| 圖表 101：渤海船舶重工有限責任公司盈利指標走勢 | 調 |
| 圖表 102：渤海船舶重工有限責任公司負債能力指標走勢 | 研 |
| 圖表 103：渤海船舶重工有限責任公司運營能力指標走勢 | 網 |
| 圖表 104：渤海船舶重工有限責任公司成長能力指標走勢 | ｗ |
| 圖表 105：南通中遠川崎船舶工程有限公司主要經濟指標走勢 | ｗ |
| 圖表 106：南通中遠川崎船舶工程有限公司盈利指標走勢 | ｗ |
| 圖表 107：南通中遠川崎船舶工程有限公司負債能力指標走勢 | ． |
| 圖表 108：南通中遠川崎船舶工程有限公司運營能力指標走勢 | Ｃ |
| 圖表 109：南通中遠川崎船舶工程有限公司成長能力指標走勢 | ｉ |
| 圖表 110：江蘇新世紀造船股份有限公司主要經濟指標走勢 | ｒ |
| 圖表 111：江蘇新世紀造船股份有限公司盈利指標走勢 | ． |
| 圖表 112：江蘇新世紀造船股份有限公司負債能力指標走勢 | ｃ |
| 圖表 113：江蘇新世紀造船股份有限公司運營能力指標走勢 | ｎ |
| 圖表 114：江蘇新世紀造船股份有限公司成長能力指標走勢 | 中 |
| 圖表 115：上海外高橋造船有限公司主要經濟指標走勢 | 智 |
| 圖表 116：上海外高橋造船有限公司盈利指標走勢 | 林 |
| 圖表 117：上海外高橋造船有限公司負債能力指標走勢 | ４ |
| 圖表 118：上海外高橋造船有限公司運營能力指標走勢 | ０ |
| 圖表 119：上海外高橋造船有限公司成長能力指標走勢 | ０ |
| 圖表 120：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司主要經濟指標走勢 | ６ |
| 圖表 121：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司盈利指標走勢 | １ |
| 圖表 122：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司負債能力指標走勢 | ２ |
| 圖表 123：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司運營能力指標走勢 | ８ |
| 圖表 124：北京海蘭仕廉船舶電子產品有限公司成長能力指標走勢 | ６ |
| 圖表 125：2025年國內生產總值初步核算數據 | ６ |
| 圖表 127：2025年全國居民消費價格漲跌幅 | ８ |
| 圖表 128：2025年份居民消費價格同類別同比漲跌幅 | 產 |
| 圖表 129：2025年份居民消費價格分類別環比漲跌幅 | 業 |
| 圖表 130：2025年居民消費價格主要數據 | 調 |
| 圖表 131：2025年工業生產者出廠價格漲跌幅 | 研 |
| 圖表 132：2025年工業生產者購進價格漲跌幅 | 網 |
| 圖表 133：2025年份工業生產者價格主要數據 | ｗ |
| 圖表 134：中國城鄉居民家庭恩格爾系數（%） | ｗ |
| 圖表 135：2025年規模以上工業增加值同比增長速度 | ｗ |
| 圖表 136：2025年份規模以上工業生產主要數據 | ． |
| 圖表 137：2025年固定資產投資（不含農戶）同比增速 | Ｃ |
| 圖表 138：2025年分地區投資相鄰兩月累計同比增速 | ｉ |
| 圖表 139：2025年份固定資產投資（不含農戶）主要數據 | ｒ |
| 圖表 140：2025年日銀行間外匯市場中間價 | ． |
| 圖表 141：2020-2025年中行人民幣一年期存款利率走勢圖 | ｃ |
| 圖表 142：2020-2025年中行人民幣一年期貸款利率走勢圖 | ｎ |
| 圖表 143：金融機構存款準備金率調整示意圖 | 中 |
| 圖表 144：2020-2025年我國進出口總額（億美元） | 智 |
| 圖表 145：2025年我國外貿進出口統計情況 | 林 |
| 圖表 146：2025-2031年我國造船訂單預測分析 | ４ |
| 圖表 147：2025-2031年我國船舶工業利潤增長預測分析 | ０ |
| 圖表 148：2025-2031年我國船舶工業產能預測分析 | ０ |
| 圖表 149：2025年世界造船三大指標載重噸及中國所在市場份額 | ６ |
| 圖表 150：2025-2031年世界船舶載重量預測分析 | １ |
http://www.qdlaimaiche.com/2/27/ChuanBoDianZiChanYeXianZhuangYuF.html
略……
| 相 關 |
|
熱點：電子電氣工程專業就業方向、船舶電子大世界、中國船舶查詢網、船舶電子電氣工程、船舶電子電氣最好的出路、船舶電子簽證app下載、船舶電子電氣畢業后干啥、船舶電子工程、船舶電氣設備與系統
如需購買《2025年中國船舶電子行業發展調研與發展趨勢分析報告》，編號：2063272
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號