| 新型基礎設施建設（新基建）作為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，涵蓋了5G基站建設、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、特高壓等多個領域。目前，新基建正成為推動中國乃至全球經(jīng)濟增長的新引擎，尤其是在后疫情時代，加速了數(shù)字經(jīng)濟的轉型與發(fā)展。中國政府高度重視新基建，將其作為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，通過政策扶持和資金投入，加快了新基建項目的落地和實施。 |
| 未來，新基建將更加注重技術融合與應用創(chuàng)新。5G與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的深度融合，將催生更多新業(yè)態(tài)和新模式，如遠程醫(yī)療、智慧城市、自動駕駛等。同時，新基建將推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉型，提高生產(chǎn)效率和管理水平，促進產(chǎn)業(yè)升級。此外，隨著綠色發(fā)展理念的深入，新基建也將更加注重節(jié)能環(huán)保，采用綠色技術和材料，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 |
| 《2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)研究與前景趨勢分析報告》系統(tǒng)分析了我國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及價格動態(tài)，深入探討了新型基礎設施建設（新基建）產(chǎn)業(yè)鏈結構與發(fā)展特點。報告對新型基礎設施建設（新基建）細分市場進行了詳細剖析，基于科學數(shù)據(jù)預測了市場前景及未來發(fā)展趨勢，同時聚焦新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)，評估了品牌影響力、市場競爭力及行業(yè)集中度變化。通過專業(yè)分析與客觀洞察，報告為投資者、產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)及政府決策部門提供了重要參考，是把握新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)發(fā)展動向、優(yōu)化戰(zhàn)略布局的權威工具。 |
第一章 新型基礎設施建設的基本概述 |
第二章 中國新型基礎設施建設投資環(huán)境分析 |
2.1 經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 2.1.1 國際經(jīng)濟走勢 |
| 2.1.2 國內(nèi)經(jīng)濟增速 |
| 2.1.3 國內(nèi)經(jīng)濟增速 |
| 2.1.4 金融市場開放 |
| 2.1.5 疫后經(jīng)濟展望 |
2.2 投資環(huán)境分析 |
| 2.2.1 固定資產(chǎn)投資 |
| 2.2.2 社會融資規(guī)模 |
| 2.2.3 財政收支安排 |
| 2.2.4 地方投資計劃 |
2.3 疫情影響分析 |
| 2.3.1 新冠疫情的情況統(tǒng)計 |
| 2.3.2 疫情對經(jīng)濟的影響分析 |
| 2.3.3 新基建助力復工復產(chǎn) |
| 2.3.4 疫情對新基建提出新要求 |
| 2.3.5 疫情后新基建的發(fā)展方向 |
第三章 中國新型基礎設施建設政策實施情況分析 |
3.1 中國“新基建”政策成果 |
| 3.1.1 國家層面 |
| 3.1.2 地方層面 |
| 3.1.3 細分領域 |
3.2 中國“新基建”政策制定策略分析 |
| 3.2.1 實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 3.2.2 開展新型信息網(wǎng)絡建設 |
| 3.2.3 升級新型交通網(wǎng)絡建設 |
| 3.2.4 推進國家能源網(wǎng)絡建設 |
| 3.2.5 推動相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展 |
3.3 中國“新基建”政策影響分析 |
| 3.3.1 “新基建”政策穩(wěn)定國內(nèi)投資 |
| 3.3.2 “新基建”政策推動數(shù)字化轉型 |
| 3.3.3 新形勢下政策體系問題及建議 |
3.4 國外“新基建”重點細分領域政策比較 |
| 3.4.1 5G促進政策比較 |
| 3.4.2 大數(shù)據(jù)中心政策比較 |
| 3.4.3 城際軌交政策比較 |
| 3.4.4 汽車充電樁政策比較 |
| 3.4.5 人工智能政策比較 |
| 3.4.6 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策比較 |
3.5 中國“新基建”政策發(fā)展建議 |
| 3.5.1 加強頂層設計 |
| 3.5.2 完善協(xié)調(diào)機制 |
| 3.5.3 強化開放合作 |
| 3.5.4 創(chuàng)新投融資體系 |
第四章 2020-2025年中國傳統(tǒng)基礎設施建設投資分析 |
4.1 傳統(tǒng)基建投資效益分析 |
| 4.1.1 規(guī)模效應 |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/2/21/XinXingJiChuSheShiJianShe-XinJiJian-ShiChangQianJingFenXi.html |
| 4.1.2 空間配置效應 |
| 4.1.3 結構效應 |
| 4.1.4 福利效應 |
4.2 傳統(tǒng)基建投資規(guī)模情況分析 |
| 4.2.1 基建投資情況 |
| 4.2.2 基建投資水平 |
| 4.2.3 資金來源結構 |
| 4.2.4 基建財政支出 |
| 4.2.5 專項債券發(fā)行 |
4.3 傳統(tǒng)基建典型領域投資分析 |
| 4.3.1 交通基建投資 |
| 4.3.2 能源產(chǎn)業(yè)投資 |
| 4.3.3 通信領域投資 |
| 4.3.4 公共設施投資 |
4.4 傳統(tǒng)基建投資短板分析 |
| 4.4.1 投資效率不高 |
| 4.4.2 行業(yè)進入壁壘高 |
| 4.4.3 建設運營結構問題 |
| 4.4.4 發(fā)展不平衡不充分 |
| 4.4.5 依賴傳統(tǒng)融資模式 |
| 4.4.6 高質(zhì)量發(fā)展理念欠缺 |
| 4.4.7 缺乏創(chuàng)新發(fā)展的核心 |
| 4.4.8 制度體系發(fā)展不健全 |
4.5 傳統(tǒng)基建投資對策分析 |
| 4.5.1 制度創(chuàng)新發(fā)展建議 |
| 4.5.2 重視全面協(xié)調(diào)發(fā)展 |
| 4.5.3 新舊基建融合發(fā)展 |
第五章 2020-2025年中國新型基礎設施建設投資分析 |
5.1 新基建投資效益分析 |
| 5.1.1 整體發(fā)展意義 |
| 5.1.2 經(jīng)濟拉動效益 |
| 5.1.3 行業(yè)拉動效益 |
5.2 新基建投資規(guī)模特征分析 |
| 5.2.1 在專項債中的占比 |
| 5.2.2 在PPP投資中的占比 |
| 5.2.3 新基建投資特征分析 |
5.3 全國新基建發(fā)展指數(shù)分析 |
| 5.3.1 總體指數(shù)分析 |
| 5.3.2 主要細分指數(shù) |
| 5.3.3 地區(qū)發(fā)展指數(shù) |
5.4 新基建人才供需狀況分析 |
| 5.4.1 人才供需綜況 |
| 5.4.2 企業(yè)供需特征 |
| 5.4.3 整體薪酬情況 |
| 5.4.4 人才需求特征 |
5.5 新基建整體投資策略分析 |
| 5.5.1 改善發(fā)展環(huán)境 |
| 5.5.2 激活資本市場 |
| 5.5.3 發(fā)揮政策作用 |
5.6 新基建投資建設的措施建議 |
| 5.6.1 政府層面 |
| 5.6.2 企業(yè)層面 |
5.7 新基建投資前景及要點分析 |
| 5.7.1 市場空間展望 |
| 5.7.2 投資規(guī)模預測分析 |
| 5.7.3 投資要點分析 |
| 5.7.4 區(qū)域布局要點 |
第六章 新型基礎設施建設重點——5G基建 |
6.1 5G產(chǎn)業(yè)鏈相關介紹 |
| 6.1.1 5G產(chǎn)業(yè)鏈結構 |
| 6.1.2 5G產(chǎn)業(yè)架構體系 |
| 6.1.3 5G產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃期 |
| 6.1.4 5G產(chǎn)業(yè)鏈建設期 |
| 6.1.5 5G產(chǎn)業(yè)鏈應用期 |
6.2 5G產(chǎn)業(yè)運行狀況分析 |
| 6.2.1 5G支持政策 |
| 6.2.2 5G市場規(guī)模 |
| 6.2.3 5G運營商競爭 |
6.3 5G基礎元器件及設備市場分析 |
| 6.3.1 芯片市場分析 |
| 6.3.2 光器件市場分析 |
| 6.3.3 射頻器件市場分析 |
| 6.3.4 印制電路板市場分析 |
| 6.3.5 通信基站建設情況分析 |
| 6.3.6 光纖光纜市場分析 |
6.4 5G商業(yè)化應用進程分析 |
| 6.4.1 5G商用影響分析 |
| 6.4.2 5G商用進程加快 |
| 6.4.3 5G頻率分配現(xiàn)狀 |
| 6.4.4 5G商用牌照發(fā)放 |
| 6.4.5 5G商用企業(yè)布局 |
| 6.4.6 5G商用發(fā)展前景 |
第七章 新型基礎設施建設重點——大數(shù)據(jù)中心 |
7.1 數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 7.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈上游 |
| 7.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈中游 |
| 7.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈下游 |
| 7.1.4 產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè) |
7.2 數(shù)據(jù)中心市場運行情況 |
| 7.2.1 數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模分析 |
| 7.2.2 數(shù)據(jù)中心企業(yè)數(shù)量規(guī)模 |
| 7.2.3 數(shù)據(jù)中心建設規(guī)模情況分析 |
| 7.2.4 數(shù)據(jù)中心市場競爭格局 |
| 7.2.5 數(shù)據(jù)中心區(qū)域發(fā)展格局 |
| 7.2.6 數(shù)據(jù)中心硬件成本分析 |
7.3 綠色數(shù)據(jù)中心建設分析 |
| 7.3.1 綠色數(shù)據(jù)中心標準建設 |
| 7.3.2 綠色數(shù)據(jù)中心建設意見 |
| 7.3.3 數(shù)據(jù)中心電力消耗占比 |
| 7.3.4 數(shù)據(jù)中心能效指標分析 |
| 7.3.5 IDC節(jié)能降耗通用原則 |
| 7.3.6 數(shù)據(jù)中心主要節(jié)能技術 |
| 7.3.7 數(shù)據(jù)中心節(jié)能案例分析 |
7.4 數(shù)據(jù)中心行業(yè)投資分析 |
| Research and Prospect Trend Analysis Report of China New Infrastructure Construction (New Infra) Industry from 2025 to 2031 |
| 7.4.1 數(shù)據(jù)中心投資規(guī)模分析 |
| 7.4.2 數(shù)據(jù)中心市場并購案例 |
| 7.4.3 數(shù)據(jù)中心投資熱點領域 |
| 7.4.4 數(shù)據(jù)中心行業(yè)投資壁壘 |
| 7.4.5 數(shù)據(jù)中心行業(yè)投資風險 |
| 7.4.6 數(shù)據(jù)中心行業(yè)投資建議 |
第八章 新型基礎設施建設重點——人工智能 |
8.1 人工智能產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結構分析 |
| 8.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè) |
8.2 人工智能技術應用綜況 |
| 8.2.1 技術應用領域廣泛 |
| 8.2.2 技術應用價值分析 |
| 8.2.3 技術應用基礎水平 |
| 8.2.4 具體應用場景分析 |
8.3 人工智能產(chǎn)業(yè)運行情況分析 |
| 8.3.1 行業(yè)進入加速發(fā)展階段 |
| 8.3.2 各國陸續(xù)戰(zhàn)略布局加快 |
| 8.3.3 國內(nèi)政策環(huán)境逐步完善 |
| 8.3.4 市場發(fā)展規(guī)模逐步上升 |
| 8.3.5 人工智能專利申請增加 |
| 8.3.6 人工智能發(fā)展指數(shù)上升 |
8.4 人工智能市場競爭格局 |
| 8.4.1 企業(yè)主體分類 |
| 8.4.2 企業(yè)規(guī)模情況分析 |
| 8.4.3 百強企業(yè)名單 |
| 8.4.4 百強企業(yè)分布 |
| 8.4.5 科技企業(yè)布局 |
| 8.4.6 未來競爭格局 |
8.5 人工智能產(chǎn)業(yè)投資狀況分析 |
| 8.5.1 總體融資規(guī)模 |
| 8.5.2 平均融資金額 |
| 8.5.3 投資主體分布 |
| 8.5.4 投資壁壘分析 |
| 8.5.5 投資建議分析 |
第九章 新型基礎設施建設重點——特高壓 |
9.1 特高壓產(chǎn)業(yè)鏈解析 |
| 9.1.1 特高壓直流產(chǎn)業(yè)鏈 |
| 9.1.2 特高壓交流產(chǎn)業(yè)鏈 |
9.2 特高壓產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 9.2.1 行業(yè)發(fā)展地位 |
| 9.2.2 建設階段分析 |
| 9.2.3 建設運營情況 |
| 9.2.4 競爭格局分析 |
| 9.2.5 設備投資占比 |
| 9.2.6 投資建設價值 |
| 9.2.7 技術研發(fā)進展 |
| 9.2.8 國網(wǎng)投資布局 |
9.3 特高壓項目投資動態(tài) |
| 9.3.1 陜北-湖北特高壓項目 |
| 9.3.2 湖南特高壓工程項目 |
| 9.3.3 青海-河南特高壓項目 |
| 9.3.4 昆柳龍?zhí)馗邏褐绷鞴こ?/td> |
| 9.3.5 蒙西－晉中特高壓工程 |
| 9.3.6 雅中-江西特高壓項目 |
9.4 特高壓產(chǎn)業(yè)投資分析 |
| 9.4.1 項目投資預測分析 |
| 9.4.2 項目投資風險 |
第十章 新型基礎設施建設重點——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) |
10.1 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈解析 |
| 10.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈構成 |
| 10.1.2 主要參與者 |
| 10.1.3 資金流分析 |
10.2 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 10.2.1 行業(yè)市場規(guī)模 |
| 10.2.2 標識注冊情況 |
| 10.2.3 行業(yè)需求分析 |
| 10.2.4 企業(yè)分類梳理 |
| 10.2.5 企業(yè)競爭排名 |
| 10.2.6 關鍵領域布局 |
10.3 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目分析 |
| 10.3.1 項目類型分布情況 |
| 10.3.2 項目區(qū)域分布情況 |
| 10.3.3 項目應用領域分布 |
10.4 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投融資狀況分析 |
| 10.4.1 行業(yè)投融資情況分析 |
| 10.4.2 產(chǎn)業(yè)投資壁壘 |
| 10.4.3 項目投資建議 |
10.5 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資機會分析 |
| 10.5.1 互聯(lián)網(wǎng)基礎設施 |
| 10.5.2 智能制造硬件 |
| 10.5.3 智能制造軟件 |
第十一章 新型基礎設施建設重點——汽車充電樁 |
11.1 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 11.1.1 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結構 |
| 11.1.2 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié) |
| 11.1.3 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 |
11.2 充電樁市場發(fā)展情況分析 |
| 11.2.1 市場建設規(guī)模 |
| 11.2.2 區(qū)域發(fā)展格局 |
| 11.2.3 市場競爭現(xiàn)狀 |
| 11.2.4 產(chǎn)業(yè)結構分析 |
| 11.2.5 市場需求空間 |
| 11.2.6 行業(yè)運營模式 |
| 11.2.7 行業(yè)建設目標 |
11.3 充電樁市場競爭模型分析 |
| 11.3.1 現(xiàn)有企業(yè)間競爭分析 |
| 11.3.2 潛在進入者分析 |
| 11.3.3 替代品威脅分析 |
| 11.3.4 供應商議價能力分析 |
11.4 中國充電設施行業(yè)投資分析 |
| 11.4.1 投資風險提示 |
| 11.4.2 投資方向建議 |
第十二章 新型基礎設施建設重點——城際軌交 |
| 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)研究與前景趨勢分析報告 |
12.1 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈結構分析 |
| 12.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結構 |
| 12.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè) |
12.2 城市軌道交通上游相關行業(yè) |
| 12.2.1 設計咨詢行業(yè) |
| 12.2.2 建筑材料行業(yè) |
| 12.2.3 裝備制造市場 |
12.3 城市軌道交通運行狀況分析 |
| 12.3.1 軌道交通批復統(tǒng)計 |
| 12.3.2 軌道交通運營情況 |
| 12.3.3 軌道交通重點企業(yè) |
12.4 城市軌道交通投資建設分析 |
| 12.4.1 投資規(guī)模統(tǒng)計 |
| 12.4.2 重點建設地區(qū) |
| 12.4.3 投資發(fā)展規(guī)劃 |
12.5 地區(qū)城市軌道交通項目投資規(guī)劃 |
| 12.5.1 新疆自治區(qū)軌交建設規(guī)劃 |
| 12.5.2 山東省軌交建設規(guī)劃 |
| 12.5.3 河北省軌交建設規(guī)劃 |
| 12.5.4 武漢市軌交建設規(guī)劃 |
| 12.5.5 深圳市軌交建設規(guī)劃 |
| 12.5.6 鄭州市軌交建設規(guī)劃 |
第十三章 新型基礎設施建設其他重點領域 |
13.1 云計算 |
| 13.1.1 云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
| 13.1.2 云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 13.1.3 云計算服務商業(yè)模式 |
| 13.1.4 云計算產(chǎn)業(yè)盈利模式 |
13.2 通信設備制造 |
| 13.2.1 通信設備行業(yè)發(fā)展特點 |
| 13.2.2 通信設備行業(yè)運行情況分析 |
| 13.2.3 通信設備行業(yè)投資周期 |
| 13.2.4 通信設備行業(yè)前景展望 |
13.3 信息安全 |
| 13.3.1 信息安全產(chǎn)業(yè)鏈結構分析 |
| 13.3.2 信息安全行業(yè)發(fā)展背景 |
| 13.3.3 信息安全市場規(guī)模情況 |
| 13.3.4 信息安全產(chǎn)業(yè)結構分析 |
| 13.3.5 信息安全支出占比情況 |
| 13.3.6 信息安全應用市場分布 |
13.4 冷鏈物流 |
| 13.4.1 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈結構 |
| 13.4.2 冷鏈物流行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 13.4.3 冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 13.4.4 冷鏈物流市場競爭格局 |
| 13.4.5 冷鏈物流政策環(huán)境分析 |
| 13.4.6 冷鏈物流融資規(guī)模特點 |
13.5 垃圾發(fā)電 |
| 13.5.1 生活垃圾產(chǎn)生量規(guī)模 |
| 13.5.2 生活垃圾清運量規(guī)模 |
| 13.5.3 生活垃圾無害化處理 |
| 13.5.4 餐廚垃圾無害化處理 |
| 13.5.5 生活垃圾焚燒處理分析 |
| 13.5.6 生活垃圾焚燒發(fā)電項目 |
| 13.5.7 生活垃圾發(fā)電市場預測分析 |
13.6 氫能產(chǎn)業(yè) |
| 13.6.1 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 |
| 13.6.2 氫能產(chǎn)業(yè)布局加快 |
| 13.6.3 氫氣產(chǎn)能狀況分析 |
| 13.6.4 氫能產(chǎn)銷規(guī)模分析 |
| 13.6.5 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題 |
| 13.6.6 氫能產(chǎn)業(yè)投資障礙 |
第十四章 新型基礎設施建設融資方式分析 |
14.1 信貸融資環(huán)境分析 |
| 14.1.1 本外幣存款余額 |
| 14.1.2 本外幣貸款余額 |
| 14.1.3 銀行間人民幣市場 |
| 14.1.4 外匯儲備及跨境人民幣結算 |
14.2 常見的融資方式分析 |
| 14.2.1 產(chǎn)業(yè)投資基金 |
| 14.2.2 地方政府專項債券 |
| 14.2.3 “土地一二級聯(lián)動”模式 |
| 14.2.4 類BT、類PPP等衍生模式 |
14.3 融資租賃模式分析 |
| 14.3.1 融資租賃定義與特征 |
| 14.3.2 融資租賃交易流程分析 |
| 14.3.3 融資租賃業(yè)務總量規(guī)模 |
| 14.3.4 融資租賃補全基建融資短板 |
14.4 資產(chǎn)證券化（ABS）融資模式分析 |
| 14.4.1 資產(chǎn)證券化基本內(nèi)涵 |
| 14.4.2 資產(chǎn)證券化基本流程 |
| 14.4.3 資產(chǎn)證券化規(guī)模情況分析 |
| 14.4.4 政策支持基建ABS融資 |
14.5 基礎設施類REITs融資模式分析 |
| 14.5.1 基礎設施類REITs交易結構 |
| 14.5.2 基礎設施類REITs發(fā)展意義 |
| 14.5.3 基礎設施類REITs投資價值 |
| 14.5.4 基礎設施類REITs發(fā)行動態(tài) |
| 14.5.5 基礎設施類REITs發(fā)展經(jīng)驗 |
| 14.5.6 基礎設施類REITs發(fā)展對策 |
14.6 政府和社會資本合作（PPP）融資方式分析 |
| 14.6.1 PPP模式的基本概念 |
| 14.6.2 PPP模式的基本結構 |
| 14.6.3 PPP模式的優(yōu)勢分析 |
| 14.6.4 PPP模式的法律保障 |
| 14.6.5 PPP項目融資規(guī)模情況分析 |
| 14.6.6 城市基建應用PPP模式 |
第十五章 新型基礎設施建設引入新主體——民營企業(yè) |
15.1 民間資本投資及營商環(huán)境分析 |
| 15.1.1 民間資本投資占比 |
| 15.1.2 中國營商環(huán)境分析 |
| 15.1.3 中國企業(yè)稅負水平 |
15.2 民營企業(yè)發(fā)展的利好因素 |
| 15.2.1 民營企業(yè)經(jīng)營效益較好 |
| 2025-2031 nián zhōngguó xin1 xing2 ji1 chu1 she4 shi4 jian4 she4 (xin1 jian4) hángyè yánjiū yǔ qiánjǐng qūshì fēnxī bàogào |
| 15.2.2 民營企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢領域 |
| 15.2.3 民企融資紓困政策發(fā)布 |
| 15.2.4 民營企業(yè)改革意見發(fā)布 |
15.3 民營企業(yè)運行狀況分析 |
| 15.3.1 民營企業(yè)的發(fā)展貢獻 |
| 15.3.2 民營企業(yè)的融資情況分析 |
| 15.3.3 民營企業(yè)進出口規(guī)模 |
| 15.3.4 民營企業(yè)發(fā)展的困境 |
| 15.3.5 民營企業(yè)落后的原因 |
| 15.3.6 民營企業(yè)發(fā)展的建議 |
15.4 民營企業(yè)參與新基建投資建設 |
| 15.4.1 民企參與基建投資的價值 |
| 15.4.2 民企參與基建投資的準備 |
| 15.4.3 民企參與基建投資的占比 |
| 15.4.4 民間資本推介項目規(guī)模 |
| 15.4.5 民間資本投資預測分析 |
第十六章 適合新型基礎設施建設的七大城市群 |
16.1 京津冀城市群 |
| 16.1.1 基本情況介紹 |
| 16.1.2 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.1.3 經(jīng)濟運行特點 |
| 16.1.4 新基建投資方向 |
| 16.1.5 新基建布局重點 |
| 16.1.6 新基建政策動態(tài) |
16.2 長三角城市群 |
| 16.2.1 基本情況介紹 |
| 16.2.2 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.2.3 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.2.4 經(jīng)濟發(fā)展特點 |
| 16.2.5 新基建投資布局 |
| 16.2.6 新基建布局重點 |
| 16.2.7 新基建政策動態(tài) |
16.3 粵港澳大灣區(qū) |
| 16.3.1 基本情況介紹 |
| 16.3.2 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.3.3 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點 |
| 16.3.5 新基建投資機遇 |
| 16.3.6 新基建布局動態(tài) |
| 16.3.7 新基建項目動態(tài) |
16.4 長江中游城市群 |
| 16.4.1 基本情況介紹 |
| 16.4.2 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.4.3 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.4.4 新基建投資機遇 |
| 16.4.5 新基建政策動態(tài) |
16.5 關中平原城市群 |
| 16.5.1 基本情況介紹 |
| 16.5.2 區(qū)域發(fā)展地位 |
| 16.5.3 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.5.4 城市群發(fā)展規(guī)劃 |
| 16.5.5 新基建發(fā)展布局 |
| 16.5.6 新基建政策動態(tài) |
16.6 中原城市群 |
| 16.6.1 基本情況介紹 |
| 16.6.2 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.6.3 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.6.4 區(qū)域發(fā)展對比 |
| 16.6.5 城市群發(fā)展短板 |
| 16.6.6 發(fā)展對策建議 |
| 16.6.7 新基建發(fā)展布局 |
16.7 成渝城市群 |
| 16.7.1 基本情況介紹 |
| 16.7.2 基本特征分析 |
| 16.7.3 區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢 |
| 16.7.4 區(qū)域發(fā)展價值 |
| 16.7.5 經(jīng)濟規(guī)模情況分析 |
| 16.7.6 區(qū)域發(fā)展機遇 |
| 16.7.7 新基建政策動態(tài) |
第十七章 中~智~林－2025-2031年中國新型基礎設施建設重點領域投資前景預測分析 |
17.1 5G基建 |
| 17.1.1 整體投資前景 |
| 17.1.2 產(chǎn)業(yè)投資熱點 |
| 17.1.3 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.1.4 產(chǎn)業(yè)投資風險 |
| 17.1.5 招商目標企業(yè) |
17.2 數(shù)據(jù)中心 |
| 17.2.1 市場投資潛力 |
| 17.2.2 未來投資方向 |
| 17.2.3 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.2.4 招商目標企業(yè) |
17.3 人工智能 |
| 17.3.1 經(jīng)濟效益巨大 |
| 17.3.2 行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 17.3.3 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.3.4 市場投資機會 |
| 17.3.5 招商目標企業(yè) |
17.4 特高壓 |
| 17.4.1 整體投資態(tài)勢 |
| 17.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 |
| 17.4.3 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.4.4 招商目標企業(yè) |
17.5 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) |
| 17.5.1 整體投資前景 |
| 17.5.2 行業(yè)前景展望 |
| 17.5.3 行業(yè)應用前景 |
| 17.5.4 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.5.5 招商目標企業(yè) |
17.6 充電設施 |
| 2025‐2031年の中國の新インフラストラクチャ建設（新インフラ）業(yè)界の研究と將來性のあるトレンド分析レポート |
| 17.6.1 行業(yè)發(fā)展導向 |
| 17.6.2 行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 17.6.3 行業(yè)投資空間 |
| 17.6.4 招商目標企業(yè) |
17.7 城市軌道交通 |
| 17.7.1 投資機遇分析 |
| 17.7.2 未來發(fā)展展望 |
| 17.7.3 產(chǎn)業(yè)投資空間 |
| 17.7.4 招商目標企業(yè) |
| 圖表目錄 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)現(xiàn)狀 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場容量統(tǒng)計 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場規(guī)模情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)動態(tài) |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)盈利統(tǒng)計 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)利潤總額 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)競爭力分析 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)盈利能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)運營能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)償債能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 圖表 2020-2025年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)經(jīng)營效益分析 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)競爭對手分析 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）市場規(guī)模 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場需求 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）市場調(diào)研 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場需求分析 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）市場規(guī)模 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場需求 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）市場調(diào)研 |
| 圖表 **地區(qū)新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場需求分析 |
| …… |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）基本信息 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）經(jīng)營情況分析 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）盈利能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）償債能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）運營能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（一）成長能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）基本信息 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）經(jīng)營情況分析 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）盈利能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）償債能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）運營能力情況 |
| 圖表 新型基礎設施建設（新基建）重點企業(yè)（二）成長能力情況 |
| …… |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)信息化 |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場容量預測分析 |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)市場規(guī)模預測分析 |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)風險分析 |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）市場前景預測 |
| 圖表 2025-2031年中國新型基礎設施建設（新基建）行業(yè)發(fā)展趨勢 |
http://www.qdlaimaiche.com/2/21/XinXingJiChuSheShiJianShe-XinJiJian-ShiChangQianJingFenXi.html
…
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