| 相 關 報 告 |
|
| 軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車和高速鐵路，是城市公共交通和城際交通的重要組成部分。近年來，隨著城市化進程的加速和對減少交通擁堵及空氣污染的迫切需求，全球各地都在大力發展軌道交通系統。技術進步，如無人駕駛列車、智能信號系統和乘客信息系統，極大地提高了軌道交通的安全性和乘客體驗。此外，軌道車輛的制造技術也取得了長足進步，輕量化材料和節能設計的應用減少了運營成本和環境影響。 | |
| 軌道交通的未來將更加注重可持續性和智能化。隨著綠色交通理念的普及，軌道交通系統將更多地采用清潔能源，如電力和氫能，減少碳排放。同時，智能交通系統(ITS)的集成，包括實時數據分析和預測性維護，將提升軌道交通的運營效率和安全性。此外，軌道交通將與其他公共交通方式更好地連接，形成無縫的多模式交通網絡，提高城市的可達性和宜居性。 | |
| 《2025年中國軌道交通市場現狀調查與未來發展前景趨勢報告》依托多年行業監測數據，結合軌道交通行業現狀與未來前景，系統分析了軌道交通市場需求、市場規模、產業鏈結構、價格機制及細分市場特征。報告對軌道交通市場前景進行了客觀評估，預測了軌道交通行業發展趨勢，并詳細解讀了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的運營表現。此外，報告通過SWOT分析識別了軌道交通行業機遇與潛在風險，為投資者和決策者提供了科學、規范的戰略建議，助力把握軌道交通行業的投資方向與發展機會。 | |
第一部分 軌道交通行業外部環境篇 |
產 |
第一章 中國軌道交通行業發展綜述 |
業 |
第一節 軌道交通行業相關概述 |
調 |
| 一、城市軌道交通的定義 | 研 |
| 二、城市軌道交通的類型 | 網 |
| 三、城市軌道交通地位作用 | ｗ |
| 四、城市軌道交通體系構成 | ｗ |
第二節 軌道交通裝備的相關概述 |
ｗ |
| 一、軌道交通裝備的概述 | ． |
| 二、軌道交通裝備發展特征 | Ｃ |
| 三、軌道交通裝備需求特點 | ｉ |
| 四、軌道交通裝備上下游產業關聯分析 | ｒ |
| 1、上游產業對軌道交通裝備的影響 | ． |
| 2、下游產業對軌道交通裝備的影響 | ｃ |
| 五、鐵道部撤銷對軌道交通裝備的影響及對策 | ｎ |
| 1、不利因素 | 中 |
| 2、有利因素 | 智 |
| 3、對策建議 | 林 |
第三節 軌道交通行業發展政策分析 |
４ |
| 一、軌道交通行業管理體制 | ０ |
| 二、軌道交通行業相關政策 | ０ |
| 三、軌道交通相關發展規劃 | ６ |
| 四、民間資本參與鐵路領域投資政策分析 | １ |
| 1、民間資本投資鐵路的實施意見政策 | ２ |
| 2、民間資本參與鐵路投資的政策評析 | ８ |
| 3、鐵路投資引入民資仍需解決的問題 | ６ |
第四節 軌道交通行業發展的影響分析 |
６ |
| 一、軌道交通對經濟發展的影響分析 | ８ |
| 1、軌道交通對經濟發展的直接影響 | 產 |
| 2、軌道交通對經濟發展的間接影響 | 業 |
| 二、軌道交通對房地產市場的影響分析 | 調 |
| 1、國際軌道交通對房地產的影響 | 研 |
| 2、國內軌道交通對房地產的影響 | 網 |
| 三、軌道交通對城市發展的影響分析 | ｗ |
| 1、軌道交通對城市居住空間的影響 | ｗ |
| 2、軌道交通對城市商業空間的影響 | ｗ |
| 3、軌道交通對城市空間布局的影響 | ． |
| 4、軌道交通對城市經濟發展的影響 | Ｃ |
| 四、軌道交通對商業發展的影響因素 | ｉ |
第五節 軌道交通企業"走出去"戰略 |
ｒ |
| 一、軌道交通企業"走出去"發展現狀 | ． |
| 二、軌道交通裝備的跨國戰略合作分析 | ｃ |
| 三、軌道交通裝備"走出去"案例分析 | ｎ |
| 1、中國南車株機"走出去"的典范 | 中 |
| 2、軌道交通裝備技術輸出東盟情況 | 智 |
| 3、軌道交通裝備首獲美國專利授權 | 林 |
| 4、株洲軌道交通產品亮相澳大利亞鐵路展 | ４ |
| 四、軌道交通企業"走出去"發展戰略 | ０ |
第二章 全球軌道交通行業發展分析 |
０ |
第一節 全球軌道交通市場運營分析 |
６ |
| 一、世界城市軌道交通發展概況 | １ |
| 二、世界城市軌道交通發展歷程 | ２ |
| 三、世界城市軌道交通發展特點 | ８ |
| 四、國外軌道交通投資運營模式 | ６ |
| 1、漢城模式 | ６ |
| 2、紐約模式 | ８ |
| 3、曼谷模式 | 產 |
| 4、倫敦模式 | 業 |
| 5、菲律賓模式 | 調 |
| 6、新加坡模式 | 研 |
| 五、國外軌道交通市場發展趨勢 | 網 |
第二節 國外軌道交通裝備市場分析 |
ｗ |
| 一、全球軌道交通裝備發展概述 | ｗ |
| 二、全球軌道交通裝備市場競爭 | ｗ |
| 三、國外軌道動車組市場發展分析 | ． |
| 1、國外軌道動車組市場現狀 | Ｃ |
| 2、國外軌道動車組技術分析 | ｉ |
| 3、國外軌道動車組發展趨勢 | ｒ |
| 四、國外軌道交通裝備市場發展前景 | ． |
第三節 主要國家軌道交通市場分析 |
ｃ |
| 一、法國軌道交通市場發展分析 | ｎ |
| 1、軌道交通運營里程情況 | 中 |
| 2、軌道交通裝備市場現狀 | 智 |
| 3、法國動車組研發分析 | 林 |
| 二、日本軌道交通市場發展分析 | ４ |
| 1、軌道交通運營里程情況 | ０ |
| 2、軌道交通裝備市場現狀 | ０ |
| 3、日本動車組研發分析 | ６ |
| 三、德國軌道交通市場發展分析 | １ |
| 1、軌道交通運營里程情況 | ２ |
| 2、軌道交通裝備市場現狀 | ８ |
| 3、德國動車組研發發展分析 | ６ |
| 四、加拿大軌道交通市場發展分析 | ６ |
| 1、軌道交通發展情況分析 | ８ |
| 2、軌道交通運營里程情況 | 產 |
| 3、軌道交通裝備市場現狀 | 業 |
第二部分 軌道交通行業深度分析 |
調 |
第三章 中國軌道交通行業投資運營分析 |
研 |
第一節 軌道交通行業發展狀況分析 |
網 |
| 一、軌道交通系統規劃及設計分析 | ｗ |
| 1、城市軌道交通系統的構成分析 | ｗ |
| 2、軌道交通系統規劃及設計內容 | ｗ |
| 3、城市軌道交通規劃及設計理念 | ． |
| 二、城市軌道交通發展特點分析 | Ｃ |
| 1、城市軌道交通經濟特點 | ｉ |
| 2、城市軌道交通發展優勢 | ｒ |
| 三、城市軌道交通貸款情況分析 | ． |
| 四、軌道交通區域市場發展分析 | ｃ |
| 五、軌道交通建設發展規劃分析 | ｎ |
| 1、軌道交通線網規劃內容 | 中 |
| 2、城際軌道交通網絡規劃 | 智 |
| 3、軌道交通區域發展規劃 | 林 |
第二節 軌道交通行業產業鏈分析 |
４ |
| 一、軌道交通行業的產業鏈簡介 | ０ |
| 二、軌道交通行業的產業鏈商機 | ０ |
| 三、上游產業對軌道交通的影響 | ６ |
| 四、下游產業對軌道交通的影響 | １ |
第三節 軌道交通投資建設狀況分析 |
２ |
| 一、軌道交通投資建設狀況分析 | ８ |
| 1、城市軌道交通投資情況 | ６ |
| 2、我國城市軌道交通行業產銷率 | ６ |
| 詳.情：http://www.qdlaimaiche.com/2/20/GuiDaoJiaoTongHangYeQianJingFenX.html | |
| 二、軌道交通項目獲批情況分析 | ８ |
| 三、軌道交通項目工期結構分析 | 產 |
| 四、軌道交通工程項目造價分析 | 業 |
| 1、軌道交通建設成本分析 | 調 |
| 2、軌道交通建設成本結構 | 研 |
| 3、工程項目成本影響因素 | 網 |
| 五、軌道交通工程監理發展分析 | ｗ |
第四節 軌道交通市場運營狀況分析 |
ｗ |
| 一、軌道交通市場運營特點分析 | ｗ |
| 二、軌道交通運營里程情況分析 | ． |
| 三、軌道交通典型運營模式分析 | Ｃ |
| 1、廣州模式 | ｉ |
| 2、上海模式 | ｒ |
| 3、中國香港模式 | ． |
| 四、軌道交通客流市場特征分析 | ｃ |
| 1、軌道交通站點類型劃分 | ｎ |
| 2、軌道交通客流來源分析 | 中 |
| 3、軌道交通接駁方式分析 | 智 |
| 五、軌道交通公交換乘模式分析 | 林 |
| 1、主要公共交通方式的特性分析 | ４ |
| 2、換乘接駁車站的設施類型分析 | ０ |
| 3、軌道交通與常規公交換乘問題 | ０ |
| 4、軌道交通與常規公交換乘對策 | ６ |
| 5、相互換乘線路調整的相關建議 | １ |
第五節 軌道交通票價定價情況分析 |
２ |
| 一、軌道交通聯合票制體系分析 | ８ |
| 1、現行各種票制分析 | ６ |
| 2、聯合票制體系結構 | ６ |
| 3、聯合票制優點分析 | ８ |
| 二、軌道交通定價的原則方法分析 | 產 |
| 1、定價的原則 | 業 |
| 2、定價的方法 | 調 |
| 三、城市軌道交通定價票制分析 | 研 |
| 1、軌道交通票制特點 | 網 |
| 2、軌道交通票制影響因素 | ｗ |
| 四、軌道交通定價的影響因素分析 | ｗ |
| 1、政府管理 | ｗ |
| 2、企業建設 | ． |
| 3、乘客需求 | Ｃ |
| 五、各地城市軌道交通票價分析 | ｉ |
| 1、北京軌道交通票價分析 | ｒ |
| 2、上海軌道交通票價分析 | ． |
| 3、廣州軌道交通票價分析 | ｃ |
| 4、深圳軌道交通票價分析 | ｎ |
| 5、天津軌道交通票價分析 | 中 |
| 6、重慶軌道交通票價分析 | 智 |
| 7、南京軌道交通票價分析 | 林 |
| 8、武漢軌道交通票價分析 | ４ |
| 9、成都軌道交通票價分析 | ０ |
| 10、沈陽軌道交通票價分析 | ０ |
| 11、西安軌道交通票價分析 | ６ |
第四章 中國軌道交通設備行業運營分析 |
１ |
第一節 2019-2024年城市軌道交通設備制造行業經濟運行分析 |
２ |
| 一、軌道交通設備行業發展概況 | ８ |
| 二、軌道交通設備行業發展規模分析 | ６ |
| 1、軌道交通設備行業企業數量 | ６ |
| 2、軌道交通設備行業資產規模 | ８ |
| 3、軌道交通設備行業市場規模 | 產 |
| 4、軌道交通設備行業銷售收入 | 業 |
| 5、軌道交通設備行業利潤總額 | 調 |
| 三、軌道交通設備行業運營效益分析 | 研 |
| 1、軌道交通設備行業盈利能力 | 網 |
| 2、軌道交通設備行業的毛利率 | ｗ |
| 3、軌道交通設備行業運營能力 | ｗ |
| 4、軌道交通設備行業償債能力 | ｗ |
第二節 軌道交通裝備行業發展狀況分析 |
． |
| 一、軌道交通設備行業發展現狀 | Ｃ |
| 二、軌道交通車輛購置投資情況分析 | ｉ |
| 三、軌道交通設備市場規模分析 | ｒ |
| 四、軌道交通設備市場競爭分析 | ． |
| （一）軌道交通設備市場競爭現狀 | ｃ |
| （二）軌道交通設備的競爭力分析 | ｎ |
| （三）軌道交通設備市場競爭策略 | 中 |
| 五、軌道交通設備國產化發展歷程 | 智 |
| 六、軌道交通設備發展制約因素 | 林 |
| 1、企業管理機制制約 | ４ |
| 2、技術發展水平制約 | ０ |
| 3、人才發展和儲備能力制約 | ０ |
| 七、軌道交通設備發展存在的問題 | ６ |
第三節 軌道交通設備市場招投標分析 |
１ |
| 一、軌道交通設備招投標政策分析 | ２ |
| 二、軌道交通設備招標原則分析 | ８ |
| 三、軌道交通設備的招投標方法 | ６ |
| 四、軌道交通設備招投標運行模式 | ６ |
| 五、軌道交通設備投標企業分析 | ８ |
| 1、軌道交通設備投標企業資格 | 產 |
| 2、軌道交通設備招投標參與主體 | 業 |
| 六、軌道裝備細分產品招標分析 | 調 |
| 1、軌道動車組市場招標狀況分析 | 研 |
| 2、軌道交通機車市場招標分析 | 網 |
| 3、軌道通訊設備市場招標分析 | ｗ |
| 4、軌道信號設備市場招標分析 | ｗ |
第四節 軌道交通車輛市場發展分析 |
ｗ |
| 一、軌道交通機車市場發展情況分析 | ． |
| 1、軌道交通機車市場現狀 | Ｃ |
| 2、軌道交通機車市場競爭 | ｉ |
| 二、軌道交通車輛的保有量情況 | ｒ |
| 三、軌道交通車輛產量情況統計 | ． |
| 1、軌道交通機車產量情況 | ｃ |
| 2、軌道交通客車產量情況 | ｎ |
| 3、軌道交通貨車產量情況 | 中 |
| 四、軌道交通車輛內銷情況分析 | 智 |
| 五、軌道交通車輛外銷情況分析 | 林 |
| 六、軌道交通車輛"4S店"分析 | ４ |
| 七、軌道交通車輛產業的發展戰略 | ０ |
| 1、軌道交通車輛發展戰略目標 | ０ |
| 2、軌道交通車輛發展戰略措施 | ６ |
第五章 中國軌道交通行業技術發展分析 |
１ |
第一節 軌道交通行業技術發展分析 |
２ |
| 一、軌道交通的技術等級分析 | ８ |
| 二、軌道交通主要技術特征分析 | ６ |
| 三、軌道交通技術發展現狀分析 | ６ |
| 1、建設施工技術 | ８ |
| 2、車輛裝備技術 | 產 |
| 3、通信信號系統 | 業 |
| 四、軌道交通技術發展趨勢預測 | 調 |
| 1、建設施工技術發展趨勢 | 研 |
| 2、車輛裝備技術發展趨勢 | 網 |
| 3、通信信號系統技術發展趨勢 | ｗ |
| 4、電力監控系統技術發展趨勢 | ｗ |
| 5、節能減排技術發展趨勢 | ｗ |
第二節 軌道交通設備技術發展分析 |
． |
| 一、軌道交通技術裝備基礎標準 | Ｃ |
| 二、軌道交通設備技術體系分析 | ｉ |
| 三、軌道交通設備研發能力分析 | ｒ |
| 四、軌道交通設備技術引進分析 | ． |
| 五、軌道交通車輛技術特點分析 | ｃ |
第三節 軌道交通設備核心技術分析 |
ｎ |
| 一、系統集成技術 | 中 |
| 二、交流電傳動技術 | 智 |
| 三、轉向架技術 | 林 |
| 四、制動技術 | ４ |
| 五、信息技術 | ０ |
| 六、車體輕量化、車廂密封及氣動力學技術 | ０ |
第四節 軌道交通設備技術自主創新 |
６ |
| 二、軌道交通設備技術自主創新分析 | １ |
| 1、產品自主創新 | ２ |
| 2、工藝自主創新 | ８ |
| 3、服務自主創新 | ６ |
| 三、軌道交通設備自主創新提升戰略 | ６ |
| 1、人才支持戰略 | ８ |
| 2、技術支持戰略 | 產 |
| 3、制度支持戰略 | 業 |
| 4、環境支持戰略 | 調 |
第三部分 軌道交通行業投資分析 |
研 |
第六章 中國軌道交通產業園投資運營分析 |
網 |
第一節 軌道交通產業園運營狀況分析 |
ｗ |
| 一、軌道交通產業區域集群分析 | ｗ |
| 1、東三省及環渤海區域集群 | ｗ |
| 2、長株潭區域集群 | ． |
| 3、長江三角區域集群 | Ｃ |
| 4、珠江三角區域集群 | ｉ |
| 二、軌道交通產業基地發展分析 | ｒ |
| 三、軌道交通產業園區盈利模式分析 | ． |
| 1、土地出讓資金收益 | ｃ |
| 2、有償出讓無形資源收益 | ｎ |
| 3、稅收收益 | 中 |
| 4、經營所得的利潤 | 智 |
第二節 軌道交通產業園投資運營模式 |
林 |
| 一、軌道交通產業園區建設模式 | ４ |
| 1、援建模式 | ０ |
| 2、托管模式 | ０ |
| 3、股份合作模式 | ６ |
| 4、產業招商模式 | １ |
| 5、綜合模式 | ２ |
| 二、軌道交通產業園區運營模式 | ８ |
| 1、經濟開發區模式 | ６ |
| 2、主體企業引導模式 | ６ |
| 3、工業地產商模式 | ８ |
| 4、綜合運作模式 | 產 |
| 三、軌道交通產業園項目融資方式 | 業 |
| 1、特許經營 | 調 |
| 2、公私合營 | 研 |
| 3、施工承包商墊資 | 網 |
| 4、使用者預付費 | ｗ |
第三節 軌道交通產業園招商引資分析 |
ｗ |
| 一、軌道交通產業園區企業入園行為分析 | ｗ |
| 二、軌道交通產業園區招商引資定位分析 | ． |
| 三、軌道交通產業園區招商引資方式分析 | Ｃ |
| 1、環境招商引資 | ｉ |
| 2、項目招商引資 | ｒ |
| 3、中介招商引資 | ． |
| 4、網絡招商引資 | ｃ |
| 5、學術招商引資 | ｎ |
| 四、軌道交通產業園招商引資規劃策略 | 中 |
| 1、產業發展規劃 | 智 |
| 2、城建發展規劃 | 林 |
| 3、招商引資規劃 | ４ |
| 4、規劃策略總結 | ０ |
| 五、軌道交通產業園招商引資策略分析 | ０ |
| 1、產業園區招商策略 | ６ |
| 2、園區場地招商策略 | １ |
| 3、園區項目招商策略 | ２ |
| 六、軌道交通產業園區招商引資營銷策略 | ８ |
| 1、4P營銷組合策略 | ６ |
| 2、產品策略 | ６ |
| 3、價格策略 | ８ |
| 4、渠道策略 | 產 |
| 5、公共關系策略 | 業 |
| 6、促銷策略 | 調 |
| 7、政府支持策略 | 研 |
第四節 典型軌道交通產業園基本情況 |
網 |
| 一、株洲軌道交通科技產業園 | ｗ |
| 二、無錫軌道交通設備產業園 | ｗ |
| 三、長春軌道交通設備產業園 | ｗ |
| 四、兩江新區軌道交通產業園 | ． |
| 五、竇店軌道交通設備產業園 | Ｃ |
| 六、來安汊河軌道交通設備產業園 | ｉ |
| 七、唐山（豐潤）中國動車城 | ｒ |
| 八、中鐵軌道交通高科技產業園 | ． |
| 九、濟南軌道交通設備造修產業園 | ｃ |
| 十、江蘇常州市軌道交通產業園 | ｎ |
| 十一、廣東軌道交通產業園 | 中 |
第七章 中國城市軌道交通市場發展分析 |
智 |
第一節 城市地鐵交通市場發展分析 |
林 |
| 一、中國城市地鐵建設情況 | ４ |
| 二、中國城市地鐵建設投資分析 | ０ |
| 1、城市地鐵建設投資現狀 | ０ |
| 2、城市地鐵建設投資結構 | ６ |
| 三、城市地鐵建設主要企業分析 | １ |
| 四、地鐵建設推動沿線經濟發展 | ２ |
| 五、中國地鐵運營的定額管理 | ８ |
| 六、地鐵運營安全及管理分析 | ６ |
第二節 城市輕軌交通市場發展分析 |
６ |
| 一、輕軌交通的特點和適用性 | ８ |
| 二、輕軌交通發展模式及分類 | 產 |
| 三、輕軌交通發展的有利條件 | 業 |
| 四、輕軌牽引城市經濟的發展 | 調 |
| Report on the Current Situation and Future Development Trends of China's Rail Transit Market in 2024 | |
| 五、輕軌交通發展需解決的問題 | 研 |
| 六、中國輕軌建設投融資分析 | 網 |
第三節 城市磁懸浮交通市場發展分析 |
ｗ |
| 一、中國磁懸浮列車發展概況 | ｗ |
| 二、高速磁懸浮列車市場需求 | ｗ |
| 三、磁懸浮鐵路潛在建設空間 | ． |
| 四、加快研發中低速磁懸浮列車 | Ｃ |
| 五、中國磁懸浮項目進展情況分析 | ｉ |
| 六、磁懸浮列車技術發展概況 | ｒ |
| 七、磁懸浮列車的發展前景 | ． |
第四節 城市空中軌道交通市場發展分析 |
ｃ |
| 一、中國空中軌道列車的發展概述 | ｎ |
| 1、空軌列車概述及發展歷史 | 中 |
| 2、空軌列車設計及適用范圍 | 智 |
| 3、空軌列車發展優缺點分析 | 林 |
| 4、空中軌道列車的技術分析 | ４ |
| 二、國外空中軌道列車運營分析 | ０ |
| 三、中國空軌列車城市試點分析 | ０ |
| 四、空中軌道列車的設計及造價 | ６ |
| 五、空中軌道列車市場需求前景 | １ |
第五節 城市市郊鐵路交通市場發展分析 |
２ |
| 一、城市市郊鐵路交通發展概況 | ８ |
| 二、城市市郊鐵路發展優勢分析 | ６ |
| 三、城市市郊鐵路投資建設情況 | ６ |
| 四、城市市郊鐵路融資渠道分析 | ８ |
| 1、土地換資金 | 產 |
| 2、專項城市軌道建設基金 | 業 |
| 3、多渠道的合資建設 | 調 |
| 4、開辟新的資金來源 | 研 |
| 五、城市市郊鐵路經營組織分析 | 網 |
| 六、城市市郊鐵路發展前景預測 | ｗ |
第八章 中國城際高鐵交通市場發展分析 |
ｗ |
第一節 城際高鐵投資建設狀況分析 |
ｗ |
| 一、高鐵建設的產業鏈分析 | ． |
| 二、高鐵建設投資情況分析 | Ｃ |
| 1、高鐵建設投資規模 | ｉ |
| 2、高鐵里程建設情況 | ｒ |
| 3、西部高鐵建設情況 | ． |
| 三、高鐵工程承包市場分析 | ｃ |
| 四、高鐵工程項目造價分析 | ｎ |
| 1、高鐵工程項目造價分析 | 中 |
| 2、京滬高鐵工期造價分析 | 智 |
| 五、高鐵建設項目進程情況分析 | 林 |
第二節 城際高鐵市場運營發展分析 |
４ |
| 一、高速鐵路布局發展分析 | ０ |
| 二、高鐵運營管理模式分析 | ０ |
| 1、"網運分離"模式 | ６ |
| 2、"網運合一"模式 | １ |
| 3、兩種管理模式比較 | ２ |
| 三、高鐵客運票價定價分析 | ８ |
| 四、高鐵建設發展規劃分析 | ６ |
| 五、城際鐵路客運系統發展規劃 | ６ |
第三節 高鐵客運專線建設運營分析 |
８ |
| 一、京滬客運專線建設運營分析 | 產 |
| 1、京滬客運專線建設情況 | 業 |
| 2、京滬客運專線運營情況 | 調 |
| 二、武廣客運專線建設運營分析 | 研 |
| 1、武廣客運專線建設情況 | 網 |
| 2、武廣客運專線運營情況 | ｗ |
| 三、京津客運專線建設運營分析 | ｗ |
| 1、京津客運專線建設情況 | ｗ |
| 2、京津客運專線運營情況 | ． |
| 四、膠濟客運專線建設運營分析 | Ｃ |
| 1、膠濟客運專線建設情況 | ｉ |
| 2、膠濟客運專線運營情況 | ｒ |
| 五、合寧客運專線建設運營分析 | ． |
| 1、合寧客運專線建設情況 | ｃ |
| 2、合寧客運專線運營情況 | ｎ |
| 六、石太客運專線建設運營分析 | 中 |
| 1、石太客運專線建設情況 | 智 |
| 2、石太客運專線運營情況 | 林 |
| 七、秦沈客運專線建設運營分析 | ４ |
| 1、秦沈客運專線建設情況 | ０ |
| 2、秦沈客運專線運營情況 | ０ |
| 八、合武客運專線建設運營分析 | ６ |
| 1、合武客運專線建設情況 | １ |
| 2、合武客運專線運營情況 | ２ |
| 九、福廈客運專線建設運營分析 | ８ |
| 1、福廈客運專線建設情況 | ６ |
| 2、福廈客運專線運營情況 | ６ |
| 十、鄭西客運專線建設運營分析 | ８ |
| 1、鄭西客運專線建設情況 | 產 |
| 2、鄭西客運專線運營情況 | 業 |
| 十一、滬杭客運專線建設運營分析 | 調 |
| 1、滬杭客運專線建設情況 | 研 |
| 2、滬杭客運專線運營情況 | 網 |
| 十二、滬寧客運專線建設運營分析 | ｗ |
| 1、滬寧客運專線建設情況 | ｗ |
| 2、滬寧客運專線運營情況 | ｗ |
| 十三、廣深港客運專線建設運營分析 | ． |
| 1、廣深港客運專線建設情況 | Ｃ |
| 2、廣深港客運專線運營情況 | ｉ |
第四節 城際高鐵高速動車組市場分析 |
ｒ |
| 一、軌道交通動車組市場發展分析 | ． |
| 二、軌道動車組技術發展狀況分析 | ｃ |
| 三、高速軌道動車組發展狀況分析 | ｎ |
| 四、軌道交通動車組供需現狀分析 | 中 |
| 1、軌道交通動車組產量情況 | 智 |
| 2、軌道交通動車組需求分析 | 林 |
| 五、軌道交通機車組市場需求前景 | ４ |
第四部分 軌道交通行業競爭分析 |
０ |
第九章 中國軌道交通信息化市場發展分析 |
０ |
第一節 軌道交通信息化市場發展分析 |
６ |
| 一、軌道交通信息化投資情況分析 | １ |
| 二、軌道交通信息化產品的集中度 | ２ |
| 三、軌道交通信息化市場競爭分析 | ８ |
| 四、軌道交通信息化發展趨勢預測 | ６ |
第二節 城軌交通智能化系統市場分析 |
６ |
| 一、城軌交通智能化系統構成分析 | ８ |
| 二、城軌交通智能化系統優勢分析 | 產 |
| 三、城軌交通智能化系統發展現狀 | 業 |
| 四、城軌交通智能化系統市場規模 | 調 |
| 五、城軌交通智能化系統市場競爭 | 研 |
| 六、城軌交通智能化系統發展趨勢 | 網 |
第三節 軌道交通電力電氣化系統市場分析 |
ｗ |
| 一、軌道電力電氣化系統市場分析 | ｗ |
| 1、供電系統電氣設備分析 | ｗ |
| 2、軌道電力設備需求分析 | ． |
| 二、軌道交通電力電源市場分析 | Ｃ |
| 三、軌道電力電氣系統需求前景 | ｉ |
第四節 軌道交通信號通信系統市場分析 |
ｒ |
| 一、軌道交通通信系統市場分析 | ． |
| 1、城市軌道交通通信系統概述 | ｃ |
| 2、軌道交通通信系統構成分析 | ｎ |
| 3、軌道交通通信系統應用情況分析 | 中 |
| 二、軌道交通信號系統市場分析 | 智 |
| 1、軌道交通信號系統須國產化 | 林 |
| 2、軌道交通信號系統應用現狀 | ４ |
| 3、軌道交通信號系統競爭格局 | ０ |
| 4、軌道交通信號系統技術趨勢 | ０ |
| 5、軌道交通信號系統市場前景 | ６ |
| 三、軌道交通信號微機監測系統發展分析 | １ |
| 1、信號微機監測系統功能作用 | ２ |
| 2、信號微機監測文件系統分析 | ８ |
| 3、信號微機監測系統常見故障 | ６ |
| 4、信號微機監測系統生產企業 | ６ |
| 四、軌道交通信號聯鎖系統發展分析 | ８ |
| 1、軌道交通信號聯鎖系統的概述 | 產 |
| 2、軌道交通信號聯鎖系統功能分析 | 業 |
| 3、軌道交通信號聯鎖系統影響因素 | 調 |
| 4、軌道交通信號聯鎖系統發展趨勢 | 研 |
第五節 軌道交通車輛管理系統市場分析 |
網 |
| 一、軌道交通列車調度指揮系統市場分析 | ｗ |
| 1、軌道交通列車調度指揮系統概述 | ｗ |
| 2、軌道交通列車調度指揮系統結構分析 | ｗ |
| 3、軌道交通列車調度指揮系統功能分析 | ． |
| 4、軌道交通列車調度指揮產品特點分析 | Ｃ |
| 5、軌道交通列車調度指揮系統競爭格局 | ｉ |
| 6、軌道交通列車調度指揮系統發展目標 | ｒ |
| 二、軌道交通車號自動識別系統市場分析 | ． |
| 1、車號自動識別系統的功能 | ｃ |
| 2、車號自動識別系統的組成 | ｎ |
| 3、車號自動識別系統發展前景 | 中 |
| 三、軌道交通行車安全監控系統市場分析 | 智 |
| 1、行車安全監控系統發展概述 | 林 |
| 2、行車安全監控產品的產業鏈 | ４ |
| 3、行車安全監控產品經營模式 | ０ |
| 4、行車安全監控系統行業壁壘 | ０ |
| 5、行車安全監控系統競爭格局 | ６ |
| 6、行車安全監控系統發展趨勢 | １ |
第六節 軌道交通AFC系統市場分析 |
２ |
| 一、軌道交通AFC系統發展歷程 | ８ |
| 二、軌道交通AFC系統投入現狀 | ６ |
| 三、軌道交通AFC行業進入壁壘 | ６ |
| 四、軌道交通AFC系統市場競爭 | ８ |
| 五、軌道交通AFC系統市場前景 | 產 |
第七節 軌道交通綜合監控系統市場分析 |
業 |
| 一、城市軌道交通綜合監控系統市場分析 | 調 |
| 1、城軌交通綜合監控系統相關概述 | 研 |
| 2、城軌交通綜合監控系統運行模式 | 網 |
| 3、城軌交通綜合監控系統發展現狀 | ｗ |
| 4、城軌交通綜合監控系統發展趨勢 | ｗ |
| 二、高鐵智能網絡視頻監控系統發展分析 | ｗ |
| 1、高鐵智能網絡視頻監控系統簡介 | ． |
| 2、高鐵智能網絡視頻監控系統需求 | Ｃ |
| 3、高鐵智能視頻監控系統建設難點 | ｉ |
| 4、高鐵智能視頻監控系統層次結構 | ｒ |
| 三、高速鐵路信息化數字化系統發展分析 | ． |
| 1、高速鐵路信息化數字化系統簡介 | ｃ |
| 2、高鐵信息化數字化系統發展現狀 | ｎ |
| 3、高鐵信息化數字化系統主要障礙 | 中 |
| 四、軌道交通防災安全監控系統市場分析 | 智 |
| 1、軌道交通防災安全監控系統概述 | 林 |
| 2、軌道防災安全監控系統模式分析 | ４ |
| 3、軌道防災安全監控系統發展措施 | ０ |
第十章 2019-2024年中國軌道交通設備進出口分析 |
０ |
第一節 2019-2024年中國鐵道電力驅動機車（8601）進出口分析 |
６ |
| 一、2019-2024年鐵道電力驅動機車進口分析 | １ |
| 1、進口數量及金額情況 | ２ |
| 2、進口來源分析 | ８ |
| 3、進口價格分析 | ６ |
| 二、2019-2024年鐵道電力驅動機車出口分析 | ６ |
| 1、出口數量及金額情況 | ８ |
| 2、出口流向分析 | 產 |
| 3、出口價格分析 | 業 |
第二節 2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車（8603）進出口分析 |
調 |
| 一、2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車進口分析 | 研 |
| 1、進口數量及金額情況 | 網 |
| 2、進口來源分析 | ｗ |
| 3、進口價格分析 | ｗ |
| 二、2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車出口分析 | ｗ |
| 1、出口數量及金額情況 | ． |
| 2、出口流向分析 | Ｃ |
| 3、出口價格分析 | ｉ |
第三節 中國鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架（860711）進出口分析 |
ｒ |
| 一、2019-2024年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架進口分析 | ． |
| 1、進口數量及金額情況 | ｃ |
| 2、進口來源分析 | ｎ |
| 3、進口價格分析 | 中 |
| 二、2019-2024年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架出口分析 | 智 |
| 1、出口數量及金額情況 | 林 |
| 2、出口流向分析 | ４ |
| 3、出口價格分析 | ０ |
第四節 2019-2024年鐵道及電車道軌道固定裝置（8608）進出口分析 |
０ |
| 一、2019-2024年鐵道及電車道軌道固定裝置進口分析 | ６ |
| 1、進口數量及金額情況 | １ |
| 2、進口來源分析 | ２ |
| 3、進口價格分析 | ８ |
| 二、2019-2024年鐵道及電車道軌道固定裝置出口分析 | ６ |
| 1、出口數量及金額情況 | ６ |
| 2、出口流向分析 | ８ |
| 3、出口價格分析 | 產 |
第十一章 中國重點區域軌道交通投資運營分析 |
業 |
第一節 京津冀地區軌道交通投資運營分析 |
調 |
| 一、京津冀經濟發展情況分析 | 研 |
| 二、京津冀人口規模情況分析 | 網 |
| 三、京津冀軌道交通投資情況 | ｗ |
| 四、京津冀軌道交通運營里程 | ｗ |
| 2024年中國軌道交通市場現狀調查與未來發展前景趨勢報告 | |
| 五、京津冀軌道交通發展規劃 | ｗ |
第二節 長三角地區軌道交通投資運營分析 |
． |
| 一、長三角經濟發展情況分析 | Ｃ |
| 二、長三角人口規模情況分析 | ｉ |
| 三、長三角軌道交通在建情況 | ｒ |
| 四、長三角軌道交通運營里程 | ． |
| 五、長三角軌道交通發展規劃 | ｃ |
第三節 珠三角地區軌道交通投資運營分析 |
ｎ |
| 一、珠三角經濟發展情況分析 | 中 |
| 二、珠三角人口規模情況分析 | 智 |
| 三、珠三角軌道交通在建情況 | 林 |
| 四、珠三角軌道交通運營里程 | ４ |
| 五、珠三角軌道交通發展規劃 | ０ |
第四節 長株潭地區軌道交通投資運營分析 |
０ |
| 一、長株潭經濟發展情況分析 | ６ |
| 二、長株潭人口規模情況分析 | １ |
| 三、長株潭軌道交通作用分析 | ２ |
| 四、長株潭軌道交通運營里程 | ８ |
| 五、長株潭軌道交通發展規劃 | ６ |
第五節 武漢城市圈軌道交通投資運營分析 |
６ |
| 一、武漢城市圈經濟發展情況分析 | ８ |
| 二、武漢城市圈人口規模情況分析 | 產 |
| 三、武漢城市圈軌道交通投資情況 | 業 |
| 四、武漢城市圈軌道交通運營里程 | 調 |
| 五、武漢城市圈軌道交通發展規劃 | 研 |
第六節 遼寧中部地區軌道交通投資運營分析 |
網 |
| 一、遼寧中部經濟發展情況分析 | ｗ |
| 二、遼寧中部人口規模情況分析 | ｗ |
| 三、遼寧中部軌道交通投資情況 | ｗ |
| 四、遼寧中部軌道交通運營里程 | ． |
| 五、遼寧中部軌道交通發展規劃 | Ｃ |
第七節 中原城市群地區軌道交通投資運營分析 |
ｉ |
| 一、中原城市群經濟發展情況分析 | ｒ |
| 二、中原城市群人口規模情況分析 | ． |
| 三、中原城市群軌道交通在建情況 | ｃ |
| 四、中原城市群軌道交通運營里程 | ｎ |
| 五、中原城市群軌道交通發展規劃 | 中 |
第八節 海峽西岸地區軌道交通投資運營分析 |
智 |
| 一、海峽西岸經濟發展情況分析 | 林 |
| 二、海峽西岸人口規模情況分析 | ４ |
| 三、海峽西岸軌道交通在建情況 | ０ |
| 四、海峽西岸軌道交通運營里程 | ０ |
| 五、海峽西岸軌道交通發展規劃 | ６ |
第九節 關中地區軌道交通投資運營分析 |
１ |
| 一、關中地區經濟發展情況分析 | ２ |
| 二、關中地區人口規模情況分析 | ８ |
| 三、關中地區軌道交通在建情況 | ６ |
| 四、關中地區軌道交通運營里程 | ６ |
| 五、關中地區軌道交通發展規劃 | ８ |
第十節 成渝經濟區軌道交通投資運營分析 |
產 |
| 一、成渝經濟區經濟發展情況分析 | 業 |
| 二、成渝經濟區人口規模情況分析 | 調 |
| 三、成渝經濟區軌道交通在建情況 | 研 |
| 四、成渝經濟區軌道交通運營里程 | 網 |
| 五、成渝經濟區軌道交通發展規劃 | ｗ |
第十二章 中國重點城市軌道交通投資運營分析 |
ｗ |
第一節 北京市軌道交通投資運營分析 |
ｗ |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ． |
| 1、城市經濟發展情況分析 | Ｃ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ｉ |
| 二、城市軌道交通投資情況分析 | ｒ |
| 三、城市軌道交通運營里程情況 | ． |
| 四、城市軌道交通市場運營情況 | ｃ |
| 五、城市軌道交通運行機車規模 | ｎ |
| 六、城市軌道交通發展規劃分析 | 中 |
第二節 上海市軌道交通投資運營分析 |
智 |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | 林 |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ４ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ０ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ０ |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ６ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | １ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ２ |
第三節 廣州市軌道交通投資運營分析 |
８ |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ６ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ６ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ８ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | 產 |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | 業 |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | 調 |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | 研 |
第四節 深圳市軌道交通投資運營分析 |
網 |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ｗ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ｗ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ｗ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ． |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | Ｃ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ｉ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ｒ |
第五節 天津市軌道交通投資運營分析 |
． |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ｃ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ｎ |
| 2、城市人口規模情況分析 | 中 |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | 智 |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | 林 |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ４ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ０ |
第六節 南京市軌道交通投資運營分析 |
０ |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ６ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | １ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ２ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ８ |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ６ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ６ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ８ |
第七節 重慶市軌道交通投資運營分析 |
產 |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | 業 |
| 1、城市經濟發展情況分析 | 調 |
| 2、城市人口規模情況分析 | 研 |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | 網 |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ｗ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ｗ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ｗ |
第八節 大連市軌道交通投資運營分析 |
． |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | Ｃ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ｉ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ｒ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ． |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ｃ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ｎ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | 中 |
第九節 武漢市軌道交通投資運營分析 |
智 |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | 林 |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ４ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ０ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ０ |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ６ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | １ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ２ |
第十節 沈陽市軌道交通投資運營分析 |
８ |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ６ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ６ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ８ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | 產 |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | 業 |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | 調 |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | 研 |
第十一節 長春市軌道交通投資運營分析 |
網 |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ｗ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ｗ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ｗ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ． |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | Ｃ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ｉ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ｒ |
第十二節 杭州市軌道交通投資運營分析 |
． |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ｃ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | ｎ |
| 2、城市人口規模情況分析 | 中 |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | 智 |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | 林 |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ４ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ０ |
第十三節 成都市軌道交通投資運營分析 |
０ |
| 一、城市軌道交通發展背景分析 | ６ |
| 1、城市經濟發展情況分析 | １ |
| 2、城市人口規模情況分析 | ２ |
| 二、城市軌道交通運營里程情況 | ８ |
| 三、城市軌道交通市場運營情況 | ６ |
| 四、城市軌道交通運行機車規模 | ６ |
| 五、城市軌道交通發展規劃分析 | ８ |
第十三章 中國軌道交通行業重點企業運營狀況分析 |
產 |
第一節 重點軌道交通建設運營企業分析 |
業 |
| 一、中國中鐵股份有限公司 | 調 |
| 1、企業發展基本情況 | 研 |
| 2、企業經營業務分析 | 網 |
| 3、企業經營狀況分析 | ｗ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｗ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ｗ |
| 6、企業發展戰略分析 | ． |
| 二、中國鐵建股份有限公司 | Ｃ |
| 1、企業發展基本情況 | ｉ |
| 2、企業經營業務分析 | ｒ |
| 3、企業經營狀況分析 | ． |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｃ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ｎ |
| 6、企業發展戰略分析 | 中 |
| 三、上海申通地鐵股份有限公司 | 智 |
| 1、企業發展基本情況 | 林 |
| 2、企業經營業務分析 | ４ |
| 3、企業經營狀況分析 | ０ |
| 4、企業未來發展分析 | ０ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ６ |
| 6、企業發展戰略分析 | １ |
| 四、武漢地鐵集團有限公司 | ２ |
| 1、企業發展基本情況 | ８ |
| 2、企業經營業務分析 | ６ |
| 3、企業經營狀況分析 | ６ |
| 4、企業盈利能力 | ８ |
| 5、企業競爭優勢分析 | 產 |
| 6、企業發展戰略分析 | 業 |
| 五、中國中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司 | 調 |
| 1、企業發展基本情況 | 研 |
| 2、企業經營業務分析 | 網 |
| 3、企業經營狀況分析 | ｗ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｗ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ｗ |
| 6、企業發展戰略分析 | ． |
| 六、石家莊市軌道交通有限責任公司 | Ｃ |
| 1、企業發展基本情況 | ｉ |
| 2、企業經營業務分析 | ｒ |
| 3、企業經營狀況分析 | ． |
| 4、企業創新能力分析 | ｃ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ｎ |
| 6、企業發展戰略分析 | 中 |
| 七、重慶市軌道交通集團有限公司 | 智 |
| 1、企業發展基本情況 | 林 |
| 2、企業經營業務分析 | ４ |
| 3、企業經營狀況分析 | ０ |
| 4、企業競爭優勢分析 | ０ |
| 5、企業發展戰略分析 | ６ |
| 八、廣州市地下鐵道總公司 | １ |
| 1、企業發展基本情況 | ２ |
| 2、企業經營業務分析 | ８ |
| 3、企業經營狀況分析 | ６ |
| 4、企業運營中項目 | ６ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ８ |
| 6、企業發展戰略分析 | 產 |
| 九、深圳市地鐵集團有限公司 | 業 |
| 1、企業發展基本情況 | 調 |
| 2、企業經營業務分析 | 研 |
| 3、企業資產規模 | 網 |
| 4、企業運營中項目 | ｗ |
| 5、企業盈利能力 | ｗ |
| 6、企業戰略規劃 | ｗ |
| 十、北京市地鐵運營有限公司 | ． |
| 1、企業發展概況 | Ｃ |
| 2、企業地鐵線路分布 | ｉ |
| 2024 Nian ZhongGuo Gui Dao Jiao Tong ShiChang XianZhuang DiaoCha Yu WeiLai FaZhan QianJing QuShi BaoGao | |
| 3、企業組織結構 | ｒ |
| 4、企業資產規模 | ． |
| 5、企業投資運營成果 | ｃ |
| 6、企業盈利能力 | ｎ |
| 7、企業投資發展前景 | 中 |
| 8、企業戰略規劃 | 智 |
第二節 重點軌道交通信息化企業分析 |
林 |
| 一、北京世紀瑞爾技術股份有限公司 | ４ |
| 1、企業發展基本情況 | ０ |
| 2、企業主要產品分析 | ０ |
| 3、企業經營狀況分析 | ６ |
| 4、企業指標分析 | １ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ２ |
| 6、企業發展戰略分析 | ８ |
| 二、深圳市遠望谷信息技術股份有限公司 | ６ |
| 1、企業發展基本情況 | ６ |
| 2、企業主要產品分析 | ８ |
| 3、企業經營狀況分析 | 產 |
| 4、企業指標分析 | 業 |
| 5、企業競爭優勢分析 | 調 |
| 6、企業發展戰略分析 | 研 |
| 三、河南輝煌科技股份有限公司 | 網 |
| 1、企業發展基本情況 | ｗ |
| 2、企業主要產品分析 | ｗ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｗ |
| 4、企業指標分析 | ． |
| 5、企業競爭優勢分析 | Ｃ |
| 6、企業發展戰略分析 | ｉ |
| 四、北京鼎漢技術有限公司 | ｒ |
| 1、企業發展基本情況 | ． |
| 2、企業主要產品分析 | ｃ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｎ |
| 4、企業指標分析 | 中 |
| 5、企業競爭優勢分析 | 智 |
| 6、企業發展戰略分析 | 林 |
| 五、同方股份有限公司 | ４ |
| 1、企業發展基本情況 | ０ |
| 2、企業主要產品分析 | ０ |
| 3、企業經營狀況分析 | ６ |
| 4、企業指標分析 | １ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ２ |
| 6、企業發展戰略分析 | ８ |
| 六、通鼎互聯信息股份有限公司 | ６ |
| 1、企業發展基本情況 | ６ |
| 2、企業主要產品分析 | ８ |
| 3、企業經營狀況分析 | 產 |
| 4、企業指標分析 | 業 |
| 5、企業競爭優勢分析 | 調 |
| 6、企業發展戰略分析 | 研 |
| 七、山東新北洋信息技術股份有限公司 | 網 |
| 1、企業發展基本情況 | ｗ |
| 2、企業主要產品分析 | ｗ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｗ |
| 4、企業指標分析 | ． |
| 5、企業競爭優勢分析 | Ｃ |
| 6、企業發展戰略分析 | ｉ |
| 八、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 | ｒ |
| 1、企業發展基本情況 | ． |
| 2、企業主要產品分析 | ｃ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｎ |
| 4、企業指標分析 | 中 |
| 5、企業競爭優勢分析 | 智 |
| 6、企業發展戰略分析 | 林 |
| 九、深圳市賽為智能股份有限公司 | ４ |
| 1、企業發展基本情況 | ０ |
| 2、企業主要產品分析 | ０ |
| 3、企業經營狀況分析 | ６ |
| 4、企業指標分析 | １ |
| 5、企業競爭優勢分析 | ２ |
| 6、企業發展戰略分析 | ８ |
| 十、廣州廣電運通金融電子股份有限公司 | ６ |
| 1、企業發展基本情況 | ６ |
| 2、企業主要產品分析 | ８ |
| 3、企業經營狀況分析 | 產 |
| 4、企業指標分析 | 業 |
| 5、企業競爭優勢分析 | 調 |
| 6、企業發展戰略分析 | 研 |
| 十一、浙大網新集團有限公司 | 網 |
| 1、企業發展基本情況 | ｗ |
| 2、企業主要產品分析 | ｗ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｗ |
| 4、企業指標分析 | ． |
| 5、企業競爭優勢分析 | Ｃ |
| 6、企業發展戰略分析 | ｉ |
| 十二、北京國鐵華晨通信信息技術有限公司 | ｒ |
| 1、企業發展基本情況 | ． |
| 2、企業主要產品分析 | ｃ |
| 3、企業經營狀況分析 | ｎ |
| 4、企業競爭優勢分析 | 中 |
| 5、企業發展戰略分析 | 智 |
第三節 重點軌道交通設備企業分析 |
林 |
| 一、中國中車股份有限公司 | ４ |
| 1、企業發展基本情況 | ０ |
| 2、企業主要產品分析 | ０ |
| 3、企業經營情況分析 | ６ |
| 4、企業銷售網絡分析 | １ |
| 5、企業研發能力分析 | ２ |
| 6、企業競爭優勢分析 | ８ |
| 7、企業發展戰略分析 | ６ |
| 二、南京康尼機電股份有限公司 | ６ |
| 1、企業發展基本情況 | ８ |
| 2、企業主要產品分析 | 產 |
| 3、企業經營情況分析 | 業 |
| 4、企業銷售網絡分析 | 調 |
| 5、企業研發能力分析 | 研 |
| 6、企業競爭優勢分析 | 網 |
| 7、企業發展戰略分析 | ｗ |
| 三、南車株洲電力機車有限公司 | ｗ |
| 1、企業發展基本情況 | ｗ |
| 2、企業主要產品分析 | ． |
| 3、企業經營情況分析 | Ｃ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｉ |
| 5、企業研發能力分析 | ｒ |
| 6、企業競爭優勢分析 | ． |
| 7、企業發展戰略分析 | ｃ |
| 四、濟南軌道交通設備有限責任公司 | ｎ |
| 1、企業發展基本情況 | 中 |
| 2、企業主要產品分析 | 智 |
| 3、企業經營情況分析 | 林 |
| 4、企業銷售網絡分析 | ４ |
| 5、企業研發能力分析 | ０ |
| 6、企業競爭優勢分析 | ０ |
| 7、企業發展戰略分析 | ６ |
| 五、中車太原機車車輛有限公司 | １ |
| 1、企業發展基本情況 | ２ |
| 2、企業主要產品分析 | ８ |
| 3、企業經營情況分析 | ６ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ６ |
| 5、企業研發能力分析 | ８ |
| 6、企業競爭優勢分析 | 產 |
| 7、企業發展戰略分析 | 業 |
| 六、北京二七軌道交通設備有限責任公司 | 調 |
| 1、企業發展基本情況 | 研 |
| 2、企業主要產品分析 | 網 |
| 3、企業經營情況分析 | ｗ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｗ |
| 5、企業研發能力分析 | ｗ |
| 6、企業競爭優勢分析 | ． |
| 7、企業發展戰略分析 | Ｃ |
| 七、北京地鐵車輛裝備有限公司 | ｉ |
| 1、企業發展基本情況 | ｒ |
| 2、企業主要產品分析 | ． |
| 3、企業經營情況分析 | ｃ |
| 4、企業銷售網絡分析 | ｎ |
| 5、企業研發能力分析 | 中 |
| 6、企業競爭優勢分析 | 智 |
| 7、企業發展戰略分析 | 林 |
| 八、上海阿爾斯通交通設備有限公司 | ４ |
| 1、企業發展基本情況 | ０ |
| 2、企業主要產品分析 | ０ |
| 3、企業經營情況分析 | ６ |
| 4、企業銷售網絡分析 | １ |
| 5、企業研發能力分析 | ２ |
| 6、企業競爭優勢分析 | ８ |
| 7、企業發展戰略分析 | ６ |
| 九、廣州中車軌道交通設備股份有限公司 | ６ |
| 1、企業發展基本情況 | ８ |
| 2、企業主要產品分析 | 產 |
| 3、企業經營情況分析 | 業 |
| 4、企業銷售網絡分析 | 調 |
| 5、企業研發能力分析 | 研 |
| 6、企業競爭優勢分析 | 網 |
| 7、企業發展戰略分析 | ｗ |
第五部分 軌道交通行業發展前景 |
ｗ |
第十四章 2025-2031年中國軌道交通行業發展前景預測分析 |
ｗ |
第一節 2025-2031年中國軌道交通行業發展前景預測分析 |
． |
| 一、軌道交通行業發展驅動因素分析 | Ｃ |
| 二、軌道交通行業建設前景預測分析 | ｉ |
| 三、軌道交通行業投資前景預測分析 | ｒ |
| 四、軌道交通車輛購置投資前景預測分析 | ． |
| 五、軌道交通車輛保有量規模預測分析 | ｃ |
| 六、各城市軌道交通建設規劃情況分析 | ｎ |
第二節 2025-2031年中國軌道交通細分市場前景預測分析 |
中 |
| 一、城市地鐵市場前景預測分析 | 智 |
| 二、城市輕軌交通市場發展前景 | 林 |
| 三、高速鐵路建設發展前景預測 | ４ |
| 四、軌道交通信息化的發展前景 | ０ |
第十五章 2025-2031年中國軌道交通行業投融資機會及策略 |
０ |
第一節 2025-2031年中國軌道交通行業投融資機會分析 |
６ |
| 一、軌道交通行業進入壁壘分析 | １ |
| 1、門檻準入壁壘 | ２ |
| 2、資金壁壘 | ８ |
| 3、技術壁壘 | ６ |
| 二、軌道交通設備行業投資壁壘 | ６ |
| 三、軌道交通行業投資機會分析 | ８ |
| 四、軌道交通信息化市場發展趨勢 | 產 |
第二節 2025-2031年中國軌道交通行業投融資風險 |
業 |
| 一、行業政策風險分析 | 調 |
| 二、宏觀經濟風險分析 | 研 |
| 三、市場競爭風險分析 | 網 |
| 四、行業技術風險分析 | ｗ |
| 五、行業項目建設風險 | ｗ |
| 六、行業負債風險分析 | ｗ |
| 七、市場開拓風險分析 | ． |
第三節 中?智?林?－2025-2031年中國軌道交通行業投融資策略 |
Ｃ |
| 一、軌道交通企業投融資策略分析 | ｉ |
| 二、軌道交通行業融資基本模式分析 | ｒ |
| 1、特許經營模式分析 | ． |
| 2、政府融資模式分析 | ｃ |
| 3、融資租賃模式分析 | ｎ |
| 4、外國政府貸款模式 | 中 |
| 5、債券融資模式分析 | 智 |
| 6、信托融資模式分析 | 林 |
| 三、軌道交通行業融資具體模式分析 | ４ |
| 1、BOT融資模式分析 | ０ |
| 2、TOT融資模式分析 | ０ |
| 3、PPP融資模式分析 | ６ |
| 4、BT融資模式 | １ |
| 5、融資租賃運用分析 | ２ |
| 四、軌道交通行業投資授信建議分析 | ８ |
| 1、軌道交通行業投資信貸環境 | ６ |
| 2、軌道交通行業授信建議分析 | ６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 地鐵建設對房地產的影響 | 產 |
| 圖表 軌道交通對商業空間的影響 | 業 |
| 圖表 漢城軌道交通系統運營模式 | 調 |
| 圖表 紐約軌道交通系統運營模式 | 研 |
| 圖表 曼谷軌道交通系統運營模式 | 網 |
| 圖表 倫敦軌道交通系統運營模式 | ｗ |
| 圖表 菲律賓軌道交通系統模式 | ｗ |
| 圖表 新加坡軌道交通系統運營模式 | ｗ |
| 圖表 城市軌道交通產業的產業鏈的構成 | ． |
| 圖表 2025年中國分城市軌道交通建設項目匯總一覽 | Ｃ |
| 2024年中國軌道交通市場の現狀調査と將來の発展見通し動向報告 | |
| 圖表 2019-2024年我國城市軌道交通行業產銷率 | ｉ |
| 圖表 2025年份國內部分擬建和在建的軌道交通項目 | ｒ |
| 圖表 2025年中國城市軌道交通新增運營路線 | ． |
| 圖表 2025年中國各個城市軌道交通運營統計表 | ｃ |
| 圖表 軌道交通與常規公交的換乘過程圖 | ｎ |
| 圖表 換乘環節占用時間取值表 | 中 |
| 圖表 "一卡通"聯合票制體系結構 | 智 |
| 圖表 軌道交通定價方法 | 林 |
| 圖表 2025年廣州地鐵票價 | ４ |
| 圖表 南京地鐵線網票價方案 | ０ |
| 圖表 2025年我國城市軌道交通企業數量結構 | ０ |
| 圖表 2019-2024年我國城市軌道交通行業資產規模情況 | ６ |
| 圖表 2019-2024年我國城市軌道交通行業市場規模情況 | １ |
| 圖表 2019-2024年軌道交通行業收入規模增速 | ２ |
| 圖表 2024-2025年中國中車盈利能力指標 | ８ |
| 圖表 2024-2025年中國中車軌道交通設備毛利率 | ６ |
| 圖表 2024-2025年中國中車運營能力指標 | ６ |
| 圖表 2024-2025年中國中車償債能力指標 | ８ |
| 圖表 2019-2024年我國動車組增加量 | 產 |
| 圖表 2019-2024年我國動車組車輛擁有量密度 | 業 |
| 圖表 中國機車車輛生產布局 | 調 |
| 圖表 2025年中國中車軌道車輛業務收入 | 研 |
| 圖表 城市軌道交通的技術等級表 | 網 |
| 圖表 軌道交通設備自主創新指導目錄 | ｗ |
| 圖表 2025年環渤海區域軌道交通運營線路總里程及車站數 | ｗ |
| 圖表 2025-2031年我國株洲軌道交通科技產業園產值預測分析 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年我國城市軌道交通投資額 | ． |
| 圖表 2025年我國城市軌道交通投資結構 | Ｃ |
| 圖表 2024-2025年我國高鐵新建里程 | ｉ |
| 圖表 我國高速列車技術創新平臺 | ｒ |
| 圖表 2019-2024年我國鐵路信息化投資額 | ． |
| 圖表 2025年我國城市軌道交通信息化系統產品占比 | ｃ |
| 圖表 2025年我國軌道交通信息化市場企業占比 | ｎ |
| 圖表 2024-2025年我國軌道交通信息化市場規模 | 中 |
| 圖表 2025-2031年我國軌道交通信息化市場規模 | 智 |
| 圖表 城市軌道交通信號系統市場 | 林 |
| 圖表 鐵路車號自動識別系統構成 | ４ |
| 圖表 行車安全監控產品的產業鏈 | ０ |
| 圖表 我國行車安全安全監控系統市場占比 | ０ |
| 圖表 高鐵視頻監控系統層次結構圖 | ６ |
| 圖表 2025年中國鐵道電力機車進口量統計表 | １ |
| 圖表 2025年鐵道電力驅動機車出口情況 | ２ |
| 圖表 2019-2024年交流電機驅動的鐵道電力機車出口數量 | ８ |
| 圖表 2019-2024年交流電機驅動的鐵道電力機車出口金額 | ６ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機動客貨車進口情況 | ６ |
| 圖表 2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車進口量 | ８ |
| 圖表 2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車進口金額 | 產 |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機動客貨車進口來源 | 業 |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機動客貨車出口情況 | 調 |
| 圖表 2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車出口量 | 研 |
| 圖表 2019-2024年鐵道及電車道機動客貨車出口金額 | 網 |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架進口情況 | ｗ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架進口來源 | ｗ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架出口情況 | ｗ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道機車等車輛的駕駛轉向架出口流向 | ． |
| 圖表 2025年鐵道及電車道軌道固定裝置進口情況 | Ｃ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道軌道固定裝置進口來源 | ｉ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道軌道固定裝置出口情況 | ｒ |
| 圖表 2025年鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向 | ． |
| 圖表 2025年重慶軌道交通在建項目 | ｃ |
| 圖表 2019-2024年北京軌道交通運營數 | ｎ |
| 圖表 2019-2024年上海軌道交通運營數 | 中 |
| 圖表 2019-2024年重慶軌道交通運營數 | 智 |
| 圖表 重慶市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2020年） | 林 |
| 圖表 成都市已投入運營軌道交通運營里程 | ４ |
| 圖表 成都市軌道交通未來規劃項目 | ０ |
| 圖表 2025年中國中鐵營業收入情況 | ０ |
| 圖表 2024-2025年中國中鐵利潤情況 | ６ |
| 圖表 2025年中國鐵建營業收入情況 | １ |
| 圖表 2024-2025年中國鐵建利潤情況 | ２ |
| 圖表 2025年申通地鐵營業收入情況 | ８ |
| 圖表 2024-2025年申通地鐵利潤情況 | ６ |
| 圖表 北京市地鐵運營有限公司組織結構 | ６ |
| 圖表 2025年世紀瑞爾營業收入情況 | ８ |
| 圖表 2024-2025年世紀瑞爾利潤情況 | 產 |
| 圖表 2024-2025年世紀瑞爾指標 | 業 |
| 圖表 2025年遠望谷營業收入構成 | 調 |
| 圖表 2024-2025年遠望谷利潤情況 | 研 |
| 圖表 2024-2025年遠望谷指標 | 網 |
| 圖表 201年輝煌科技營業收入構成 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年輝煌科技利潤情況 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年輝煌科技指標 | ｗ |
| 圖表 2025年鼎漢技術營業收入構成 | ． |
| 圖表 2024-2025年鼎漢技術利潤情況 | Ｃ |
| 圖表 2024-2025年鼎漢技術指標 | ｉ |
| 圖表 2025年同方股份營業收入構成 | ｒ |
| 圖表 2024-2025年同方股份利潤情況 | ． |
| 圖表 2024-2025年同方股份指標 | ｃ |
| 圖表 2025年通鼎互聯營業收入構成 | ｎ |
| 圖表 2024-2025年通鼎互聯利潤情況 | 中 |
| 圖表 2024-2025年通鼎互聯指標 | 智 |
| 圖表 2025年新北洋營業收入構成 | 林 |
| 圖表 2024-2025年新北洋利潤情況 | ４ |
| 圖表 2024-2025年新北洋指標 | ０ |
| 圖表 2025年佳訊飛鴻主營收入構成 | ０ |
| 圖表 2024-2025年佳訊飛鴻利潤情況 | ６ |
| 圖表 2024-2025年佳訊飛鴻指標 | １ |
| 圖表 2025年賽為智能主營收入構成 | ２ |
| 圖表 2024-2025年賽為智能利潤情況 | ８ |
| 圖表 2024-2025年賽為智能指標 | ６ |
| 圖表 2025年廣電運通主營收入構成 | ６ |
| 圖表 2024-2025年廣電運通利潤情況 | ８ |
| 圖表 2024-2025年廣電運通指標 | 產 |
| 圖表 2025年浙大網新主營收入構成 | 業 |
| 圖表 2024-2025年浙大網新利潤情況 | 調 |
| 圖表 2024-2025年浙大網新指標 | 研 |
| 圖表 2025年中國中車主營收入構成 | 網 |
| 圖表 2024-2025年中國中車利潤情況 | ｗ |
| 圖表 2025年康尼機電主營收入構成 | ｗ |
| 圖表 2024-2025年康尼機電利潤情況 | ｗ |
| 圖表 2019-2024年軌道交通車輛運營數量 | ． |
| 圖表 2025-2031年軌道交通車輛保有量預測分析 | Ｃ |
| 圖表 各城市軌道交通建設規劃 | ｉ |
| 圖表 輕軌交通建設項目 | ｒ |
| 圖表 輕軌采購項目 | ． |
| 圖表 2019-2024年軌道交通信息化市場規模 | ｃ |
| 圖表 2025-2031年軌道交通信息化市場預測分析 | ｎ |
| 圖表 2025年中國城市軌道交通信息化系統各子系統占比 | 中 |
http://www.qdlaimaiche.com/2/20/GuiDaoJiaoTongHangYeQianJingFenX.html
……
| 相 關 報 告 |
|
熱點：軌道交通和地鐵的區別、軌道交通專業、國家叫停55個城市地鐵、軌道交通概論題庫含答案、城軌專業很難就業、軌道交通的類型有哪些、安徽軌道交通學校哪個好、軌道交通博覽會、連云港地鐵1號線開工了
如需購買《2025年中國軌道交通市場現狀調查與未來發展前景趨勢報告》，編號：1952202
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號