| 相 關(guān) |
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| 無(wú)線充電技術(shù)近年來(lái)取得了飛速發(fā)展，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、穿戴設(shè)備和電動(dòng)牙刷等小型電子設(shè)備中。Qi標(biāo)準(zhǔn)的普及和多設(shè)備充電板的出現(xiàn)，簡(jiǎn)化了用戶的充電體驗(yàn)，提高了便利性。同時(shí)，汽車行業(yè)的電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究。 | |
| 無(wú)線充電技術(shù)的未來(lái)將朝著更高效、更遠(yuǎn)距離和更廣泛應(yīng)用的方向發(fā)展。技術(shù)上，將著力于提高充電效率，減少能量損耗，以及實(shí)現(xiàn)更靈活的充電位置，無(wú)需精確對(duì)準(zhǔn)。在應(yīng)用領(lǐng)域，除了消費(fèi)電子和汽車外，無(wú)線充電還有望在醫(yī)療設(shè)備、智能家居和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域找到新的應(yīng)用場(chǎng)景，從而徹底改變電源傳輸?shù)姆绞健?/td> | |
| 《2025-2031年中國(guó)無(wú)線充電市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究，全面分析了無(wú)線充電行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，詳細(xì)解讀了無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向，重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)，并通過(guò)SWOT分析揭示了無(wú)線充電行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議，是把握無(wú)線充電行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 | |
第一章 無(wú)線充電的基本概述 |
產(chǎn) |
1.1 無(wú)線充電的介紹 |
業(yè) |
| 1.1.1 基本內(nèi)涵 | 調(diào) |
| 無(wú)線充電技術(shù)（Wireless charging technology；Wireless charge technology）源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。 | 研 |
| 小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式，但中興的電動(dòng)汽車無(wú)線充電方式采用的感應(yīng)式。大功率無(wú)線充電常采用諧振式（大部分電動(dòng)汽車充電采用此方式）由供電設(shè)備（充電器）將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用。 | 網(wǎng) |
| 由于充電器與用電裝置之間以磁場(chǎng)傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露。 | ｗ |
| 1.1.2 技術(shù)類型 | ｗ |
| 電磁感應(yīng)式 | ｗ |
| 初級(jí)線圈一定頻率的交流電，通過(guò)電磁感應(yīng)在次級(jí)線圈中產(chǎn)生一定的電流，從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。目前最為常見的充電解決方案就采用了電磁感應(yīng)，事實(shí)上，電磁感應(yīng)解決方案在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上并無(wú)太多神秘感，中國(guó)本土的比亞迪公司，早在2025年申請(qǐng)的非接觸感應(yīng)式充電器專利，就使用了電磁感應(yīng)技術(shù)。 | ． |
| 磁場(chǎng)共振 | Ｃ |
| 由能量發(fā)送裝置，和能量接收裝置組成，當(dāng)兩個(gè)裝置調(diào)整到相同頻率，或者說(shuō)在一個(gè)特定的頻率上共振，它們就可以交換彼此的能量，是目前正在研究的一種技術(shù)，由麻省理工學(xué)院（MIT）物理教授Marin Soljacic帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)利用該技術(shù)點(diǎn)亮了兩米外的一盞60瓦燈泡，并將其取名為WiTricity。該實(shí)驗(yàn)中使用的線圈直徑達(dá)到50cm，還無(wú)法實(shí)現(xiàn)商用化，如果要縮小線圈尺寸，接收功率自然也會(huì)下降。 | ｉ |
| 無(wú)線電波式 | ｒ |
| 這是發(fā)展較為成熟的技術(shù)，類似于早期使用的礦石收音機(jī)，主要有微波發(fā)射裝置和微波接收裝置組成，可以捕捉到從墻壁彈回的無(wú)線電波能量，在隨負(fù)載作出調(diào)整的同時(shí)保持穩(wěn)定的直流電壓。此種方式只需一個(gè)安裝在墻身插頭的發(fā)送器，以及可以安裝在任何低電壓產(chǎn)品的“蚊型”接收器。 | ． |
| 1.1.3 應(yīng)用分類 | ｃ |
| 1.1.4 應(yīng)用優(yōu)勢(shì) | ｎ |
| 1.1.5 應(yīng)用領(lǐng)域 | 中 |
1.2 無(wú)線充電的技術(shù)原理 |
智 |
| 1.2.1 電磁感應(yīng)原理 | 林 |
| 1.2.2 磁場(chǎng)共振原理 | ４ |
| 1.2.3 無(wú)線電波傳輸原理 | ０ |
1.3 無(wú)線充電的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
０ |
| 1.3.1 Qi標(biāo)準(zhǔn) | ６ |
| 1.3.2 PMA標(biāo)準(zhǔn) | １ |
| 1.3.3 A4WP標(biāo)準(zhǔn) | ２ |
| 1.3.4 iNPOFi標(biāo)準(zhǔn) | ８ |
| 1.3.5 兩大標(biāo)準(zhǔn)合并 | ６ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/2/10/WuXianChongDianDeFaZhanQuShi.html | |
第二章 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
６ |
2.1 產(chǎn)業(yè)鏈整體分析 |
８ |
| 2.1.1 主要構(gòu)成環(huán)節(jié) | 產(chǎn) |
| 2.1.2 相關(guān)企業(yè)分析 | 業(yè) |
2.2 產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析 |
調(diào) |
| 2.2.1 方案設(shè)計(jì)行業(yè) | 研 |
| 2.2.2 磁性材料行業(yè) | 網(wǎng) |
| 2.2.3 電源芯片行業(yè) | ｗ |
| 2.2.4 傳輸線圈行業(yè) | ｗ |
| 2.2.5 充電元器件行業(yè) | ｗ |
| 2.2.6 模組制造行業(yè) | ． |
第三章 國(guó)際無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
3.1 行業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
ｉ |
| 3.1.1 無(wú)線充電發(fā)展歷程 | ｒ |
| 3.1.2 無(wú)線充電行業(yè)動(dòng)態(tài) | ． |
| 3.1.3 無(wú)線充電設(shè)備規(guī)模 | ｃ |
| 2020-2025年中國(guó)無(wú)線充電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) | ｎ |
| 3.1.4 全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 中 |
3.2 專利申請(qǐng)狀況分析 |
智 |
| 3.2.1 專利申請(qǐng)數(shù) | 林 |
| 3.2.2 專利權(quán)人分布 | ４ |
| 3.2.3 專利號(hào)分布情況 | ０ |
| 3.2.4 專利引用情況分析 | ０ |
| 3.2.5 專利申請(qǐng)的地理分布 | ６ |
3.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展 |
１ |
| 3.3.1 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)程 | ２ |
| 3.3.2 國(guó)際規(guī)范發(fā)布 | ８ |
3.4 各國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
６ |
| 3.4.1 英國(guó) | ６ |
| 3.4.2 德國(guó) | ８ |
| 3.4.3 日本 | 產(chǎn) |
第四章 2020-2025年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
4.1 行業(yè)發(fā)展綜況 |
調(diào) |
| 4.1.1 行業(yè)發(fā)展階段 | 研 |
| 4.1.2 市場(chǎng)需求上升 | 網(wǎng) |
| 4.1.3 市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| 2020-2025年中國(guó)無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) | ｗ |
| 4.1.4 消費(fèi)者認(rèn)知度上升 | ｗ |
4.2 行業(yè)發(fā)展提速 |
． |
| 4.2.1 融合發(fā)展進(jìn)程加快 | Ｃ |
| 4.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈布局加快 | ｉ |
| 4.2.3 標(biāo)準(zhǔn)起草加快推進(jìn) | ｒ |
| 4.2.4 技術(shù)創(chuàng)新獲得突破 | ． |
| 4.2.5 充電效率持續(xù)提升 | ｃ |
| 4.2.6 應(yīng)用終端發(fā)展驅(qū)動(dòng) | ｎ |
4.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
中 |
| 4.3.1 設(shè)計(jì)層面 | 智 |
| 4.3.2 制造層面 | 林 |
| 4.3.3 材料層面 | ４ |
| 4.3.4 技術(shù)層面 | ０ |
4.4 企業(yè)布局加快 |
０ |
| 4.4.1 IT企業(yè) | ６ |
| 4.4.2 手機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | １ |
| 4.4.3 汽車企業(yè) | ２ |
| 4.4.4 半導(dǎo)體企業(yè) | ８ |
4.5 無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用推廣分析 |
６ |
| 4.5.1 商業(yè)化推廣應(yīng)用 | ６ |
| 4.5.2 商業(yè)化推廣模式 | ８ |
| 2025-2031 China Wireless Charging Market In-depth Investigation Analysis and Development Prospect Study Report | |
| 4.5.3 共享式推廣應(yīng)用 | 產(chǎn) |
4.6 無(wú)線充電技術(shù)整合分析 |
業(yè) |
| 4.6.1 技術(shù)整合成為趨勢(shì) | 調(diào) |
| 4.6.2 技術(shù)整合現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 4.6.3 技術(shù)整合的核心問(wèn)題 | 網(wǎng) |
| 4.6.4 市場(chǎng)整合規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
4.7 無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策 |
ｗ |
| 4.7.1 成本問(wèn)題 | ｗ |
| 4.7.2 技術(shù)問(wèn)題 | ． |
| 4.7.3 整體實(shí)體較弱 | Ｃ |
| 4.7.4 商業(yè)化推廣困境 | ｉ |
| 4.7.5 行業(yè)發(fā)展路徑分析 | ｒ |
第五章 無(wú)線充電技術(shù)方案分析 |
． |
5.1 基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展提速 |
ｃ |
| 5.1.1 中大功率方案推出 | ｎ |
| 5.1.2 多模單芯片技術(shù)突破 | 中 |
| 5.1.3 芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提速 | 智 |
| 5.1.4 半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展 | 林 |
5.2 無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式 |
４ |
5.3 電磁感應(yīng)充電技術(shù) |
０ |
| 5.3.1 技術(shù)原理分析 | ０ |
| 5.3.2 專利申請(qǐng)情況分析 | ６ |
| 5.3.3 應(yīng)用方案分析 | １ |
| 5.3.4 技術(shù)障礙分析 | ２ |
5.4 磁共振充電技術(shù) |
８ |
| 5.4.1 技術(shù)原理分析 | ６ |
| 5.4.2 專利申請(qǐng)情況分析 | ６ |
| 5.4.3 應(yīng)用方案分析 | ８ |
5.5 無(wú)線電波充電技術(shù) |
產(chǎn) |
| 5.5.1 技術(shù)原理分析 | 業(yè) |
| 5.5.2 應(yīng)用案例分析 | 調(diào) |
| 5.5.3 WiFi無(wú)線充電 | 研 |
| 5.5.4 超聲波無(wú)線充電 | 網(wǎng) |
| 5.5.5 技術(shù)研發(fā)案例 | ｗ |
5.6 其他無(wú)線充電技術(shù)分析 |
ｗ |
| 5.6.1 電場(chǎng)耦合充電技術(shù) | ｗ |
| 5.6.2 光線聚集充電技術(shù) | ． |
| 5.6.3 紅外光充電技術(shù) | Ｃ |
第六章 2020-2025年無(wú)線充電在消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用 |
ｉ |
6.1 消費(fèi)電子市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 |
ｒ |
| 6.1.1 市場(chǎng)規(guī)模分析 | ． |
| 6.1.2 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力上升 | ｃ |
| 6.1.3 行業(yè)影響因素 | ｎ |
| 6.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | 中 |
6.2 應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用情況分析 |
智 |
| 6.2.1 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 | 林 |
| 6.2.2 技術(shù)相對(duì)成熟 | ４ |
| 6.2.3 實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品無(wú)尾化 | ０ |
| 6.2.4 提升電子用戶使用體驗(yàn) | ０ |
| 6.2.5 符合產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 6.2.6 消費(fèi)電子企業(yè)布局加快 | １ |
6.3 智能手機(jī) |
２ |
| 6.3.1 手機(jī)產(chǎn)量規(guī)模上升 | ８ |
| 6.3.2 整體應(yīng)用狀況分析 | ６ |
| 6.3.3 符合手機(jī)創(chuàng)新趨勢(shì) | ６ |
| 6.3.4 應(yīng)用特點(diǎn)和趨勢(shì) | ８ |
| 6.3.5 移動(dòng)電源無(wú)線化 | 產(chǎn) |
| 6.3.6 手機(jī)企業(yè)布局加快 | 業(yè) |
| 2025-2031年中國(guó)無(wú)線充電市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告 | |
6.4 可穿戴設(shè)備 |
調(diào) |
| 6.4.1 應(yīng)用需求分析 | 研 |
| 6.4.2 應(yīng)用產(chǎn)品及方案 | 網(wǎng) |
| 6.4.3 智能手表應(yīng)用情況分析 | ｗ |
| 6.4.4 市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
6.5 平板電腦 |
ｗ |
| 6.5.1 平板電腦出貨量規(guī)模 | ． |
| 6.5.2 筆記本電腦無(wú)線充電情況分析 | Ｃ |
| 6.5.3 戴爾推出無(wú)線充電筆記本 | ｉ |
| 6.5.4 筆記本電腦無(wú)線充電展望 | ｒ |
第七章 2020-2025年無(wú)線充電在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 |
． |
7.1 電動(dòng)汽車發(fā)展情況分析 |
ｃ |
| 7.1.1 電動(dòng)汽車進(jìn)入商用階段 | ｎ |
| 7.1.2 新能源汽車保有量規(guī)模 | 中 |
| 7.1.3 新能源汽車獲得政策扶持 | 智 |
| 7.1.4 新能源財(cái)政補(bǔ)貼狀況分析 | 林 |
| 7.1.5 政府促進(jìn)新能源汽車消費(fèi) | ４ |
7.2 技術(shù)應(yīng)用的政策背景分析 |
０ |
| 7.2.1 發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 | ０ |
| 7.2.2 地方財(cái)政支持 | ６ |
| 7.2.3 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)加快 | １ |
| 7.2.4 系統(tǒng)規(guī)范公示 | ２ |
7.3 技術(shù)系統(tǒng)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 |
８ |
| 7.3.1 充電原理分析 | ６ |
| 7.3.2 技術(shù)對(duì)比分析 | ６ |
| 7.3.3 無(wú)線充電系統(tǒng) | ８ |
| 7.3.4 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
7.4 大巴無(wú)線充電技術(shù)成熟 |
業(yè) |
7.5 應(yīng)用狀況分析 |
調(diào) |
| 7.5.1 國(guó)內(nèi)外應(yīng)用綜況 | 研 |
| 7.5.2 應(yīng)用技術(shù)對(duì)比 | 網(wǎng) |
| 7.5.3 運(yùn)營(yíng)體系分析 | ｗ |
| 7.5.4 應(yīng)用障礙分析 | ｗ |
| 7.5.5 車載充電率先應(yīng)用 | ｗ |
| 7.5.6 無(wú)線充電成為發(fā)展主線 | ． |
7.6 企業(yè)布局動(dòng)態(tài) |
Ｃ |
| 7.6.1 特斯拉發(fā)售無(wú)線充電裝置 | ｉ |
| 7.6.2 奧迪推出無(wú)線充電技術(shù)方案 | ｒ |
| 7.6.3 奔馳發(fā)布無(wú)線充電發(fā)展計(jì)劃 | ． |
| 7.6.4 大眾推出停車無(wú)線充電項(xiàng)目 | ｃ |
| 7.6.5 普瑞公司開展無(wú)線充電合作 | ｎ |
第八章 2020-2025年無(wú)線充電在其他領(lǐng)域的應(yīng)用 |
中 |
8.1 家電 |
智 |
| 8.1.1 無(wú)線家電應(yīng)用背景 | 林 |
| 8.1.2 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)應(yīng)用情況分析 | ４ |
| 8.1.3 企業(yè)加快市場(chǎng)布局 | ０ |
| 8.1.4 家居無(wú)線充電方案 | ０ |
8.2 醫(yī)療 |
６ |
| 8.2.1 應(yīng)用狀況分析 | １ |
| 8.2.2 技術(shù)應(yīng)用案例分析 | ２ |
| 8.2.3 醫(yī)療設(shè)備充電應(yīng)用 | ８ |
8.3 其他領(lǐng)域 |
６ |
| 8.3.1 軍事 | ６ |
| 8.3.2 衛(wèi)星 | ８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó wú xiàn chōng diàn shìchǎng shēndù diàochá fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yánjiū bàogào | |
| 8.3.3 機(jī)器人 | 產(chǎn) |
| 8.3.4 無(wú)人機(jī) | 業(yè) |
第九章 2020-2025年無(wú)線充電行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
調(diào) |
9.1 蘋果公司 |
研 |
| 9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
| 9.1.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 9.1.3 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài) | ｗ |
| 9.1.4 產(chǎn)業(yè)布局分析 | ｗ |
9.2 三星集團(tuán) |
． |
| 9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | Ｃ |
| 9.2.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況分析 | ｉ |
| 9.2.3 主要產(chǎn)品介紹 | ｒ |
| 9.2.4 專利研發(fā)進(jìn)展 | ． |
| 9.2.5 投資布局加快 | ｃ |
9.3 華為集團(tuán) |
ｎ |
| 9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 中 |
| 9.3.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況分析 | 智 |
| 9.3.3 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài) | 林 |
| 9.3.4 應(yīng)用技術(shù)推進(jìn) | ４ |
9.4 高通公司 |
０ |
| 9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 9.4.2 技術(shù)應(yīng)用分析 | ６ |
| 9.4.3 系統(tǒng)設(shè)備分析 | １ |
| 9.4.4 技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài) | ２ |
9.5 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司 |
８ |
| 9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 9.5.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況分析 | ６ |
| 9.5.3 產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析 | ８ |
| 9.5.4 企業(yè)投資布局 | 產(chǎn) |
| 9.5.5 未來(lái)發(fā)展展望 | 業(yè) |
第十章 中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)投資分析 |
調(diào) |
10.1 重點(diǎn)投資環(huán)節(jié)分析 |
研 |
| 10.1.1 充電設(shè)備制造 | 網(wǎng) |
| 10.1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造 | ｗ |
| 10.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施部署 | ｗ |
10.2 投融資動(dòng)態(tài)分析 |
ｗ |
| 10.2.1 創(chuàng)業(yè)公司加快投資布局 | ． |
| 10.2.2 合力泰投資注冊(cè)新公司 | Ｃ |
| 10.2.3 新頁(yè)科技完成A輪融資 | ｉ |
| 10.2.4 微鵝科技獲得A輪融資 | ｒ |
| 10.2.5 Energous獲得資金注入 | ． |
| 10.2.6 楚山創(chuàng)新獲得天使投資 | ｃ |
10.3 投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｎ |
| 10.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
| 10.3.2 政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
| 10.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
| 10.3.4 項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn) | ４ |
| 10.3.5 技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
第十一章 中智林-－無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
０ |
11.1 無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
６ |
| 11.1.1 行業(yè)發(fā)展前景良好 | １ |
| 11.1.2 行業(yè)瓶頸逐步突破 | ２ |
| 11.1.3 細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ８ |
11.2 無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 11.2.1 技術(shù)應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大 | ６ |
| 11.2.2 遠(yuǎn)距離充電將廣泛應(yīng)用 | ８ |
| 11.2.3 無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展方向 | 產(chǎn) |
| 2025-2031年中國(guó)ワイヤレス充電市場(chǎng)深層調(diào)査分析及び発展見通し研究レポート | |
11.3 2025-2031年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
| 11.3.1 中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)的影響因素分析 | 調(diào) |
| 11.3.2 2025-2031年無(wú)線充電行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| 11.3.3 2025-2031年無(wú)線充電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
11.4 中國(guó)無(wú)線充電應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 11.4.1 消費(fèi)電子應(yīng)用領(lǐng)域 | ｗ |
| 11.4.2 電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域 | ｗ |
| 圖表目錄 | ． |
| 圖表 無(wú)線充電流程圖 | Ｃ |
| 圖表 無(wú)線充電的原理 | ｉ |
| 圖表 手機(jī)無(wú)線充電 | ｒ |
| 圖表 手機(jī)無(wú)線充電接收線圈尺寸 | ． |
| 圖表 未來(lái)無(wú)線充電的主要應(yīng)用領(lǐng)域 | ｃ |
| 圖表 Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電模塊 | ｎ |
| 圖表 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈 | 中 |
| 圖表 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié) | 智 |
| 圖表 無(wú)線充電價(jià)值鏈?zhǔn)崂?，相關(guān)環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)廠商機(jī)會(huì)良多 | 林 |
| 圖表 無(wú)線充電電感材料 | ４ |
| 圖表 無(wú)線充電芯片 | ０ |
| 圖表 無(wú)線充電傳輸模組 | ０ |
| 圖表 無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展歷程 | ６ |
| 圖表 無(wú)線充電市場(chǎng)保持50%以上增長(zhǎng) | １ |
| 圖表 無(wú)線充電全球?qū)＠暾?qǐng)趨勢(shì) | ２ |
| 圖表 專利權(quán)人數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 無(wú)線充電全球IPC分類排名 | ６ |
| 圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專利情況（一） | ６ |
| 圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專利情況（二） | ８ |
| 圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域?qū)＠麃?lái)源國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 激光充電技術(shù) | 業(yè) |
| 圖表 韓國(guó)無(wú)線充電公交示意圖 | 調(diào) |
| 圖表 無(wú)線充電/NFC二合一模組市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| . | 網(wǎng) |
http://www.qdlaimaiche.com/2/10/WuXianChongDianDeFaZhanQuShi.html
略……
| 相 關(guān) |
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如需購(gòu)買《2025-2031年中國(guó)無(wú)線充電市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》，編號(hào)：2125102
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