| 航運金融業涉及船舶融資、租賃、保險和金融衍生品等服務，是支撐全球貿易流動的關鍵要素。近年來，隨著國際貿易格局的變化和航運市場的波動，航運金融業正面臨重組和創新。綠色金融和可持續投資理念的興起，促使金融機構加強對環保船舶和技術的支持，而數字化轉型，如區塊鏈和大數據分析，正在重塑信貸評估、風險管理和交易執行的流程。 | |
| 未來，航運金融業將更加聚焦于風險管理的精細化和綠色投資的規范化。隨著國際海事組織（IMO）減排目標的推進，碳定價機制和綠色債券可能成為航運金融的新常態。同時，金融科技的應用將促進航運金融服務的透明度和效率，包括智能合約和自動化財務報告，為行業參與者提供更高效、更安全的交易環境。 | |
| 《中國航運金融業市場現狀調研與發展趨勢分析報告（2025-2031年）》通過詳實的數據分析，全面解析了航運金融業行業的市場規模、需求動態及價格趨勢，深入探討了航運金融業產業鏈上下游的協同關系與競爭格局變化。報告對航運金融業細分市場進行精準劃分，結合重點企業研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現狀，為行業參與者提供了清晰的競爭態勢洞察。同時，報告結合宏觀經濟環境、技術發展路徑及消費者需求演變，科學預測了航運金融業行業的未來發展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為航運金融業企業與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業機遇，優化戰略布局，推動可持續發展。 | |
第一章 中國航運金融業發展綜述 |
產 |
1.1 報告整體框架與研究工具介紹 |
業 |
| 1.1.1 報告分析框架簡介 | 調 |
| 1.1.2 報告分析工具介紹 | 研 |
1.2 航運金融業定義及分類 |
網 |
| 1.2.1 航運金融業概念及定義 | ｗ |
| 1.2.2 航運金融業市場主體分類 | ｗ |
| 1.2.3 航運金融業主要業務分類 | ｗ |
1.3 航運金融服務的商業模式 |
． |
| 1.3.1 政府投融資模式 | Ｃ |
| 1.3.2 市場投融資模式 | ｉ |
| 1.3.3 PPP投融資模式 | ｒ |
| 1.3.4 客戶資源整合模式 | ． |
| 1.3.5 能力資源整合模式 | ｃ |
| 1.3.6 信息資源整合模式 | ｎ |
| 1.3.7 產業資本運營模式 | 中 |
| 1.3.8 金融資本運營模式 | 智 |
| 1.3.9 產權資本運營模式 | 林 |
1.4 航運金融服務的實現形式 |
４ |
| 1.4.1 資源的資本化 | ０ |
| 1.4.2 資產的資本化 | ０ |
| 1.4.3 知識產權的資本化 | ６ |
| 1.4.4 未來價值的資本化 | １ |
第二章 中國航運金融業發展環境分析 |
２ |
2.1 航運金融業的政策環境分析 |
８ |
| 2.1.1 航運金融業監管體系 | ６ |
| 2.1.2 航運金融業主要政策 | ６ |
| 2.1.3 航運金融業發展規劃 | ８ |
2.2 航運金融業的經濟環境分析 |
產 |
| 2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 | 業 |
| 2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 | 調 |
| 2.2.3 宏觀經濟環境走勢預測分析 | 研 |
2.3 航運金融業的金融環境分析 |
網 |
| 2.3.1 股票市場運行分析 | ｗ |
| 轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/1/79/HangYunJinRongYeDeXianZhuangHeFa.html | |
| 2.3.2 債券市場運行分析 | ｗ |
| 2.3.3 保險市場運行分析 | ｗ |
| 2.3.4 基金市場運行分析 | ． |
| 2.3.5 信托市場運行分析 | Ｃ |
第三章 國外航運金融業發展經驗借鑒 |
ｉ |
3.1 倫敦航運金融業發展經驗與啟示 |
ｒ |
| 3.1.1 倫敦航運金融業發展現狀 | ． |
| （1）倫敦航運中心 | ｃ |
| （2）倫敦金融中心 | ｎ |
| （3）倫敦航運服務中心與金融服務中心的關系 | 中 |
| 3.1.2 倫敦航運金融業業務規模 | 智 |
| 3.1.3 倫敦航運金融業運作模式 | 林 |
| （1）船舶融資 | ４ |
| （2）海事保險 | ０ |
| （3）資金結算 | ０ |
| （4）航運價格衍生品 | ６ |
| 3.1.4 英國航運金融業對我國的啟示 | １ |
3.2 德國航運金融業發展經驗與啟示 |
２ |
| 3.2.1 德國航運金融業發展現狀 | ８ |
| 3.2.2 德國航運金融業融資模式 | ６ |
| 3.2.3 德國航運金融業對我國的啟示 | ６ |
3.3 新加坡航運金融業發展經驗與啟示 |
８ |
| 3.3.1 新加坡航運金融業發展現狀 | 產 |
| 3.3.2 新加坡航運金融業業務規模 | 業 |
| 3.3.3 新加坡航運金融業融資政策 | 調 |
| 3.3.4 新加坡航運金融業海事信托 | 研 |
3.4 國外主要投資機構船舶融資業務比較 |
網 |
第四章 中國航運業發展狀況分析 |
ｗ |
4.1 航運業運行情況分析 |
ｗ |
| 4.1.1 旅客運輸業運行分析 | ｗ |
| 旅客吞吐量降幅擴大。，全國規模以上港口完成旅客吞吐量5796萬人次，累計同比下降1.7%。其中，沿海港口完成5112萬人次，累計同比增長0.1%；內河港口完成684萬人次，累計同比下降13.4%。 | ． |
| 8月份，規模以上港口完成旅客吞吐量785萬人次。其中，沿海港口完成689萬人次；內河港口完成96萬人次。 | Ｃ |
| 2025-2031年規模以上港口旅客吞吐量完成情況 | ｉ |
| 4.1.2 貨物運輸業運行分析 | ｒ |
| 從貨運量來看，，全國水路貨運量達到5.34億噸。統計數據顯示，，全國水路貨運量達到40.45億噸，累計同比增長1.30%，增速同比下降2.3個百分點，環比加快0.2個百分點。 | ． |
| 2025-2031年同期水路貨運量及當年累計增速比較 | ｃ |
| 從貨物周轉量來看，，全國水運貨物周轉量達到7890.96億噸公里。統計數據顯示，，全國水運貨物周轉量達到60195.86億噸公里，累計同比增長0.40%，環比增速持平，增速較上年同期加快0.1個百分點。 | ｎ |
| 2025-2031年同期水運貨物周轉量及當年累計增速比較 | 中 |
4.2 航運業競爭狀況分析 |
智 |
| 4.2.1 航運業競爭力分析 | 林 |
| 4.2.2 航運業競爭格局分析 | ４ |
| 4.2.3 航運業競爭策略分析 | ０ |
4.3 航運業細分市場分析（分區域） |
０ |
| 4.3.1 海洋運輸業運行分析 | ６ |
| （1）中國海洋運輸的經濟地位分析 | １ |
| （2）海運主要貨種運輸情況分析 | ２ |
| （3）中國海洋運輸規模發展分析 | ８ |
| （4）中國海洋運輸行業存在的問題及對策 | ６ |
| 4.3.2 內河運輸業運行分析 | ６ |
| （1）內河航運的發展概況分析 | ８ |
| （2）全國內河航道通航里程分析 | 產 |
| （3）內河運輸規模發展分析 | 業 |
| （4）內河航運投資建設情況 | 調 |
| （5）內河航運行業的發展建議 | 研 |
4.4 航運業細分市場分析（分產品） |
網 |
| 4.4.1 集裝箱運輸業運行分析 | ｗ |
| （1）國際集裝箱運輸市場發展分析 | ｗ |
| （2）中國集裝箱運輸市場發展分析 | ｗ |
| 4.4.2 干散貨運輸業運行分析 | ． |
| （1）國際干散貨運輸市場發展分析 | Ｃ |
| （2）中國干散貨運輸市場發展分析 | ｉ |
| 4.4.3 油輪運輸業運行分析 | ｒ |
| （1）國際油輪運輸市場發展分析 | ． |
| （2）中國油輪運輸市場發展分析 | ｃ |
第五章 中國航運金融業運行分析 |
ｎ |
5.1 商業銀行航運金融業務分析 |
中 |
| 5.1.1 商業銀行發展現狀分析 | 智 |
| （1）資產負債規模 | 林 |
| （2）營業利潤 | ４ |
| （3）資本充足率 | ０ |
| （4）流動性水平 | ０ |
| （5）資產質量和撥備水平 | ６ |
| 5.1.2 商業銀行航運金融創產品分析 | １ |
| 5.1.3 商業銀行航運金融市場規模 | ２ |
| China Shipping Finance Industry market status research and development trend analysis report (2025-2031) | |
| 5.1.4 商業銀行航運金融業務參與者 | ８ |
| 5.1.5 商業銀行航運金融業務資金流向 | ６ |
| 5.1.6 商業銀行航運金融業務發展趨勢 | ６ |
5.2 保險公司航運保險業務分析 |
８ |
| 5.2.1 保險業發展現狀分析 | 產 |
| 5.2.2 保險業航運保險產品分析 | 業 |
| 5.2.3 保險業航運保險市場規模 | 調 |
| 5.2.4 保險業航運保險承包人格局 | 研 |
| 5.2.5 保險業航運保險資金流向 | 網 |
| 5.2.6 保險業航運保險業務發展趨勢 | ｗ |
5.3 船舶租賃公司船舶租賃業務分析 |
ｗ |
| 5.3.1 船船租賃行業發展現狀分析 | ｗ |
| 5.3.2 船舶租賃行業租賃產品分析 | ． |
| 5.3.3 船舶租賃行業船舶租賃市場規模分析 | Ｃ |
| 5.3.4 船舶租賃行業出租人格局 | ｉ |
| 5.3.5 船舶租賃行業承租人格局 | ｒ |
| 5.3.6 船舶租賃行業資金流向分析 | ． |
| 5.3.7 船舶租賃行業業務發展趨勢 | ｃ |
| 5.3.8 船舶租賃行業業務市場前景 | ｎ |
5.4 航運交易所運價衍生業務分析 |
中 |
| 5.4.1 航運交易所發展現狀分析 | 智 |
| 5.4.2 航運運價衍生產品分析 | 林 |
第六章 中國重點省市航運金融業發展分析 |
４ |
6.1 上海市航運金融業發展現狀 |
０ |
| 6.1.1 上海市航運業發展現狀 | ０ |
| 6.1.2 上海市航運金融業市場規模 | ６ |
| 6.1.3 上海市航運金融業競爭格局 | １ |
| 6.1.4 上海市航運金融業發展規劃 | ２ |
| 6.1.5 上海市航運金融業發展前景 | ８ |
| 6.1.6 上海市航運金融業投資機會 | ６ |
6.2 天津市航運金融業發展現狀 |
６ |
| 6.2.1 天津市航運業發展現狀 | ８ |
| 6.2.2 天津市航運金融業市場規模 | 產 |
| 6.2.3 天津市航運金融業競爭格局 | 業 |
| 6.2.4 天津市航運金融業發展規劃 | 調 |
| 6.2.5 天津市航運金融業發展前景 | 研 |
| 6.2.6 天津市航運金融業投資機會 | 網 |
6.3 大連市航運金融業發展現狀 |
ｗ |
| 6.3.1 大連市航運業發展現狀 | ｗ |
| 6.3.2 大連市航運金融業市場規模 | ｗ |
| 6.3.3 大連市航運金融業競爭格局 | ． |
| 6.3.4 大連市航運金融業發展規劃 | Ｃ |
| 6.3.5 大連市航運金融業發展前景 | ｉ |
| 6.3.6 大連市航運金融業投資機會 | ｒ |
6.4 青島市航運金融業發展現狀 |
． |
| 6.4.1 青島市航運業發展現狀 | ｃ |
| 6.4.2 青島市航運金融業市場規模 | ｎ |
| 6.4.3 青島市航運金融業競爭格局 | 中 |
| 6.4.4 青島市航運金融業發展規劃 | 智 |
| 6.4.5 青島市航運金融業發展前景 | 林 |
| 6.4.6 青島市航運金融業投資機會 | ４ |
6.5 寧波市航運金融業發展現狀 |
０ |
| 6.5.1 寧波市航運業發展現狀 | ０ |
| 6.5.2 寧波市航運金融業發展現狀 | ６ |
| 6.5.3 寧波市航運金融業發展格局 | １ |
| 6.5.4 寧波市航運金融業發展規劃 | ２ |
| 6.5.5 寧波市航運金融業發展前景 | ８ |
| 6.5.6 寧波市航運金融業投資機會 | ６ |
6.6 廣州市航運金融業發展現狀 |
６ |
| 6.6.1 廣州市航運業發展現狀 | ８ |
| 6.6.2 廣州市航運金融業市場規模 | 產 |
| 6.6.3 廣州市航運金融業競爭格局 | 業 |
| 6.6.4 廣州市航運金融業發展規劃 | 調 |
| 6.6.5 廣州市航運金融業發展前景 | 研 |
| 6.6.6 廣州市航運金融業投資機會 | 網 |
6.7 深圳市航運金融業發展現狀 |
ｗ |
| 6.7.1 深圳市航運業發展現狀 | ｗ |
| 6.7.2 深圳市航運金融業市場規模 | ｗ |
| 6.7.3 深圳市航運金融業競爭格局 | ． |
| 6.7.4 深圳市航運金融業發展規劃 | Ｃ |
| 6.7.5 深圳市航運金融業發展前景 | ｉ |
| 中國航運金融業市場現狀調研與發展趨勢分析報告（2025-2031年） | |
| 6.7.6 深圳市航運金融業投資機會 | ｒ |
6.8 廈門市航運金融業發展現狀 |
． |
| 6.8.1 廈門市航運業發展現狀 | ｃ |
| 6.8.2 廈門市航運金融業市場規模 | ｎ |
| 6.8.3 廈門市航運金融業競爭格局 | 中 |
| 6.8.4 廈門市航運金融業發展規劃 | 智 |
| 6.8.5 廈門市航運金融業發展前景 | 林 |
| 6.8.6 廈門市航運金融業投資機會 | ４ |
6.9 重慶市航運金融業發展現狀 |
０ |
| 6.9.1 重慶市航運業發展現狀 | ０ |
| 6.9.2 重慶市航運金融業市場規模 | ６ |
| 6.9.3 重慶市航運金融業競爭格局 | １ |
| 6.9.4 重慶市航運金融業發展規劃 | ２ |
| 6.9.5 重慶市航運金融業發展前景 | ８ |
| 6.9.6 重慶市航運金融業投資機會 | ６ |
6.10 海南三沙航運金融業發展現狀 |
６ |
| 6.10.1 海南三沙航運業發展現狀 | ８ |
| 6.10.2 海南三沙航運金融業市場規模 | 產 |
| 6.10.3 海南三沙航運金融業競爭格局 | 業 |
| 6.10.4 海南三沙航運金融業發展規劃 | 調 |
| 6.10.5 海南三沙航運金融業發展前景 | 研 |
| 6.10.6 海南三沙航運金融業投資機會 | 網 |
第七章 中國航運金融業領先企業經營分析 |
ｗ |
7.1 主要航運公司經營分析 |
ｗ |
| 7.1.1 中國遠洋運輸（集團）總公司經營情況分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ． |
| （2）企業經營情況分析 | Ｃ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｉ |
| 7.1.2 中國海運（集團）總公司經營情況分析 | ｒ |
| （1）企業發展簡況分析 | ． |
| （2）企業經營情況分析 | ｃ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｎ |
| 7.1.3 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經營情況分析 | 中 |
| （1）企業發展簡況分析 | 智 |
| （2）企業經營情況分析 | 林 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ４ |
| 7.1.4 中國外運長航集團有限公司經營情況分析 | ０ |
| （1）企業發展簡況分析 | ０ |
| （2）企業經營情況分析 | ６ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | １ |
| 7.1.5 中國遠洋控股股份有限公司經營情況分析 | ２ |
| （1）企業發展簡況分析 | ８ |
| （2）企業經營情況分析 | ６ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 7.1.6 中海發展股份有限公司經營情況分析 | ８ |
| （1）企業發展簡況分析 | 產 |
| （2）企業經營情況分析 | 業 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 調 |
| 7.1.7 中遠航運股份有限公司經營情況分析 | 研 |
| （1）企業發展簡況分析 | 網 |
| （2）企業經營情況分析 | ｗ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 7.1.8 中海集裝箱運輸股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ． |
| （2）企業經營情況分析 | Ｃ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｉ |
7.2 航運金融業主要商業銀行經營分析 |
ｒ |
| 7.2.1 交通銀行航運金融業務分析 | ． |
| （1）企業發展簡況分析 | ｃ |
| （2）企業經營情況分析 | ｎ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 中 |
| 7.2.2 中國銀行航運金融業務分析 | 智 |
| （1）企業發展簡況分析 | 林 |
| （2）企業經營情況分析 | ４ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ０ |
| 7.2.3 民生銀行航運金融業務分析 | ０ |
| （1）企業發展簡況分析 | ６ |
| （2）企業經營情況分析 | １ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ２ |
| 7.2.4 招商銀行航運金融業務分析 | ８ |
| （1）企業發展簡況分析 | ６ |
| （2）企業經營情況分析 | ６ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ８ |
| zhōngguó háng yùn jīn róng yè shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào （2025-2031 nián） | |
| 7.2.5 工商銀行航運金融業務分析 | 產 |
| （1）企業發展簡況分析 | 業 |
| （2）企業經營情況分析 | 調 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 研 |
7.3 航運金融業主要保險公司經營分析 |
網 |
| 7.3.1 中國大地財產保險股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業經營情況分析 | ｗ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ． |
| 7.3.2 中國太平洋財產保險股份有限公司經營情況分析 | Ｃ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｉ |
| （2）企業經營情況分析 | ｒ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ． |
| 7.3.3 中國平安財產保險股份有限公司經營情況分析 | ｃ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｎ |
| （2）企業經營情況分析 | 中 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 智 |
7.4 航運金融業主要船舶租賃公司經營分析 |
林 |
| 7.4.1 中航國際租賃有限責任公司經營分析 | ４ |
| （1）企業發展簡況分析 | ０ |
| （2）企業經營情況分析 | ０ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 7.4.2 浦航租賃有限公司經營分析 | １ |
| （1）企業發展簡況分析 | ２ |
| （2）企業經營情況分析 | ８ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 7.4.3 北京海建船舶租賃有限公司經營分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | ８ |
| （2）企業經營情況分析 | 產 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 業 |
第八章 中國航運企業投資金融發展趨勢與建議 |
調 |
8.1 產融一體化運作模式分析 |
研 |
| 8.1.1 “產業+商業銀行”模式 | 網 |
| 8.1.2 “產業+保險公司”模式 | ｗ |
| 8.1.3 “產業+財務公司”模式 | ｗ |
| 8.1.4 “產業+融資租賃公司”模式 | ｗ |
8.2 航運企業投資金融的動因分析 |
． |
| 8.2.1 滿足集團產業的金融服務需要 | Ｃ |
| 8.2.2 資金外部循環內部化 | ｉ |
| 8.2.3 提高資本盈利水平 | ｒ |
| 8.2.4 創造協同價值 | ． |
8.3 航運企業投資金融的現狀及風險 |
ｃ |
| 8.3.1 產業投資金融的現狀 | ｎ |
| 8.3.2 產業投資金融的特點 | 中 |
| 8.3.3 產業投資金融的主要風險形式 | 智 |
| 8.3.4 產業投資金融的風險特點 | 林 |
8.4 國外航運企業投資金融的模式借鑒 |
４ |
| 8.4.1 “英美模式”分析 | ０ |
| （1）英美模式分析 | ０ |
| （2）英美模式在經濟發展中的作用 | ６ |
| 8.4.2 “日德模式”分析 | １ |
| （1）日德模式分析 | ２ |
| （2）日德模式在經濟發展中的作用 | ８ |
| 8.4.3 兩種模式的經驗借鑒 | ６ |
8.5 航運企業投資金融的趨勢與建議 |
６ |
| 8.5.1 航運企業投資金融的趨勢 | ８ |
| 8.5.2 航運企業投資金融的建議 | 產 |
第九章 中^智^林：互聯網下航運金融行業面臨的機遇挑戰與轉型突圍策略 |
業 |
9.1 互聯網發展勢不可擋 |
調 |
| 9.1.1 互聯網普及應用增長迅猛 | 研 |
| 9.1.2 移動互聯網呈爆發式增長 | 網 |
| 9.1.3 互聯網金融市場蓬勃發展 | ｗ |
| （1）電子銀行交易筆數走勢分析 | ｗ |
| （2）網絡保險交易市場規模分析 | ｗ |
| （3）網絡證券交易市場規模分析 | ． |
| （4）網絡基金交易市場規模分析 | Ｃ |
| （5）網絡借貸行業發展規模分析 | ｉ |
9.2 互聯網下航運金融行業面臨的機遇及挑戰 |
ｒ |
| 9.2.1 互聯網時代航運金融行業的大環境變化 | ． |
| 9.2.2 互聯網下航運金融行業的發展機遇分析 | ｃ |
| （1）新型互聯網行業金融模式（P2B模式）分析 | ｎ |
| （2）互聯網營銷對企業銷售成本的影響分析 | 中 |
| 9.2.3 互聯網下航運金融行業面臨的挑戰分析 | 智 |
| 中國海運金融業界市場の現狀調査と発展傾向分析レポート（2025-2031年） | |
| （1）線上和線下博弈的問題 | 林 |
| （2）傳統航運金融企業業務模式變革的問題 | ４ |
| （3）傳統航運金融企業營銷模式變革的問題 | ０ |
9.3 互聯網思維下航運金融企業轉型突圍策略 |
０ |
| 9.3.1 企業互聯網航運金融商業運作模式需要創新 | ６ |
| 9.3.2 企業如何進行互聯網營銷推廣 | １ |
| 9.3.3 企業如何實現數據化運營與管理 | ２ |
| 9.3.4 傳統航運金融企業互聯網轉型的優秀案例研究 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1：航運金融業報告分析框架示意圖 | ６ |
| 圖表 2：航運金融定義 | ８ |
| 圖表 3：航運金融業務分類表 | 產 |
| 圖表 4：航運金融服務的運行架構 | 業 |
| 圖表 5：中國航運金融業監管體系示意圖 | 調 |
| 圖表 6：航運金融業監管重點列表 | 研 |
| 圖表 7：中國車船稅稅目稅額表（單位：元） | 網 |
| 圖表 8：2025-2031年世界及主要經濟體GDP同比增長率（單位：%） | ｗ |
| 圖表 9：2025年IMF對全球主要國家宏觀經濟指標的預測（單位：%） | ｗ |
| 圖表 10：2025-2031年主要經濟指標增長及預測（單位：%） | ｗ |
| 圖表 11：2025年上證綜合指數和深圳成份指數走勢圖（單位：點） | ． |
| 圖表 12：2025年股票市場統計表（單位：億元，百萬股，家） | Ｃ |
| 圖表 13：2020-2025年上證綜合指數（單位：點） | ｉ |
| 圖表 14：2025年股票市場統計表（單位：億元，百萬股，家） | ｒ |
| 圖表 15：2025-2031年銀行間債券市場主要債券品種發行量變化情況（單位：億元） | ． |
| 圖表 16：2025年國內各類債券統計表（單位：億元） | ｃ |
| 圖表 17：2025-2031年銀行間市場成交量變化情況（單位：億元） | ｎ |
| 圖表 18：2025-2031年記賬式國債柜臺交易情況（單位：億元） | 中 |
| 圖表 19：2025年保險業經營情況（單位：億元） | 智 |
| 圖表 20：2025年保險業經營情況（單位：億元） | 林 |
| 圖表 21：2025-2031年中國保費收入增長情況（單位：萬億元，%） | ４ |
| 圖表 22：2025年基金市場整體運行情況（單位：只，億份，億元） | ０ |
| 圖表 23：2025年各類型基金凈值平均增長率（單位：%） | ０ |
| 圖表 24：2025年三、四季度前5家和前10家基金管理公司管理總資產占全部基金管理總資產的比例（單位：%） | ６ |
| 圖表 25：2025年三、四季度基金資產、流通市值及申購量（單位：億元，億份） | １ |
| 圖表 26：2025年我國信托發展情況（單位：億元） | ２ |
| 圖表 27：2025-2031年我國信托業經營業績（單位：億元，萬元） | ８ |
| 圖表 28：倫敦航運服務中心集群關系示意圖 | ６ |
| 圖表 29：敦金融中心服務內容及關系示意圖 | ６ |
| 圖表 30：國外主要投資機構船舶融資業務比較列表 | ８ |
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略……
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