| 電子飛行包（Electronic Flight Bag, EFB）是航空電子設備的一種，用于提供飛行員所需的飛行信息，如導航圖表、飛機手冊、天氣預報等。近年來，隨著航空技術的進步和對飛行安全及效率的需求增加，EFB的應用越來越廣泛。目前，EFB系統不僅能夠減輕飛行員的工作負擔，還能通過集成多種功能提高飛行安全性。此外，隨著無線通信技術的發展，EFB的數據更新變得更加便捷和實時。 | |
| 未來，電子飛行包將更加注重集成化、智能化和安全性。一方面，隨著云計算和大數據技術的應用，EFB將能夠提供更加豐富和實時的信息服務，幫助飛行員做出更好的決策。另一方面，隨著人工智能技術的發展，EFB系統將具備更多的自動化功能，如故障診斷、飛行計劃優化等，從而減輕飛行員的工作負擔。此外，隨著對網絡安全的重視，EFB的安全防護措施也將得到加強。 | |
| 《中國電子飛行包行業發展深度調研與未來前景分析報告（2025-2031年）》系統分析了電子飛行包行業的市場需求、市場規模及價格動態，全面梳理了電子飛行包產業鏈結構，并對電子飛行包細分市場進行了深入探究。報告基于詳實數據，科學預測了電子飛行包市場前景與發展趨勢，重點剖析了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的市場地位。通過SWOT分析，報告識別了行業面臨的機遇與風險，并提出了針對性發展策略與建議，為電子飛行包企業、研究機構及政府部門提供了準確、及時的行業信息，是制定戰略決策的重要參考工具，對推動行業健康發展具有重要指導意義。 | |
第一章 飛機電子飛行包（EFB）結構設計發展現狀調研分析 |
產 |
第一節 電子飛行包概述 |
業 |
第二節 電子飛行包應用分級管理 |
調 |
| 一、硬件 | 研 |
| 二、軟件 | 網 |
第三節 電子飛行包設計原則 |
ｗ |
| 一、安全性 | ｗ |
| 二、高效性 | ｗ |
| 三、可擴展性 | ． |
| 四、一致性 | Ｃ |
| 五、兼容性 | ｉ |
第四節 電子飛行包系統具體設計 |
ｒ |
| 一、航圖查看程序 | ． |
| 二、電子文檔查看程序 | ｃ |
| 三、電子檢查單 | ｎ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/0/31/DianZiFeiXingBaoDeFaZhanQianJing.html | |
| 四、性能工具（OPT） | 中 |
| 五、視頻監視 | 智 |
| 六、程序管理器 | 林 |
| 七、內容管理系統 | ４ |
第五節 機載信息系統設計 |
０ |
| 一、機載信息系統歷史 | ０ |
| 二、幾種主流設計方案 | ６ |
| 三、機載信息系統應用 | １ |
第二章 民用飛機電子飛行包應用狀況調研分析 |
２ |
第一節 國內外民機電子飛行包（EFB）應用情況分析 |
８ |
| 一、國外民機EFB應用情況分析 | ６ |
| 二、我國民機EFB應用環境 | ６ |
| 三、我國民機EFB應用現狀調研 | ８ |
| 四、安裝式EFB優勢 | 產 |
第二節 典型民用飛機電子飛行包（EFB）調研 |
業 |
| 一、空客FlySmart | 調 |
| 二、波音e—Enabling機載軟件電子發布與無線傳輸系統 | 研 |
第三節 民用飛機EFB應用考慮因素分析 |
網 |
| 一、可靠性和安全性 | ｗ |
| 二、經濟型和可用性 | ｗ |
| 三、航空公司實際狀況分析 | ｗ |
第三章 國內外民用飛機電子飛行包（EFB）適航與運行相關規范調研分析 |
． |
第一節 國外飛機電子飛行包（EFB）相關規范 |
Ｃ |
第二節 我國飛機電子飛行包（EFB）相關規范 |
ｉ |
| 一、《電子飛行包（EFB）運行批準指南》 | ｒ |
| 二、《電子飛行包的運行批準管理程序》（AP-121-FS--04） | ． |
第三節 電子飛行包適航和運行批準考慮因素分析 |
ｃ |
| 一、硬件考慮 | ｎ |
| （1）一級電子飛行包 | 中 |
| （2）二級電子飛行包 | 智 |
| （3）三級電子飛行包 | 林 |
| 二、軟件考慮 | ４ |
| （1）A類應用軟件 | ０ |
| （2）B類應用軟件 | ０ |
| （3）C類應用軟件 | ６ |
| 三、降低電子飛行包代替紙質文件使用的風險 | １ |
| 四、人為因素考慮 | ２ |
| China Electronic Flight Bags Industry Development In-depth Research and Future Prospects Analysis Report (2025-2031) | |
| 五、電源使用考慮 | ８ |
| 六、電磁環境干擾 | ６ |
| 七、快速釋壓測試 | ６ |
| 八、運行批準 | ８ |
第四章 民用飛機電子飛行包（EFB）相關技術調研 |
產 |
第一節 基于iOS的電子飛行包設計與實現 |
業 |
| 一、相關技術 | 調 |
| 二、系統設計 | 研 |
| （一）系統框架設計 | 網 |
| （二）系統功能結構設計 | ｗ |
| （三）平臺選型 | ｗ |
| 三、其他設計 | ｗ |
| （一）人機界面設計 | ． |
| （二）文檔電子化設計 | Ｃ |
| 四、關鍵技術 | ｉ |
第二節 基于Android的通航航行電子飛行包設計 |
ｒ |
| 一、總體設計 | ． |
| （一）LBS服務提供 | ｃ |
| （二）航行資料文件自動查找 | ｎ |
| 二、功能實現 | 中 |
| （一）LBS服務的實現 | 智 |
| （二）航行資料文件自動查找的實現 | 林 |
| （三）實際界面 | ４ |
| 三、結論 | ０ |
第三節 民機電子飛行包顯示控制技術研究 |
０ |
| 一、駕駛艙無紙化理念 | ６ |
| 二、不同類型EFB顯示控制技術分析 | １ |
| 1 、一類EFB——便攜式計算機的航空應用 | ２ |
| 2 、二類EFB——一種新的駕駛艙裝置 | ８ |
| 3 、三類EFB——駕駛艙信息中心 | ６ |
| 三、影響EFB顯示和控制的要素分析 | ６ |
| （一）顯示部件 | ８ |
| （二）觸摸控制 | 產 |
| （三）多功能按鍵 | 業 |
| （四）駕駛艙其他設備的影響 | 調 |
| 四、結論 | 研 |
第四節 飛行程序的矢量化繪制技術研究 |
網 |
| 中國電子飛行包行業發展深度調研與未來前景分析報告（2025-2031年） | |
| 一、飛行程序的編碼與存儲 | ｗ |
| （一）飛行程序的航段類型 | ｗ |
| （二）飛行程序的存儲方式 | ｗ |
| （三）編碼后的矢量化飛行程序數據 | ． |
| 二、飛行程序的矢量化繪制 | Ｃ |
| （一）直角坐標與屏幕坐標的轉換 | ｉ |
| （二）雙VOR定位點的位置解算 | ｒ |
| （三）航段結構體定義 | ． |
| （四）航段解析轉換方法與流程 | ｃ |
| 三、飛行程序矢量化繪制技術實現 | ｎ |
| 四、結論 | 中 |
第五節 基于SQLite的民機地面數據管理系統設計 |
智 |
| 一、SQLite綜述 | 林 |
| 二、系統總體結構 | ４ |
| 三、系統設計 | ０ |
| 四、系統實現 | ０ |
第六節 導航數據庫（NavDB）與EFB信息交互研究 |
６ |
| 一、EFB系統 | １ |
| 二、EFB和NavDB信息交互 | ２ |
| 三、電子飛行包NavDB建立 | ８ |
第七節 機載無線傳感器網絡技術應用及適航性研究 |
６ |
| 一、機載無線傳感器網絡 | ６ |
| 二、機載WSN技術適航性工作難點 | ８ |
| 三、機載WSN適航審定基礎制定建議 | 產 |
| 四、機載WSN符合性設計和驗證 | 業 |
第五章 國外民用飛機電子飛行包（EFB）重點研制單位調研 |
調 |
第一節 美國聯合技術航空系統（UTAS）公司 |
研 |
| 一、公司介紹 | 網 |
| 二、主要產品 | ｗ |
| 三、應用狀況分析 | ｗ |
| 四、最新動態 | ｗ |
第二節 加拿大EsterlineCMC電子公司 |
． |
| 一、公司介紹 | Ｃ |
| 二、主要產品 | ｉ |
| zhōngguó diàn zǐ fēi xíng bāo hángyè fāzhan shēndù diàoyán yǔ wèilái qiántú fēnxī bàogào （2025-2031 nián） | |
| 三、應用狀況分析 | ｒ |
| 四、最新動態 | ． |
第三節 美國BoeingJeppesen公司 |
ｃ |
| 一、公司介紹 | ｎ |
| 二、主要產品 | 中 |
| 三、應用狀況分析 | 智 |
第四節 美國Astronautics公司 |
林 |
| 一、公司介紹 | ４ |
| 二、主要產品 | ０ |
| 三、應用狀況分析 | ０ |
第五節 美國NavAero公司 |
６ |
| 一、公司介紹 | １ |
| 二、主要產品 | ２ |
| 三、應用狀況分析 | ８ |
第六節 法國Thales集團 |
６ |
| 一、公司介紹 | ６ |
| 二、主要產品 | ８ |
第六章 國內民用飛機電子飛行包（EFB）重點研制單位調研 |
產 |
第一節 民航數據通信有限責任公司 |
業 |
| 一、公司介紹 | 調 |
| 二、產品及應用 | 研 |
| 三、發展規劃 | 網 |
第二節 中航材導航技術（北京）有限公司 |
ｗ |
| 一、公司介紹 | ｗ |
| 二、主要客戶 | ｗ |
| 三、產品及應用 | ． |
| 四、最新動態 | Ｃ |
第三節 北京東進航空科技股份有限公司 |
ｉ |
| 一、公司介紹 | ｒ |
| 二、主要業務領域 | ． |
| 三、產品概述 | ｃ |
| 四、經營情況分析 | ｎ |
第四節 南京弘道軟件有限公司 |
中 |
| 一、公司介紹 | 智 |
| 二、研究狀況分析 | 林 |
| 三、發展規劃 | ４ |
| 中國の電子フライトバッグ業界発展詳細調査と將來の見通し分析レポート（2025年-2031年） | |
第五節 北京遠航通信息技術有限公司 |
０ |
| 一、公司介紹 | ０ |
| 二、產品狀況分析 | ６ |
| 三、發展規劃 | １ |
第六節 北京中航泰飛機技術有限公司 |
２ |
| 一、公司介紹 | ８ |
| 二、主要產品 | ６ |
| 三、發展規劃 | ６ |
第七章 民用飛機電子飛行包（EFB）發展前景預測分析 |
８ |
第一節 電子飛行包較傳統方式的優勢分析 |
產 |
| 一、提高機組攜帶資料的更新效率和準確率 | 業 |
| 二、提高機組查詢資料的效率 | 調 |
| 三、降低成本 | 研 |
| 四、空地互聯 | 網 |
第二節 推進電子飛行包的風險分析及工程管理策略 |
ｗ |
| 一、風險分析 | ｗ |
| 二、工程管理策略 | ｗ |
第三節 民機電子飛行包（EFB）應用前景預測分析 |
． |
第八章 國內外電子飛行包（EFB）最新發展動態調研 |
Ｃ |
第一節 國外電子飛行包（EFB）最新發展動態 |
ｉ |
第二節 [-中智-林-]我國電子飛行包（EFB）最新發展動態 |
ｒ |
http://www.qdlaimaiche.com/0/31/DianZiFeiXingBaoDeFaZhanQianJing.html
略……
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