| 掘進(jìn)機(jī)行業(yè)近年來經(jīng)歷了顯著的技術(shù)革新和市場需求的增加。隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的加速推進(jìn)，隧道開挖、地下管線鋪設(shè)和礦山開采等活動(dòng)對(duì)高效、安全的掘進(jìn)設(shè)備需求旺盛。現(xiàn)代掘進(jìn)機(jī)采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)、自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程操作功能，極大地提高了施工效率和安全性。同時(shí)，環(huán)保和可持續(xù)性成為了行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，推動(dòng)了低排放、低能耗掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)。 | |
| 未來，掘進(jìn)機(jī)行業(yè)將更加注重智能化和環(huán)保化。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，掘進(jìn)機(jī)將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的地質(zhì)分析、自主導(dǎo)航和實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少人為干預(yù)，提高施工精度。同時(shí)，綠色掘進(jìn)技術(shù)，如使用可再生能源和回收利用的材料，以及減少噪音和粉塵排放，將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。此外，模塊化設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù)的應(yīng)用將使得掘進(jìn)機(jī)更加靈活，能夠快速適應(yīng)不同的施工環(huán)境。 | |
| 掘進(jìn)機(jī)械包括以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)為主（如盾構(gòu)機(jī)），同時(shí)包括相近的非開挖設(shè)備，如水平定向鉆、頂管機(jī)、懸臂式掘進(jìn)機(jī)等。經(jīng)過近十年的快速發(fā)展，目前境內(nèi)掘進(jìn)機(jī)械制造企業(yè)已近40家，其中全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)有近30家，另有專業(yè)配套企業(yè)和租賃服務(wù)企業(yè)近百家。 | |
| 和一般行業(yè)不同的是，掘進(jìn)機(jī)制造業(yè)與建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)度很大。而正是由于這一原因，目前在行業(yè)內(nèi)存在著某種程度的條塊分割狀況。從掘進(jìn)機(jī)企業(yè)資本結(jié)構(gòu)來看，其主要股東往往與上游行業(yè)的大公司有關(guān)。以上海隧道工程股份有限公司為例，該公司2012年上半年報(bào)顯示，它的第一大股東為上海城建公司，持股比例為52.6%。 | 產(chǎn) |
| 另外，很多掘進(jìn)機(jī)制造商的銷售往往是“依山傍水”，它的訂單往往來自于行業(yè)內(nèi)部以及本地。上海隧道工程股份有限公司2012年上半年報(bào)顯示，其業(yè)務(wù)地區(qū)分布中，上海地區(qū)排第一位，上半年的營業(yè)收入為46億元，占公司上半年總收入的近60%。其次為江蘇，營業(yè)收入為8億元；第三位為浙江，營業(yè)收入為6億元。而李建斌在最近的一次發(fā)言中還表示，目前，中鐵裝備出廠盾構(gòu)42臺(tái)，承擔(dān)了北京、重慶、鄭州等地18個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目和水工隧洞項(xiàng)目的盾構(gòu)施工任務(wù)，總掘進(jìn)歷程達(dá)80公里。對(duì)于這種地方保護(hù)的現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)人士更多地只能是表達(dá)出無奈。 | 業(yè) |
| 對(duì)此，有三大原因：首先，因?yàn)橛械木蜻M(jìn)機(jī)制造企業(yè)是由施工單位發(fā)展而來的，或是隸屬于施工建設(shè)單位，因此在工程施工單位承接隧道工程后，往往傾向于在本系統(tǒng)生產(chǎn)或合資合作生產(chǎn)，以便取得最大利益，而目前實(shí)行的招投標(biāo)管理辦法中，又有“采購人能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或提供的”項(xiàng)目可以不進(jìn)行招標(biāo)的規(guī)定，所以，系統(tǒng)外的企業(yè)很難在這樣的項(xiàng)目中拿到訂單。其次，各地方政府為了帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于本地的隧道項(xiàng)目，傾向于在本地制造設(shè)備，因此各地短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了不少為中標(biāo)服務(wù)的合資合作企業(yè)，這些企業(yè)，一般是由外商總承包和負(fù)責(zé)，國內(nèi)企業(yè)承擔(dān)結(jié)構(gòu)件制造和組裝。另外，缺乏行業(yè)組織，缺乏行業(yè)統(tǒng)一的管理，也正是造成這一現(xiàn)象的一個(gè)原因。 | 調(diào) |
| 在產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心編撰的《2012中國掘進(jìn)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》中，中國已成為世界上使用掘進(jìn)裝備最多的國家，目前年需求量約占全球市場總需求量的60%。掘進(jìn)機(jī)械年需求量約80~100臺(tái)套，銷售額不少于120億元人民幣。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用以下幾個(gè)領(lǐng)域。 | 研 |
| 城市軌道交通建設(shè)，目前，有27個(gè)城市92條線路獲批復(fù)正在建設(shè)或準(zhǔn)備開工的線路總長度2677公里，總投資10735億元；根據(jù)規(guī)劃，到2020年地鐵項(xiàng)目是176個(gè)，規(guī)劃里程6200公里；到2050年規(guī)劃項(xiàng)目289個(gè)，里程11700公里。預(yù)計(jì)在2011年到2020年，是我國地鐵建設(shè)高峰期，將有4500公里左右的地鐵隧道要用盾構(gòu)機(jī)，市場需求約為500臺(tái)。水利建設(shè)，隧道掘進(jìn)機(jī)目前在調(diào)水和引水工程中應(yīng)用也比較普遍，現(xiàn)我國規(guī)劃有小直徑引水隧道300公里，預(yù)計(jì)水利建設(shè)需用掘進(jìn)機(jī)70至80臺(tái)次。公路和鐵路建設(shè)，根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，到2020年，要建設(shè)客運(yùn)專線16000公里以上，建設(shè)新線41000公里，復(fù)線19000公里，其中隧道建設(shè)里程約2000公里，需用隧道掘進(jìn)機(jī)100至150臺(tái)次。在公路建設(shè)“十二五”規(guī)劃中，高速公路要增加到108000公里，新增34000公里，二級(jí)以上公路新增210000公里，公路隧道需建設(shè)800公里，需用隧道掘進(jìn)機(jī)約50至60臺(tái)；水底隧道建設(shè)。除了上海崇明越江隧道，廈門翔安隧道，青島膠州灣海底隧道外，還有30余條穿江過海的水底隧道在規(guī)劃建設(shè)，總長約200公里。市政建設(shè)，二十一世紀(jì)被稱為地下空間的時(shí)代，城市地下空間的開發(fā)使用隧道掘進(jìn)機(jī)的潛力也很大，為緩解城市交通壓力，改善城市景觀和方便維修，地下汽車通道、電力、熱力、通訊、供排水綜合巷道建設(shè)都在規(guī)劃實(shí)施中。（中國工程機(jī)械品牌網(wǎng)原創(chuàng)稿件，請(qǐng)注明來源！） | 網(wǎng) |
| 另外，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)在煤礦建設(shè)和核電建設(shè)中也得到成功應(yīng)用。令國人欣喜的是，國產(chǎn)民族品牌的掘進(jìn)機(jī)械也走向了國際市場，尤其是發(fā)展中國家市場的需求在增加。綜上所述，有人預(yù)測在未來5到10年期間，各類全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的市場需求應(yīng)在1000臺(tái)左右，銷售額應(yīng)不低于500億元人民幣，前景可期。 | ｗ |
第一章 2024-2025年世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｗ |
1.1 2024-2025年世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展綜述 |
ｗ |
| 1.1.1 世界工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展歷程 | ． |
| 1.1.2 世界工程機(jī)械行業(yè)的市場分析 | Ｃ |
| 1.1.3 全球工程機(jī)械產(chǎn)銷重心向中國市場偏移 | ｉ |
| 1.1.4 世界工程機(jī)械租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ｒ |
| 1.1.5 世界工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測 | ． |
| 1.1.6 未來世界工程機(jī)械行業(yè)市場格局變化 | ｃ |
1.2 淺析國際工程機(jī)械新技術(shù)及發(fā)展方向 |
ｎ |
| 1.2.1 工程機(jī)械新技術(shù)的發(fā)展情況 | 中 |
| 1.2.2 工程機(jī)械發(fā)展的新結(jié)構(gòu) | 智 |
| 1.2.3 工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展方向 | 林 |
1.3 2025-2031年國外工程機(jī)械最新發(fā)展趨勢 |
４ |
第二章 2024-2025年中國工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
０ |
2.1 2024-2025年中國工程機(jī)械國際化發(fā)展探析 |
０ |
| 2.1.1 中國工程機(jī)械行業(yè)國際化的現(xiàn)狀 | ６ |
| 2.1.2 中國工程機(jī)械與國外的差距 | １ |
| 2.1.3 中國工程機(jī)械行業(yè)國際化戰(zhàn)略合作 | ２ |
2.2 2024-2025年工程機(jī)械產(chǎn)品環(huán)保設(shè)計(jì)解析 |
８ |
| 2.2.1 環(huán)保型材料的利用 | ６ |
| 2.2.2 環(huán)保型產(chǎn)品設(shè)計(jì) | ６ |
| 2.2.3 產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì) | ８ |
2.3 2024-2025年中國工程機(jī)械行業(yè)存在的問題 |
產(chǎn) |
| 2.3.1 制約工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的障礙 | 業(yè) |
| 全^文：http://www.qdlaimaiche.com/0/20/JueJinJiShiChangYuCeBaoGao.html | |
| 2.3.2 影響工程機(jī)械收入增長的因素 | 調(diào) |
| 2.3.3 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展阻力分析 | 研 |
| 2.3.4 中國工程機(jī)械需要強(qiáng)勢品牌 | 網(wǎng) |
2.4 2024-2025年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策 |
ｗ |
| 2.4.1 發(fā)展中國工程機(jī)械行業(yè)的措施 | ｗ |
| 2.4.2 發(fā)展中國工程機(jī)械行業(yè)的對(duì)策 | ｗ |
| 2.4.3 工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈的定位 | ． |
第三章 2024-2025年全球掘機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 |
Ｃ |
3.1 2024-2025年全球掘機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析 |
ｉ |
| 3.1.1 全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析 | ｒ |
| 3.1.2 全球工礦業(yè)運(yùn)行狀況分析 | ． |
3.2 2024-2025年全球掘進(jìn)機(jī)市場運(yùn)行總況 |
ｃ |
| 3.2.1 世界主要國家礦業(yè)涉外政策演變 | ｎ |
| 3.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)市場競爭格局分析 | 中 |
| 3.2.3 全球隧道掘機(jī)新產(chǎn)品技術(shù)與功能改進(jìn) | 智 |
3.3 2024-2025年世界掘進(jìn)機(jī)區(qū)域市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
林 |
| 3.3.1 日本 | ４ |
| 3.3.2 德國 | ０ |
| 3.3.3 加拿大 | ０ |
3.4 2025-2031年全球掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測分析 |
６ |
第四章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
１ |
4.1 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析 |
２ |
| 4.1.1 中煤掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)截割監(jiān)控系統(tǒng)填補(bǔ)國內(nèi)空白 | ８ |
| 4.1.2 三一重裝硬巖掘進(jìn)機(jī)形成系列全面替代進(jìn)口 | ６ |
| 4.1.3 北方交通自主研發(fā)國內(nèi)首臺(tái)懸臂式煤炭掘進(jìn)機(jī) | ６ |
| 4.1.4 2025年中國最大直徑全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)下線 | ８ |
4.2 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀綜述 |
產(chǎn) |
| 4.2.1 三一重裝打造“掘進(jìn)國家隊(duì)” | 業(yè) |
| 4.2.2 北方重工向世界級(jí)掘進(jìn)機(jī)制造基地邁進(jìn) | 調(diào) |
| 4.2.3 tbm掘進(jìn)機(jī)國產(chǎn)化現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 4.2.4 掘進(jìn)機(jī)井下作業(yè)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制 | 網(wǎng) |
4.3 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｗ |
| 4.3.1 中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平分析 | ｗ |
| 4.3.2 全斷面掘進(jìn)機(jī)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)通過論證 | ｗ |
| 4.3.3 中外掘進(jìn)機(jī)技術(shù)差距分析 | ． |
| 4.3.4 中外掘進(jìn)機(jī)制造和應(yīng)用差距分析 | Ｃ |
| 4.3.5 中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 | ｉ |
第五章 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
ｒ |
5.1 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧 |
． |
| 5.1.1 競爭企業(yè)數(shù)量 | ｃ |
| 5.1.2 虧損面情況 | ｎ |
| 5.1.3 市場銷售額增長 | 中 |
| 5.1.4 利潤總額增長 | 智 |
| 5.1.5 投資資產(chǎn)增長性 | 林 |
| 5.1.6 行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ４ |
5.2 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)投資價(jià)值測算 |
０ |
| 5.2.1 銷售利潤率 | ０ |
| 5.2.2 銷售毛利率 | ６ |
| 5.2.3 資產(chǎn)利潤率 | １ |
5.3 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查 |
２ |
| 5.3.1 工業(yè)總產(chǎn)值 | ８ |
| 5.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值 | ６ |
| 5.3.3 產(chǎn)銷率調(diào)查 | ６ |
| 5.3.4 未來5年掘進(jìn)機(jī)制造產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接預(yù)測分析 | ８ |
5.4 2020-2025年掘進(jìn)機(jī)制造出貨值數(shù)據(jù) |
產(chǎn) |
| 5.4.1 出貨值增長 | 業(yè) |
| 5.4.2 出貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重 | 調(diào) |
第六章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
研 |
6.1 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)市場供給情況分析 |
網(wǎng) |
| 6.1.1 國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)情況分析 | ｗ |
| 6.1.2 國產(chǎn)自給率提高 | ｗ |
| 6.1.3 本土企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大 | ｗ |
| 6.1.4 市場集中度較高 | ． |
| 6.1.5 中小企業(yè)具有一定發(fā)展空間 | Ｃ |
6.2 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)需求分析 |
ｉ |
| 6.2.1 中國掘進(jìn)機(jī)市場需求結(jié)構(gòu) | ｒ |
| China Tunnel Boring Machine Industry Development Research and Market Prospects Forecast Report (2025-2031) | |
| 6.2.2 我國掘進(jìn)機(jī)行業(yè)銷量統(tǒng)計(jì) | ． |
| 6.2.3 我國掘進(jìn)機(jī)行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)及預(yù)測分析 | ｃ |
| 6.2.4 掘進(jìn)機(jī)價(jià)格走勢分析 | ｎ |
6.3 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)市場應(yīng)用情況分析 |
中 |
| 6.3.1 云南省引進(jìn)tbm掘進(jìn)機(jī)開挖輸水隧洞 | 智 |
| 6.3.2 蘭渝鐵路西秦嶺隧道tbm掘進(jìn)機(jī)成功步進(jìn) | 林 |
| 6.3.3 我國大功率巖石掘進(jìn)機(jī)首次實(shí)地應(yīng)用成功 | ４ |
6.4 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)進(jìn)出口形勢分析 |
０ |
第七章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)細(xì)分市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
０ |
7.1 煤礦掘進(jìn)機(jī)市場概述 |
６ |
| 7.1.1 煤炭需求增長帶動(dòng)煤炭機(jī)械增長 | １ |
| 7.1.2 煤礦掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用 | ２ |
| 7.1.3 煤礦掘進(jìn)機(jī)市場發(fā)展 | ８ |
| 7.1.4 煤礦掘進(jìn)機(jī)企業(yè)市場占有分析 | ６ |
7.2 隧道掘進(jìn)機(jī)市場概述 |
６ |
| 7.2.1 盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)技術(shù)研發(fā)歷程分析 | ８ |
| 7.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用 | 產(chǎn) |
| 7.2.3 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)市場格局分析 | 業(yè) |
| 7.2.4 基礎(chǔ)建設(shè)猛增盾構(gòu)機(jī)市場需求巨大 | 調(diào) |
| 7.2.5 盾構(gòu)機(jī)迎來政策發(fā)展機(jī)遇 | 研 |
| 7.2.6 世界盾構(gòu)機(jī)發(fā)展水平日新月異 | 網(wǎng) |
| 7.2.7 國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)發(fā)展的瓶頸 | ｗ |
7.3 中國隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 7.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化成果介紹 | ｗ |
| 7.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式分析 | ． |
| 7.3.3 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化模式探討 | Ｃ |
第八章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)市場競爭新格局透析 |
ｉ |
8.1 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)市場競爭總況 |
ｒ |
| 8.1.1 競爭企業(yè)發(fā)展概述 | ． |
| 8.1.2 品牌競爭力分析 | ｃ |
| 8.1.3 產(chǎn)品綜合性能競爭分析 | ｎ |
8.2 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
中 |
| 8.2.1 市場集中度分析 | 智 |
| 8.2.2 區(qū)域集中度分析 | 林 |
8.3 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)競爭趨勢預(yù)測 |
４ |
第九章 2024-2025年世界主要掘進(jìn)企業(yè)在華投資經(jīng)營情況分析 |
０ |
9.1 德國海瑞克公司 |
０ |
| 9.1.1 企業(yè)概況 | ６ |
| 9.1.2 公司盾構(gòu)技術(shù)分析 | １ |
| 9.1.3 海瑞克上海發(fā)展分析 | ２ |
| 9.1.4 海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司 | ８ |
| 9.1.5 海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司 | ６ |
| 9.1.6 海瑞克掘進(jìn)機(jī)在中國城市的應(yīng)用分析 | ６ |
9.2 德國維爾特公司 |
８ |
| 9.2.1 企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 9.2.2 沈陽維爾特重型隧道工程機(jī)械成套設(shè)備公司 | 業(yè) |
| 9.2.3 北方重工并購維爾特子公司 | 調(diào) |
9.3 美國羅賓斯公司 |
研 |
| 9.3.1 企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 9.3.2 產(chǎn)品競爭力分析 | ｗ |
| 9.3.3 羅賓斯（廣州）地下工程設(shè)備有限公司 | ｗ |
9.4 其它主要企業(yè) |
ｗ |
| 9.4.1 日本三菱重工 | ． |
| 9.4.2 日本小松制作所 | Ｃ |
| 9.4.3 日本川崎重工 | ｉ |
| 9.4.4 加拿大羅浮特公司 | ｒ |
第十章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)行業(yè)競爭對(duì)手分析 |
． |
10.1 三一重裝國際控股有限公司 |
ｃ |
| 10.1.1 企業(yè)基本情況 | ｎ |
| 10.1.2 企業(yè)掘進(jìn)機(jī)業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 10.1.3 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 10.1.4 企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 10.1.5 企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 10.1.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 10.1.7 企業(yè)研發(fā)能力分析 | ０ |
| 10.1.8 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ６ |
| 中國掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報(bào)告（2025-2031年） | |
10.2 三一重型裝備有限公司 |
１ |
| 10.2.1 企業(yè)基本情況 | ２ |
| 10.2.2 企業(yè)掘進(jìn)機(jī)銷量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 10.2.3 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ６ |
| 10.2.4 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 10.2.5 企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 10.2.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 10.2.7 企業(yè)成長能力分析 | 業(yè) |
| 10.2.8 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 調(diào) |
10.3 煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司 |
研 |
| 10.3.1 企業(yè)基本情況 | 網(wǎng) |
| 10.3.2 企業(yè)掘進(jìn)機(jī)銷量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 10.3.3 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 10.3.4 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 10.3.5 企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 10.3.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | Ｃ |
| 10.3.7 企業(yè)成長能力分析 | ｉ |
| 10.3.8 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ｒ |
10.4 佳木斯煤礦機(jī)械有限公司 |
． |
| 10.4.1 企業(yè)基本情況 | ｃ |
| 10.4.2 企業(yè)掘進(jìn)機(jī)銷量統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 10.4.3 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 10.4.4 企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 10.4.5 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 10.4.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ４ |
| 10.4.7 企業(yè)成長能力分析 | ０ |
| 10.4.8 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ０ |
10.5 石家莊中煤裝備制造有限公司 |
６ |
| 10.5.1 企業(yè)基本情況 | １ |
| 10.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 10.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 10.5.4 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 10.5.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 10.5.6 企業(yè)成長能力分析 | ８ |
| 10.5.7 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 產(chǎn) |
10.6 凱盛重工有限公司 |
業(yè) |
| 10.6.1 企業(yè)基本情況 | 調(diào) |
| 10.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
| 10.6.3 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 10.6.4 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 10.6.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 10.6.6 企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
| 10.6.7 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ． |
| 10.6.8 2025年企業(yè)發(fā)展分析 | Ｃ |
10.7 南京晨光三井三池機(jī)械有限公司 |
ｉ |
| 10.7.1 企業(yè)基本情況 | ｒ |
| 10.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 10.7.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 10.7.4 企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 10.7.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 中 |
| 10.7.6 企業(yè)成長能力分析 | 智 |
| 10.7.7 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 林 |
10.8 羅賓斯（上海）地下工程設(shè)備公司 |
４ |
| 10.8.1 企業(yè)基本情況 | ０ |
| 10.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ０ |
| 10.8.3 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 10.8.4 企業(yè)償債能力分析 | １ |
| 10.8.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ２ |
| 10.8.6 企業(yè)成長能力分析 | ８ |
10.9 鄒城市泰兗綜采設(shè)備有限公司 |
６ |
| 10.9.1 企業(yè)基本情況 | ６ |
| 10.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
| 10.9.3 企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 10.9.4 企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 10.9.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 10.9.6 企業(yè)成長能力分析 | 研 |
| zhōngguó Juéjìn jī hángyè fāzhan diàoyán yǔ shìchǎng qiántú yùcè bàogào （2025-2031 nián） | |
| 10.9.7 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 網(wǎng) |
10.10 煤炭科學(xué)研究總院撫順分院 |
ｗ |
| 10.10.1 企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 10.10.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ｗ |
| 10.10.3 企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 10.10.4 企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| 10.10.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｉ |
| 10.10.6 企業(yè)成長能力分析 | ｒ |
| 10.10.7 企業(yè)成本費(fèi)用分析 | ． |
第十一章 2024-2025年中國采礦設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
ｃ |
11.1 2024-2025年中國礦山機(jī)械發(fā)展的推動(dòng)因素 |
ｎ |
| 11.1.1 市場競爭的推動(dòng)發(fā)展 | 中 |
| 11.1.2 經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的需要 | 智 |
| 11.1.3 和諧發(fā)展需要礦山機(jī)械 | 林 |
11.2 2024-2025年中國采礦設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
４ |
| 11.2.1 采礦、采石設(shè)備制造業(yè)發(fā)展迅速 | ０ |
| 11.2.2 2025年采礦采石設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 11.2.3 破碎機(jī)設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 11.2.4 地下礦山無軌采礦設(shè)備發(fā)展動(dòng)態(tài) | １ |
| 11.2.5 環(huán)保節(jié)能是礦山機(jī)械發(fā)展的新方向 | ２ |
11.3 2025-2031年中國采礦業(yè)前景預(yù)測分析 |
８ |
第十二章 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 |
６ |
12.1 2024-2025年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 12.1.1 中國gdp分析 | ８ |
| 12.1.2 中國工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| 12.1.3 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | 業(yè) |
| 12.1.4 城鄉(xiāng)居民收入分析 | 調(diào) |
| 12.1.5 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 研 |
| 12.1.6 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 網(wǎng) |
| 12.1.7 進(jìn)出口總額及增長率分析 | ｗ |
12.2 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
| 12.2.1 《關(guān)于促進(jìn)深部找礦工作指導(dǎo)意見》解讀 | ｗ |
| 12.2.2 2025年探礦權(quán)市場將鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入 | ． |
| 12.2.3 掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅分析 | Ｃ |
12.3 2024-2025年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
ｉ |
| 12.3.1 人口環(huán)境分析 | ｒ |
| 12.3.2 教育環(huán)境分析 | ． |
| 12.3.3 消費(fèi)環(huán)境分析 | ｃ |
| 12.3.4 生態(tài)環(huán)境分析 | ｎ |
第十三章 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測分析 |
中 |
13.1 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)投資利好 |
智 |
| 13.1.1 掘進(jìn)機(jī)的利潤率豐厚 | 林 |
| 13.1.2 采煤業(yè)擴(kuò)張 | ４ |
| 13.1.3 行業(yè)發(fā)展成為盈利動(dòng)力 | ０ |
13.2 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
０ |
| 13.2.1 鋼價(jià)波動(dòng)，打壓盈利 | ６ |
| 13.2.2 收入在很大程度上依賴少數(shù)客戶 | １ |
| 13.2.3 經(jīng)營易受周期性波動(dòng)的影響 | ２ |
13.3 權(quán)威專家投資建議 |
８ |
第十四章 中-智-林-2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景趨勢預(yù)測分析 |
６ |
| …… | ６ |
| 14.1.1 煤礦掘進(jìn)機(jī)市場前景 | ８ |
| 14.1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)市場前景 | 產(chǎn) |
| 14.1.3 中國特色盾構(gòu)機(jī)市場前景 | 業(yè) |
14.2 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)市場發(fā)展預(yù)測分析 |
調(diào) |
| 14.2.1 掘進(jìn)機(jī)市場需求預(yù)測分析 | 研 |
| 14.2.2 掘進(jìn)機(jī)市場供給預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
| 14.2.3 掘進(jìn)機(jī)競爭格局預(yù)測分析 | ｗ |
14.3 2025-2031年中國掘進(jìn)機(jī)市場盈利預(yù)測分析 |
ｗ |
| 附：報(bào)告說明 | ｗ |
| 圖表目錄 | ． |
| 圖表 1 2025年各國或地區(qū)發(fā)布的主要工程機(jī)械行業(yè)貿(mào)易政策 | Ｃ |
| 圖表 2 2020-2025年全球主要的工程機(jī)械市場分布 | ｉ |
| 圖表 3 全球隧道掘進(jìn)機(jī)（tbm和盾構(gòu)機(jī)）市場份額 | ｒ |
| 圖表 4 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)數(shù)量變動(dòng)情況 | ． |
| 圖表 7 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 中國のトンネル掘削機(jī)業(yè)界発展調(diào)査と市場見通し予測レポート（2025年-2031年） | |
| 圖表 9 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 10 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)銷售利潤率變動(dòng)情況 | 中 |
| 圖表 11 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)銷售毛利率變動(dòng)情況 | 智 |
| 圖表 12 2020-2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率變動(dòng)情況 | 林 |
| 圖表 19 2020-2025年中國煤炭掘進(jìn)機(jī)市場銷量增長趨勢圖 | ４ |
| 圖表 20 2020-2025年中國煤炭掘進(jìn)機(jī)市場銷售額增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 21 2020-2025年中國煤炭掘進(jìn)機(jī)市場均價(jià)變化趨勢圖 | ０ |
| 圖表 22 2025年中國鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 23 2025年中國掘進(jìn)機(jī)制造商市場份額統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 24 中國主要巷道掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)列表 | ２ |
| 圖表 25 隧道掘進(jìn)機(jī)國內(nèi)外主要生產(chǎn)廠家 | ８ |
| 圖表 26 2025年三一重裝國際控股有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 27 2025年h三一重裝國際控股有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ６ |
| 圖表 29 2020-2025年h三一重裝國際控股有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 30 2020-2025年h三一重裝國際控股有限公司毛利統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 31 2020-2025年h三一重裝國際控股有限公司毛利率 | 業(yè) |
| 圖表 32 2020-2025年h三一重裝國際控股有限公司償債能力 | 調(diào) |
| 圖表 33 2020-2025年h三一重裝國際控股有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 34 2020-2025年三一重型裝備有限公司掘進(jìn)機(jī)銷量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 37 2020-2025年三一重型裝備有限公司利潤增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 39 2020-2025年三一重型裝備有限公司銷售利潤率 | ｗ |
| 圖表 40 2020-2025年三一重型裝備有限公司償債能力 | ｗ |
| 圖表 41 2020-2025年三一重型裝備有限公司運(yùn)營能力 | ． |
| 圖表 42 2020-2025年三一重型裝備有限公司市場規(guī)模增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 43 2020-2025年三一重型裝備有限公司資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 44 2025年三一重型裝備有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 45 2025年三一重型裝備有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | ． |
| 圖表 47 2020-2025年煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備公司資產(chǎn)負(fù)債 | ｃ |
| 圖表 49 2020-2025年煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司利潤趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 56 2025年煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 57 2025年煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 智 |
| 圖表 68 2025年佳木斯煤礦機(jī)械有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 69 2025年佳木斯煤礦機(jī)械有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | ４ |
| 圖表 70 2020-2025年石家莊中煤裝備制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債統(tǒng)計(jì) | ０ |
http://www.qdlaimaiche.com/0/20/JueJinJiShiChangYuCeBaoGao.html
略……
熱點(diǎn)：明宇裝載機(jī)銷售電話、掘進(jìn)機(jī)圖片、60挖機(jī)多少錢一臺(tái)全新、掘進(jìn)機(jī)施工隧道的輔助工法一般有、履帶式水磨鉆機(jī)、掘進(jìn)機(jī)必須裝有什么和尾燈、掘進(jìn)機(jī)截齒多少錢一個(gè)、掘進(jìn)機(jī)價(jià)格、懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
如需購買《中國掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報(bào)告（2025-2031年）》，編號(hào)：1388200
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