節能減排是一種重要的環保措施,旨在降低能源消耗和減少污染物排放,以實現經濟的可持續發展。目前,隨著全球氣候變化的加劇和環保意識的提高,節能減排已經成為全球共同關注的重要議題。各國政府和企業紛紛采取措施,加強節能減排技術的研發和應用,推動綠色產業的發展。 |
未來,節能減排將繼續朝著技術化、產業化、全球化的方向發展。通過引入先進的節能技術和減排手段,提高能源利用效率和污染物排放標準。同時,加強節能減排產業的規模化發展,形成完善的產業鏈和供應鏈。此外,推動國際間的節能減排合作與交流,共同應對全球氣候變化挑戰。 |
《中國節能減排行業現狀調研及發展前景分析報告(2025-2031年)》依托多年行業監測數據,結合節能減排行業現狀與未來前景,系統分析了節能減排市場需求、市場規模、產業鏈結構、價格機制及細分市場特征。報告對節能減排市場前景進行了客觀評估,預測了節能減排行業發展趨勢,并詳細解讀了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的運營表現。此外,報告通過SWOT分析識別了節能減排行業機遇與潛在風險,為投資者和決策者提供了科學、規范的戰略建議,助力把握節能減排行業的投資方向與發展機會。 |
第一章 節能減排的概念界定及戰略意義 |
1.1 基本定義 |
1.1.1 概念解析 |
1.1.2 行業界定 |
1.1.3 戰略地位 |
1.2 現實意義 |
1.2.1 對中國可持續發展的意義 |
1.2.2 對人類社會發展的意義 |
1.2.3 對資源與環境保護的意義 |
1.2.4 對工業轉型升級的意義 |
第二章 中國節能減排嚴峻形勢 |
2.1 經濟環境分析 |
2.1.1 宏觀經濟概況 |
2.1.2 工業運行情況 |
2.1.3 工業節能現狀 |
2.2 社會環境分析 |
2.2.1 碳減排壓力 |
2.2.2 系統性節能 |
2.2.3 工業區域發展 |
2.2.4 雙控目標難度 |
2.2.5 產能過剩突出 |
2.2.6 生態文明建設 |
2.3 中國環境質量整體情況 |
2.3.1 空氣質量 |
2.3.2 酸雨情況 |
2.3.3 土地質量 |
2.3.4 地表水質量 |
2.3.5 地下水質量 |
2.3.6 內陸漁業水域 |
2.3.7 湖泊(水庫)質量 |
2.4 中國主要污染物及危害分析 |
2.4.1 化學需氧量(COD) |
2.4.2 空氣質量指數(AQI) |
2.4.3 細顆粒物(PM2.5) |
2.4.4 可吸入顆粒物(PM10) |
2.4.5 二氧化硫(SO2) |
2.4.6 二氧化氮(NO2) |
2.4.7 臭氧(O3) |
2.4.8 一氧化碳(CO) |
第三章 2020-2025年中國節能減排總體成效分析 |
3.1 2020-2025年中國節能工作發展成就 |
3.1.1 節能總體概況 |
3.1.2 單位GDP能耗 |
3.1.3 萬元GDP能耗 |
3.1.4 工業增加值能耗 |
3.1.5 高耗能行業能耗 |
3.1.6 各地區節能降耗 |
3.2 2020-2025年中國能源利用效率進展 |
3.2.1 淘汰落后產能 |
3.2.2 單位產品能耗 |
3.2.3 加工轉換效率 |
3.2.4 余熱余能利用 |
3.3 2020-2025年主要污染物減排成效分析 |
3.3.1 二氧化碳減排情況分析 |
3.3.2 化學需氧量減排情況分析 |
3.3.3 氨氮排放量減排情況分析 |
詳:情:http://www.qdlaimaiche.com/0/19/JieNengJianPaiHangYeXianZhuangYu.html |
3.3.4 二氧化硫減排情況分析 |
3.3.5 細顆粒物減排情況分析 |
3.3.6 氮氧化物減排情況分析 |
第四章 2020-2025年中國節能減排政策環境分析 |
4.1 2020-2025年中國節能減排相關政策發布動態 |
4.1.1 節能減排補助資金管理 |
4.1.2 城鎮污水處理暫行辦法 |
4.1.3 固定污染源排污許可 |
4.2 中國工業節能相關政策 |
4.2.1 工業節能管理辦法 |
4.2.2 重大工業節能專項監察 |
4.2.3 工業節能與綠色標準化 |
4.3 工業細分行業節能減排政策 |
4.3.1 煤炭行業 |
4.3.2 鋼鐵行業 |
4.3.3 建材工業 |
4.3.4 建筑行業 |
4.3.5 造紙工業 |
4.4 2020-2025年部分地區節能減排相關政策法規 |
4.4.1 北京市 |
4.4.2 吉林省 |
4.4.3 山西省 |
4.4.4 山東省 |
4.4.5 新疆省 |
4.4.6 河北省 |
4.4.7 浙江省 |
4.5 “十五五”節能減排綜合工作方案 |
4.5.1 總體要求和目標 |
4.5.2 優化產業和能源結構 |
4.5.3 重點領域節能減排 |
4.5.4 節能減排具體措施 |
第五章 2020-2025年工業節能減排工作進展分析 |
5.1 2020-2025年工業節能減排概況 |
5.1.1 工業節能概況 |
5.1.2 工業能源消耗 |
5.1.3 工業能耗比重 |
5.1.4 重點工業能耗 |
5.1.5 重點工業節能 |
5.2 2020-2025年中國重點工業企業減排進展 |
5.2.1 華能集團 |
5.2.2 鞍鋼集團 |
5.2.3 吉林石化 |
5.2.4 大港石化 |
5.2.5 中國建材 |
5.2.6 北部港灣 |
5.3 中國工業節能減排進展面臨的問題 |
5.3.1 綠色發展尚未形成 |
5.3.2 發展水平不均衡 |
5.3.3 科技創新支撐不足 |
5.3.4 產能過剩問題突出 |
5.4 中國節能減排應采取的對策措施建議 |
5.4.1 構建綠色制造體系 |
5.4.2 出臺差異化政策 |
5.4.3 強化綠色科技創新 |
5.4.4 化解過剩產能 |
5.5 中國工業節能2025-2031年發展趨勢 |
5.5.1 系統智能化發展 |
5.5.2 生產全流程節能 |
5.5.3 跨行業協同節能 |
5.5.4 企業自主化節能 |
5.5.5 政策柔性化引導 |
第六章 2020-2025年中國重點領域工業節能減排進展分析 |
6.1 2020-2025年中國電力行業節能減排成效 |
6.1.1 整體減排量 |
6.1.2 各能耗指標 |
6.1.3 需求側節能成效 |
6.1.4 技術節能途徑 |
6.1.5 相關有效措施 |
6.1.6 行業發展目標 |
6.2 2020-2025年中國鋼鐵行業節能減排成效 |
6.2.1 排放量占比 |
6.2.2 行業能耗結構 |
6.2.3 增加值能耗 |
6.2.4 行業工序能耗 |
6.2.5 重點企業能耗 |
6.2.6 能源利用效率 |
6.2.7 廢鋼鐵循環利用 |
6.2.8 行業面臨挑戰 |
6.3 2020-2025年中國石化行業節能減排成效 |
6.3.1 行業發展特點 |
6.3.2 行業能耗情況分析 |
6.3.3 行業節能降耗 |
6.3.4 重點企業減排 |
6.3.5 相關應對措施 |
6.3.6 節能減排目標 |
6.4 2020-2025年中國有色金屬行業節能減排成效 |
6.4.1 能耗和排放現狀 |
6.4.2 整體減排成效 |
6.4.3 單位產品能耗 |
6.4.4 行業廢水排放 |
6.4.5 固體廢物利用 |
6.4.6 污染減排挑戰 |
6.5 2020-2025年中國煤炭行業節能減排成效 |
6.5.1 煤電減排量分析 |
6.5.2 煤電節能減排技術 |
6.5.3 煤炭節能減排措施 |
6.5.4 2025-2031年重點發展方向 |
6.6 2020-2025年中國汽車行業節能減排成效 |
6.6.1 汽車污染物排放量 |
6.6.2 車企平均燃料消耗 |
6.6.3 新能源汽車節能減排 |
6.6.4 汽車節能減排途徑 |
6.7 2020-2025年中國造紙行業節能減排成效 |
6.7.1 綜合能耗量 |
6.7.2 行業用水量 |
6.7.3 廢水排放量 |
6.7.4 主要污染物 |
6.7.5 三廢減排成效 |
6.7.6 綠色制造技術 |
6.7.7 發展總規劃 |
6.8 2020-2025年中國水泥行業節能減排成效 |
6.8.1 行業發展現狀 |
6.8.2 節能減排進度 |
6.8.3 節能減排目標 |
第七章 2020-2025年中國建筑行業節能減排進展分析 |
7.1 2020-2025年中國建筑行業運行現狀 |
7.1.1 行業整體概況 |
7.1.2 產業增加值 |
7.1.3 固定資產投資 |
China Energy Conservation and Emission Reduction Industry Current Status Research and Development Prospects Analysis Report (2025-2031) |
7.1.4 行業發展規模 |
7.1.5 行業利潤水平 |
7.1.6 企業新簽合同 |
7.1.7 國際競爭力 |
7.2 2020-2025年中國建筑行業節能減排綜述 |
7.2.1 市場能源消耗 |
7.2.2 建筑節能規模 |
7.2.3 節能減排方式 |
7.2.4 裝配式建筑節能 |
7.3 “十五五”期間中國建筑行業節能改造成就 |
7.3.1 建筑節能標準 |
7.3.2 綠色建筑發展 |
7.3.3 既有居住建筑 |
7.3.4 公共建筑節能 |
7.3.5 可再生能源建筑 |
7.3.6 農村建筑節能 |
7.4 中國綠色建筑發展現狀 |
7.4.1 綠色發展理念 |
7.4.2 綠色建筑規模 |
7.4.3 可感知綠色建筑 |
7.4.4 互聯網綠色建筑 |
7.4.5 人性化綠色建筑 |
7.5 中國建筑行業節能減排主要任務 |
7.5.1 提高標準及執行質 |
7.5.2 推動發展量質齊升 |
7.5.3 提升現有節能水平 |
7.5.4 推進可再生能源建筑 |
7.5.5 推進農村建筑節能 |
7.6 中國建筑行業節能減排發展機遇 |
7.6.1 綠色建筑市場容量 |
7.6.2 “一帶一路”倡議 |
7.6.3 國家政策規劃引導 |
第八章 2020-2025年中國交通運輸行業節能減排進展分析 |
8.1 2020-2025年中國交通運輸行業經濟運行情況分析 |
8.1.1 行業總體情況 |
8.1.2 細分行業概況 |
8.1.3 固定資產投資 |
8.1.4 行業環保投入 |
8.2 2020-2025年中國交通運輸行業節能減排成效 |
8.2.1 行業能耗概況 |
8.2.2 公路和鐵路 |
8.2.3 航空運輸 |
8.2.4 水路運輸 |
8.2.5 城市軌道交通 |
8.3 中國交通運輸行業“十五五”節能減排環境保護試點示范項目成果 |
8.3.1 河南三淅高速公路 |
8.3.2 京港澳高速河北段 |
8.3.3 大連港標準煤節能 |
8.3.4 青島港綠色發展 |
8.3.5 重慶綠色交通城市 |
8.3.6 廈門綠色交通城市 |
8.4 共享出行在中國交通運輸領域節能減排作用分析 |
8.4.1 共享單車節能減排成效 |
8.4.2 順風車節能減排成效 |
8.4.3 專快車節能減排潛力 |
8.5 中國交通運輸行業節能減排技術路線分析 |
8.5.1 多式聯運發展 |
8.5.2 水運節能技術 |
8.5.3 智能化分析技術 |
8.6 中國交通運輸行業節能減排措施 |
8.6.1 推進結構性減排 |
8.6.2 加強管理性減排 |
8.6.3 提升技術性減排 |
第九章 2020-2025年中國部分地區節能減排情況分析 |
9.1 京津冀 |
9.1.1 萬元GDP能耗 |
9.1.2 煤炭能源消耗 |
9.1.3 水資源消耗 |
9.1.4 污染物減排量 |
9.2 長三角 |
9.2.1 能源消耗總量 |
9.2.2 能源消耗強度 |
9.2.3 煤炭消費占比 |
9.2.4 降耗相關措施 |
9.3 遼寧省 |
9.3.1 生產總值能耗 |
9.3.2 煤電機組改造 |
9.3.3 污染物排放量 |
9.4 山東省 |
9.4.1 節能減排概況 |
9.4.2 污染物排放量 |
9.4.3 節能減排目標 |
9.5 四川省 |
9.5.1 單位工業增加值能耗 |
9.5.2 全省新能源裝機量 |
9.5.3 節能減排發展規劃 |
9.6 廣東省 |
9.6.1 節能減排概況 |
9.6.2 節能減排成效 |
9.6.3 節能減排機遇 |
9.6.4 節能減排挑戰 |
9.6.5 節能減排目標 |
9.7 廣西 |
9.7.1 節能減排概況 |
9.7.2 節能減排成效 |
9.7.3 節能減排問題 |
9.7.4 節能減排機遇 |
9.7.5 節能減排挑戰 |
9.7.6 節能減排目標 |
第十章 2020-2025年節能減排背景下能源產業調整現狀 |
10.1 2020-2025年中國能源發展概況 |
10.1.1 能源生產總量 |
10.1.2 能源消費總量 |
10.1.3 能源消費結構 |
10.1.4 能源消費彈性 |
10.2 2020-2025年節能減排背景下中國新能源發展綜述 |
10.2.1 新能源消費需求 |
10.2.2 新能源裝機量 |
10.2.3 新能源發電量 |
10.2.4 產業政策扶持 |
10.2.5 產業發展趨勢 |
10.3 中國“互聯網+”智慧能源產業轉型方向 |
10.3.1 智慧能源受益產業 |
10.3.2 智慧能源節能方式 |
10.3.3 能源物聯網節能 |
10.4 中國新能源汽車產業節能減排成效 |
10.4.1 新能源汽車產銷量 |
10.4.2 快速發展原因 |
10.4.3 商業銷售模式 |
中國節能減排行業現狀調研及發展前景分析報告(2025-2031年) |
10.4.4 碳排放與能耗 |
10.4.5 新能源汽車補貼 |
10.5 中國新能源發電產業節能減排成效 |
10.5.1 新能源發電規模 |
10.5.2 煤電節能減排 |
10.5.3 節能減排優勢 |
10.6 中國節能減排背景下新能源產業的發展趨勢 |
10.6.1 新能源產業推動能源轉型 |
10.6.2 新能源產業政策利好 |
10.6.3 風能光伏行業發展趨勢 |
10.6.4 新能源汽車行業發展趨勢 |
第十一章 2020-2025年中國節能減排產業價值鏈之——循環經濟 |
11.1 2020-2025年中國循環經濟發展綜述 |
11.1.1 總體發展趨勢 |
11.1.2 循環經濟產值 |
11.1.3 相關政策引導 |
11.1.4 總體發展規劃 |
11.2 2020-2025年中國工業固廢循環經濟發展 |
11.2.1 一般工業固廢 |
11.2.2 工業危險廢物 |
11.2.3 城市生活垃圾 |
11.2.4 城市醫療廢物 |
11.2.5 電子產品固廢 |
11.2.6 大宗固廢利用 |
11.2.7 建筑垃圾處理 |
11.3 中國工業園區循環化改造現狀 |
11.3.1 園區循環化改造的意義 |
11.3.2 園區循環化改造政策支持 |
11.3.3 園區循環經濟廢棄物利用 |
11.3.4 園區循環經濟面臨問題 |
11.3.5 園區循環經濟發展對策 |
11.4 國際循環經濟發展的借鑒經驗 |
11.4.1 垃圾處理借鑒經驗 |
11.4.2 污水處理借鑒經驗 |
11.4.3 循環農業借鑒經驗 |
第十二章 2020-2025年中國節能減排經濟價值鏈之——節能環保產業 |
12.1 2020-2025年中國節能環保產業運行現狀 |
12.1.1 行業發展因素 |
12.1.2 行業發展現狀 |
12.1.3 行業企業規模 |
12.1.4 行業收入水平 |
12.1.5 投資規模現狀 |
12.1.6 細分行業運營 |
12.2 2020-2025年中國節能環保行業細分產業規模分析 |
12.2.1 污水處理行業規模 |
12.2.2 垃圾處理行業規模 |
12.2.3 大氣污染治理行業規模 |
12.2.4 土壤修復行業規模 |
12.2.5 環境監測行業規模 |
12.3 中國節能環保產業發展面臨的挑戰 |
12.3.1 產業集中度較低 |
12.3.2 產業關鍵技術缺乏 |
12.3.3 行業融資能力不足 |
12.3.4 市場秩序不規范 |
12.4 促進中國節能環保產業發展的建議 |
12.4.1 完善政策體系 |
12.4.2 強化技術支撐 |
12.4.3 拓寬融資渠道 |
12.4.4 規范市場管理 |
12.5 中國節能環保行業發展趨勢預測分析 |
12.5.1 產業健康發展 |
12.5.2 綠色發展成主題 |
12.5.3 “大數據”順風車 |
12.5.4 PPP模式受青睞 |
12.5.5 大企業強強聯合 |
12.6 中國節能環保產業投資潛力分析 |
12.6.1 行業投資規模 |
12.6.2 行業投資熱點 |
12.6.3 行業投資潛力 |
12.6.4 企業投資動態 |
12.6.5 行業投資方向 |
第十三章 2020-2025年中國節能減排經濟價值鏈之——環保設備行業 |
13.1 2020-2025年中國環保設備行業發展綜述 |
13.1.1 環保設備行業概況 |
13.1.2 行業企業競爭格局 |
13.1.3 環保設備產業產值 |
13.1.4 行業經營效益現狀 |
13.1.5 產業設備進出口 |
13.2 中國環保設備細分領域發展現狀 |
13.2.1 污水處理設備 |
13.2.2 大氣治污設備 |
13.2.3 固體廢物設備 |
13.2.4 噪聲控制設備 |
13.2.5 環境監測設備 |
13.3 中國環保設備行業重點研發領域 |
13.3.1 大氣污染防治裝備 |
13.3.2 水污染防治裝備 |
13.3.3 固體廢物處理裝備 |
13.3.4 土壤污染修復裝備 |
13.3.5 污染應急處理裝備 |
13.3.6 環境監測專用裝備 |
13.3.7 污染防治專用材料 |
13.3.8 噪聲振動控制裝備 |
13.4 中國環保設備行業發展機遇 |
13.4.1 環境形勢嚴峻 |
13.4.2 政策環境利好 |
13.4.3 “十五五”規劃 |
第十四章 2020-2025年中國節能減排經濟價值鏈之——節能服務產業 |
14.1 2020-2025年中國節能服務產業發展綜述 |
14.1.1 行業概念簡介 |
14.1.2 產業發展特點 |
14.1.3 行業產值規模 |
14.1.4 企業規模分析 |
14.1.5 從業人員規模 |
14.2 2020-2025年中國合同能源管理行業發展分析 |
14.2.1 行業發展背景 |
14.2.2 行業商業模式 |
14.2.3 企業類型及領域 |
14.2.4 行業投資規模 |
14.2.5 重點領域項目 |
14.2.6 企業推廣難點 |
14.3 2020-2025年中國節能服務產業區域情況分析 |
14.3.1 上海市 |
14.3.2 深圳市 |
14.3.3 山東省 |
14.3.4 山西省 |
14.4 中國節能服務產業發展存在的問題和面臨的挑戰 |
14.4.1 信息不對稱 |
14.4.2 管理制度 |
zhōngguó Jié Néng Jiǎopái hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhan qiántú fēnxī bàogào (2025-2031 nián) |
14.4.3 融資問題突出 |
14.5 中國支持節能服務產業發展的建議 |
14.5.1 完善相關政策 |
14.5.2 拓寬融資渠道 |
14.5.3 建立配套制度 |
14.6 中國節能服務產業發展趨勢 |
14.6.1 合同能源管理模式創新 |
14.6.2 產業綜合能力顯著提升 |
14.6.3 產業融資渠道持續拓展 |
14.6.4 產業聯盟平臺層出不窮 |
14.7 中國節能服務行業投資潛力分析 |
14.7.1 產業產值規模 |
14.7.2 產業投資機遇 |
14.7.3 民營企業發展 |
第十五章 2020-2025年中國節能減排經濟價值鏈之——碳交易市場 |
15.1 碳交易市場基本情況 |
15.1.1 產生背景 |
15.1.2 戰略意義 |
15.1.3 交易機制 |
15.1.4 體系架構 |
15.2 2020-2025年國際碳交易市場發展現狀 |
15.2.1 國際碳市場規模現狀 |
15.2.2 國際碳交易市場體系 |
15.2.3 國際碳交易體系設計 |
15.2.4 國際碳交易配額拍賣 |
15.2.5 國際碳市場項目規模 |
15.3 2020-2025年中國碳交易市場發展綜述 |
15.3.1 碳排放的目標 |
15.3.2 國內碳市場規模 |
15.3.3 碳市場建設進展 |
15.3.4 碳市場建設特點 |
15.3.5 試點履約進度 |
15.3.6 市場存在的問題 |
15.4 中國碳交易試點市場發展特征 |
15.4.1 市場規模逐年增長 |
15.4.2 試點發展不平衡 |
15.4.3 自愿減排量門檻不一 |
15.4.4 活躍度周期性變化 |
15.5 中國各碳交易試點省市碳排放履約進度 |
15.5.1 湖北省 |
15.5.2 廣東省 |
15.5.3 北京市 |
15.5.4 上海市 |
15.5.5 深圳市 |
15.5.6 天津市 |
15.5.7 重慶市 |
15.6 中國碳交易市場投資潛力分析 |
15.6.1 市場前景展望 |
15.6.2 市場發展趨勢 |
15.6.3 市場發展機遇 |
15.6.4 市場投資方向 |
第十六章 2020-2025年中國節能減排典型案例分析 |
16.1 工業園區節能減排案例——上海金橋經濟技術開發區 |
16.1.1 工業園區概況 |
16.1.2 低碳發展戰略舉措 |
16.1.3 經驗總結與啟示 |
16.2 工業園區節能減排案例——天津市經濟技術開發園區 |
16.2.1 工業園區概況 |
16.2.2 低碳發展戰略舉措 |
16.2.3 經驗總結與啟示 |
16.3 工業園區節能減排案例——內蒙古鄂托克經濟開發區 |
16.3.1 工業園區概況 |
16.3.2 低碳發展戰略舉措 |
16.3.3 經驗總結與啟示 |
16.4 工業園區節能減排案例——青海省格爾木昆侖經開區 |
16.4.1 工業園區概況 |
16.4.2 低碳發展戰略舉措 |
16.4.3 大力發展循環經濟 |
16.5 企業綠色發展案例——海航集團 |
16.5.1 綠色發展戰略 |
16.5.2 節能減排措施 |
16.5.3 綠色航空建設 |
16.5.4 新型合作平臺 |
16.6 廢水零排放項目——中煤集團 |
16.6.1 企業生產概況 |
16.6.2 項目背景簡介 |
16.6.3 項目主要內容 |
16.6.4 節能減排成效 |
16.7 城市中水綜合利用項目——中國黃金集團 |
16.7.1 公司發展概況 |
16.7.2 項目實施背景 |
16.7.3 項目調研論證 |
16.7.4 項目實施情況分析 |
16.7.5 項目應用效果 |
16.8 節能環保產業案例——中國節能環境集團 |
16.8.1 節能服務創新模式 |
16.8.2 節能環保主業成績 |
16.8.3 節能環保發展理念 |
第十七章 2020-2025年中國節能減排行業優勢企業運營分析 |
17.1 雙良節能 |
17.1.1 企業發展概況 |
17.1.2 經營效益分析 |
17.1.3 業務經營分析 |
17.1.4 財務狀況分析 |
17.2 中材節能 |
17.2.1 企業發展概況 |
17.2.2 經營效益分析 |
17.2.3 業務經營分析 |
17.2.4 財務狀況分析 |
17.3 隆華節能 |
17.3.1 企業發展概況 |
17.3.2 經營效益分析 |
17.3.3 業務經營分析 |
17.3.4 財務狀況分析 |
17.4 神霧節能 |
17.4.1 企業發展概況 |
17.4.2 經營效益分析 |
17.4.3 業務經營分析 |
17.4.4 財務狀況分析 |
17.5 龍源技術 |
17.5.1 企業發展概況 |
17.5.2 經營效益分析 |
17.5.3 業務經營分析 |
17.5.4 財務狀況分析 |
第十八章 中國節能減排行業的投資前景預測 |
18.1 中國節能減排投資環境分析 |
18.1.1 推動能源結構轉型 |
18.1.2 完善節能減排機制 |
18.1.3 借力大數據技術 |
中國の省エネルギー?排出削減業界現狀調査と発展見通し分析レポート(2025年-2031年) |
18.1.4 構建綠色金融體系 |
18.2 中國節能減排價值鏈投資現狀分析 |
18.2.1 投資規模概述 |
18.2.2 電力項目投資 |
18.2.3 環保項目投資 |
18.2.4 新能源項目投資 |
18.3 中國節能減排投資方向分析 |
18.3.1 大數據+節能減排發展 |
18.3.2 PPP模式市場潛力 |
18.3.3 共享經濟助力節能減排 |
18.4 融資渠道及模式分析 |
18.4.1 主要特點簡述 |
18.4.2 融資方式分析 |
18.4.3 融資模式創新 |
第十九章 [~中~智林]2025-2031年中國節能減排的前景趨勢預測 |
19.1 中國細分行業下節能減排發展潛力分析 |
19.1.1 鋼鐵工業節能減排潛力 |
19.1.2 火電行業節能減排潛力 |
19.1.3 水泥工業節能減排潛力 |
19.1.4 工業鍋爐節能減排潛力 |
19.1.5 有色金屬節能減排潛力 |
19.1.6 建材行業節能減排潛力 |
19.2 2025-2031年節能減排經濟市場前景預測分析 |
19.2.1 節能環保產業市場預測分析 |
19.2.2 節能服務產業市場前景廣闊 |
19.2.3 合同能源管理行業前景預測 |
19.2.4 新能源行業發展前景預測分析 |
附錄: |
附錄一:中華人民共和國節約能源法 |
附錄二:中華人民共和國環境保護法 |
附錄三:中央企業節能減排監督管理暫行辦法 |
圖表目錄 |
圖表 1 2020-2025年國內生產總值及其增長速度 |
圖表 2 2020-2025年三次產業增加值占全國生產總值比重 |
圖表 3 2020-2025年全部工業增加值及其增速 |
圖表 4 2024-2025年工業增加值月度增速 |
圖表 5 2025年城市環境空氣質量級別比例 |
圖表 6 2025年城市六項污染指標不同濃度區間城市比例 |
圖表 7 2025年城市六項污染指標濃度年際比較 |
圖表 8 2025年不同酸雨頻率的城市比例年際比較 |
圖表 9 2025年不同降水pH年均值的城市比例年際比較 |
圖表 10 2025年降水中主要離子當量濃度比例年際比較 |
圖表 11 2025年全國地表水水質類別比例 |
圖表 12 2025年七大流域和浙閩片河流、西北諸河、西南諸河水質情況分析 |
圖表 13 2025年各流域片區地下水水質綜合評價結果 |
圖表 14 2025年重要湖泊營養狀態比較 |
圖表 15 2025年重要水庫營養狀態比較 |
圖表 16 2020-2025年單位GDP能耗增長率 |
圖表 17 2025年萬元地區生產總值能耗降低率指標 |
圖表 18 四大高載能行業能耗占全社會比重變化 |
圖表 19 2020-2025年化學需氧量排放量 |
圖表 20 2020-2025年全國氨氮排放量 |
圖表 21 中國各行業工業廢氣排放量 |
圖表 22 全國煙(粉)塵、二氧化硫、氮氧化物排放量(萬噸)及同比增速(%) |
圖表 23 2020-2025年二氧化硫排放量 |
圖表 24 燃煤電廠脫硫、脫硝裝機容量(億千瓦)及覆蓋率 |
圖表 25 主要的脫硫脫硝運營公司(截止到2024年底) |
圖表 26 重污染行業二氧化硫污染貢獻率(%) |
圖表 27 我國主要地區PM2.5濃度變化情況 |
圖表 28 2020-2025年氮氧化物排放量 |
http://www.qdlaimaiche.com/0/19/JieNengJianPaiHangYeXianZhuangYu.html
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