| 隨著我國港口、航道、農(nóng)田水利及沿海城市建設(shè)的發(fā)展，這些疏浚企業(yè)在國內(nèi)從事著港口航道疏浚及治理、江河湖庫治理、水利設(shè)施、農(nóng)田水利、水庫建設(shè)和維護、國防工程建設(shè)、環(huán)境保護疏浚、吹填造地、建材開發(fā)、采礦等事業(yè)，疏浚業(yè)已成為中國經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的重要行業(yè)。 | |
| 我國的疏浚工程市場多限于國內(nèi)。而國外的疏浚業(yè)經(jīng)過長時間的發(fā)展，其技術(shù)水平已進入了***個較高的領(lǐng)域。加入世貿(mào)組織后，在世界疏浚市場的競爭中，因技術(shù)水平比較低，致使我國疏浚業(yè)在國際市場上競爭力較弱。近年來，我國疏浚業(yè)步入了快速發(fā)展時期，總產(chǎn)值不斷刷新、總生產(chǎn)能力屢創(chuàng)新高，新技術(shù)、新設(shè)備也不斷推出.**年，中國疏浚業(yè)標準年產(chǎn)能已超過***億立方米，為中國港口吞吐量連續(xù)突破***億噸、***億噸大關(guān)，穩(wěn)居世界第一作出了積極貢獻。同時，隨著產(chǎn)能的擴張，疏浚市場的規(guī)模也快速擴大，**年總產(chǎn)值超過***億元，**年總產(chǎn)值超過***億元，整個行業(yè)呈健康、快速發(fā)展態(tài)勢。 | 產(chǎn) |
| 我國市場快速發(fā)展主要是由于國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，對基建項目的需求，大量的碼頭、機場、城市等基礎(chǔ)建設(shè)，擴大了市場需求。另外中國部分私營業(yè)務(wù)對外開放，國家鼓勵民資進入疏浚行業(yè)，國外資金和技術(shù)部分進入中國疏浚業(yè)市場，這些因素讓我國疏浚行業(yè)得到了發(fā)展的推動力和巨大拉動力。隨著沿海產(chǎn)業(yè)帶的崛起和城市化加速，現(xiàn)有土地資源的緊缺，圍海及長江沿線灘涂造地項目還將形成新的高潮。疏浚管道在環(huán)境保護和改善方面起到了巨大作用，利用環(huán)保疏浚手段解決此問題已成為新興產(chǎn)業(yè)，環(huán)保疏浚市場前景廣闊。未來疏浚市場前景，為疏浚管道生產(chǎn)企業(yè)的生存與發(fā)展又帶來了新的機遇。 | 業(yè) |
第1章 中國疏浚工程行業(yè)綜述 |
調(diào) |
1.1 疏浚工程的界定與分類 |
研 |
1.2 疏浚工程行業(yè)特點分析 |
網(wǎng) |
| 1.2.1 感應(yīng)度較低 | ｗ |
| 1.2.2 地域限制小 | ｗ |
| 1.2.3 受政策影響大 | ｗ |
| 1.2.4 疏浚工程行業(yè)監(jiān)管分析 | ． |
| （1）主要監(jiān)管部門 | Ｃ |
| （2）主要法律法規(guī) | ｉ |
| （3）業(yè)務(wù)資質(zhì)管理 | ｒ |
第2章 疏浚工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
． |
2.1 國際疏浚工程行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
ｃ |
| 2.1.1 國際疏浚工程市場分析 | ｎ |
| （1）總體規(guī)模分析 | 中 |
| （2）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| （3）區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| 2.1.2 國際疏浚工程典型企業(yè)狀況分析 | ４ |
2.2 中國疏浚工程市場發(fā)展狀況分析 |
０ |
| 2.2.1 中國疏浚工程市場總體狀況分析 | ０ |
| （1）國內(nèi)疏浚工程市場總規(guī)模分析 | ６ |
| （2）國內(nèi)疏浚工程市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | １ |
| 2.2.2 中國疏浚工程細分市場規(guī)模分析 | ２ |
| （1）基建疏浚市場規(guī)模分析 | ８ |
| （2）維護疏浚市場規(guī)模分析 | ６ |
| （3）環(huán)保疏浚市場規(guī)模分析 | ６ |
| （4）吹填疏浚市場規(guī)模分析 | ８ |
| 2.2.3 中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展特征 | 產(chǎn) |
| 2.2.4 中國疏浚工程行業(yè)影響因素 | 業(yè) |
2.3 疏浚工程行業(yè)市場競爭狀況分析 |
調(diào) |
| 2.3.1 國際疏浚工程行業(yè)競爭格局 | 研 |
| 2.3.2 中國疏浚工程行業(yè)競爭情況分析 | 網(wǎng) |
| （1）我國疏浚工程行業(yè)進入壁壘 | ｗ |
| 1）業(yè)務(wù)資質(zhì)和項目履歷壁壘 | ｗ |
| 2）資金及規(guī)模壁壘 | ｗ |
| 3）裝備壁壘 | ． |
| 4）技術(shù)壁壘 | Ｃ |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.qdlaimaiche.com/1/A8/ShuJunGongChengWeiLaiFaZhanQuShi.html | |
| （2）我國疏浚工程行業(yè)競爭現(xiàn)狀調(diào)研 | ｉ |
| 2.3.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢預(yù)測 | ｒ |
第3章 疏浚工程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
． |
3.1 疏浚工程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 |
ｃ |
3.2 疏浚工程行業(yè)上游分析 |
ｎ |
| 3.2.1 造船行業(yè)發(fā)展形勢分析 | 中 |
| 3.2.2 疏浚作業(yè)船舶發(fā)展分析 | 智 |
3.3 主要下游行業(yè)運營狀況分析 |
林 |
| 3.3.1 我國港口運營情況分析 | ４ |
| （1）我國港口旅客吞吐量分析 | ０ |
| （2）我國港口貨物吞吐量分析 | ０ |
| （3）我國港口集裝箱吞吐量分析 | ６ |
| （4）我國港口重點物資吞吐量分析 | １ |
第4章 疏浚工程行業(yè)需求市場分析 |
２ |
4.1 我國疏浚工程行業(yè)需求領(lǐng)域概述 |
８ |
4.2 我國疏浚工程行業(yè)細分需求領(lǐng)域 |
６ |
| 4.2.1 港口碼頭建設(shè)領(lǐng)域 | ６ |
| （1）港口碼頭建設(shè)規(guī)劃分析 | ８ |
| （2）港口碼頭建設(shè)現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| 1）港口碼頭建設(shè)投資狀況分析 | 業(yè) |
| 2）國內(nèi)港口碼頭建設(shè)數(shù)量 | 調(diào) |
| （3）港口碼頭建設(shè)市場競爭企業(yè) | 研 |
| （4）港口碼頭建設(shè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
| （5）港口碼頭建設(shè)前景預(yù)測分析 | ｗ |
| 4.2.2 內(nèi)河航道建設(shè)領(lǐng)域 | ｗ |
| （1）內(nèi)河航道建設(shè)規(guī)劃分析 | ｗ |
| （2）內(nèi)河航道建設(shè)現(xiàn)狀分析 | ． |
| （3）主要地區(qū)河道建設(shè)重點分析 | Ｃ |
| （4）影響河道建設(shè)的因素分析 | ｉ |
| （5）內(nèi)河航道建設(shè)市場發(fā)展前景 | ｒ |
| 4.2.3 水庫工程建設(shè)領(lǐng)域 | ． |
| （1）水庫工程建設(shè)現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 1）水庫工程建設(shè)投資分析 | ｎ |
| 2）水庫工程建設(shè)規(guī)模分析 | 中 |
| 3）在建水庫工程數(shù)量分析 | 智 |
| （2）水庫工程市場主要競爭企業(yè) | 林 |
| （3）影響水庫工程建設(shè)的因素分析 | ４ |
| （4）水庫工程建設(shè)市場趨勢及前景 | ０ |
| 4.2.4 城市填海造地領(lǐng)域 | ０ |
| （1）我國沿海城市發(fā)展狀況分析 | ６ |
| 1）沿海城市發(fā)展規(guī)模分析 | １ |
| 2）沿海城市人口數(shù)量分析 | ２ |
| （2）我國沿海經(jīng)濟發(fā)展狀況分析 | ８ |
| （3）沿海土地供需矛盾分析 | ６ |
| （4）城市填海造地規(guī)模分析 | ６ |
| （5）城市填海造地疏浚需求 | ８ |
| 4.2.5 近海油氣設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域 | 產(chǎn) |
| （1）我國海洋油氣行業(yè)發(fā)展情況分析 | 業(yè) |
| （2）近海油田服務(wù)市場規(guī)模分析 | 調(diào) |
| （3）近海油氣設(shè)施建設(shè)疏浚需求分析 | 研 |
| 4.2.6 環(huán)境保護工程建設(shè)領(lǐng)域 | 網(wǎng) |
| （1）我國十大流域污染治理狀況分析 | ｗ |
| 1）我國十大流域污染狀況分析 | ｗ |
| 2）我國十大流域污染治理狀況分析 | ｗ |
| （2）我國五大湖泊污染防治狀況分析 | ． |
| 1）我國五大湖泊污染狀況分析 | Ｃ |
| 2）我國五大湖泊污染治理狀況分析 | ｉ |
| （3）我國入海陸源污染防治狀況分析 | ｒ |
| 1）我國入海陸源污染狀況分析 | ． |
| 2）我國四大海域污染治理狀況分析 | ｃ |
| （4）我國河流、湖泊、海域污染疏浚需求 | ｎ |
| 4.2.7 海堤防護工程建設(shè)領(lǐng)域 | 中 |
| （1）海堤建設(shè)結(jié)構(gòu)型式分析 | 智 |
| （2）我國海堤建設(shè)規(guī)劃分析 | 林 |
| （3）我國海堤建設(shè)市場情況分析 | ４ |
| 1）我國海堤建設(shè)投資分析 | ０ |
| 2）我國海堤建設(shè)規(guī)模分析 | ０ |
| （4）國內(nèi)海堤工程建設(shè)競爭企業(yè) | ６ |
| （5）影響海堤建設(shè)因素分析 | １ |
| （6）海堤建設(shè)發(fā)展趨勢及前景 | ２ |
| （7）海堤建設(shè)疏浚需求分析 | ８ |
| 4.2.8 濱海旅游設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域 | ６ |
| （1）濱海旅游業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| （2）濱海旅游業(yè)收入規(guī)模分析 | ８ |
| （3）濱海旅游業(yè)增加值規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| （4）濱海旅游項目疏浚需求分析 | 業(yè) |
| 4.2.9 水利調(diào)水工程建設(shè)領(lǐng)域 | 調(diào) |
| （1）水利調(diào)水工程發(fā)展概況 | 研 |
| Development Research and Market Prospect Prediction Report on China's Dredging Engineering Industry (2023-2029) | |
| （2）水利調(diào)水工程投資分析 | 網(wǎng) |
| （3）在建或擬建水利調(diào)水工程 | ｗ |
| （4）影響水利調(diào)水工程的因素 | ｗ |
| （5）水利調(diào)水工程市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｗ |
| （6）水利調(diào)水工程疏浚需求分析 | ． |
第5章 疏浚工程行業(yè)技術(shù)狀況分析 |
Ｃ |
5.1 疏浚工程行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析 |
ｉ |
| 5.1.1 國外疏浚工程技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| 5.1.2 我國疏浚工程技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| （1）我國疏浚工程技術(shù)發(fā)展歷程 | ｃ |
| （2）我國疏浚工程技術(shù)研發(fā)水平 | ｎ |
| （3）我國疏浚工程技術(shù)企業(yè)分布 | 中 |
| （4）我國主要疏浚工程技術(shù)分析 | 智 |
5.2 疏浚工程行業(yè)新技術(shù)分析 |
林 |
| 5.2.1 底泥生態(tài)疏浚技術(shù)分析 | ４ |
| （1）底泥生態(tài)疏浚現(xiàn)場調(diào)查與分析 | ０ |
| （2）底泥生態(tài)疏浚技術(shù)的關(guān)鍵步驟 | ０ |
| 5.2.2 疏浚底泥去污染技術(shù)分析 | ６ |
| （1）pts的遷移轉(zhuǎn)化及危害 | １ |
| （2）疏浚底泥的去污染技術(shù) | ２ |
| 1）淋洗法 | ８ |
| 2）熱解法 | ６ |
| 3）浮選洗 | ６ |
| 4）電滲析法 | ８ |
| 5）生物降解法 | 產(chǎn) |
| 6）超聲波降解法 | 業(yè) |
| （3）去污染技術(shù)展望 | 調(diào) |
5.3 疏浚土處理和利用技術(shù)分析 |
研 |
| 5.3.1 疏浚土處理需求分析 | 網(wǎng) |
| 5.3.2 疏浚土利用現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 5.3.3 國外環(huán)保疏浚政策借鑒 | ｗ |
5.4 疏浚工程行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向 |
ｗ |
第6章 疏浚工程行業(yè)機械設(shè)備分析 |
． |
6.1 疏浚工程機械設(shè)備種類 |
Ｃ |
6.2 疏浚工程挖泥設(shè)備分析 |
ｉ |
| 6.2.1 鏈斗式挖泥船分析 | ｒ |
| （1）鏈斗式挖泥船分類 | ． |
| （2）鏈斗式挖泥船優(yōu)缺點 | ｃ |
| 6.2.2 抓斗式挖泥船分析 | ｎ |
| （1）施工的基本流程和方法 | 中 |
| （2）施工中的主要問題 | 智 |
| （3）基槽開挖的超挖技術(shù) | 林 |
| 6.2.3 鏟揚式挖泥船分析 | ４ |
| 6.2.4 絞吸式挖泥船分析 | ０ |
| 6.2.5 耙吸式挖泥船分析 | ０ |
| （1）耙吸式挖泥船簡介 | ６ |
| （2）耙吸式船特點及性能 | １ |
| 6.2.6 挖泥船的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ２ |
6.3 疏浚船舶購置融資策略 |
８ |
| 6.3.1 疏浚船舶購置融資需求分析 | ６ |
| 6.3.2 疏浚船舶購置融資特點分析 | ６ |
| 6.3.3 疏浚船舶購置融資方式分析 | ８ |
| （1）項目融資分析 | 產(chǎn) |
| （2）債務(wù)融資分析 | 業(yè) |
| （3）股權(quán)融資分析 | 調(diào) |
| 6.3.4 疏浚船舶購置融資效率影響因素 | 研 |
第7章 疏浚工程行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
網(wǎng) |
7.1 國內(nèi)疏浚工程企業(yè)整體分析 |
ｗ |
7.2 國內(nèi)主要疏浚工程企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
ｗ |
| 7.2.1 中國交通建設(shè)股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ． |
| （2）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析 | Ｃ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析 | ｉ |
| （4）企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| （5）企業(yè)運營能力分析 | ． |
| （6）企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| （7）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｎ |
| （8）企業(yè)疏浚業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 1）企業(yè)疏浚業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況分析 | 智 |
| 2）疏浚業(yè)務(wù)新增產(chǎn)能分析 | 林 |
| 3）疏浚業(yè)務(wù)經(jīng)營模式狀況分析 | ４ |
| （9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ０ |
| （10）企業(yè)投資兼并與重組分析 | ０ |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動向 | ６ |
| 7.2.2 中交廣州航道局有限公司經(jīng)營情況分析 | １ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ２ |
| （2）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析 | ８ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報告（2023-2029年） | |
| （4）企業(yè)工程分布狀況分析 | ６ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ８ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動向 | 產(chǎn) |
| 7.2.3 中交天津航道局有限公司經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 調(diào) |
| （2）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析 | 研 |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| （4）企業(yè)工程分布狀況分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| （6）企業(yè)工程中標進展 | ｗ |
| （7）企業(yè)技術(shù)研發(fā)進展 | ． |
| （8）企業(yè)最新發(fā)展動向 | Ｃ |
| 7.2.4 中交上海航道局有限公司經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｒ |
| （2）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析 | ． |
| （3）企業(yè)資質(zhì)榮譽狀況分析 | ｃ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｎ |
| （5）企業(yè)工程分布狀況分析 | 中 |
| （6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 智 |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動向 | 林 |
| 7.2.5 翔宇疏浚控股有限公司經(jīng)營情況分析 | ４ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ０ |
| （2）主要經(jīng)濟指標分析 | ０ |
| （3）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| （4）企業(yè)運營能力分析 | １ |
| （5）企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| （6）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ８ |
| （7）企業(yè)疏浚設(shè)備分析 | ６ |
| （8）企業(yè)工程分布狀況分析 | ６ |
| （9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ８ |
| （10）企業(yè)投資與重組分析 | 產(chǎn) |
| （11）企業(yè)最新發(fā)展動向 | 業(yè) |
第8章 中國疏浚工程行業(yè)項目招投標分析 |
調(diào) |
8.1 疏浚工程業(yè)務(wù)承攬模式分析 |
研 |
8.2 疏浚工程招投標政策法規(guī)分析 |
網(wǎng) |
8.3 疏浚工程項目招標方式分析 |
ｗ |
| 8.3.1 公開招標 | ｗ |
| 8.3.2 邀請招標 | ｗ |
| 8.3.3 不公開招標 | ． |
8.4 疏浚工程項目招標流程分析 |
Ｃ |
| 8.4.1 疏浚工程項目招標準備 | ｉ |
| 8.4.2 疏浚工程項目招標程序 | ｒ |
8.5 疏浚工程項目投標策略分析 |
． |
| 8.5.1 疏浚工程項目投標程序分析 | ｃ |
| （1）投標前準備 | ｎ |
| （2）組成投標小組 | 中 |
| （3）投標詢價 | 智 |
| （4）投標定價 | 林 |
| （5）應(yīng)注意問題 | ４ |
| 8.5.2 疏浚工程項目中標影響因素 | ０ |
| 8.5.3 疏浚工程項目投標策略建議 | ０ |
| （2）輔助策略 | ６ |
第9章 中^知^林^中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展趨勢與投資策略 |
１ |
9.1 中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
２ |
| 9.1.1 中國疏浚工程企業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ８ |
| （1）企業(yè)業(yè)務(wù)多元化趨勢預(yù)測分析 | ６ |
| （2）企業(yè)業(yè)務(wù)國際化趨勢預(yù)測分析 | ６ |
| 9.1.2 中國疏浚工程行業(yè)前景預(yù)測 | ８ |
| （1）國內(nèi)市場 | 產(chǎn) |
| （2）國際市場 | 業(yè) |
| 9.1.3 中國疏浚工程行業(yè)未來展望 | 調(diào) |
9.2 中國疏浚工程行業(yè)投資策略分析 |
研 |
| 9.2.1 中國疏浚工程行業(yè)投資風(fēng)險分析 | 網(wǎng) |
| （1）政策風(fēng)險 | ｗ |
| （2）技術(shù)風(fēng)險 | ｗ |
| （3）宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險 | ｗ |
| 9.2.2 疏浚工程行業(yè)盈利因素分析 | ． |
| （1）需求因素 | Ｃ |
| （2）匯率因素 | ｉ |
| （3）成本因素 | ｒ |
| 9.2.3 疏浚工程行業(yè)投資建議 | ． |
| （1）企業(yè)戰(zhàn)略方面 | ｃ |
| （2）工程設(shè)備方面 | ｎ |
| （3）疏浚技術(shù)方面 | 中 |
| （4）疏浚人才方面 | 智 |
| 圖表目錄 | 林 |
| 圖表 1：疏浚工程的分類 | ４ |
| 圖表 2：全球各地區(qū)疏浚工程市場結(jié)構(gòu)（單位：百萬歐元，%） | ０ |
| ZhongGuo Shu Jun Gong Cheng HangYe FaZhan DiaoYan Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao （2023-2029 Nian ） | |
| 圖表 3：我國疏浚工程行業(yè)主要監(jiān)督管理部門 | ０ |
| 圖表 4：我國疏浚工程行業(yè)的主要法律法規(guī) | ６ |
| 圖表 5：我國疏浚工程行業(yè)企業(yè)相關(guān)資質(zhì)類型 | １ |
| 圖表 6：近年來全球疏浚工程行業(yè)市場規(guī)模及其增速（單位：百萬歐元，%） | ２ |
| 圖表 7：全球疏浚行業(yè)收入結(jié)構(gòu)（按照業(yè)務(wù)類型）（單位：百萬歐元，%） | ８ |
| 圖表 8：全球疏浚行業(yè)收入結(jié)構(gòu)（按照區(qū)域劃分）（單位：百萬歐元，%） | ６ |
| 圖表 9：近年來歐洲地區(qū)疏浚工程市場規(guī)模及同比增速（單位：百萬歐元，%） | ６ |
| 圖表 10：近年來亞洲地區(qū)（除中國印度）疏浚工程市場規(guī)模及同比增速（單位：百萬歐元，%） | ８ |
| 圖表 11：國際疏浚工程行業(yè)典型企業(yè) | 產(chǎn) |
| 圖表 12：2023-2029年我國疏浚工程市場規(guī)模及同比增速（單位：百萬歐元，%） | 業(yè) |
| 圖表 13：近年來我國疏浚工程總疏浚量及同比增速（單位：百萬立方米，%） | 調(diào) |
| 圖表 14：近年來我國疏浚工程總疏浚量業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%） | 研 |
| 圖表 15：近年來我國基建疏浚工程疏浚量及同比增速（單位：百萬立方米，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 16：近年來我國維護疏浚工程疏浚量及同比增速（單位：百萬立方米，%） | ｗ |
| 圖表 17：近年來我國環(huán)保疏浚工程疏浚量及同比增速（單位：百萬立方米，%） | ｗ |
| 圖表 18：近年來我國吹填疏浚工程疏浚量及同比增速（單位：百萬立方米，%） | ｗ |
| 圖表 19：近年來我國疏浚工程行業(yè)市場構(gòu)成（單位：%） | ． |
| 圖表 20：近年來全球疏浚市場結(jié)構(gòu)（單位：百萬歐元，%） | Ｃ |
| 圖表 21：全球主要疏浚企業(yè)營業(yè)收入情況（單位：億歐元） | ｉ |
| 圖表 22：全球主要疏浚企業(yè)主要裝備情況（單位：艘） | ｒ |
| 圖表 23：2023-2029年中國交建與翔宇疏浚的毛利率走勢（單位：%） | ． |
| 圖表 25：2023-2029年中國造船三大指標比較（單位：萬載重噸） | ｃ |
| 圖表 26：2023-2029年中國月度累計造船完工量（單位：萬載重噸） | ｎ |
| 圖表 27：2023-2029年中國規(guī)模以上船舶企業(yè)累計出口交貨值變化情況（單位：億元） | 中 |
| 圖表 28：我國挖泥船制造的發(fā)展歷史 | 智 |
| 圖表 29：“十一五”期間我國建造的9000立方米船艙以上的耙吸式挖泥船（單位：立方米） | 林 |
| 圖表 30：“十一五”期間我國絞吸式挖泥船的發(fā)展情況（單位：立方米/小時） | ４ |
| 圖表 31：全球疏浚企業(yè)耙吸式挖泥船擁有數(shù)占比排名（單位：%） | ０ |
| 圖表 32：全球疏浚企業(yè)絞吸式挖泥船擁有數(shù)占比排名（單位：%） | ０ |
| 圖表 33：全球疏浚企業(yè)括鏈斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏟揚式挖泥船擁有數(shù)占比排名（單位：%） | ６ |
| 圖表 34：2023-2029年中國港口貨物吞吐量增長分析圖（單位：億噸） | １ |
| 圖表 35：2023-2029年中國港口外貿(mào)貨物吞吐量增長分析（單位：億噸） | ２ |
| 圖表 36：2023-2029年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） | ８ |
| 圖表 37：2023年全國港口各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成（單位：%） | ６ |
| 圖表 38：2023年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度（單位：億噸，%） | ６ |
| 圖表 39：中國港口群規(guī)劃 | ８ |
| 圖表 40：中國五大區(qū)域港口群布局圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 41：我國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃 | 業(yè) |
| 圖表 42：2023-2029年港口固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)圖（單位：億元） | 調(diào) |
| 圖表 43：2023年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個） | 研 |
| 圖表 44：2023-2029年全國港口萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按用途分，單位：個） | 網(wǎng) |
| 圖表 45：全國內(nèi)河航道投資規(guī)劃 | ｗ |
| 圖表 46：2022年底我國各級內(nèi)河航道同航里程構(gòu)成（單位：%） | ｗ |
| 圖表 47：2022年底我國各水系內(nèi)河航道通航里程（單位：公里，%） | ｗ |
| 圖表 48：未來主要地區(qū)河道建設(shè)重點 | ． |
| 圖表 49：影響河道建設(shè)的因素分析 | Ｃ |
| 圖表 50：近年來水庫樞紐建設(shè)投資及同比增速（單位：億元，%） | ｉ |
| 圖表 51：近年來我國在建病險水庫加固工程投資額及同比增速（單位：億元，%） | ｒ |
| 圖表 52：近年來我國水庫座數(shù)及總庫容（單位：座） | ． |
| 圖表 53：近年來我國水庫座數(shù)及總庫容（單位：座，%） | ｃ |
| 圖表 54：近年來我國在建水庫樞紐數(shù)量及同比增速（單位：座，%） | ｎ |
| 圖表 55：近年來我國在建病險水庫加固工程數(shù)量及同比增速（單位：座，%） | 中 |
| 圖表 56：影響水庫工程建設(shè)的因素分析 | 智 |
| 圖表 57：近年來我國國家水庫性風(fēng)景區(qū)建設(shè)批準數(shù)量及同比增速（單位：個，%） | 林 |
| 圖表 58：近年來我國沿海開放城市及經(jīng)濟特區(qū)土地面積（單位：萬平方公里） | ４ |
| 圖表 59：我國沿海地區(qū)七大城市圈 | ０ |
| 圖表 60：近年來我國沿海開放城市及經(jīng)濟特區(qū)人口規(guī)模及同比增速（單位：萬人，%） | ０ |
| 圖表 61：近年來我國沿海開放城市地區(qū)生產(chǎn)總值及同比增速（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 62：近年來我國沿海開放城市及經(jīng)濟特區(qū)人口密度及同比增速（單位：人/平方公里，%） | １ |
| 圖表 63：2023-2029年我國填海造地確權(quán)面積（單位：公頃） | ２ |
| 圖表 64：我國填海造地確權(quán)面積按用途分布（單位：公頃，%） | ８ |
| 圖表 65：我國填海造地確權(quán)面積按地區(qū)分布（單位：公頃） | ６ |
| 圖表 66：我國海洋油氣業(yè)產(chǎn)值占海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值的比重為7.63%（單位：%） | ６ |
| 圖表 67：2023-2029年我國海上油田服務(wù)市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元） | ８ |
| 圖表 68：我國十大流域廢水排放情況（單位：億噸） | 產(chǎn) |
| 圖表 69：我國十大流域廢水排放情況柱狀圖（單位：億噸） | 業(yè) |
| 圖表 70：我國十大流域化學(xué)需氧量接納情況（單位：萬噸） | 調(diào) |
| 圖表 71：我國十大流域氨氮接納情況（單位：萬噸） | 研 |
| 圖表 72：我國十大流域廢水治理投資情況（單位：億元） | 網(wǎng) |
| 圖表 73：我國四大湖泊接納污染物情況（單位：億噸，萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 74：我國四大湖泊廢水污染物情況（單位：億噸） | ｗ |
| 圖表 75：我國五大湖泊廢水治理投資情況（單位：億元） | ｗ |
| 圖表 76：我國近岸海域接納污染物情況（單位：億噸，萬噸，%） | ． |
| 圖表 77：我國四大海域流域廢水接納情況（單位：億噸） | Ｃ |
| 圖表 78：我國四大海域化學(xué)需氧量接納情況（單位：萬噸） | ｉ |
| 圖表 79：我國四大海域氨氮接納情況（單位：萬噸） | ｒ |
| 圖表 80：“十三五”期間我國重點流域水污染防治項目個數(shù)與投資估算（單位：個，億元） | ． |
| 圖表 81：“十三五”期間我國重點流域水污染防治項目個數(shù)與投資估算圖示（單位：個，億元） | ｃ |
| 中國浚渫工事業(yè)界の発展調(diào)査と市場見通し予測報告（2023-2029年） | |
| 圖表 82：海堤的三種結(jié)構(gòu)型式 | ｎ |
| 圖表 83：我國海堤工程的分類 | 中 |
| 圖表 84：我國海河流域防洪規(guī)劃相關(guān)具體內(nèi)容 | 智 |
| 圖表 85：我國海洋發(fā)展相關(guān)規(guī)劃 | 林 |
| 圖表 86：2023-2029年全國海堤工程基本建設(shè)投資規(guī)模及預(yù)測（單位：億元，%） | ４ |
| 圖表 87：我國海堤建設(shè)現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 圖表 88：我國東南沿海地方性的圍墾發(fā)展規(guī)劃及政策 | ０ |
| 圖表 89：2023-2029年濱海旅游業(yè)增加值及同比增速（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 90：近年來我國旅游娛樂用海確權(quán)面積（單位：公頃，%） | １ |
| 圖表 91：南水北調(diào)線路示意圖 | ２ |
| 圖表 92：南水北調(diào)工程總體規(guī)劃（單位：公里，億立方米，億元） | ８ |
| 圖表 93：南水北調(diào)分期工程情況（單位：億m3，億元，年） | ６ |
| 圖表 94：2023-2029年我國南水北調(diào)工程完成投資額情況（單位：億元） | ６ |
| 圖表 95：2023-2029年在建和擬建大中型輸調(diào)水及灌溉工程（不完全統(tǒng)計）（單位：億元） | ８ |
| 圖表 96：2023-2029年國外及港澳臺地區(qū)疏浚工程技術(shù)專利申請數(shù)量變化趨勢（單位：項） | 產(chǎn) |
| 圖表 97：2023-2029年美國和日本疏浚工程技術(shù)專利申請數(shù)量變化趨勢（單位：項） | 業(yè) |
| 圖表 98：2023-2029年中旬我國疏浚工程技術(shù)專利申請數(shù)量變化趨勢（單位：項） | 調(diào) |
| 圖表 99：2023-2029年我國疏浚工程技術(shù)專利申請數(shù)量與國外申請數(shù)量之比變化趨勢預(yù)測分析 | 研 |
| 圖表 100：2023-2029年我國疏浚工程技術(shù)專利申請數(shù)量前十名企業(yè)（單位：項，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 101：底泥生態(tài)疏浚技術(shù)的關(guān)鍵步驟 | ｗ |
| 圖表 102：超聲波處理疏浚物的試驗流程 | ｗ |
| 圖表 103：西方發(fā)達國家環(huán)保疏浚相關(guān)政策 | ｗ |
| 圖表 104：西方發(fā)達國家疏浚物料污染分類標準 | ． |
| 圖表 105：不同條件下的疏浚工程挖泥船的選擇 | Ｃ |
| 圖表 106：鏈斗式挖泥船的分類 | ｉ |
| 圖表 107：鏈斗式挖泥船的優(yōu)缺點分析 | ｒ |
| 圖表 108：抓斗式挖泥船施工流程 | ． |
| 圖表 109：抓斗式挖泥船施工中超深和超寬的控制問題的雙重屬性 | ｃ |
| 圖表 110：計量提升索（及開閉索）長度和gps高程測控相結(jié)合的系統(tǒng)基本構(gòu)成 | ｎ |
| 圖表 111：耙吸式挖泥船的特點和施工性能 | 中 |
| 圖表 112：國內(nèi)外挖泥船的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 智 |
| 圖表 113：近期挖泥船市場價格 | 林 |
| 圖表 114：疏浚船舶購置的融資特點 | ４ |
| 圖表 115：疏浚企業(yè)疏浚船舶購置融資方式 | ０ |
| 圖表 116：疏浚企業(yè)疏浚船舶購置融資方式 | ０ |
| 圖表 117：融資租賃的優(yōu)缺點分析 | ６ |
| 圖表 118：商業(yè)銀行貸款融資的優(yōu)缺點分析 | １ |
| 圖表 119：疏浚企業(yè)公開上市融資的益處 | ２ |
| 圖表 120：疏浚船舶購置融資效率影響因素 | ８ |
http://www.qdlaimaiche.com/1/A8/ShuJunGongChengWeiLaiFaZhanQuShi.html
略……
如需購買《中國疏浚工程行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報告（2023-2029年）》，編號：1AA5A81
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