相 關 |
|
“十二五”期間,我國對交通運輸發展規劃中,將磁懸浮發展提出了新的希望,按照安全可靠、先進高效、經濟適用、綠色環保的要求,依托重大工程項目,通過消化、吸收再創新和系統集成創新以及原始創新,增強自主發展能力與核心競爭力,進一步提升技術和裝備水平。加大交通運輸新技術、新裝備的開發和應用,加快推進具有我國自主知識產權的技術與裝備的市場化和產業化,帶動相關產業升級和壯大。研究設置能耗和排放限值標準,研究制定裝備技術政策,促進技術裝備的現代化。推進先進、適用的軌道交通技術與裝備的研發和應用,全面實現現代化。提升鐵路高速動車組、大功率電力機車、重載貨車等先進裝備的安全性和可靠性,提高空調客車比例和專用貨車比例,推進高速動車組譜系化,以及城際列車與城市軌道交通車輛等先進技術裝備的研制與應用。通過工程應用帶動技術研發,突破軌道交通通信信號、牽引制動、運行控制等關鍵核心技術,系統掌握高速磁懸浮技術,優化完善中低速磁懸浮技術。 | |
規劃目標中,對交通運輸發展規劃建設城際快速網絡。以軌道交通和高速公路為骨干,以國省干線公路、通勤航空為補充,加快推進城市群(圈、帶)多層次城際快速交通網絡建設,適應城市群發展需要。建設京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群以軌道交通為主的城際交通網絡。在城市群內主要城市之間,加快高速公路改擴建。在中小城市與城鎮之間及城鎮分布較為密集的走廊經濟帶上,視運輸需求,加密高等級公路網絡、提升省道技術等級或以城市快速路的形式建設相對開放的快捷通道,并注重與區際交通網絡的銜接。另一方面,**年,中國共有城鎮人口***億人,占總人口比重為***%,比上年末提高***個百分點。這意味著,如果把在城鎮工作和生活***個月以上的農民工算上,中國城鎮化比率已達到***%。在城鎮化和“十二五”的規劃下,磁懸浮列車再次成為了人們關注的焦點和未來國家的戰略目標。**年中低速磁懸浮列車是一種新近發展起來的新型綠色軌道交通裝備,它利用電磁鐵吸引力使列車“浮 ”于空中平穩運行,無摩擦、零排放、低噪聲,可帶給乘客貼地飛行的新體驗。磁懸浮列車以其速度快,高效,環保,安全,無噪音無污染的優點磁懸浮類車的發展與國家的發展規劃不謀而合。由此可見隨著未來磁懸浮市場化的成熟和技術的改進,其前景不可估量。面對市場的需求,磁懸浮列車的未來發展趨勢是什么呢?發展戰略是什么呢? | |
第一章 磁懸浮列車產業相關概述 |
產 |
第一節 磁懸浮列車基礎闡述 |
業 |
一、磁懸浮列車簡介 | 調 |
二、磁懸浮列車的工作原理 | 研 |
三、磁懸浮列車的種類 | 網 |
第二節 磁懸浮列車優、缺點 |
w |
一、優點 | w |
二、缺點 | w |
第三節 磁懸浮列車技術系統構成 |
. |
一、懸浮系統 | C |
二、磁懸浮列車的推進系統 | i |
三、導向系統 | r |
第四節 發展磁懸浮列車意義 |
. |
第二章 2017-2022年國外磁懸浮列車產業發展態勢分析 |
c |
第一節 國外磁懸浮列車整體發展狀況分析 |
n |
一、發展現狀調研 | 中 |
二、世界磁懸浮列車的發展及參數比較 | 智 |
三、目前存在的技術優點和問題 | 林 |
四、世界首輛永磁懸浮列車誕生 | 4 |
第二節 2017-2022年國外磁懸浮列車主要國家運行分析 |
0 |
一、日本 | 0 |
二、德國 | 6 |
三、韓國 | 1 |
第三節 2023-2029年世界磁懸浮列車產業發展趨勢預測 |
2 |
第三章 2017-2022年中國磁懸浮列車產業運行環境分析 |
8 |
詳^情:http://www.qdlaimaiche.com/2/60/CiXuanFuLieCheWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html | |
第一節 2017-2022年全球環境分析 |
6 |
一、經濟環境分析 | 6 |
二、社會環境分析 | 8 |
三、政策環境分析 | 產 |
四、研發環境 | 業 |
第二節 2023年中國經濟環境分析 |
調 |
一、國民經濟運行情況分析 | 研 |
二、工業發展情況分析 | 網 |
三、社會消費品金額 | w |
四、全國居民收入情況解讀 | w |
五、恩格爾系數分析 | w |
六、固定資產投資狀況分析 | . |
七、對外貿易進出口分析 | C |
八、我國房地產開發和銷售狀況分析 | i |
九、中國交通產業在國民經濟中的地位分析 | r |
第三節 2017-2022年中國磁懸浮列車產業政策環境分析 |
. |
一、磁懸浮列車標準分析 | c |
二、磁懸浮列車所屬行業政策分析 | n |
三、相關產業政策影響分析 | 中 |
第四節 2017-2022年中國磁懸浮列車產業社會環境分析 |
智 |
一、中國人口規模與集群分布 | 林 |
二、我國城市交通擁堵問題日益嚴重 | 4 |
第四章 2017-2022年中國城市軌道交通產業整體運行透析 |
0 |
第一節 2017-2022年中國城市軌道交通發展概況 |
0 |
一、我國城市軌道交通的發展特征 | 6 |
二、2017-2022年中國城市軌道交通運營情況分析 | 1 |
三、國內軌道交通建設掀起新高潮 | 2 |
四、發展城市軌道政策導向 | 8 |
五、中國城市軌道交通的定位及總體設計 | 6 |
第二節 2017-2022年城市軌道交通企業的內部市場化改革 |
6 |
一、城市軌道交通運營企業內部市場化的可行性 | 8 |
二、城市軌道交通運營企業內部市場交易模型 | 產 |
三、城市軌道交通運營企業內部交易定價機制 | 業 |
四、城市軌道交通運營企業內部交易定價模型 | 調 |
第三節 城市軌道交通的客流預測分析 |
研 |
一、城際軌道交通及其客流需求特點 | 網 |
二、客流預測的基本思路 | w |
三、城際間客運需求預測分析 | w |
四、城際間客流預測方法 | w |
第四節 我國城市軌道交通換乘模式 |
. |
一、軌道交通之間的換乘 | C |
二、我國城市軌道交通換乘存在的問題及原因 | i |
三、中國香港及國外城市軌道交通換乘系統特點及分析 | r |
四、發展建議 | . |
第五節 城市軌道交通面臨的挑戰 |
c |
一、中國城市軌道交通發展存在的問題 | n |
二、我國城市軌道交通建設面臨三大怪圈 | 中 |
三、城市軌道交通面臨的資金難題 | 智 |
四、城市軌道交通建設中亟需解決的問題 | 林 |
五、城市軌道交通借力城鎮化迎發展 | 4 |
第六節 城市軌道交通發展的對策 |
0 |
一、中國城市軌道交通發展的途徑和應對的策略 | 0 |
Research and Analysis on the Development of China's Maglev Train Industry from 2023 to 2029 and Market Prospect Forecast Report | |
二、發展中國城市軌道交通的主要策略 | 6 |
三、降低城市軌道交通建設及運營成本的對策 | 1 |
四、城市軌道交通的技術發展策略 | 2 |
五、促進中國城市軌道交通可持續發展的建議 | 8 |
第五章 中國磁懸浮列車產業運行態勢分析 |
6 |
第一節 中國磁懸浮列車發展綜述 |
6 |
一、磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點 | 8 |
二、國內磁懸浮列車市場分析 | 產 |
三、國內磁懸浮鐵路的潛在建設空間 | 業 |
第二節 中國發展高速磁懸浮列車意義 |
調 |
一、磁懸浮列車的優點 | 研 |
二、中國具備發展磁懸浮列車的需求 | 網 |
三、適合中國高速客運國情的選擇 | w |
四、中國研發真空管道磁懸浮 | w |
第三節 2017-2022年中國磁懸浮列車研究情況分析 |
w |
一、中國自主研發的中低速磁懸浮列車下線 | . |
二、我國磁懸浮列車研發機構與新課題分析 | C |
第六章 2017-2022年中國磁懸浮列車產業技術與問題分析 |
i |
第一節 中國磁懸浮列車技術趨勢研究分析 |
r |
一、磁懸浮運載技術 | . |
二、日本超導磁懸浮列車的技術 | c |
三、中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述 | n |
四、磁懸浮列車離開軌道飛馳的技術 | 中 |
第二節 中國磁懸浮列車存在問題及面臨的挑戰 |
智 |
第七章 2017-2022年中國磁懸浮列車運營態勢分析 |
林 |
第一節 國磁懸浮列車運行總況 |
4 |
一、中國首列實用型磁懸浮列車下線 | 0 |
二、磁懸浮列車引入需過環保關 | 0 |
第二節 2017-2022年中國磁懸浮列車重點省市分析 |
6 |
第八章 2017-2022年磁懸浮列出所在行業鐵路運輸設備制造業數據監測分析 |
1 |
第一節 鐵路運輸設備制造業規模分析 |
2 |
一、企業數量增長分析 | 8 |
二、從業人數分析 | 6 |
三、資產規模分析 | 6 |
第二節 2017-2022年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業結構分析 |
8 |
一、企業數量結構分析 | 產 |
二、銷售收入結構分析 | 業 |
第三節 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業產值分析 |
調 |
一、行業產成品分析 | 研 |
二、工業銷售產值分析 | 網 |
三、出口交貨值分析 | w |
第四節 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業成本費用分析 |
w |
一、銷售成本分析 | w |
二、費用分析 | . |
第五節 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業盈利能力分析 |
C |
一、主要盈利指標分析 | i |
二、主要盈利能力指標分析 | r |
第九章 重點企業分析 |
. |
第一節 中國南車股份有限公司 |
c |
一、企業概況 | n |
二、企業經營情況分析 | 中 |
三、企業綜合指標分析 | 智 |
四、企業盈利能力分析 | 林 |
2023-2029年中國磁懸浮列車行業發展研究分析與市場前景預測報告 | |
五、企業償債能力分析 | 4 |
六、企業運營能力分析 | 0 |
七、企業最新戰略分析 | 0 |
第二節 中國北車股份有限公司 |
6 |
一、企業概況 | 1 |
二、企業經營情況分析 | 2 |
三、企業經濟指標分析 | 8 |
四、企業盈利能力分析 | 6 |
五、企業償債能力分析 | 6 |
六、企業運營成本分析 | 8 |
七、企業戰略分析 | 產 |
第三節 美國grumman公司 |
業 |
一、公司概況 | 調 |
二、公司經營分析 | 研 |
三、公司發展戰略分析 | 網 |
四、艱難時局下的經營 | w |
第四節 蒂森克虜伯 |
w |
一、公司概況 | w |
二、公司經營分析 | . |
三、公司發展戰略分析 | C |
四、公司最新動態解析 | i |
第五節 中國航空工業集團 |
r |
一、企業概況 | . |
二、2017-2022年企業經營情況分析 | c |
三、企業財務分析 | n |
四、企業最新戰略分析 | 中 |
第六節 日本jr東海 |
智 |
一、企業概況 | 林 |
二、企業經營情況分析 | 4 |
三、企業最新戰略分析 | 0 |
四、企業最新動態 | 0 |
第十章 2023-2029年中國磁懸浮列車產業發展趨勢預測 |
6 |
第一節 2023-2029年中國磁懸浮列車發展前景預測 |
1 |
一、中國磁懸浮列車市場前景預測分析 | 2 |
二、中國磁懸浮列車未來發展趨勢預測 | 8 |
三、磁懸浮列車最新研究趨勢預測 | 6 |
第二節 2023-2029年中國磁懸浮列車市場預測分析 |
6 |
一、中國磁懸浮列車規模預測分析 | 8 |
二、磁懸浮列車競爭預測分析 | 產 |
第三節 2023-2029年中國磁懸浮列車盈利預測分析 |
業 |
第十一章 2023-2029年中國磁懸浮列車發展戰略部署 |
調 |
第一節 2017-2022年中國磁懸浮列車投資概況 |
研 |
一、磁懸浮列車投資環境分析 | 網 |
二、磁懸浮列車投資與在建項目分析 | w |
第二節 2023-2029年中國磁懸浮列車投資風險預警分析 |
w |
一、政策和體制風險 | w |
二、技術風險分析 | . |
三、金融風險分析 | C |
第三節 2023-2029年中國磁懸浮列車融資方式分析 |
i |
一、國外融資模式借鑒 | r |
二、中國鐵路融資現狀及存在困難 | . |
三、改進我國磁懸浮列車建設投融資模式的對策分析 | c |
第四節 中-智林--濟研:2023-2029年中國高速磁懸浮列車投資戰略 |
n |
2023-2029 Nian ZhongGuo Ci Xuan Fu Lie Che HangYe FaZhan YanJiu FenXi Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao | |
圖表目錄 | 中 |
圖表 各國磁懸浮系統分析 | 智 |
圖表 磁懸浮列車相關中國專利申請分析 | 林 |
圖表 德國磁懸浮列車相關專利在中國申請分析 | 4 |
圖表 粗懸浮列車專利申請的主要申請人分析 | 0 |
圖表 2017-2022年國內生產總值增速(累計同比) | 0 |
圖表 2017-2022年我國規模以上工業企業主營業務收入和利潤總額增長狀況分析 | 6 |
圖表 2017-2022年我國規模以上工業企業每百元主營業務收入成本與利潤率 | 1 |
圖表 2017-2022年我國制造業pmi指數變動狀況分析 | 2 |
圖表 2017-2022年我國制造業pmi分類指數 | 8 |
圖表 2017-2022年我國非制造業商務活動指數變動狀況分析 | 6 |
圖表 2017-2022年我國非制造業pmi分類指數 | 6 |
圖表 2017-2022年我國社會消費品零售總額分月同比增長速度 | 8 |
圖表 2017-2022年我國社會消費品零售總額主要數據 | 產 |
圖表 2017-2022年中國恩格爾系數變化狀況分析 | 業 |
圖表 2017-2022年我國民間固定資產投資增速 | 調 |
圖表 2017-2022年我國固定資產投資(不含農戶)增速 | 研 |
圖表 2017-2022年我國固定資產投資(不含農戶)分地區增速 | 網 |
圖表 2017-2022年我國固定資產投資(不含農戶)到位資金增速 | w |
圖表 2017-2022年我國房地產開發投資增速 | w |
圖表 2017-2022年我國房地產開發企業土地購置面積增速 | w |
圖表 2017-2022年我國商品房銷售面積及銷售額增速 | . |
圖表 2017-2022年我國房地產開發企業本年到位資金增速 | C |
圖表 中國人口分布分析 | i |
圖表 中國人口年齡分布 | r |
圖表 2017-2022年中國人口凈增規模及增長 | . |
圖表 城市軌道交通運營企業的內部市場化格局 | c |
圖表 轉移定價方法比較 | n |
圖表 城際軌道交通客流預測總體技術路線 | 中 |
圖表 城際軌道交通線網在換乘站與公路網的銜接方法 | 智 |
圖表 城市軌道交通技術等級表 | 林 |
圖表 四橫四縱三系統鐵路概況 | 4 |
圖表 四橫四縱三系統串聯城市圈 | 0 |
圖表 圖甲是實驗車與軌道示意圖 | 0 |
圖表 推進原理簡化模型 | 6 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造業企業數量規模及增長 | 1 |
圖表 2023年中國鐵路運輸設備制造行業不同所有制企業數量分布 | 2 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業從業人員數量分析 | 8 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度從業人員分析 | 6 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸制造業從業人員分析 | 6 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度資產規模分析 | 8 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸制造業資產合計分析 | 產 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業資產規模分析 | 業 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業數量分析 | 調 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業數量占比分析 | 研 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度企業數量分析 | 網 |
…… | w |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度企業主營業務分析 | w |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度企業主營業務占比分析 | w |
…… | . |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制行業不同類型產成品分析 | C |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制行業不同類型產成品占比分析 | i |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造企業工業銷售產值規模及增長 | r |
2023-2029年中國リニアモーターカー業界の発展研究分析と市場見通し予測報告 | |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度工業銷售產值分析 | . |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同制度工業銷售產值占比分析 | c |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業出口交貨值分析 | n |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業出口交貨值占比 | 中 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業出口交貨規模及增長 | 智 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業銷售費用分析 | 林 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業銷售費用占比 | 4 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業主營業務成本分析 | 0 |
圖表 2017-2022年鐵路運輸設備制造行業不同類型企業主營業務成本占比分析 | 0 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制造綜合能力分析 | 6 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制造成長能力分析 | 1 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制造資產運營能力分析 | 2 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制造盈利能力分析 | 8 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制造投資收益能力分析 | 6 |
圖表 2017-2022年中國鐵路運輸設備制償債合能力分析 | 6 |
圖表 2017-2022年諾斯洛普格魯門公司經營分析 | 8 |
圖表 2017-2022年諾斯洛普格魯門公司利潤分析 | 產 |
圖表 2017-2022年諾斯洛普格魯門公司資產分析 | 業 |
圖表 諾斯洛普格魯門公司利潤比較 | 調 |
圖表 2017-2022年蒂森克虜伯集團經營分析 | 研 |
圖表 2017-2022年蒂森克虜伯集團收入和利潤分析 | 網 |
圖表 2017-2022年蒂森克虜伯集團利潤比較 | w |
圖表 2017-2022年中航工業集團經營分析 | w |
圖表 2017-2022年中航工業集團利潤分析 | w |
圖表 2017-2022年中航工業集團資產分析 | . |
圖表 2017-2022年中航工業集團利潤比較 | C |
圖表 2023-2029年磁懸浮列車市場投資規模分析 | i |
圖表 2023-2029年磁懸浮列車產業盈利能力預測分析 | r |
http://www.qdlaimaiche.com/2/60/CiXuanFuLieCheWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
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