| 由于飛機租賃業務市場前景好，發展潛力大，歷來為國外租賃機構所看重。中國的飛機租賃始于20世紀**年代，20世紀**年代以來，國內航空公司較多地采用經營性或融資性租賃的方式引進了大量飛機，部分緩解了資金壓力，達到了通過融物實現融資的目的。但是，長期以來，由于國內缺乏具有實力的專業飛機租賃公司，中國的飛機租賃市場幾乎完全被國外機構所占據，CE、ARC及ACG等國際巨頭，將中國市場瓜分殆盡，由此限制了相關產業的進一步發展。 | |
| 中國飛機租賃應加強行業市場核心競爭力。中國金融租賃公司在發展戰略、業務模式、產品創新、風險管理、人才儲備等方面還需進一步加強，在法律、稅收、外匯管理等方面也還存在一些亟待解決的問題。建議出臺優惠稅收、金融、會計政策，允許國內飛機租賃企業在引進飛機時與航空公司享受同等待遇，創造條件實現租賃公司融資方式、融資渠道和融資幣種的多元化。 | |
| 此外，要充分發揮租賃的特點，從資產的投資、管理和運營角度做文章，加快業務創新，確保可持續發展。還要堅持有所為、有所不為，走專業化發展之路，推動金融租賃業的國際化進程，積極參與國際國內兩個市場的競爭；合理把握金融租賃子公司與母公司的協同發展，避免母公司對子公司的一些不正常干預，從建立完善機制入手，更好地形成合力。 | |
| 中國民航局計劃在**至**年期間，新增約***架飛機，其中***%已經向飛機制造商訂購，但由于制造商的產能有限，因此預計**年內的飛機運力缺口將有相當部分需要以租賃方式填補。預計到**年，中國民航機隊規模將達***架，其中有***%的租賃率，這意味著中國民航租賃市場金額將達到***多億美元。這表明，未來中國航空運輸租賃的市場潛力非常巨大，對于從事飛機金融租賃事業的機構和從業者來說，無疑是***個利好。 | |
| “十二五”期間，中國民航引進飛機的總價值預計在***億美元左右，按照***%的比例依靠租賃來算，**年中國租賃飛機市場的價值將達到***億美元，相當于年均租賃價值在***億美元以上。 | |
| 截至**，中國的機隊數量約占全球***%，預計至**年，該比例將增加至***%，在此期間，中國至全球各主要地區的航線年增長約***%至***%。預計到**年，中國的飛機再需要增加***架，總市場價值將達到***億美元，其中約***%將以租賃方式引進，即市場規模將達***億美元。中國已成為國內外航空租賃機構的主要關注點，航空租賃市場有著巨大的成長空間。 | |
第一章 中國航空租賃行業發展綜述 |
產 |
第一節 航空租賃行業的相關概述 |
業 |
| 一、航空租賃行業的定義 | 調 |
| 二、航空租賃的主要形式 | 研 |
| 三、航空租賃的經濟功能 | 網 |
| 四、航空租賃的發展價值 | ｗ |
| 五、航空租賃的優劣勢分析 | ｗ |
第二節 航空租賃與其他產業的關系 |
ｗ |
| 一、航空租賃對gdp的影響分析 | ． |
| 二、航空租賃行業與金融業的關系 | Ｃ |
| 三、航空租賃與民航運輸業的關系 | ｉ |
| 四、航空租賃與航空維修業的關系 | ｒ |
第三節 航空租賃行業發展環境分析 |
． |
| 一、航空租賃行業政策環境分析 | ｃ |
| 1、相關法律法規分析 | ｎ |
| 2、相關稅收政策分析 | 中 |
| 二、航空租賃行業經濟環境分析 | 智 |
| 1、國內gdp增長分析 | 林 |
| 2、工業經濟增長分析 | ４ |
| 3、民營經濟發展概況 | ０ |
| 4、人均收入不斷擴大 | ０ |
| 5、貨幣供應量及其貸款 | ６ |
| 三、航空租賃行業宏觀環境分析 | １ |
第二章 中國航空租賃行業發展狀況分析 |
２ |
第一節 航空運輸行業的發展狀況分析 |
８ |
| 一、中國航空運輸市場發展狀況分析 | ６ |
| 二、中國航空運輸市場驅動因素 | ６ |
| 1、經濟持續穩定增長 | ８ |
| 2、城市化加快和居民消費升級 | 產 |
| 3、旅游業快速發展 | 業 |
| 4、機場建設速度加快 | 調 |
| 5、航空運輸政策法規 | 研 |
| 三、中國航空公司和機隊發展分析 | 網 |
| 1、國內航空公司發展概況 | ｗ |
| 2、國內運輸機隊發展概況 | ｗ |
| 3、民航定期航班航線分析 | ｗ |
| 四、高鐵對航空運輸的影響分析 | ． |
| 1、中國高速鐵路建設規劃分析 | Ｃ |
| 2、高鐵對航空運輸市場的影響 | ｉ |
| 3、高鐵對未來航空市場的影響 | ｒ |
| 五、中國客機機隊的需求量預測分析 | ． |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/6/57/HangKongZuLinHangYeYanJiuBaoGao.html | |
第二節 航空租賃行業的發展狀況分析 |
ｃ |
| 一、中國航空租賃行業的發展歷程 | ｎ |
| 二、中國航空租賃行業的發展特點 | 中 |
| 三、中國航空租賃的交易特點分析 | 智 |
| 四、中國航空租賃行業的市場規模 | 林 |
| 五、中國航空租賃租金的影響因素 | ４ |
| 六、中國航空租賃行業的稅收政策 | ０ |
| 七、中國航空租賃行業面臨的問題 | ０ |
| 八、中國航空租賃行業的發展策略 | ６ |
第三節 航空租賃行業的市場結構分析 |
１ |
| 一、中國航空外資飛機租賃機構分析 | ２ |
| 二、中國航空中資飛機租賃機構分析 | ８ |
| 三、中國航空租賃市場份額構成分析 | ６ |
| 四、中國航空租賃行業運營模式分析 | ６ |
| 1、外國航空租賃公司主導模式 | ８ |
| 2、獨立航空融資租賃公司主導的“深租模式” | 產 |
| 3、航空公司與商業銀行合作的“轉貸模式” | 業 |
| 4、商業銀行主導的“混業經營模式” | 調 |
第四節 航空租賃行業的法律問題分析 |
研 |
| 一、租賃飛機的國籍問題分析 | 網 |
| 二、擔保人合法性和擔保函有效性 | ｗ |
| 三、租賃飛機的質押權問題分析 | ｗ |
| 四、租賃飛機的留置權問題分析 | ｗ |
| 五、租賃飛機的扣押權問題分析 | ． |
第三章 中國航空租賃行業競爭對手分析 |
Ｃ |
第一節 航空租賃行業跨國企業經營情況分析 |
ｉ |
| 一、通用電氣金融航空服務公司經營分析 | ｒ |
| 1、通用電氣金融航空服務公司發展簡介 | ． |
| 2、通用電氣金融航空服務公司經營狀況分析 | ｃ |
| 3、通用電氣金融航空服務公司在華業務 | ｎ |
| 4、通用電氣金融航空服務公司最新動向 | 中 |
| 二、美國國際租賃融資公司（ilfc）經營分析 | 智 |
| 1、美國國際租賃融資公司（ilfc）發展簡介 | 林 |
| 2、美國國際租賃融資公司（ilfc）經營狀況分析 | ４ |
| 3、美國國際租賃融資公司（ilfc）在華業務 | ０ |
| 4、美國國際租賃融資公司（ilfc）最新動向 | ０ |
| 三、愛爾蘭awas飛機租賃公司經營分析 | ６ |
| 1、愛爾蘭awas飛機租賃公司發展簡介 | １ |
| 2、愛爾蘭awas飛機租賃公司經營狀況分析 | ２ |
| 3、愛爾蘭awas飛機租賃公司在華業務 | ８ |
| 4、愛爾蘭awas飛機租賃公司最新動向 | ６ |
| 四、美國cit航空租賃公司經營分析 | ６ |
| 1、美國cit航空租賃公司發展簡介 | ８ |
| 2、美國cit航空租賃公司經營狀況分析 | 產 |
| 3、美國cit航空租賃公司在華業務 | 業 |
| 4、美國cit航空租賃公司最新動向 | 調 |
| 五、美國航空資本集團經營分析 | 研 |
| 1、美國航空資本集團發展簡介 | 網 |
| 2、美國航空資本集團經營狀況分析 | ｗ |
| 3、美國航空資本集團亞洲業務 | ｗ |
| 4、美國航空資本集團最新動向 | ｗ |
| 六、巴西航空工業ecc租賃有限公司經營分析 | ． |
| 1、巴西航空工業ecc租賃有限公司發展簡介 | Ｃ |
| 2、巴西航空工業ecc租賃有限公司經營狀況分析 | ｉ |
| 3、巴西航空工業ecc租賃有限公司出租機型 | ｒ |
| 4、巴西航空工業ecc租賃有限公司最新動向 | ． |
| 七、美國jackson square aviation（jsa）經營分析 | ｃ |
| 1、美國jackson square aviation（jsa）發展簡介 | ｎ |
| 2、美國jackson square aviation（jsa）經營狀況分析 | 中 |
| 3、美國jackson square aviation（jsa）業務布局 | 智 |
| 4、美國jackson square aviation（jsa）最新動向 | 林 |
| 八、德國商業銀行飛機融資集團經營分析 | ４ |
| 1、德國商業銀行飛機融資集團發展簡介 | ０ |
| 2、德國商業銀行飛機融資集團經營狀況分析 | ０ |
| 3、德國商業銀行飛機融資集團在華市場 | ６ |
| 4、德國商業銀行飛機融資集團在華業務 | １ |
| 九、中國飛機租賃有限公司（calc）經營分析 | ２ |
| 1、中國飛機租賃有限公司（calc）發展簡介 | ８ |
| 2、中國飛機租賃有限公司（calc）經營狀況分析 | ６ |
| 3、中國飛機租賃有限公司（calc）國內業務 | ６ |
| 4、中國飛機租賃有限公司（calc）最新動向 | ８ |
第二節 中國航空租賃行業主要企業經營分析 |
產 |
| 一、國銀金融租賃有限公司經營分析 | 業 |
| 1、企業發展簡況分析 | 調 |
| 2、企業主營業務分析 | 研 |
| 3、企業經營情況分析 | 網 |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ｗ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 6、企業最新發展動向 | ｗ |
| 二、中銀航空租賃私人有限公司經營分析 | ． |
| 1、企業發展簡況分析 | Ｃ |
| 2、企業主營業務分析 | ｉ |
| 3、企業經營情況分析 | ｒ |
| 4、企業架構及股東分析 | ． |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｃ |
| 6、企業最新發展動向 | ｎ |
| 三、工銀金融租賃有限公司經營分析 | 中 |
| 1、企業發展簡況分析 | 智 |
| 2、企業主營業務分析 | 林 |
| 3、企業經營情況分析 | ４ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ０ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ０ |
| 6、企業最新發展動向 | ６ |
| 四、民生金融租賃股份有限公司經營分析 | １ |
| 2024-2030 China Aviation Leasing Market Survey and Development Prospect Trend Analysis Report | |
| 1、企業發展簡況分析 | ２ |
| 2、企業主營業務分析 | ８ |
| 3、企業經營情況分析 | ６ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ６ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 6、企業最新發展動向 | 產 |
| 五、招銀金融租賃有限公司經營分析 | 業 |
| 1、企業發展簡況分析 | 調 |
| 2、企業主營業務分析 | 研 |
| 3、企業經營情況分析 | 網 |
| 4、企業設立及定位分析 | ｗ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 6、企業最新發展動向 | ｗ |
| 六、交銀金融租賃有限責任公司經營分析 | ． |
| 1、企業發展簡況分析 | Ｃ |
| 2、企業主營業務分析 | ｉ |
| 3、企業經營情況分析 | ｒ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ． |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｃ |
| 6、企業最新發展動向 | ｎ |
| 七、建信金融租賃股份有限公司經營分析 | 中 |
| 1、企業發展簡況分析 | 智 |
| 2、企業主營業務分析 | 林 |
| 3、企業經營情況分析 | ４ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ０ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ０ |
| 6、企業最新發展動向 | ６ |
| 八、農銀金融租賃有限公司經營分析 | １ |
| 1、企業發展簡況分析 | ２ |
| 2、企業主營業務分析 | ８ |
| 3、企業經營情況分析 | ６ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ６ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 6、企業最新發展動向 | 產 |
| 九、長江租賃有限公司經營分析 | 業 |
| 1、企業發展簡況分析 | 調 |
| 2、企業主營業務分析 | 研 |
| 3、企業經營情況分析 | 網 |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ｗ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 十、中航國際租賃有限公司經營分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ． |
| 2、企業主營業務分析 | Ｃ |
| 3、企業經營情況分析 | ｉ |
| 4、企業組織架構及股東分析 | ｒ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ． |
| 6、企業最新發展動向 | ｃ |
| 十一、奇龍航空租賃有限公司經營分析 | ｎ |
| 1、企業發展簡況分析 | 中 |
| 2、企業主營業務分析 | 智 |
| 3、企業經營情況分析 | 林 |
| 4、企業經營股東解析 | ４ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ０ |
| 6、企業最新發展動向 | ０ |
| 十二、揚子江國際租賃有限公司經營分析 | ６ |
| 1、企業發展簡況分析 | １ |
| 2、企業主營業務分析 | ２ |
| 3、企業經營情況分析 | ８ |
| 4、企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 5、企業最新發展動向 | ６ |
| 十三、新世紀國際租賃有限公司經營分析 | ８ |
| 1、企業發展簡況分析 | 產 |
| 2、企業主營業務分析 | 業 |
| 3、企業經營情況分析 | 調 |
| 4、企業組織架構及分布分析 | 研 |
| 5、企業經營優劣勢分析 | 網 |
| 6、企業最新發展動向 | ｗ |
| 十四、新疆長城金融租賃有限公司經營分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ｗ |
| 2、企業主營業務分析 | ． |
| 3、企業經營情況分析 | Ｃ |
| 4、企業管理架構及股東分析 | ｉ |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｒ |
| 6、企業最新發展戰略 | ． |
第三節 中國航空運輸行業主要企業經營分析 |
ｃ |
| 一、中國國際航空股份有限公司經營情況分析 | ｎ |
| 1、企業發展簡況分析 | 中 |
| 2、企業運力規模分析 | 智 |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 林 |
| 4、企業載運規模分析 | ４ |
| 5、主要經濟指標分析 | ０ |
| 6、企業盈利能力分析 | ０ |
| 7、企業運營能力分析 | ６ |
| 8、企業償債能力分析 | １ |
| 9、企業發展能力分析 | ２ |
| 10、企業經營優劣勢分析 | ８ |
| （1）企業發展戰略分析 | ６ |
| （2）企業最新發展動向分析 | ６ |
| 二、中國南方航空股份有限公司經營情況分析 | ８ |
| 1、企業發展簡況分析 | 產 |
| 2、企業運力規模分析 | 業 |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 調 |
| 4、企業載運規模分析 | 研 |
| 5、企業經營收入分析 | 網 |
| 2024-2030年中國航空租賃市場調查研究及發展前景趨勢分析報告 | |
| 6、企業盈利能力分析 | ｗ |
| 7、企業運營能力分析 | ｗ |
| 8、企業償債能力分析 | ｗ |
| 9、企業發展能力分析 | ． |
| 10、企業經營優劣勢分析 | Ｃ |
| （1）企業發展戰略分析 | ｉ |
| （2）企業最新發展動向分析 | ｒ |
| 三、中國東方航空股份有限公司經營情況分析 | ． |
| 1、企業發展簡況分析 | ｃ |
| 2、企業運力規模分析 | ｎ |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 中 |
| 4、企業載運規模分析 | 智 |
| 5、企業經營收入分析 | 林 |
| 6、企業盈利能力分析 | ４ |
| 7、企業運營能力分析 | ０ |
| 8、企業償債能力分析 | ０ |
| 9、企業發展能力分析 | ６ |
| 10、企業經營優劣勢分析 | １ |
| （1）企業發展戰略分析 | ２ |
| （2）企業最新發展動向分析 | ８ |
| 四、海南航空股份有限公司經營情況分析 | ６ |
| 1、企業發展簡況分析 | ６ |
| 2、企業運力規模分析 | ８ |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 產 |
| 4、企業載運規模分析 | 業 |
| 5、企業經營收入分析 | 調 |
| 6、企業盈利能力分析 | 研 |
| 7、企業運營能力分析 | 網 |
| 8、企業償債能力分析 | ｗ |
| 9、企業發展能力分析 | ｗ |
| 10、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| （1）企業發展戰略分析 | ． |
| （2）企業最新發展動向分析 | Ｃ |
| 五、深圳航空有限責任公司經營情況分析 | ｉ |
| 1、企業發展簡況分析 | ｒ |
| 2、企業運力規模分析 | ． |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | ｃ |
| 4、企業載運規模分析 | ｎ |
| 5、企業經營情況分析 | 中 |
| 6、企業經營優劣勢分析 | 智 |
| 7、企業發展戰略分析 | 林 |
| 六、廈門航空有限公司經營情況分析 | ４ |
| 1、企業發展簡況分析 | ０ |
| 2、企業運力規模分析 | ０ |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | ６ |
| 4、企業載運規模分析 | １ |
| 5、企業經營情況分析 | ２ |
| 6、企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 7、企業發展戰略分析 | ６ |
| 8、企業最新發展動向分析 | ６ |
| 七、四川航空股份有限公司經營情況分析 | ８ |
| 1、企業發展簡況分析 | 產 |
| 2、企業運力規模分析 | 業 |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 調 |
| 4、企業經營情況分析 | 研 |
| 5、企業經營優劣勢分析 | 網 |
| 6、企業發展戰略分析 | ｗ |
| 7、企業最新發展動向分析 | ｗ |
| 八、山東航空股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| 1、企業發展簡況分析 | ． |
| 2、企業運力規模分析 | Ｃ |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | ｉ |
| 4、企業載運規模分析 | ｒ |
| 5、企業經營收入分析 | ． |
| 6、企業盈利能力分析 | ｃ |
| 7、企業運營能力分析 | ｎ |
| 8、企業償債能力分析 | 中 |
| 9、企業發展能力分析 | 智 |
| 10、企業經營優劣勢分析 | 林 |
| （1）企業發展戰略分析 | ４ |
| （2）企業最新發展動向分析 | ０ |
| 九、中國聯合航空有限公司經營情況分析 | ０ |
| 1、企業發展簡況分析 | ６ |
| 2、企業運力規模分析 | １ |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | ２ |
| 4、企業載運規模分析 | ８ |
| 5、企業經營情況分析 | ６ |
| 6、企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 7、企業發展戰略分析 | ８ |
| 十、奧凱航空有限公司經營情況分析 | 產 |
| 1、企業發展簡況分析 | 業 |
| 2、企業運力規模分析 | 調 |
| 3、企業飛機租賃狀況分析 | 研 |
| 4、企業經營情況分析 | 網 |
| 5、企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 6、企業發展戰略分析 | ｗ |
| 7、企業最新發展動向分析 | ｗ |
第四章 中國航空租賃投資機會及前景預測分析 |
． |
第一節 航空租賃行業投資狀況分析 |
Ｃ |
| 一、航空租賃行業投資特性分析 | ｉ |
| 1、航空租賃行業進入壁壘分析 | ｒ |
| 2、航空租賃行業盈利模式分析 | ． |
| 3、航空租賃行業盈利因素分析 | ｃ |
| 二、航空租賃行業發展機會分析 | ｎ |
| 2024-2030 Nian ZhongGuo Hang Kong Zu Lin ShiChang DiaoCha YanJiu Ji FaZhan QianJing QuShi FenXi BaoGao | |
| 1、銀行系租賃公司發展機會分析 | 中 |
| 2、航空系租賃公司發展機會分析 | 智 |
| 3、第三方租賃公司發展機會分析 | 林 |
| 三、航空租賃行業最新投資動向 | ４ |
第二節 航空租賃行業發展前景預測分析 |
０ |
| 一、航空租賃行業發展趨勢預測 | ０ |
| 二、航空租賃行業投資前景預測 | ６ |
| 三、航空租賃行業市場規模預測分析 | １ |
第五章 2024-2030年中國航空租憑發展趨勢預測 |
２ |
第一節 2024-2030年中國航空租憑產業前景展望 |
８ |
| 一、2023年中國航空租憑發展形勢分析 | ６ |
| 二、發展航空租憑產業的機遇及趨勢預測分析 | ６ |
| 三、未來10年中國航空租憑產業發展規劃 | ８ |
| 四、2024-2030年中國航空租憑產量預測分析 | 產 |
第二節 2024-2030年航空租憑產業發展趨勢探討 |
業 |
| 一、2024-2030年航空租憑產業前景展望 | 調 |
| 二、2024-2030年航空租憑產業發展目標 | 研 |
第六章 專家觀點與研究結論 |
網 |
第二節 報告主要研究結論 |
ｗ |
第二節 中?知?林：濟研：行業專家建議 |
ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1：飛機租賃結構模型 | ． |
| 圖表 2：典型飛機融資租賃交易結構圖 | Ｃ |
| 圖表 3：飛機經營租賃交易結構圖 | ｉ |
| 圖表 4：飛機融資租賃和經營租賃的比較分析 | ｒ |
| 圖表 5：經營租賃飛機的決策圖 | ． |
| 圖表 6：2018-2023年中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 7：2018-2023年中國全部工業增加值及其增長速度（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 8：2023年中國主要工業產品產量及其增長速度（單位：%） | 中 |
| 圖表 9：2018-2023年中國城鎮居民人均可支配收入（單位：元） | 智 |
| 圖表 10：2023年全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度（單位：億元，%） | 林 |
| 圖表 11：2018-2023年中國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%） | ４ |
| 圖表 12：2018-2023年存款準備金率歷次調整一覽表（單位：%） | ０ |
| 圖表 13：中國gdp和旅客運輸量增長情況（單位：百萬人次，萬億人民幣） | ０ |
| 圖表 14：2024-2030年中國和全球gdp（單位：%） | ６ |
| 圖表 15：中國城鎮居民人均可支配收入和農村居民收入（單位：元） | １ |
| 圖表 16：2018-2023年國內運輸航空公司數量變化趨勢（單位：家） | ２ |
| 圖表 17：國內各機隊航空器數量對比（單位：架） | ８ |
| 圖表 18：國內運輸航空器機齡分布情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 19：中國前5名航線流量情況（單位：人次） | ６ |
| 圖表 20：中國排名前5和前6-20位航線航空旅客運輸量比例（單位：%） | ８ |
| 圖表 21：高鐵覆蓋區域與城市人口分布（單位：百萬人） | 產 |
| 圖表 22：高鐵覆蓋區域與城市gdp的分布（單位：百億元） | 業 |
| 圖表 23：高鐵對英國國際航空客運市場的影響（單位：%） | 調 |
| 圖表 24：中國主要高速鐵路開通時間及影響 | 研 |
| 圖表 25：2024-2030年中國主要高速鐵路運營時間表（單位：公里） | 網 |
| 圖表 26：2024-2030年中國客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%） | ｗ |
| 圖表 27：2024-2030年中國各類型客機機隊規模（單位：架，個） | ｗ |
| 圖表 28：2018-2023年/2029年中國各類型客機機隊結構（單位：%） | ｗ |
| 圖表 29：2023年及2029年中國機隊和rpks的比例（單位：%） | ． |
| 圖表 30：2024-2030年中國各類型客機交付量預測（單位：架） | Ｃ |
| 圖表 31：2024-2030年按座級劃分的中國各類型客機交付量比例（單位：%） | ｉ |
| 圖表 32：各國飛機進口購租稅比較（單位：%） | ｒ |
| 圖表 33：國內飛機租賃市場份額構成分析（單位：%） | ． |
| 圖表 34：巴西航空工業ecc租賃有限公司可參考機型 | ｃ |
| 圖表 35：德國商業銀行飛機融資集團出口信貸融資流程圖 | ｎ |
| 圖表 36：德國商業銀行飛機融資集團境內直接融資流程圖 | 中 |
| 圖表 37：國銀金融租賃有限公司經營組織架構圖 | 智 |
| 圖表 38：國銀金融租賃有限公司經營優劣勢分析 | 林 |
| 圖表 39：中銀航空租賃私人有限公司經營優劣勢分析 | ４ |
| 圖表 40：工銀金融租賃有限公司經營組織架構圖 | ０ |
| 圖表 41：工銀金融租賃有限公司經營優劣勢分析 | ０ |
| 圖表 42：民生金融租賃股份有限公司經營組織架構圖 | ６ |
| 圖表 43：民生金融租賃股份有限公司經營優劣勢分析 | １ |
| 圖表 44：招銀金融租賃有限公司經營優劣勢分析 | ２ |
| 圖表 45：交銀金融租賃有限責任公司經營組織架構圖 | ８ |
| 圖表 46：交銀金融租賃有限責任公司經營優劣勢分析 | ６ |
| 圖表 47：建信金融租賃股份有限公司經營優劣勢分析 | ６ |
| 圖表 48：農銀金融租賃有限公司經營組織結構圖 | ８ |
| 圖表 49：農銀金融租賃有限公司經營優劣勢分析 | 產 |
| 圖表 50：長江租賃有限公司經營組織架構圖 | 業 |
| 圖表 51：長江租賃有限公司經營優劣勢分析 | 調 |
| 圖表 52：中航國際租賃有限公司經營組織架構圖 | 研 |
| 圖表 53：中航國際租賃有限公司經營優劣勢分析 | 網 |
| 圖表 54：奇龍航空租賃有限公司經營優劣勢分析 | ｗ |
| 圖表 55：揚子江國際租賃有限公司經營優劣勢分析 | ｗ |
| 圖表 56：新世紀國際租賃有限公司經營分布圖 | ｗ |
| 圖表 57：新世紀國際租賃有限公司經營優劣勢分析 | ． |
| 圖表 58：新疆長城金融租賃有限公司經營優劣勢分析 | Ｃ |
| 圖表 59：中國國際航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 | ｉ |
| 圖表 60：中國國際航空股份有限公司組織架構 | ｒ |
| 圖表 61：2023年中國國際航空股份有限公司飛機總量（單位：架） | ． |
| 圖表 62：2018-2023年中國國際航空股份有限公司飛機數量增減趨勢波動圖（單位：架） | ｃ |
| 圖表 63：2023年中國國際航空股份有限公司租賃飛機數量（單位：架） | ｎ |
| 圖表 64：2018-2023年中國國際航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | 中 |
| 圖表 65：2023年中國國際航空股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：萬元，%） | 智 |
| 圖表 66：2018-2023年中國國際航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | 林 |
| 圖表 67：2023年中國國際航空股份有限公司主營業務分行業、產品情況表（單位：萬元，%） | ４ |
| 圖表 68：2018-2023年中國國際航空股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ０ |
| 圖表 69：2018-2023年中國國際航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ０ |
| 圖表 70：2018-2023年中國國際航空股份有限公司發展能力分析（單位：%） | ６ |
| 圖表 71：中國國際航空股份有限公司優劣勢分析 | １ |
| 圖表 72：中國南方航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 | ２ |
| 圖表 73：2023年南航運輸機隊情況（單位：架） | ８ |
| 2024-2030年中國航空賃貸市場調査研究及び発展見通し動向分析報告 | |
| 圖表 74：2018-2023年中國南方航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | ６ |
| 圖表 75：2023年中國南方航空股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：萬元，%） | ６ |
| 圖表 76：2018-2023年中國南方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 77：2023年中國南方航空股份有限公司主營業務分產品情況表（單位：百萬元，%） | 產 |
| 圖表 78：2018-2023年中國南方航空股份有限公司運營能力分析（單位：次） | 業 |
| 圖表 79：2018-2023年中國南方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | 調 |
| 圖表 80：2018-2023年中國南方航空股份有限公司發展能力分析（單位：%） | 研 |
| 圖表 81：中國南方航空股份有限公司優劣勢分析 | 網 |
| 圖表 82：中國東方航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 | ｗ |
| 圖表 83：中國東方航空集團公司未來飛機交付計劃 | ｗ |
| 圖表 84：2018-2023年中國東方航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | ｗ |
| 圖表 85：2023年中國東方航空股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：萬元，%） | ． |
| 圖表 86：2018-2023年中國東方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 87：2018-2023年中國東方航空股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ｉ |
| 圖表 88：2018-2023年中國東方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ｒ |
| 圖表 89：2018-2023年中國東方航空股份有限公司發展能力分析（單位：%） | ． |
| 圖表 90：中國東方航空股份有限公司優劣勢分析 | ｃ |
| 圖表 91：海南航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 | ｎ |
| 圖表 92：2023年海南航空股份有限公司運輸機隊情況（單位：架） | 中 |
| 圖表 93：2018-2023年海南航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | 智 |
| 圖表 94：2023年海南航空股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：萬元，%） | 林 |
| 圖表 95：2018-2023年海南航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ４ |
| 圖表 96：2023年海南航空股份有限公司主營業務分業務情況表（單位：萬元，%） | ０ |
| 圖表 97：2018-2023年海南航空股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ０ |
| 圖表 98：2018-2023年海南航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ６ |
| 圖表 99：2018-2023年海南航空股份有限公司發展能力分析（單位：%） | １ |
| 圖表 100：海南航空股份有限公司優劣勢分析 | ２ |
| 圖表 101：2023年深圳航空有限責任公司機隊詳細情況（單位：架） | ８ |
| 圖表 102：深圳航空有限責任公司優劣勢分析 | ６ |
| 圖表 103：2023年廈門航空有限公司機隊詳細情況（單位：架） | ６ |
| 圖表 104：廈門航空有限公司優劣勢分析 | ８ |
| 圖表 105：2023年四川航空股份有限公司機隊詳細情況（單位：架） | 產 |
| 圖表 106：四川航空股份有限公司優劣勢分析 | 業 |
| 圖表 107：山東航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 | 調 |
| 圖表 108：2023年山東航空股份有限公司機隊詳細情況（單位：架） | 研 |
| 圖表 109：2018-2023年山東航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | 網 |
| 圖表 110：2023年山東航空股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：萬元，%） | ｗ |
| 圖表 111：2018-2023年山東航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ｗ |
| 圖表 112：2023年山東航空股份有限公司主營業務分行業情況表（單位：萬元，%） | ｗ |
| 圖表 113：2018-2023年山東航空股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ． |
| 圖表 114：2018-2023年山東航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | Ｃ |
| 圖表 115：2018-2023年山東航空股份有限公司發展能力分析（單位：%） | ｉ |
| 圖表 116：山東航空股份有限公司優劣勢分析 | ｒ |
| 圖表 117：2023年中國聯合航空有限公司機隊詳細情況（單位：架） | ． |
| 圖表 118：中國聯合航空有限公司優劣勢分析 | ｃ |
| 圖表 119：2023年奧凱航空有限公司機隊詳細情況（單位：架） | ｎ |
| 圖表 120：奧凱航空有限公司優劣勢分析 | 中 |
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