城市（包括市區(qū)和郊區(qū)）道路（地面、地下、高架、水道、索道等）系統(tǒng)間的公眾出行和客貨輸送。在人類把車輛作為交通工具之前，城市公眾出行以步行為主，或以騎牲畜、乘轎等代步。貨物轉(zhuǎn)移多靠肩挑或利用簡單的運送工具運輸。車輛出現(xiàn)后，馬車很快成為城市交通工具的主體。**年巴黎市街上首先出現(xiàn)了為城市公眾租乘服務(wù)的公共馬車，從此產(chǎn)生了城市公共交通，開創(chuàng)了城市交通的新紀元。

第一章 2022-2023年城市交通行業(yè)發(fā)展概況

　　第一節(jié) 2022-2023年城市交通行業(yè)概況

　　　　一、我國城市發(fā)展分析

　　　　二、我國城市交通概括

　　　　三、我國交通運輸情況分析

　　　　四、北京城市交通狀況分析

　　第二節(jié) 2022-2023年我國城市交通的特點

　　　　一、道路容量嚴重不足

　　　　二、汽車增長速度過快

　　　　三、公共交通日趨萎縮

　　　　四、交通管理技術(shù)水平低下

　　　　五、缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略

全文：http://www.qdlaimaiche.com/6/63/ChengShiJiaoTongShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　第三節(jié) 2022-2023年城市交通發(fā)展趨勢預(yù)測分析

　　　　一、建設(shè)城市綜合交通體系

　　　　二、加強城市政府對交通的管理

　　　　三、增加交通路網(wǎng)密度

　　　　四、優(yōu)化公交運行條件

　　　　五、車和路的發(fā)展相互協(xié)調(diào)

　　　　六、發(fā)展特大城市的軌道交通

　　　　七、多種形式解決資金來源

　　　　八、加強科學(xué)技術(shù)研究力度

　　　　九、合理城市交通規(guī)則

　　第四節(jié) 2022-2023年城市交通行業(yè)主要相關(guān)行業(yè)競爭分析

　　　　一、2022-2023年交通運輸設(shè)備制造業(yè)競爭分析

　　　　　　1、交通運輸設(shè)備制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)競爭分析

　　　　　　2、交通運輸設(shè)備制造業(yè)不同所有制企業(yè)競爭分析

　　　　　　3、交通運輸設(shè)備制造業(yè)生產(chǎn)情況分析

　　　　二、工程用機械制造行業(yè)競爭分析

　　　　　　1、工程用機械制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)競爭分析

　　　　　　2、工程用機械制造行業(yè)不同所有制企業(yè)競爭分析

　　　　三、鋼鐵產(chǎn)業(yè)與水泥產(chǎn)業(yè)

　　　　　　1、鋼鐵市場情況分析

　　　　　　2、水泥行業(yè)市場情況分析

　　第五節(jié) 信息系統(tǒng)與城市交通

　　　　一、交通信息化的發(fā)展

　　　　二、缺乏信息化管理

　　　　三、城市交通信息系統(tǒng)的重點問題

　　第六節(jié) 2022-2023年交通投融資體制改革

China's urban traffic development status research and market prospect analysis report in 2023

　　　　一、交通投資體制改革滯后

　　　　二、對工程質(zhì)量實行司法控制

　　　　三、讓投融資行為更加市場化

　　第七節(jié) 2022-2023年交通運輸行業(yè)投資分析

　　　　一、交通投資高速增長

　　　　二、以投資打破交通瓶頸

　　　　　　1、鐵路建設(shè)

　　　　　　2、公路建設(shè)

　　　　　　3、港口建設(shè)

　　　　三、需求旺盛拉動交通投資

　　　　　　1、貨運形勢繼續(xù)看好

　　　　　　2、客運增速增幅擴大

　　　　　　3、周轉(zhuǎn)量增幅高于運量

　　　　四、交通投資發(fā)展走勢

　　　　　　1、加大以鐵路為重點的建設(shè)投資

　　　　　　2、加大西部地區(qū)綜合交通體系建設(shè)

　　　　　　3、快速公交的投資價值較大

　　第八節(jié) 2022-2023年我國城市交通行業(yè)投融資情況分析

　　　　一、交通投融資結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　1、資金來源情況分析

　　　　　　2、使用情況分析

　　　　二、交通固定資產(chǎn)投資情況分析

　　　　三、城市軌道交通融資分析

2023年中國城市交通發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報告

　　　　四、我國高速公路網(wǎng)建設(shè)投融資分析

　　　　　　1、高速公路建設(shè)投融資方式

　　　　　　2、高速路建設(shè)資金面臨巨大挑戰(zhàn)

　　　　五、民間資本投資公路產(chǎn)業(yè)情況分析

　　　　　　1、投資公路方式

　　　　　　2、投資公路獲利模式

　　　　六、鐵路投融資情況分析

　　　　七、城市停車場投資分析

　　　　　　1、大城市停車難矛盾突出

　　　　　　2、停車難有深層原因

　　　　　　3、多方入手解決難題

　　　　　　4、停車產(chǎn)業(yè)投資機會

　　　　　　5、“停車換乘”面臨難題

第二章 2023-2029年城市交通行業(yè)風(fēng)險分析預(yù)測

　　第一節(jié) 當(dāng)前我國城市交通發(fā)展趨勢預(yù)測分析

　　　　一、城市交通發(fā)展對經(jīng)濟運行的制約

　　　　　　1、2022-2023年各種交通運輸方式現(xiàn)狀調(diào)研

　　　　　　2、2023年交通運輸市場預(yù)測分析

　　　　二、城市交通面臨油價風(fēng)險

　　第二節(jié) 民資進入交通行業(yè)風(fēng)險分析

　　第三節(jié) 2023-2029年城市軌道交通公私合作投資模式風(fēng)險分析

　　　　一、共部分風(fēng)險

　　　　　　1、影響項目外部的風(fēng)險

　　　　　　2、項目內(nèi)部風(fēng)險

　　　　二、私營部門風(fēng)險

2023 Nian ZhongGuo Cheng Shi Jiao Tong FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao

　　　　三、軌道交通公私合作模式面臨的主要問題和障礙

　　　　　　1、地方政府對項目失去控制

　　　　　　2、政治風(fēng)險

　　　　　　3、公共利益可能受到損害

　　　　　　4、勞工問題

　　　　　　5、技術(shù)問題

　　　　　　6、政府擔(dān)保問題

　　　　　　7、創(chuàng)新問題

　　　　　　8、隱藏的地方保護主義

　　　　　　9、體制障礙

　　　　　　10） 法制障礙

　　　　　　11、人才障礙

　　　　四、私有經(jīng)濟的參與

　　第四節(jié) 2023-2029年綜合交通體系投資機會與風(fēng)險

　　　　一、經(jīng)濟全球化給交通帶來的機會

　　　　二、工業(yè)化化給交通帶來的機會

　　　　三、城市交通與城間交通、農(nóng)村交通的發(fā)展

　　　　四、地區(qū)格局及結(jié)構(gòu)變動趨勢對交通的影響

　　　　五、經(jīng)濟增長模式向集約型轉(zhuǎn)變帶來的風(fēng)險

　　　　六、交通運輸業(yè)全面對外開放面臨的問題

　　　　七、濟研：制度環(huán)境對交通的影響

第三章 城市交通行業(yè)的策略（風(fēng)險控制）分析

　　第一節(jié) 我國城市交通投資策略

　　　　一、城市交通投資規(guī)模與城市經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系

　　　　　　1、交通投資規(guī)模與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例關(guān)系

2023年中國都市交通発展現(xiàn)狀調(diào)査研究と市場見通し分析報告

　　　　　　2、交通投資規(guī)模與基本建設(shè)投資的比例關(guān)系

　　　　　　3、城市交通建設(shè)應(yīng)有“適度超前”意識

　　　　二、城市交通投資的戰(zhàn)略決策

　　　　　　1、公共交通與自行車交通并舉的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　　　2、大力發(fā)展公交戰(zhàn)略

　　　　　　3、優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　　　4、保證重點戰(zhàn)略

　　第二節(jié) 中-智-林-：交通運輸系統(tǒng)投資特性探索

　　　　一、交通運輸系統(tǒng)的供求分析

　　　　　　1、交通運輸系統(tǒng)需求分析

　　　　　　2、交通運輸供給分析

　　　　二、交通運輸系統(tǒng)的供求平衡

　　　　三、投資效益分類問題

　　　　　　1、宏觀的社會效益是交通運輸系統(tǒng)經(jīng)營活動的基本效益

　　　　　　2、交通運輸系統(tǒng)的某些經(jīng)濟效益不具有實體性

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