| 近年來。航運的快速發展給世界修船業帶來了市場供求關系的巨大變化，從價格、成本、效益等各個方面形成了世界修船業發展的***個重要機遇期。而發展成為造船強國的宏偉目標。更是從技術、人才、管理、文化等各個方面給中國修船業的發展帶來前所未有的機遇。 | |
| 隨著國民經濟飛快增長和國際貿易快速增加，中國修船業取得了巨大發展。世界修船市場的繁榮，也為中國修船做大、做強提供了很好的發展機遇。中國成為世界修船中心的條件日趨成熟，世界修船中心向遠東和中國轉移的步伐正在加快。 | |
| 未來幾年，還將有大批船塢進入修船市場。投資者抓住旺盛的市場機遇進行投資，無可厚非。但從長遠來說，如不采取必要和適當的措施，控制需求的平衡，必將導致供大于求，并產生中國修船企業內部惡性競爭的加劇。因此，建議國家有關部委及行業協會，統一協調、統一規劃，制定統一和可執行的行業準入規則。原則上不再允許***萬噸級民用船舶修理船塢的投資建設，適當控制新建船舶修理企業的數量。行業協會要加強行業自律建設，制定船舶修理價格指導書，建立相關有效的引導和可執行的約束機制，避免內部低價競爭、惡性競爭。 | |
| 《2024版中國修船市場調研與前景預測分析報告》主要研究分析了修船行業市場運行態勢并對修船行業發展趨勢作出預測。報告首先介紹了修船行業的相關知識及國內外發展環境，并對修船行業運行數據進行了剖析，同時對修船產業鏈進行了梳理，進而詳細分析了修船市場競爭格局及修船行業標桿企業，最后對修船行業發展前景作出預測，給出針對修船行業發展的獨家建議和策略。《2024版中國修船市場調研與前景預測分析報告》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發展建議，使其能以更強的能力去參與市場競爭。 | |
| 《2024版中國修船市場調研與前景預測分析報告》的整個研究工作是在系統總結前人研究成果的基礎上，密切聯系國內外修船市場運行狀況和技術發展動態，圍繞修船產業的發展態勢及前景、技術現狀及趨勢等幾個方面進行分析得出研究結果。 | |
| 《2024版中國修船市場調研與前景預測分析報告》在具體研究中，采用定性與定量相結合、理論與實踐相結合的方法，充分運用國家統計局、海關總署、修船相關相關行業協會的數據資料進行定量分析，并進行市場調查，主要以修船企業和主要的交易市場為目標，采取多次詢問比較的方式確認有效程度。 | |
第一部分 中國修船業總體概況 |
產 |
第一章 2022-2023年中國修船業運行環境解析 |
業 |
第一節 2022-2023年中國宏觀經濟環境分析 |
調 |
| 一、國民經濟運行情況gdp（季度更新） | 研 |
| 二、消費價格指數cpi、ppi | 網 |
| 三、全國居民收入狀況分析 | ｗ |
| 四、恩格爾系數 | ｗ |
| 五、工業發展形勢 | ｗ |
| 六、固定資產投資狀況分析 | ． |
| 七、財政收支情況分析 | Ｃ |
| 八、社會消費品零售總額 | ｉ |
| 九、對外貿易&；進出口 | ｒ |
第二節 2022-2023年中國修船市場政策環境分析 |
． |
| 一、投資政策 | ｃ |
| 二、信貸政策 | ｎ |
| 三、稅收政策 | 中 |
| 四、產業發展規劃 | 智 |
第三節 2022-2023年中國修船市場技術環境分析 |
林 |
第二章 2022-2023年中國修船業運行概況 |
４ |
第一節 2022-2023年我國修船業發展的基本特征 |
０ |
| 一、技術特征 | ０ |
| 二、市場特征 | ６ |
| 三、投資特征 | １ |
| 四、國際分工格局 | ２ |
| 五、競爭格局 | ８ |
| 1、中國：大型修船基地相繼開工或投產 | ６ |
| 2、新加坡：海洋工程維修改裝領域獨占警頭 | ６ |
| 3、中東：兩大修船企業繼續加大投資力度 | ８ |
第二節 2022-2023年中國修船業地位分析 |
產 |
| 一、我國修船業在國民經濟中的地位 | 業 |
| 二、我國修船業船舶制造業中的地位 | 調 |
第三節 2022-2023年中國修船業發展階段分析 |
研 |
| 一、產業發展階段分析 | 網 |
| 二、產業經濟波動分析 | ｗ |
第四節 2022-2023年中國修船業總體概況 |
ｗ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/6/A6/XiuChuanShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
| 一、運行特點分析 | ｗ |
| 1、“一塢難求”成為修船市場的主基調 | ． |
| 2、船舶改裝工程應接不暇 | Ｃ |
| 3、外輪仍是大中型修船企業的主戰場 | ｉ |
| 4、船舶修理真正走向大型化 | ｒ |
| 5、價格和塢期具有競爭力 | ． |
| 二、運行中存在的主要問題 | ｃ |
第二部分 2022-2023年中國修船業上下游運行分析 |
ｎ |
第三章 2022-2023年中國船舶制造業運行態勢分析 |
中 |
第一節 船舶工業與國民經濟的發展 |
智 |
| 一、對國防建設和國民經濟建設的重大貢獻 | 林 |
| 二、出口創匯促進外貿事業的發展 | ４ |
| 三、促進地區經濟發展 | ０ |
| 四、為高新技術的應用提供重要陣地與綜合社會效應 | ０ |
第二節 中國船舶工業發展概況 |
６ |
| 一、船舶制造工業位居我國行業現代化首位 | １ |
| 二、中國船舶工業30年發展綜述 | ２ |
| 三、中國船舶工業發展迅速 | ８ |
| 四、我國船舶工業產品轉變簡述 | ６ |
| 五、《船舶工業調整和振興規劃》政策解讀 | ６ |
第三節 2018-2023年中國船舶制造行業數據監測分析 |
８ |
| 一、2018-2023年中國船舶制造行業規模分析 | 產 |
| 二、2023年中國船舶制造行業結構分析 | 業 |
| 三、2018-2023年中國船舶制造行業產值分析 | 調 |
| 四、2018-2023年中國船舶制造行業成本費用分析 | 研 |
| 五、2018-2023年中國船舶制造行業盈利能力分析 | 網 |
第四節 2018-2023年中國民用鋼質船舶產量統計分析 |
ｗ |
| 一、2022-2023年全國民用鋼質船舶產量分析 | ｗ |
| 二、2023年全國及主要省份民用鋼質船舶產量分析 | ｗ |
| 三、2023年民用鋼質船舶產量集中度分析 | ． |
第五節 2022-2023年中國船舶工業科技發展分析 |
Ｃ |
| 一、中國船舶工業科技發展成就概述 | ｉ |
| 二、中國船舶工業科技發展應注重信息技術提升 | ｒ |
| 三、我國船舶工業科研開發方向 | ． |
| 四、中國船舶工業科技發展四大目標 | ｃ |
第六節 2024-2030年中國船舶制造行業發展趨勢預測分析 |
ｎ |
| 一、船型技術 | 中 |
| 二、海洋工程裝備技術 | 智 |
| 三、船用設備技術 | 林 |
| 四、現代造船技術 | ４ |
第四章 2022-2023年中國航運市場新形勢透析 |
０ |
第一節 2022-2023年世界航運市場引發的巨大需求 |
０ |
| 一、世界航運市場發展回顧 | ６ |
| 二、全球主要國際航運中心的比較淺析 | １ |
| 三、國際航運市場復蘇決定于需求情況分析 | ２ |
第二節 2022-2023年中國航運持續繁榮下的造船業發展分析 |
８ |
| 一、中國從航運大國向造船強國轉變 | ６ |
| 二、國內航運市場日臻規范 | ６ |
| 三、民營企業走進航運市場 | ８ |
| 三、航運企業效益情況分析 | 產 |
第三節 2022-2023年中國航運業區域市場建設分析 |
業 |
| 一、中國香港向高端航運中心發展 | 調 |
| 二、長三角港口群競合助推航運中心 | 研 |
| 三、上海建設國際航運中心 | 網 |
| 四、蕪湖打造億噸航運樞紐 | ｗ |
| 五、重慶注資提升航運中心 | ｗ |
| 六、山東將投巨資建五大航運中心 | ｗ |
第四節 2022-2023年中國航運業發展對策分析 |
． |
| 一、航運業抵御風險的對策 | Ｃ |
| 二、航運市場改革需標本兼治 | ｉ |
第三部分 中國修船業動態聚焦 |
ｒ |
第五章 2022-2023年國際修船業運行態勢分析 |
． |
第一節 世界修船業發展歷程 |
ｃ |
第二節 2022-2023年世界修船業現狀綜述 |
ｎ |
| 一、世界修船業將繼續保持旺盛的發展態勢 | 中 |
| 二、世界修船企業主要集中 | 智 |
| 三、世界修船中心加速向以中國為代表的亞洲區域轉移 | 林 |
| 四、世界修船市場特別是亞洲市場競爭日趨激烈 | ４ |
第三節 世界修船業重點區域市場產值及業務范疇分析 |
０ |
| 一、德國 | ０ |
| 二、荷蘭 | ６ |
| 三、意大利 | １ |
| 四、西班牙 | ２ |
| 五、新加坡 | ８ |
第四節 2024-2030年世界修船業發展趨勢預測分析 |
６ |
| 一、修船業呈大型化、高技術化、區域化 | ６ |
| 二、供需矛盾激發各方謀變 世界修船市場潮流涌動 | ８ |
第六章 2022-2023年中國修船業運行新形勢透要 |
產 |
第一節 2022-2023年中國修船業運行總況 |
業 |
| 一、中國修船業進入穩健發展階段 | 調 |
| 二、中國修船業在世界修船業的地位 | 研 |
| 三、修船主要經濟技術指標 | 網 |
| 2024 China Ship Repair Market Research and Prospect Prediction Analysis Report | |
| 四、跌破成本價：中國修船業很受傷 | ｗ |
第二節 2022-2023年中國修船業存在的問題與面臨的考驗 |
ｗ |
| 一、人民幣升值對中國修船業帶來嚴重沖擊與影響 | ｗ |
| 二、勞動力緊缺 專業人才稀缺 | ． |
| 三、外資進入中國 對處于成長期的中國企業構成競爭壓力 | Ｃ |
| 四、技術研發能力薄弱 市場處于低端 | ｉ |
第三節 業內人士對中國修船業發展的建議 |
ｒ |
| 一、加強宏觀調控 提高行業準入準則 | ． |
| 二、主動規避匯率風險 | ｃ |
| 三、加快提高修理價格 | ｎ |
| 四、修船業亟待國家標準出臺 | 中 |
| 五、重視人力資源建設 | 智 |
| 六、建立全國修船技術信息中心 | 林 |
| 七、警惕外資進入 大膽走出國門 | ４ |
| 八、建立專業化的高效配套網絡 推動船舶修理社會化發展 | ０ |
第七章 2018-2023年中國船舶修理行業數據監測分析 |
０ |
第一節 2018-2023年中國船舶修理行業規模分析 |
６ |
| 一、企業數量增長分析 | １ |
| 二、從業人數增長分析 | ２ |
| 三、資產規模增長分析 | ８ |
第二節 2023年中國船舶修理行業結構分析 |
６ |
| 一、企業數量結構分析 | ６ |
| 1、不同類型分析 | ８ |
| 2、不同所有制分析 | 產 |
| 二、銷售收入結構分析 | 業 |
| 1、不同類型分析 | 調 |
| 2、不同所有制分析 | 研 |
第三節 2018-2023年中國船舶修理行業產值分析 |
網 |
| 一、產成品增長分析 | ｗ |
| 二、工業銷售產值分析 | ｗ |
| 三、出口交貨值分析 | ｗ |
第四節 2018-2023年中國船舶修理行業成本費用分析 |
． |
| 一、銷售成本統計 | Ｃ |
| 二、費用統計 | ｉ |
第五節 2018-2023年中國船舶修理行業盈利能力分析 |
ｒ |
| 一、主要盈利指標分析 | ． |
| 二、主要盈利能力指標分析 | ｃ |
第八章 2022-2023年國內外修船市場需求分析與修船能力的預期 |
ｎ |
第一節 國際修船市場需求分析 |
中 |
| 一、世界經濟的發展促進修船市場快速增長 | 智 |
| 二、船齡老化增加修船市場的需求 | 林 |
| 三、新法規出臺增加了船舶改裝業務 | ４ |
第二節 世界修船市場前景看好 |
０ |
第三節 國內修船市場需求分析 |
０ |
| 一、經濟發展促進航運業發展 | ６ |
| 二、中國石油進口量不斷增加 | １ |
第四節 國內修船能力的預期 |
２ |
第五節 國內修船市場前景復雜并樂觀 |
８ |
| 一、生存環境復雜 | ６ |
| 二、修船或成金融風暴下的避風港 | ６ |
第九章 2022-2023年中國修船業主體企業運營關鍵性財務指標分析 |
８ |
第一節 廣東中遠船務工程有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
| 三、企業盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業償債能力分析 | 網 |
| 五、企業運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業成長能力分析 | ｗ |
第二節 福建省馬尾造船股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、企業主要經濟指標分析 | Ｃ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | ｃ |
第三節 日照港達船舶重工有限公司 |
ｎ |
| 一、企業概況 | 中 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 智 |
| 三、企業盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業償債能力分析 | ４ |
| 五、企業運營能力分析 | ０ |
| 六、企業成長能力分析 | ０ |
第四節 榮成市泓泰漁業有限公司船廠 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ２ |
| 三、企業盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | ６ |
| 六、企業成長能力分析 | ８ |
第五節 榮成市龍都船廠 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
| 2024版中國修船市場調研與前景預測分析報告 | |
| 三、企業盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業償債能力分析 | 網 |
| 五、企業運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業成長能力分析 | ｗ |
第六節 廣東江門船廠有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、企業主要經濟指標分析 | Ｃ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | ｃ |
第七節 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司 |
ｎ |
| 一、企業概況 | 中 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 智 |
| 三、企業盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業償債能力分析 | ４ |
| 五、企業運營能力分析 | ０ |
| 六、企業成長能力分析 | ０ |
第八節 重慶市平臺船舶制造有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ２ |
| 三、企業盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | ６ |
| 六、企業成長能力分析 | ８ |
第九節 佛山市南海珠峰造船有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
| 三、企業盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業償債能力分析 | 網 |
| 五、企業運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業成長能力分析 | ｗ |
第十節 福建省立新船舶工程有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、企業主要經濟指標分析 | Ｃ |
| 三、企業盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業運營能力分析 | ． |
| 六、企業成長能力分析 | ｃ |
第四部分 中國修船業盈利預測與展望 |
ｎ |
第十章 2024-2030年中國修船業前景展望與趨勢預測分析 |
中 |
第一節 2024-2030年我國修船業修船能力預測分析 |
智 |
第二節 2024-2030年中國修船業發展方向 |
林 |
第三節 2024-2030年中國修船業市場前景預測分析 |
４ |
| 一、中國船舶制造業前景展望 | ０ |
| 二、中國船舶產量預測分析 | ０ |
| 三、中國修船業市場規模預測分析 | ６ |
第十一章 2024-2030年中國修船業的經營風險及規避對策分析 |
１ |
第一節 2024-2030年修船業風險分析 |
２ |
| 一、市場風險分析 | ８ |
| 二、技術風險分析 | ６ |
| 三、交船風險分析 | ６ |
| 四、合同風險分析 | ８ |
第二節 針對風險規避對策指引 |
產 |
| 一、市場風險對策 | 業 |
| 二、技術風險對策 | 調 |
| 三、交船風險對策 | 研 |
| 1、加強維修過程中的進度管理 | 網 |
| 2、做好安全生產和施工保障 | ｗ |
| 四、合同風險對策 | ｗ |
| 1、注意了解送修人的資信情況分析 | ｗ |
| 2、濟研：避免在修船合同的履行中產生糾紛 | ． |
第十二章 2024-2030年中國修船業投資戰略研究 |
Ｃ |
第一節 2022-2023年中國修船業投資概況 |
ｉ |
| 一、中國修船業投資環境分析 | ｒ |
| 二、中國修船業投資與在建項目分析 | ． |
第二節 2024-2030年中國修船業投資機會分析 |
ｃ |
| 一、修船業成中國船舶新利潤點 | ｎ |
| 二、區域投資潛力分析 | 中 |
| 三、與產業鏈相關的投資機會分析 | 智 |
第三節 中智林- 修船業投資建議 |
林 |
| 一、企業規模方面的投資建議 | ４ |
| 1、規模對比及發展特點總結 | ０ |
| 2、規模類型投資建議 | ０ |
| 二、企業的投資方向 | ６ |
| 1、加大軟件建設投入 | １ |
| 2、加大環保、安全方面投入 | ２ |
| 3、要大力發展專業技術服務站，實施專業化、社會化修船 | ８ |
| 4、要成立完善修船技術中心 | ６ |
| 5、加大對修理大型、高技術含量船舶業務投入 | ６ |
| 6、加強船舶改裝業務投入 | ８ |
| 圖表目錄 | 產 |
| 2024 Ban ZhongGuo Xiu Chuan ShiChang DiaoYan Yu QianJing YuCe FenXi BaoGao | |
| 圖表 2018-2023年中國gdp總量及增長趨勢圖 | 業 |
| 圖表 2018-2023年中國月度cpi、ppi指數走勢圖 | 調 |
| 圖表 2018-2023年我國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖 | 研 |
| 圖表 2018-2023年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖 | 網 |
| 圖表 2018-2023年中國城鄉居民恩格爾系數走勢圖 | ｗ |
| 圖表 2018-2023年我國工業增加值增速統計 | ｗ |
| 圖表 2018-2023年我國全社會固定投資額走勢圖 | ｗ |
| 圖表 2018-2023年我國財政收入支出走勢圖 單位：億元 | ． |
| 圖表 2018-2023年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2018-2023年我國貨物進出口總額走勢圖 | ｉ |
| 圖表 2018-2023年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖 | ｒ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業企業數量增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業虧損企業數量增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業從業人數增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業資產規模增長趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2023年我國船舶制造行業不同類型企業數量分布圖 | 智 |
| 圖表 2023年我國船舶制造行業不同所有制企業數量分布圖 | 林 |
| 圖表 2023年我國船舶制造行業不同類型企業銷售收入分布圖 | ４ |
| 圖表 2023年我國船舶制造行業不同所有制企業銷售收入分布圖 | ０ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業產成品增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業工業銷售產值增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業出口交貨值增長趨勢圖 | １ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業銷售成本增長趨勢圖 | ２ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業費用使用統計圖 | ８ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業主要盈利指標統計圖 | ６ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶制造行業主要盈利指標增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2018-2023年我國民用鋼質船舶產量變化圖 單位：平方米 | ８ |
| 圖表 2018-2023年我國民用鋼質船舶重點省市產量對比圖 單位：平方米 | 產 |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶產量和2023年同期對比圖 單位：平方米 | 業 |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶產量前5位省市對比圖 單位：平方米 | 調 |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶前5位省市產量比例圖 | 研 |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶重點省市產量及增長率統計表 單位：平方米 | 網 |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶產量增長率排名前5位省市對比圖 單位：平方米 | ｗ |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶主要省份產量比重統計表 單位：平方米 | ｗ |
| 圖表 2023年我國民用鋼質船舶市場集中度和2023年同期對比圖 | ｗ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業企業數量增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業虧損企業數量增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業從業人數增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業資產規模增長趨勢圖 | ｒ |
| 圖表 2023年我國船舶修理行業不同類型企業數量分布圖 | ． |
| 圖表 2023年我國船舶修理行業不同所有制企業數量分布圖 | ｃ |
| 圖表 2023年我國船舶修理行業不同類型企業銷售收入分布圖 | ｎ |
| 圖表 2023年我國船舶修理行業不同所有制企業銷售收入分布圖 | 中 |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業產成品增長趨勢圖 | 智 |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業工業銷售產值增長趨勢圖 | 林 |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業出口交貨值增長趨勢圖 | ４ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業銷售成本增長趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業費用使用統計圖 | ０ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業主要盈利指標統計圖 | ６ |
| 圖表 2018-2023年我國船舶修理行業主要盈利指標增長趨勢圖 | １ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司主要經濟指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司經營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司負債情況圖 | ６ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司負債指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司運營能力指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 廣東中遠船務工程有限公司成長能力指標走勢圖 | 業 |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司經營收入走勢圖 | 研 |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司盈利指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司負債情況圖 | ｗ |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司負債指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 福建省馬尾造船股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司主要經濟指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司經營收入走勢圖 | ｉ |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司盈利指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司負債指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司運營能力指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 日照港達船舶重工有限公司成長能力指標走勢圖 | 中 |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠主要經濟指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠經營收入走勢圖 | 林 |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠盈利指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠負債情況圖 | ０ |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠負債指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 2024版中國船舶修理市場の調査研究と見通し予測分析報告書 | |
| 圖表 榮成市泓泰漁業有限公司船廠成長能力指標走勢圖 | １ |
| 圖表 榮成市龍都船廠主要經濟指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 榮成市龍都船廠經營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 榮成市龍都船廠盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 榮成市龍都船廠負債情況圖 | ６ |
| 圖表 榮成市龍都船廠負債指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 榮成市龍都船廠運營能力指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 榮成市龍都船廠成長能力指標走勢圖 | 業 |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司主要經濟指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司經營收入走勢圖 | 研 |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司盈利指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司負債情況圖 | ｗ |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司負債指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 廣東江門船廠有限公司成長能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司主要經濟指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司經營收入走勢圖 | ｉ |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司盈利指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司負債指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司運營能力指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司成長能力指標走勢圖 | 中 |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司主要經濟指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司經營收入走勢圖 | 林 |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司盈利指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司負債情況圖 | ０ |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司負債指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 重慶市平臺船舶制造有限公司成長能力指標走勢圖 | １ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司主要經濟指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司經營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司負債情況圖 | ６ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司負債指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司運營能力指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 佛山市南海珠峰造船有限公司成長能力指標走勢圖 | 業 |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司主要經濟指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司經營收入走勢圖 | 研 |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司盈利指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司負債情況圖 | ｗ |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司負債指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 福建省立新船舶工程有限公司成長能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 2024-2030年中國船舶產量預測分析 | Ｃ |
| 圖表 2024-2030年中國修船業市場規模預測分析 | ｉ |
http://www.qdlaimaiche.com/6/A6/XiuChuanShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……
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