公路貨物運(yùn)輸(Road Transportation)是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,同時(shí),也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。
但公路運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長(zhǎng)途運(yùn)輸;車輛運(yùn)行中震動(dòng)較大,易造成貨損貨差事故,同時(shí),運(yùn)輸成本費(fèi)用較水運(yùn)和鐵路為高。
我國(guó)公路貨運(yùn)由于歷史原因,從運(yùn)輸組織形式到經(jīng)營(yíng)管理水平,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,甚至與國(guó)內(nèi)其它運(yùn)輸方式相比仍有一定的差距。雖然自改革開放以來,一些高效的運(yùn)輸生產(chǎn)組織方式,
如零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)龋瑸楦淖児坟浳镞\(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期以來滯后于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀起到了積極的作用,但是由于客觀條件和公路運(yùn)輸管理體制等主管原因的制約,汽車貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)達(dá)速度高的優(yōu)勢(shì)仍一直未真正徹底體現(xiàn)出來。
近年來,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸裝備不斷改善,為公路運(yùn)輸市場(chǎng)的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,也使公路貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距不斷延長(zhǎng)。截至**,我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長(zhǎng)期,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和增長(zhǎng)中發(fā)揮著日益重要的作用,從而確定了我國(guó)貨運(yùn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。
第一章 中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)概念
一、公路貨運(yùn)行業(yè)的定義
二、公路貨運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)方式
1、公共運(yùn)輸業(yè)
2、契約運(yùn)輸業(yè)
3、自用運(yùn)輸業(yè)
4、汽車貨運(yùn)代理
第二節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、公路貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制
二、公路貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策
三、公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展情況分析
詳^情:http://www.qdlaimaiche.com/0/15/GongLuHuoYunShiChangYuCeBaoGao.html
二、社會(huì)固定資產(chǎn)投資狀況分析
三、工業(yè)增加值增長(zhǎng)狀況分析
四、制造業(yè)pmi指數(shù)走勢(shì)
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)狀況分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
第四節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境分析
一、公路建設(shè)對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)的影響
二、汽車銷量變化對(duì)車流量影響分析
三、油價(jià)變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)影響分析
四、公路收費(fèi)對(duì)運(yùn)輸成本影響分析
第二章 中國(guó)公路貨運(yùn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 貨車整車制造行業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)貨車市場(chǎng)產(chǎn)銷量分析
二、中國(guó)貨車的銷售結(jié)構(gòu)分析
三、中國(guó)貨車進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展分析
四、中國(guó)貨車出口市場(chǎng)發(fā)展分析
五、中國(guó)貨車進(jìn)出口市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
六、貨車與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析
第二節(jié) 汽車維修行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
二、全國(guó)汽車維修行業(yè)供給情況分析
三、全國(guó)汽車維修行業(yè)需求情況分析
1、全國(guó)汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
2、全國(guó)汽車維修行業(yè)銷售收入分析
四、汽車維修與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析
第三節(jié) 中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展歷程分析
二、中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
三、中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品分析
四、中國(guó)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析
五、2023年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析
1、2023年快遞業(yè)務(wù)量完成狀況分析
2、2023年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析
3、2023年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
六、2023年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析
1、2023年快遞業(yè)務(wù)量完成狀況分析
2、2023年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析
3、2023年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
七、快遞行業(yè)與公路貨運(yùn)相關(guān)性分析
第三章 中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2023-2029 China Highway Freight Market Survey and Development Prospect Trend Analysis Report
第一節(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
二、交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
1、全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析
2、全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析
3、固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析
三、交通運(yùn)輸行業(yè)趨勢(shì)展望
第二節(jié) 公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
二、公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸裝備狀況分析
1、公路載貨汽車數(shù)量分析
2、公路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析
三、公路貨運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析
1、公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)狀況分析
2、公路貨運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)狀況分析
3、行業(yè)區(qū)域貨運(yùn)量比較分析
四、公路貨運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸價(jià)格分析
1、公路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
2、公路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)分析
五、公路貨運(yùn)行業(yè)存在問題及對(duì)策
第三節(jié) 公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式分析
一、公路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的界定
二、公路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化原理
三、公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的基礎(chǔ)模式
四、公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作主要模式分析
1、基于(站場(chǎng))節(jié)點(diǎn)的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
2、基于貨運(yùn)代理的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
3、基于企業(yè)關(guān)系的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié) 中國(guó)公路物流信息化建設(shè)及需求分析
一、中國(guó)公路物流信息平臺(tái)建設(shè)背景
二、中國(guó)公路物流信息平臺(tái)發(fā)展情況分析
三、美國(guó)貨運(yùn)信息平臺(tái)發(fā)展模式分析
1、transwork模式分析
2、getloaded模式分析
3、transcore模式分析
4、landstar模式分析
四、公路物流信息平臺(tái)市場(chǎng)需求分析
五、公路物流信息平臺(tái)盈利模式分析
六、公路物流信息平臺(tái)成功案例分析
第四章 中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)定價(jià)機(jī)制分析
2023-2029年中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景趨勢(shì)分析報(bào)告
第一節(jié) 公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)制度及影響因素分析
一、公路運(yùn)價(jià)制度及理論分析
1、中國(guó)公路運(yùn)價(jià)制度回顧
2、公路貨運(yùn)現(xiàn)行定價(jià)理論
二、公路貨運(yùn)定價(jià)影響因素分析
1、貨運(yùn)運(yùn)輸成本
2、貨運(yùn)市場(chǎng)需求
3、競(jìng)爭(zhēng)因素分析
4、政府的價(jià)格政策
5、社會(huì)物價(jià)總水平
6、與其他運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系
第二節(jié) 公路貨運(yùn)定價(jià)導(dǎo)向分析
一、成本導(dǎo)向定價(jià)分析
1、平均成本定價(jià)
2、盈虧平衡點(diǎn)定價(jià)
3、邊際成本定價(jià)
二、需求導(dǎo)向定價(jià)分析
1、需求心理定價(jià)法
2、供求均衡定價(jià)法
3、價(jià)格歧視與高峰定價(jià)
三、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)分析
1、通行價(jià)格定價(jià)
2、排他型定價(jià)
四、定價(jià)導(dǎo)向綜述
第三節(jié) 公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的動(dòng)態(tài)協(xié)整分析
一、公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的指標(biāo)選取分析
二、公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的因果分析
四、公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的協(xié)整分析
第四節(jié) 開征燃油稅對(duì)公路貨運(yùn)的影響及對(duì)策分析
一、開征燃油稅對(duì)貨運(yùn)公司運(yùn)輸成本的影響
二、開征燃油稅對(duì)貨車車輛結(jié)構(gòu)的影響分析
三、公路貨運(yùn)企業(yè)針對(duì)燃油稅應(yīng)的對(duì)策分析
第五章 2023-2029年中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2023-2029年中國(guó)公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2023年中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展形勢(shì)分析
二、發(fā)展公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
三、未來10年中國(guó)公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2023-2029年中國(guó)公路貨運(yùn)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2023-2029年公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
2023-2029 Nian ZhongGuo Gong Lu Huo Yun ShiChang DiaoCha YanJiu Ji FaZhan QianJing QuShi FenXi BaoGao
一、2023-2029年公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2023-2029年公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第六章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
第一節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié) [-中智林-]濟(jì)研:行業(yè)專家建議
圖表目錄
圖表 1:近期公路收費(fèi)相關(guān)政策和觀點(diǎn)
圖表 2:關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知
圖表 3:關(guān)于修改〈公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法〉的決定
圖表 4:公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表 5:公路水路交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表 6:公路水路交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃歸納
圖表 7:2018-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表 8:2023年全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%)
圖表 9:2018-2023年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速
圖表 10:2018-2023年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖(單位:%)
圖表 11:2018-2023年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入與人均gdp增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表 12:2018-2023年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表 13:2009-2014年p.o.42.5散裝水泥價(jià)格走勢(shì)(單位:元/噸)
圖表 14:2018-2023年中國(guó)汽車銷量月度變化(單位:萬輛)
圖表 15:2018-2023年我國(guó)汽油出廠價(jià)格(單位:元/噸)
圖表 16:2018-2023年中國(guó)貨車行業(yè)月度銷量對(duì)比(單位:輛)
圖表 17:2018-2023年中國(guó)貨車的銷售結(jié)構(gòu)(按客車長(zhǎng)度分)(單位:萬輛,%)
圖表 18:2018-2023年中國(guó)重卡出口市場(chǎng)情況(單位:輛,%)
圖表 19:2018-2023年汽車修理行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:家,人,萬元)
圖表 20:2018-2023年汽車維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 21:2018-2023年汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化狀況分析
圖表 22:2018-2023年汽車維修行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖
圖表 23:2023年中國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)發(fā)展概況(單位:家,%,億元,億件)
圖表 24:中國(guó)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 25:2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 26:2023年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 27:2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 28:2023年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表 29:2018-2023年旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速(單位:%)
2023-2029年中國(guó)道路貨物輸送市場(chǎng)調(diào)査研究及び発展見通し動(dòng)向分析報(bào)告
圖表 30:2023年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
圖表 31:2018-2023年貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表 32:2023年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重(單位:%)
圖表 33:2023年各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況(單位:萬元)
圖表 34:2018-2023年鐵路行業(yè)投資總額及同比增速
圖表 35:2018-2023年中國(guó)公路貨運(yùn)情況(單位:萬噸,萬噸公里,%)
圖表 36:2018-2023年全國(guó)公路載貨汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬輛,%)
圖表 37:2018-2023年全國(guó)公路貨運(yùn)整車運(yùn)力結(jié)構(gòu)銷售變化(單位:萬輛)
圖表 38:2018-2023年全國(guó)公路貨物運(yùn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬噸,%)
圖表 39:2023年全國(guó)各省累計(jì)公路貨物運(yùn)輸量(單位:萬噸)
圖表 40:2023年全國(guó)各省累計(jì)公路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里)
圖表 41:2023年全國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)(單位:萬噸,萬噸公里,%)
圖表 42:2023年全國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格(單位:元/噸公里,元/立方公里)
圖表 43:貨運(yùn)服務(wù)鏈的信息黑洞
圖表 44:公路物流信息平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模型圖
圖表 45:公路物流信息平臺(tái)業(yè)務(wù)流程圖
圖表 46:“管車寶”平臺(tái)與貨運(yùn)信息網(wǎng)的對(duì)比
圖表 47:怡和佳訊的商業(yè)模式
圖表 48:面向貨主企業(yè)的協(xié)同運(yùn)輸管理系統(tǒng)(ctms)
圖表 49:公路貨運(yùn)盈虧平衡定價(jià)點(diǎn)
圖表 50:公路貨運(yùn)定價(jià)導(dǎo)向關(guān)系圖
圖表 51:公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格lnf和lnp單位根檢驗(yàn)結(jié)果(單位:%)
圖表 52:公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格dlnf和dlnp的granger因果關(guān)系(單位:%)
圖表 53:公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格johansen檢驗(yàn)結(jié)果(單位:%)
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