第1章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的界定 | 調(diào) |
| 1.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的作用 | 研 |
| 1.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的分類 | 網(wǎng) |
1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策環(huán)境分析 |
ｗ |
| 1.2.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策解讀 | ｗ |
| 1.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ｗ |
| 1.2.3 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)狀況分析 | ． |
| 1.2.4 行業(yè)的未來政策預(yù)期 | Ｃ |
1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｉ |
| 1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響 | ｒ |
| 1.3.2 結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)行業(yè)的影響 | ． |
| 1.3.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響 | ｃ |
| 1.3.4 物流行業(yè)對(duì)行業(yè)的影響 | ｎ |
第2章 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況 |
中 |
2.1 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
智 |
| 2.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成狀況分析 | 林 |
| 2.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成狀況分析 | ４ |
| 2.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)狀況分析 | ０ |
| 2.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)狀況分析 | ０ |
| 2.1.5 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查狀況分析 | ６ |
| 2.1.6 中國(guó)物流行業(yè)盈利能力分析 | １ |
2.2 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
２ |
| 2.2.1 貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)狀況分析 | ８ |
| （1）貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng) | ６ |
| （2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng) | ６ |
| 2.2.2 不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸量分析 | ８ |
| （1）公路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 產(chǎn) |
| （2）鐵路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 業(yè) |
| （3）水路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 調(diào) |
| （4）航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 研 |
2.3 倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
網(wǎng) |
| 2.3.1 倉儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | ｗ |
| （1）中國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)增加值分析 | ｗ |
| （2）倉儲(chǔ)業(yè)的保管費(fèi)用分析 | ｗ |
| （3）倉儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查 | ． |
| （4）倉儲(chǔ)業(yè)的投資建設(shè)狀況分析 | Ｃ |
| （5）倉儲(chǔ)業(yè)的普查情況分析 | ｉ |
| （6）倉儲(chǔ)業(yè)重要事件及影響 | ｒ |
| （7）2014年倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展展望 | ． |
| 2.3.2 倉儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | ｃ |
| （1）倉儲(chǔ)業(yè)生命周期分析 | ｎ |
| （2）倉儲(chǔ)業(yè)的集中度分析 | 中 |
| （3）進(jìn)入和退出壁壘分析 | 智 |
| （4）倉儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| 2.3.3 保稅倉儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ４ |
| （1）保稅倉儲(chǔ)分類及特點(diǎn) | ０ |
| （2）保稅倉儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ０ |
| （3）特殊監(jiān)管區(qū)域的作用 | ６ |
| （4）特殊監(jiān)管區(qū)域的瓶頸 | １ |
| （5）保稅倉儲(chǔ)的前景展望 | ２ |
2.4 郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
８ |
| 2.4.1 郵政業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 | ６ |
| （1）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量分析 | ６ |
| （2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入分析 | ８ |
| （3）郵政業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 產(chǎn) |
| （4）郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 業(yè) |
| 2.4.2 快遞業(yè)發(fā)展概況分析 | 調(diào) |
| （1）快遞業(yè)發(fā)展歷程分析 | 研 |
| （2）快遞市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
| （3）快遞企業(yè)從業(yè)人員規(guī)模 | ｗ |
| （4）快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品分析 | ｗ |
| 2.4.3 快遞業(yè)運(yùn)行狀況分析 | ｗ |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/6/67/ChuYunSheBeiShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
| （1）快遞業(yè)務(wù)量完成狀況分析 | ． |
| （2）快遞業(yè)務(wù)的收入狀況分析 | Ｃ |
| 2.4.4 快遞業(yè)發(fā)展策略分析 | ｉ |
| （1）快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | ｒ |
| （2）快遞企業(yè)發(fā)展方向分析 | ． |
| （3）快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析 | ｃ |
| （4）中小型快遞企業(yè)發(fā)展策略 | ｎ |
2.5 其它物流子行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
| 2.5.1 包裝行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | 智 |
| （1）包裝行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 林 |
| （2）包裝行業(yè)存在問題分析 | ４ |
| （3）包裝行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | ０ |
| （4）包裝行業(yè)盈利模式分析 | ０ |
| （5）包裝行業(yè)盈利因素分析 | ６ |
| 2.5.2 貨代業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | １ |
| （1）貨代行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 | ２ |
| （2）國(guó)際貨代發(fā)展規(guī)模分析 | ８ |
| （3）國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| （4）國(guó)際貨代行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| （5）國(guó)際貨代行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| （6）國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | 產(chǎn) |
| （7）國(guó)際貨代行業(yè)存在問題分析 | 業(yè) |
| （8）國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析 | 調(diào) |
第3章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研分析 |
研 |
3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展概況分析 |
網(wǎng) |
| 3.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展歷程分析 | ｗ |
| 3.1.2 現(xiàn)代儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的要求情況分析 | ｗ |
| 3.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| （1）購(gòu)買者議價(jià)能力分析 | ． |
| （2）潛在進(jìn)入者威脅分析 | Ｃ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備替代品分析 | ｉ |
| （4）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｒ |
3.2 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研分析 |
． |
| 3.2.1 調(diào)查樣本分析 | ｃ |
| （1）企業(yè)性質(zhì)分析 | ｎ |
| （2）行業(yè)分布情況分析 | 中 |
| 3.2.2 物流業(yè)務(wù)與采購(gòu)?fù)度胝{(diào)查 | 智 |
| （1）企業(yè)物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)狀況分析 | 林 |
| （2）物流系統(tǒng)工程投資狀況分析 | ４ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)?fù)度霠顩r分析 | ０ |
| （4）物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)狀況分析 | ０ |
| （5）物流信息化采購(gòu)?fù)斗艩顩r分析 | ６ |
| 3.2.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 | １ |
| （1）企業(yè)新建或更新物流設(shè)施調(diào)查分析 | ２ |
| （2）企業(yè)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)需求分析 | ８ |
| （3）企業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)需求分析 | ６ |
| （4）物流軟件和物流信息系統(tǒng)需求分析 | ６ |
| 3.2.4 2024-2030年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 | ８ |
| （1）2024-2030年企業(yè)關(guān)注儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)分析 | 產(chǎn) |
| （2）2024-2030年企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目投資分析 | 業(yè) |
| （3）2024-2030年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 調(diào) |
| （4）2024-2030年運(yùn)輸設(shè)備及配套需求分析 | 研 |
| 3.2.5 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求方關(guān)注要素分析 | 網(wǎng) |
| （1）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求方關(guān)注點(diǎn)分析 | ｗ |
| （2）目前難以滿足市場(chǎng)需求狀況分析 | ｗ |
| 3.2.6 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果評(píng)析 | ｗ |
3.3 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 |
． |
| 3.3.1 鐵路建設(shè)拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | Ｃ |
| （1）鐵路運(yùn)輸設(shè)備需求分析 | ｉ |
| （2）備品備件升級(jí)需求分析 | ｒ |
| （3）信息化建設(shè)需求分析 | ． |
| （4）物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)需求分析 | ｃ |
| 3.3.2 服裝物流拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | ｎ |
| （1）服裝物流特點(diǎn)及運(yùn)作模式分析 | 中 |
| （2）服裝行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)需求分析 | 智 |
| （3）服裝物流信息化建設(shè)需求分析 | 林 |
| 3.3.3 物流技術(shù)應(yīng)用拓寬裝備需求分析 | ４ |
| （1）鐵路及軌道交通建設(shè)需求分析 | ０ |
| （2）煤炭管理優(yōu)化催生物流系統(tǒng)建設(shè) | ０ |
| （3）電能計(jì)量中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | ６ |
| （4）電信行業(yè)整合資產(chǎn)管理需求分析 | １ |
| 3.3.4 電子商務(wù)拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | ２ |
| （1）中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展概況分析 | ８ |
| （2）電子商務(wù)物流系統(tǒng)建設(shè)需求分析 | ６ |
| （3）電子商務(wù)企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | ６ |
| 3.3.5 農(nóng)村物流拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | ８ |
| （1）農(nóng)村物流建設(shè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| （2）國(guó)家政策扶持路徑解析 | 業(yè) |
| （3）萬村千鄉(xiāng)助飛農(nóng)村物流 | 調(diào) |
| （4）農(nóng)村物流建設(shè)途徑分析 | 研 |
| （5）農(nóng)村儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 網(wǎng) |
第4章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析 |
ｗ |
4.1 倉儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 4.1.1 貨架市場(chǎng)發(fā)展分析 | ｗ |
| （1）貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ． |
| （2）貨架行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 | Ｃ |
| （3）貨架生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展分析 | ｉ |
| （4）貨架行業(yè)區(qū)域分布格局 | ｒ |
| （5）常用貨架市場(chǎng)狀況分析 | ． |
| （6）貨架行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ｃ |
| 4.1.2 自動(dòng)化立體倉庫市場(chǎng)分析 | ｎ |
| （1）自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展概況 | 中 |
| （2）自動(dòng)化立體倉庫細(xì)分市場(chǎng) | 智 |
| （3）自動(dòng)化立體倉庫技術(shù)產(chǎn)品 | 林 |
| （4）自動(dòng)倉儲(chǔ)技術(shù)分析與展望 | ４ |
| （5）自動(dòng)化立體倉庫案例分析 | ０ |
| （6）自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展前景 | ０ |
| 4.1.3 計(jì)量設(shè)備市場(chǎng)分析 | ６ |
| （1）電子秤市場(chǎng)分析 | １ |
| （2）地重衡市場(chǎng)分析 | ２ |
| （3）軌道衡市場(chǎng)分析 | ８ |
| （4）電子吊秤市場(chǎng)分析 | ６ |
| （5）自動(dòng)檢重秤市場(chǎng)分析 | ６ |
| 4.1.4 倉庫養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)分析 | ８ |
| （1）通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| （2）減濕設(shè)備市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| （3）空氣幕市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 4.1.5 倉儲(chǔ)安全設(shè)備市場(chǎng)分析 | 研 |
| （1）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| （2）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （3）防盜報(bào)警系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | ｗ |
4.2 裝卸搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 4.2.1 叉車市場(chǎng)發(fā)展分析 | ． |
| （1）全球叉車銷售狀況分析 | Ｃ |
| （2）中國(guó)叉車銷售狀況分析 | ｉ |
| （3）中國(guó)叉車出口狀況分析 | ｒ |
| （4）中國(guó)叉車進(jìn)口狀況分析 | ． |
| 4.2.2 起重設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｃ |
| （1）輕小型起重設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｎ |
| （2）橋式起重機(jī)市場(chǎng)分析 | 中 |
| （3）臂架類型起重機(jī)市場(chǎng)分析 | 智 |
| 4.2.3 輸送設(shè)備市場(chǎng)分析 | 林 |
| （1）連續(xù)性輸送機(jī)市場(chǎng)分析 | ４ |
| （2）間歇性輸送機(jī)市場(chǎng)分析 | ０ |
| （3）垂直輸送設(shè)備市場(chǎng)分析 | ０ |
| 4.2.4 堆垛設(shè)備市場(chǎng)分析 | ６ |
| Research and Analysis on the Current Situation and Development Prospects of the Storage and Transportation Equipment Market from 2024 to 2030 | |
| （1）橋式堆垛機(jī)市場(chǎng)分析 | １ |
| （2）巷道堆垛機(jī)市場(chǎng)分析 | ２ |
| 4.2.5 其他搬運(yùn)車輛市場(chǎng)分析 | ８ |
| （1）手推車市場(chǎng)分析 | ６ |
| （2）手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車 | ６ |
| （3）手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車 | ８ |
| （4）手推液壓堆高車分析 | 產(chǎn) |
4.3 運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
| 4.3.1 公路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| （1）公路運(yùn)輸特點(diǎn)分析 | 研 |
| （2）微型貨車市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| （3）輕型貨車市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （4）中型貨車市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （5）重型貨車市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.3.2 鐵路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | ． |
| （1）鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | Ｃ |
| （2）棚車市場(chǎng)分析 | ｉ |
| （3）敞車市場(chǎng)分析 | ｒ |
| （4）罐車市場(chǎng)分析 | ． |
| （5）保溫車市場(chǎng)分析 | ｃ |
| （6）漏斗車市場(chǎng)分析 | ｎ |
| （7）長(zhǎng)大貨物車市場(chǎng)分析 | 中 |
| 4.3.3 水路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 智 |
| （1）水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | 林 |
| （2）干散貨市場(chǎng)分析 | ４ |
| （3）油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | ０ |
| （4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | ０ |
| 4.3.4 管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | ６ |
| （1）管道運(yùn)輸裝備的特點(diǎn) | １ |
| （2）油氣進(jìn)口通道格局分析 | ２ |
| （3）油品管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | ８ |
| （4）天然氣管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | ６ |
| （5）固體物料的漿液管道運(yùn)輸分析 | ６ |
4.4 包裝設(shè)備市場(chǎng)分析 |
８ |
| 4.4.1 包裝設(shè)備的相關(guān)概述 | 產(chǎn) |
| （1）包裝設(shè)備的類型與作用 | 業(yè) |
| （2）包裝設(shè)備的組成和特點(diǎn) | 調(diào) |
| 4.4.2 充填包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | 研 |
| （1）容積式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| （2）稱重式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （3）計(jì)數(shù)式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.4.3 灌裝包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （1）常壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | ． |
| （2）負(fù)壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | Ｃ |
| （3）等壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | ｉ |
| （4）壓力灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | ｒ |
| 4.4.4 封口包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | ． |
| （1）熱壓封口機(jī)市場(chǎng)分析 | ｃ |
| （2）卷邊封口機(jī)市場(chǎng)分析 | ｎ |
| （3）旋合式封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 中 |
| （4）滾壓式封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 智 |
| （5）壓塞封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 林 |
| （6）紙箱封口機(jī)市場(chǎng)分析 | ４ |
| 4.4.5 裹包包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | ０ |
| （1）折疊式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | ０ |
| （2）接縫式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | ６ |
| （3）扭結(jié)式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | １ |
| 4.4.6 貼標(biāo)機(jī)械市場(chǎng)分析 | ２ |
| （1）黏合貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | ８ |
| （2）不干膠貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | ６ |
| （3）收縮貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | ６ |
| 4.4.7 捆扎機(jī)械市場(chǎng)分析 | ８ |
| （1）機(jī)械式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| （2）液壓式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| （3）捆結(jié)機(jī)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
4.5 流通加工設(shè)備市場(chǎng)分析 |
研 |
| 4.5.1 剪板機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 4.5.2 切割設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.5.3 木工鋸機(jī)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.5.4 冷鏈設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.5.5 商品混凝土攪拌及輸送設(shè)備 | ． |
4.6 集裝單元化設(shè)備市場(chǎng)分析 |
Ｃ |
| 4.6.1 托盤市場(chǎng)發(fā)展分析 | ｉ |
| （1）托盤行業(yè)發(fā)展概況 | ｒ |
| （2）托盤細(xì)分市場(chǎng)分析 | ． |
| （3）托盤市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | ｃ |
| （4）托盤市場(chǎng)供需分析 | ｎ |
| （5）托盤行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 中 |
| （6）托盤發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 智 |
| 4.6.2 集裝箱市場(chǎng)分析 | 林 |
| （1）集裝箱供需平衡分析 | ４ |
| （2）集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ０ |
| （3）集裝箱細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng) | ０ |
| （4）集裝箱出口市場(chǎng)分析 | ６ |
| 4.6.3 其他集裝方式市場(chǎng)分析 | １ |
| （1）集裝袋市場(chǎng)分析 | ２ |
| （2）集裝網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)分析 | ８ |
| （3）罐體集裝市場(chǎng)分析 | ６ |
| （4）貨捆市場(chǎng)分析 | ６ |
| （5）滑板市場(chǎng)分析 | ８ |
4.7 物流信息采集與傳輸設(shè)備市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
| 4.7.1 條碼設(shè)備市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| （1）條碼識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| （2）光電掃描器市場(chǎng)分析 | 研 |
| （3）條碼打印機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 4.7.2 條碼數(shù)據(jù)采集設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｗ |
| （1）便攜式數(shù)據(jù)采集器終端 | ｗ |
| （2）無線數(shù)據(jù)采集器市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 4.7.3 射頻設(shè)備市場(chǎng)分析 | ． |
| （1）rfid行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 | Ｃ |
| （2）rfid行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布 | ｉ |
| （3）rfid行業(yè)成本情況分析 | ｒ |
| （4）rfid行業(yè)盈利水平分析 | ． |
| 4.7.4 ic卡識(shí)讀設(shè)備市場(chǎng)分析 | ｃ |
| （1）ic卡行業(yè)銷售規(guī)模分析 | ｎ |
| （2）ic卡行業(yè)出貨量分析 | 中 |
| （3）ic卡行業(yè)需求領(lǐng)域分布 | 智 |
| （4）ic卡行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 林 |
| 4.7.5 pos及pos系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | ４ |
| （1）獨(dú)立型pos系統(tǒng)分析 | ０ |
| （2）聯(lián)機(jī)型pos系統(tǒng)分析 | ０ |
| 4.7.6 gps設(shè)備市場(chǎng)分析 | ６ |
| （1）導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析 | １ |
| （2）導(dǎo)航設(shè)備需求情況分析 | ２ |
| （3）導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格分析 | ８ |
| （4）gps市場(chǎng)調(diào)查情況分析 | ６ |
4.8 物流智能裝備市場(chǎng)分析 |
６ |
| 4.8.1 自動(dòng)導(dǎo)引車市場(chǎng)分析 | ８ |
| 4.8.2 物流機(jī)器人市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| 4.8.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| 4.8.4 自動(dòng)分揀系統(tǒng)設(shè)備市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
第5章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)營(yíng)銷策略分析 |
研 |
5.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)分析 |
網(wǎng) |
| 5.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)發(fā)展概況 | ｗ |
| 5.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)特點(diǎn)分析 | ｗ |
| 5.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備品牌建需要注意的問題 | ｗ |
5.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略 |
． |
| 2024-2030年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告 | |
| 5.2.1 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷傳播渠道分析 | Ｃ |
| （1）企業(yè)獲取產(chǎn)品與品牌渠道分析 | ｉ |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌傳播渠道分析 | ｒ |
| （3）企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查分析 | ． |
| 5.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道分析 | ｃ |
| 5.2.3 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站分析 | ｎ |
| （1）物流行業(yè)網(wǎng)站知名度調(diào)查分析 | 中 |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)門戶網(wǎng)站流量排名 | 智 |
| 5.2.4 網(wǎng)絡(luò)傳播模式與效果評(píng)估分析 | 林 |
| （1）網(wǎng)絡(luò)傳播模式分析 | ４ |
| （2）網(wǎng)絡(luò)傳播效果評(píng)估 | ０ |
5.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)租賃模式分析 |
０ |
| 5.3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃發(fā)展概況 | ６ |
| （1）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃發(fā)展情況分析 | １ |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃的好處 | ２ |
| 5.3.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃模式分析 | ８ |
| （1）叉車租賃模式分析 | ６ |
| （2）托盤租賃模式分析 | ６ |
| （3）運(yùn)輸裝備租賃模式 | ８ |
| 5.3.3 卡特租賃模式借鑒 | 產(chǎn) |
| （1）提供一站式服務(wù) | 業(yè) |
| （2）建立二手設(shè)備市場(chǎng) | 調(diào) |
| （3）先進(jìn)運(yùn)作模式分析 | 研 |
| （4）獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制 | 網(wǎng) |
| （5）采用6西格瑪管理模式 | ｗ |
第6章 應(yīng)用企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)策略分析 |
ｗ |
6.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的選配與管理 |
ｗ |
| 6.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的選配 | ． |
| （1）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備選配的原則 | Ｃ |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備選配的步驟 | ｉ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備配置方案評(píng)價(jià) | ｒ |
| 6.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的科學(xué)規(guī)劃 | ． |
| （1）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備規(guī)模的決策 | ｃ |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類型的決策 | ｎ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備數(shù)量的確定 | 中 |
| 6.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的管理 | 智 |
| （1）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的使用管理 | 林 |
| （2）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的更新管理 | ４ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全管理 | ０ |
6.2 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)分析 |
０ |
| 6.2.1 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)原則 | ６ |
| 6.2.2 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)步驟 | １ |
| （1）明確業(yè)務(wù)需求 | ２ |
| （2）確定運(yùn)作模式 | ８ |
| （3）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備比較 | ６ |
| （4）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu) | ６ |
6.3 貨架的選擇與采購(gòu)分析 |
８ |
| 6.3.1 貨架的分類及功能用途 | 產(chǎn) |
| 6.3.2 貨架安裝注意事宜 | 業(yè) |
| 6.3.3 選購(gòu)貨架的方法分析 | 調(diào) |
6.4 叉車采購(gòu)技巧分析 |
研 |
| 6.4.1 叉車的應(yīng)用價(jià)值 | 網(wǎng) |
| 6.4.2 叉車的類型比較 | ｗ |
| 6.4.3 叉車的采購(gòu)原則 | ｗ |
| 6.4.4 叉車采購(gòu)的關(guān)鍵 | ｗ |
| 6.4.5 叉車采購(gòu)的途徑 | ． |
6.5 周轉(zhuǎn)箱采購(gòu)技巧分析 |
Ｃ |
| 6.5.1 周轉(zhuǎn)箱的分類和用途 | ｉ |
| 6.5.2 周轉(zhuǎn)箱的采購(gòu)特點(diǎn) | ｒ |
| 6.5.3 周轉(zhuǎn)箱選購(gòu)注意事項(xiàng) | ． |
6.6 輸送分揀設(shè)備采購(gòu)分析 |
ｃ |
| 6.6.1 輸送設(shè)備的分類和用途 | ｎ |
| （1）皮帶輸送機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用 | 中 |
| （2）滾筒輸送機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用 | 智 |
| （3）箱式輸送機(jī)的選型依據(jù) | 林 |
| 6.6.2 分揀裝置的分類和選擇 | ４ |
| （1）分揀裝置的分類 | ０ |
| （2）分揀裝置的選擇標(biāo)準(zhǔn) | ０ |
| 6.6.3 自動(dòng)化輸送系統(tǒng)市場(chǎng)需求和趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
6.7 條碼打印設(shè)備采購(gòu)分析 |
１ |
| 6.7.1 條碼打印機(jī)技術(shù)及分類 | ２ |
| 6.7.2 條碼打印設(shè)備的選擇 | ８ |
| 6.7.3 條碼打印設(shè)備的采購(gòu)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第7章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
６ |
7.1 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司 |
８ |
| 7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| 7.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| 7.1.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 7.1.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
| 7.1.5 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 7.1.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｗ |
| 7.1.7 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 7.1.8 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｗ |
| 7.1.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ． |
| 7.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | Ｃ |
| 7.1.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｉ |
| 7.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｒ |
7.2 北京天海工業(yè)有限公司 |
． |
| 7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｃ |
| 7.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ｎ |
| 7.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 7.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 智 |
| 7.2.5 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 7.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ４ |
| 7.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ０ |
| 7.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ０ |
| 7.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 7.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | １ |
7.3 上海森松壓力容器有限公司 |
２ |
| 7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ８ |
| 7.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ６ |
| 7.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 7.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ８ |
| 7.3.5 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| 7.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 業(yè) |
| 7.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 7.3.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 研 |
| 7.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| 7.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｗ |
7.4 天津天海高壓容器有限責(zé)任公司 |
ｗ |
| 7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| 7.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ． |
| 7.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 7.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| 7.4.5 企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 7.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| 7.4.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｃ |
| 7.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ｎ |
| 7.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
| 7.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 智 |
7.5 甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司 |
林 |
| 7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ４ |
| 7.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ０ |
| 7.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 7.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 7.5.5 企業(yè)償債能力分析 | １ |
| 7.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ２ |
| 2024-2030 Nian Chu Yun She Bei ShiChang XianZhuang DiaoYan FenXi Ji FaZhan QianJing BaoGao | |
| 7.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 7.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ６ |
| 7.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 7.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ８ |
7.6 株洲石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
產(chǎn) |
| 7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 業(yè) |
| 7.6.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 調(diào) |
| 7.6.3 企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
| 7.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 7.6.5 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 7.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｗ |
| 7.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 7.6.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ． |
| 7.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | Ｃ |
| 7.6.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｉ |
7.7 連云港三和油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
ｒ |
| 7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ． |
| 7.7.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ｃ |
| 7.7.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
| 7.7.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
| 7.7.5 企業(yè)償債能力分析 | 智 |
| 7.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
| 7.7.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| 7.7.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ０ |
| 7.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 7.7.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ６ |
7.8 沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
１ |
| 7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ２ |
| 7.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| 7.8.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| 7.8.4 企業(yè)解決方案分析 | ６ |
| 7.8.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ８ |
| 7.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 7.8.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 業(yè) |
7.9 江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 |
調(diào) |
| 7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| 7.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| 7.9.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 7.9.4 企業(yè)解決方案分析 | ｗ |
| 7.9.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ｗ |
| 7.9.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| 7.9.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | Ｃ |
7.10 浙江諾力機(jī)械股份有限公司 |
ｉ |
| 7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｒ |
| 7.10.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | ． |
| 7.10.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 7.10.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｎ |
| 7.10.5 企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 7.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 智 |
| 7.10.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| 7.10.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ４ |
| 7.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 7.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ０ |
第8章 中?知?林?：中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與前景預(yù)測(cè)分析 |
６ |
8.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
１ |
| 8.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ２ |
| 8.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | ８ |
| 8.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ６ |
| 8.1.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ６ |
8.2 濟(jì)研：儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資特性分析 |
８ |
| 8.2.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | 產(chǎn) |
| 8.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)盈利模式分析 | 業(yè) |
| 8.2.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)盈利因素分析 | 調(diào) |
8.3 集成電路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
研 |
| 8.3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| 8.3.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 8.3.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 8.3.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
8.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
． |
| 8.4.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 8.4.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品前景 | ｉ |
| 圖表目錄 | ｒ |
| 圖表 1：儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃的主要方向 | ． |
| 圖表 2：2018-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 3：2018-2023年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 4：2018-2023年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 5：2018-2023年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位：億元） | 智 |
| 圖表 6：2018-2023年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | 林 |
| 圖表 7：2023年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） | ４ |
| 圖表 8：2018-2023年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 9：2018-2023年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 10：2018-2023年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 11：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布情況（單位：%） | １ |
| 圖表 12：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況（單位：%） | ２ |
| 圖表 13：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位：%） | ８ |
| 圖表 14：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 15：2018-2023年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%） | ６ |
| …… | ８ |
| 圖表 17：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 18：2018-2023年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉儲(chǔ)面積情況（單位：%） | 業(yè) |
| …… | 調(diào) |
| 圖表 20：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%） | 研 |
| 圖表 21：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 22：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%） | ｗ |
| 圖表 23：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 24：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 25：2023年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)速度（單位：億噸，萬噸，%） | ． |
| 圖表 26：2023年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：億噸公里，%） | Ｃ |
| 圖表 27：2018-2023年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量（單位：億噸，%） | ｉ |
| 圖表 28：2018-2023年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里，%） | ｒ |
| 圖表 29：中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比 | ． |
| 圖表 30：客戶選擇運(yùn)輸服務(wù)的主要標(biāo)準(zhǔn) | ｃ |
| 圖表 31：中美公路貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)比（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 32：2023年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，億噸公里，%） | 中 |
| 圖表 33：2018-2023年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量（單位：萬噸） | 智 |
| 圖表 34：2018-2023年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里） | 林 |
| 圖表 35：2023年全國(guó)鐵路主要品類運(yùn)輸量（單位：萬噸，%） | ４ |
| 圖表 36：2018-2023年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里） | ０ |
| 圖表 37：2023年中國(guó)鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況（單位：臺(tái)，億公里，公里，噸，車，天，%） | ０ |
| 圖表 38：2018-2023年全國(guó)水路貨運(yùn)量（單位：億噸） | ６ |
| 圖表 39：2023年長(zhǎng)江干線貨物承載量（單位：億噸，%） | １ |
| 圖表 40：2023年西江航運(yùn)干線貨物承載量（單位：萬噸，%） | ２ |
| 圖表 41：2018-2023年全國(guó)港口貨物吞吐量（單位：億噸） | ８ |
| 圖表 42：2018-2023年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量（單位：億噸） | ６ |
| 圖表 43：2023年貨物吞吐量超過億噸的港口（單位：億噸） | ６ |
| 圖表 44：2018-2023年全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位：萬teu） | ８ |
| 圖表 45：2023年集裝箱吞吐量超過100萬teu的港口（單位：萬teu） | 產(chǎn) |
| 圖表 46：2018-2023年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)速度（單位：億噸公里，%） | 業(yè) |
| 圖表 47：2018-2023年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)速度（單位：萬噸，%） | 調(diào) |
| 圖表 48：2018-2023年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)速度（單位：萬噸，%） | 研 |
| 圖表 49：2023年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)（按地區(qū)分布）（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 50：中國(guó)航空貨運(yùn)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比 | ｗ |
| 圖表 51：航空運(yùn)輸企業(yè)沿價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)擴(kuò)展 | ｗ |
| 圖表 52：航空貨運(yùn)產(chǎn)品的多層次劃分 | ｗ |
| 圖表 53：2018-2023年中國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)增加值（單位：億元） | ． |
| 圖表 54：2018-2023年倉儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 55：2018-2023年中國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用走勢(shì)（單位：億元） | ｉ |
| 2024-2030年の貯蔵輸送設(shè)備市場(chǎng)の現(xiàn)狀調(diào)査?分析及び発展見通し報(bào)告 | |
| 圖表 56：倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額（單位：億元） | ｒ |
| 圖表 57：倉儲(chǔ)業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重（單位：%） | ． |
| 圖表 58：倉儲(chǔ)業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征 | ｃ |
| 圖表 59：倉儲(chǔ)活動(dòng)的地區(qū)分布情況（單位：%） | ｎ |
| 圖表 60：美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 | 中 |
| 圖表 61：2018-2023年中國(guó)特殊區(qū)域進(jìn)出口規(guī)模及同比增幅走勢(shì)圖（單位：億美元，%） | 智 |
| 圖表 62：2023年中國(guó)各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口表（單位：億美元，%） | 林 |
| …… | ４ |
| 圖表 64：2018-2023年郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 65：郵政業(yè)“十三五”發(fā)展總體指標(biāo)（單位：億元，億件，%） | ０ |
| 圖表 66：中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 67：中國(guó)消費(fèi)者快遞產(chǎn)品使用狀況調(diào)查（單位：%） | １ |
| 圖表 68：中國(guó)消費(fèi)者快遞產(chǎn)品類別調(diào)查（單位：%） | ２ |
| 圖表 69：2018-2023年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)情況（單位：億件，%） | ８ |
| 圖表 70：2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 71：2023年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 72：2018-2023年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入及增長(zhǎng)率（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 73：2018-2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入情況（按月份）（單位：億元） | 產(chǎn) |
| 圖表 74：2018-2023年中國(guó)快遞業(yè)分專業(yè)快遞業(yè)務(wù)收入比較（單位：億元） | 業(yè) |
| 圖表 75：2023年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖（分專業(yè)）（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 76：2023年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 研 |
| 圖表 77：2018-2023年國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)并購(gòu)案例 | 網(wǎng) |
| 圖表 78：2018-2023年包裝行業(yè)規(guī)模分析（單位：家，人，萬元） | ｗ |
| 圖表 79：中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量比例（單位：%） | ｗ |
| 圖表 80：中國(guó)履行加入wto承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對(duì)外開放時(shí)間表 | ｗ |
| 圖表 81：在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%） | ． |
| 圖表 82：近年來國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開拓全球市場(chǎng)事例 | Ｃ |
| 圖表 83：國(guó)內(nèi)主要國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | ｉ |
| 圖表 84：中國(guó)貨代物流百?gòu)?qiáng)排名榜（前20名）（單位：億元） | ｒ |
| 圖表 85：中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)專業(yè)化程度低的表現(xiàn) | ． |
| 圖表 86：2018-2023年中國(guó)大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事例 | ｃ |
| 圖表 87：中小貨代企業(yè)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向和實(shí)施路徑 | ｎ |
| 圖表 88：調(diào)查樣本企業(yè)性質(zhì)分析（單位：%） | 中 |
| 圖表 89：調(diào)查樣本行業(yè)分布狀況（單位：%） | 智 |
| 圖表 90：企業(yè)物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況（單位：%） | 林 |
| 圖表 91：企業(yè)物流系統(tǒng)工程投資情況（單位：%） | ４ |
| 圖表 92：企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)?fù)度朐鲩L(zhǎng)情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 93：企業(yè)在物流運(yùn)輸設(shè)備方面的采購(gòu)?fù)度肭闆r（單位：%） | ０ |
| 圖表 94：企業(yè)對(duì)物流軟件或物流信息系統(tǒng)的投入情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 95：企業(yè)更新改造物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備情況（單位：%） | １ |
| 圖表 96：企業(yè)計(jì)劃增添物流設(shè)備與產(chǎn)品情況（單位：%） | ２ |
| 圖表 97：企業(yè)購(gòu)買運(yùn)輸車輛的結(jié)構(gòu)分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 98：物流軟件及信息系統(tǒng)采購(gòu)模式分析（單位：%） | ６ |
| 圖表 99：企業(yè)對(duì)物流軟件的需求結(jié)構(gòu)分析（單位：%） | ６ |
| 圖表 100：2024-2030年企業(yè)關(guān)注的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 101：2024-2030年企業(yè)計(jì)劃投資的儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目分析（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 102：2024-2030年企業(yè)計(jì)劃增添儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備與產(chǎn)品分析（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 103：2024-2030年企業(yè)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備及配套件的需求情況（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 104：客戶對(duì)物流產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)分析（單位：%） | 研 |
| 圖表 105：客戶對(duì)運(yùn)輸裝備的關(guān)注點(diǎn)分析（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 106：2023年新開工項(xiàng)目情況（單位：個(gè)，億元，公里） | ｗ |
| 圖表 107：2023年國(guó)家鐵路機(jī)、客、貨車擁有量（單位：臺(tái)，輛，%） | ｗ |
| 圖表 108：中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃（2008年調(diào)整） | ｗ |
| 圖表 109：2024-2030年鐵道部建設(shè)進(jìn)程（單位：公里） | ． |
| 圖表 110：中國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃簡(jiǎn)要內(nèi)容 | Ｃ |
| 圖表 111：中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程（單位：千米） | ｉ |
| 圖表 112：2018-2023年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模與普及率（單位：萬人，%） | ｒ |
| 圖表 113：2018-2023年網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶數(shù)及使用率（單位：萬人，%） | ． |
| 圖表 114：2018-2023年中國(guó)b2b電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模（單位：家） | ｃ |
| 圖表 115：2023年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)區(qū)域分布情況（單位：%） | ｎ |
| 圖表 116：2023年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)分布情況（單位：%） | 中 |
| 圖表 117：2018-2023年使用第三方電子商務(wù)平臺(tái)中小企業(yè)用戶規(guī)模（單位：萬人） | 智 |
| 圖表 118：2018-2023年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模（單位：萬億元） | 林 |
| 圖表 119：2018-2023年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員規(guī)模（單位：萬人） | ４ |
| 圖表 120：2018-2023年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)帶動(dòng)從業(yè)人員規(guī)模（單位：萬人） | ０ |
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