| 產業現狀：航空產業是大國崛起和綜合國力的標志，也是現代國防不可或缺的重要內容，是國家安全的重要保證，是經濟社會發展的重要支撐。近年來高速發展的通用航空產業，在整個航空產業中占有越來越重要的地位。截至**，通用航空器飛行高度一般在***米左右，屬低空空域范圍。低空空域通常是指不影響運輸航空航線的空域，美國法令規定***米以下為低空，該標準并同時被世界多國所認同。截至**，許多國家將低空交通與地面交通同等看待。以美國為例，空域按照***米間隔分層，***米以下完全開放。 | |
| 市場容量：在美國大大小小近兩萬個機場中，只有不到***個是民航機場，剩下的絕大部分都是通航機場。相比之下，我國截至**通用航空機場僅有***余個，而且絕大部分均為臨時起降，現階段通航飛行還主要依靠民用航空機場。盡管中國的通用航空和世界上發達國家相比，還有很大的差距，但是這也預示著其巨大的發展空間。國際上，成熟的通用航空市場主要由三大部分組成：培訓教學***%、公務旅游（含私人）***%、公益作業***%。而中國通用航空市場的組成為：培訓教學***%、公務旅游***%、公益作業***%。“十二五”初期，中國有通航企業***家，通用航空飛機規模達到***架。截至**，在全球超過***萬架民用飛機中，有***萬架為通用航空飛機，約占總數的***%。其中，美國擁有通航飛機***萬余架，占該國民用飛機總數的***%以上，每百萬人擁有***架，通航飛行員近***萬人。我國持有通用航空經營許可證的企業共有***家，通用航空飛機***架（同比增長***%），通用航空從業人員為***人，通用航空機場和臨時起降點共有***個。**年，全國通用航空共完成作業飛行小時***萬小時，同比增長***%。其中，工業航空作業達***萬小時，同比減少***%；農林業航空作業達***萬小時，同比增長***%；訓練飛行達***萬小時，同比增長***%；其他通用航空作業達***萬小時，同比增長***%。 | |
| 前景預測：隨著中國低空空域的開放，汽車市場繁榮的今天將是通用航空市場發展的明天。航空工業是***個國家的戰略性產業和大國崛起的標志，被稱為“工業之花”。中央政府將逐步放開低空領域用于通用航空，這將帶來民用航空相關產業的發展。未來**年，中國航空工業將迎來黃金增長。未來**年，通用航空重要類別之一的噴氣公務機需求量將超過***萬架，總價值約***億美元；到**年，亞太地區公務機世界占有量將由現在的***%增長到***%，是增長最快的區域。“十二五”時期，全球通用航空市場會逐漸好轉，特別是中國、巴西和印度等新興經濟體市場會出現較大增長。據預測，**-**年，全球將總共會制造***架通用飛機，年均增長***%。民機銷售額每增長***%，對國民經濟的增長拉動為***%；***個航空項目發展**年后給當地帶來的效益產出比為1：80，技術轉移比為 1：16，就業帶動比為1：12。航空高科技企業及其核心技術衍射到相關產業，可以達到1：15的帶動效應。但是同樣面臨不少問題，通用航空飛行員卻跟不上發展。我國通用航空機場僅有***個（不包括臨時起降點），而同期美國通用航空機場數量卻達到***萬個。此外，我國通用航空產業發展還存在低空開放較晚且區域少，基礎設施和服務體系不健全，相關政策法規和制度體系不完善等諸多制約因素。 | |
第一章 通用航空產業園區建設背景 |
產 |
第一節 產業園區概述 |
業 |
| 一、產業園區的定義 | 調 |
| 二、產業園區的分類 | 研 |
| 三、產業園區的優勢 | 網 |
| 四、產業園區與產業集群的關系 | ｗ |
| 五、通用航空產業園區發展背景 | ｗ |
| 1、通用航空產業園區規劃的目的 | ｗ |
| 2、通用航空產業園區規劃的意義 | ． |
| 3、通用航空產業園區發展的有利條件 | Ｃ |
第二節 通用航空產業園區發展階段分析 |
ｉ |
| 一、生產要素聚集階段 | ｒ |
| 二、產業主導階段 | ． |
| 三、創新突破階段 | ｃ |
| 四、現代科技都市階段 | ｎ |
第三節 通用航空產業園區核心競爭力分析 |
中 |
| 一、資源整合能力 | 智 |
| 1、城市經濟條件 | 林 |
| 2、區位交通條件 | ４ |
| 3、政府政策支持 | ０ |
| 4、產業集聚程度 | ０ |
| 二、運營管理能力 | ６ |
| 三、社會經濟效應 | １ |
第四節 我國宏觀經濟運行情況分析 |
２ |
| 一、國內生產總值 | ８ |
| 二、工業發展形勢 | ６ |
| 三、居民消費狀況分析 | ６ |
| 四、居民收入狀況分析 | ８ |
| 五、財政收支狀況分析 | 產 |
| 轉載自：http://www.qdlaimaiche.com/5/AA/TongYongHangKongHangYeYanJiuBaoGao.html | |
第二章 通用航空產業園區建設與投資主體分析 |
業 |
第一節 房地產行業與產業園區建設相關性分析 |
調 |
| 一、傳統房地產商投資產業園建設 | 研 |
| 二、商業地產商投資產業園建設 | 網 |
| 三、工業地產商投資產業園建設 | ｗ |
| 四、產業地產商投資產業園建設 | ｗ |
| 五、國外地產商投資產業園區建設 | ｗ |
第二節 各類地產行業運行分析 |
． |
| 一、住宅地產行業運行分析 | Ｃ |
| 二、商業地產行業運行分析 | ｉ |
| 三、工業地產行業運行分析 | ｒ |
| 四、產業地產行業運行分析 | ． |
第三節 通用航空產業園區發展能力分析57 |
ｃ |
| 一、通用航空行業發展現狀分析 | ｎ |
| 二、通用航空產業園區軟件環境條件分析 | 中 |
| 三、通用航空產業園區硬件環境條件分析 | 智 |
第三章 2018-2023年通用航空產業園區總體分析 |
林 |
第一節 2018-2023年國內外產業園區發展概況 |
４ |
| 一、國際知名產業園區介紹 | ０ |
| 二、我國產業園區發展的階段進程 | ０ |
| 三、產業園區成為區域經濟發展重要助推器 | ６ |
| 四、國家大力推進工業園區快速健康發展 | １ |
| 五、蘇粵攜手共建產業園區取得積極成效 | ２ |
第二節 產業園區與城市經濟發展的相關性剖析 |
８ |
| 一、產業園區生命周期的理論解析 | ６ |
| 二、從功能定位角度考量產業園區的生命周期 | ６ |
| 三、我國城市經濟發展的階段性 | ８ |
| 四、產業園區與城市經濟發展的關系透析 | 產 |
第三節 通用航空產業園區發展的問題及對策 |
業 |
| 一、通用航空產業園區發展中的主要問題 | 調 |
| 二、中西部產業園區面臨的困擾分析 | 研 |
| 三、低碳產業園建設大躍進亟需規范化 | 網 |
| 四、通用航空產業園區的規劃設計原則及思路 | ｗ |
| 五、通用航空產業園的定位策略與模式選擇 | ｗ |
第四章 2018-2023年通用航空產業園區運營管理分析 |
ｗ |
第一節 產業園區主要盈利模式分析 |
． |
| 一、土地收益 | Ｃ |
| 二、房地產開發收益 | ｉ |
| 三、有償出讓無形資源收益 | ｒ |
| 四、入園企業經營稅收 | ． |
| 五、園區運營管理服務收益 | ｃ |
| 六、自投項目經營收益 | ｎ |
第二節 通用航空產業園區開發模式分析 |
中 |
| 一、"園中園"開發模式 | 智 |
| 二、"市場化"開發模式 | 林 |
| 三、"行政特區"開發模式 | ４ |
| 四、"官助民辦"開發模式 | ０ |
第三節 通用航空產業園區建設關聯群體分析 |
０ |
| 一、地方政府 | ６ |
| 二、傳統房地產企業 | １ |
| 三、商業地產企業 | ２ |
| 四、工業地產企業 | ８ |
| 五、產業地產企業 | ６ |
| 六、園區內企業 | ６ |
第四節 通用航空產業園區的運營管理分析 |
８ |
| 一、產業園區的兩類基本運營模式 | 產 |
| 二、對工業園區實行科學規劃和管理 | 業 |
| 三、產業園區的運營與開發建議 | 調 |
| 四、提升產業園區運營效率的三要素 | 研 |
第五節 通用航空產業園區運營案例分析 |
網 |
| 一、國際產業園區運營經驗分析 | ｗ |
| 1、國外產業園區投資現狀分析 | ｗ |
| 2、國外著名產業園運營案例分析 | ｗ |
| 3、國外著名產業園成功經驗借鑒 | ． |
| 二、國內產業園區運營現狀分析 | Ｃ |
| 2023 China General Aviation Market Status Survey and Development Prospect Forecast Analysis Report | |
| 1、國內產業園區投資現狀分析 | ｉ |
| 2、國內特色產業園區運營案例 | ｒ |
| 3、國內產業園運營存在的問題 | ． |
第五章 2018-2023年通用航空行業發展現狀分析 |
ｃ |
第一節 我國通用航空行業發展狀況分析 |
ｎ |
| 一、我國通用航空行業發展階段 | 中 |
| 二、我國通用航空行業發展總體概況 | 智 |
| 三、我國通用航空行業發展特點分析 | 林 |
| 四、我國通用航空行業商業模式分析 | ４ |
第二節 2018-2023年通用航空行業發展現狀調研 |
０ |
| 一、通用航空市場規模及成長性分析 | ０ |
| 二、2018-2023年我國通用航空行業發展分析 | ６ |
| 三、2018-2023年中國通用航空企業發展分析 | １ |
| 四、2018-2023年我國通用航空行業需求狀況分析 | ２ |
| 1、通用航空行業需求市場 | ８ |
| 2、通用航空行業客戶結構 | ６ |
| 3、通用航空行業需求的地區差異 | ６ |
| 五、2018-2023年我國通用航空行業供需平衡分析 | ８ |
第三節 中國通用航空行業細分市場結構分析 |
產 |
| 一、通用航空行業市場結構現狀分析 | 業 |
| 二、通用航空行業細分結構特征分析 | 調 |
| 三、通用航空行業細分市場發展概況 | 研 |
| 四、通用航空行業市場結構變化趨勢預測分析 | 網 |
第六章 2018-2023年通用航空行業競爭格局分析 |
ｗ |
第一節 行業總體市場競爭狀況分析 |
ｗ |
| 一、通用航空行業競爭結構分析 | ｗ |
| 1、現有企業間競爭 | ． |
| 2、潛在進入者分析 | Ｃ |
| 3、替代品威脅分析 | ｉ |
| 4、供應商議價能力 | ｒ |
| 5、客戶議價能力 | ． |
| 6、競爭結構特點總結 | ｃ |
| 二、通用航空行業企業間競爭格局分析 | ｎ |
| 1、不同地域企業競爭格局 | 中 |
| 2、不同規模企業競爭格局 | 智 |
| 3、不同所有制企業競爭格局 | 林 |
| 三、通用航空行業集中度分析 | ４ |
| 1、市場集中度分析 | ０ |
| 2、企業集中度分析 | ０ |
| 3、區域集中度分析 | ６ |
| 4、各子行業集中度 | １ |
| 5、集中度變化趨勢預測分析 | ２ |
| 四、通用航空行業swot分析 | ８ |
| 1、通用航空行業優勢分析 | ６ |
| 2、通用航空行業劣勢分析 | ６ |
| 3、通用航空行業機會分析 | ８ |
| 4、通用航空行業威脅分析 | 產 |
第二節 中國通用航空行業競爭格局綜述 |
業 |
| 一、通用航空行業競爭概況 | 調 |
| 1、中國通用航空行業競爭格局 | 研 |
| 2、通用航空業未來競爭格局和特點 | 網 |
| 3、通用航空市場進入及競爭對手分析 | ｗ |
| 二、中國通用航空行業競爭力分析 | ｗ |
| 1、我國通用航空行業競爭力剖析 | ｗ |
| 2、我國通用航空企業市場競爭的優勢 | ． |
| 3、國內通用航空企業競爭能力提升途徑 | Ｃ |
| 三、中國通用航空產品（服務）競爭力優勢分析 | ｉ |
| 1、整體競爭力評價 | ｒ |
| 2、競爭力評價結果分析 | ． |
| 3、競爭優勢評價及構建建議 | ｃ |
第七章 2018-2023年通用航空行業重點企業經營分析 |
ｎ |
第一節 中國通用航空企業總體發展狀況分析 |
中 |
| 一、通用航空企業主要類型 | 智 |
| 二、通用航空企業資本運作分析 | 林 |
| 三、通用航空企業創新及品牌建設 | ４ |
| 2023年中國通用航空市場現狀調研與發展前景預測分析報告 | |
| 四、通用航空企業國際競爭力分析 | ０ |
| 五、2023年通用航空行業企業排名分析 | ０ |
第二節 2018-2023年通用航空重點公司主要競爭力分析 |
６ |
| 一、盈利能力分析 | １ |
| 二、償債能力分析 | ２ |
| 三、營運能力分析 | ８ |
| 四、成長能力分析 | ６ |
第八章 2023-2029年通用航空行業發展前景預測分析 |
６ |
第一節 2023-2029年通用航空市場發展前景 |
８ |
| 一、2023-2029年通用航空市場發展潛力 | 產 |
| 二、2023-2029年通用航空市場發展前景展望 | 業 |
| 三、2023-2029年通用航空細分行業發展前景預測 | 調 |
第二節 2023-2029年通用航空市場發展趨勢預測分析 |
研 |
| 一、2023-2029年通用航空行業發展趨勢預測分析 | 網 |
| 二、2023-2029年通用航空市場規模預測分析 | ｗ |
| 三、2023-2029年通用航空行業應用趨勢預測分析 | ｗ |
| 四、2023-2029年細分市場發展趨勢預測分析 | ｗ |
第三節 影響企業生產與經營的關鍵趨勢預測分析 |
． |
| 一、市場整合成長趨勢預測分析 | Ｃ |
| 二、需求變化趨勢及新的商業機遇預測分析 | ｉ |
| 三、企業區域市場拓展的趨勢預測分析 | ｒ |
| 四、科研開發趨勢及替代技術進展 | ． |
| 五、影響企業銷售與服務方式的關鍵趨勢預測分析 | ｃ |
第九章 通用航空產業園區定位及規劃 |
ｎ |
第一節 通用航空產業園區的發展定位 |
中 |
| 一、我國主要通用航空產業園區的定位 | 智 |
| 二、通用航空產業園區的功能定位 | 林 |
| 三、通用航空產業園區的產業定位 | ４ |
第二節 產業園區產業鏈搭建 |
０ |
| 一、通用航空產業園區產業結構 | ０ |
| 二、通用航空產業園區產業鏈條的設計 | ６ |
第三節 產業園區的規劃布局 |
１ |
| 一、通用航空產業園區用地布局 | ２ |
| 二、通用航空產業園區各功能區的建設規模 | ８ |
| 三、通用航空產業園區產業布局 | ６ |
第四節 通用航空產業園區保障體系 |
６ |
| 一、通用航空產業政策支持體系 | ８ |
| 二、通用航空產業園區公共服務平臺搭建 | 產 |
| 三、通用航空產業園區運營模式設計 | 業 |
第十章 通用航空產業園區投資成本與收益估算 |
調 |
第一節 通用航空產業園區經濟效益評估 |
研 |
| 一、產業園區投資估算 | 網 |
| 1、通用航空產業園區總投資估算 | ｗ |
| 2、通用航空產業園區分階段投資估算 | ｗ |
| 二、成本估算估算 | ｗ |
| 三、產值估算 | ． |
| 四、銷售收入估算 | Ｃ |
| 五、銷售稅金估算 | ｉ |
第二節 通用航空產業園區社會效益評估 |
ｒ |
第三節 通用航空產業園區生態效益評估 |
． |
第四節 通用航空產業園區適應性評價指標體系 |
ｃ |
| 一、目標適應性指標 | ｎ |
| 二、經濟適應性指標 | 中 |
| 三、社會適應性指標 | 智 |
第十一章 通用航空產業園區建設行業發展趨勢預測分析 |
林 |
第一節 通用航空產業園區發展趨勢預測 |
４ |
| 一、優惠政策向產業集群轉變 | ０ |
| 二、由加工型高新區向研發型高新區轉型 | ０ |
| 三、從引進大型公司向科技型中小企業集群轉變 | ６ |
| 四、由土地運營向綜合的產業開發及氛圍培育轉變 | １ |
| 五、由功能單一的產業區向現代化綜合功能區轉型 | ２ |
第二節 產業園區細分市場發展趨勢預測 |
８ |
| 一、現代農業園區投資重點及趨勢預測分析 | ６ |
| 二、工業園區投資重點及趨勢預測分析 | ６ |
| 三、科技園區投資重點及趨勢預測分析 | ８ |
| 2023 Nian ZhongGuo Tong Yong Hang Kong ShiChang XianZhuang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe FenXi BaoGao | |
| 四、物流園區投資重點及趨勢預測分析 | 產 |
| 五、創意產業園區投資重點及趨勢預測分析 | 業 |
| 六、總部經濟園區投資重點及趨勢預測分析 | 調 |
第三節 通用航空產業園區建設行業前景預測 |
研 |
| 一、通用航空產業園區建設行業存在的問題 | 網 |
| 二、通用航空產業園區創新規劃方式及理念 | ｗ |
| 三、通用航空產業園區服務平臺的創新建議 | ｗ |
| 四、通用航空產業園區投資開發及運營建議 | ｗ |
| 五、通用航空產業園區建設行業融資建議 | ． |
| 六、通用航空產業園區建設行業前景預測 | Ｃ |
第十二章 通用航空產業園區的投資潛力分析 |
ｉ |
第一節 通用航空產業園區的投資形勢分析 |
ｒ |
| 一、產業園區具有良好的投資價值 | ． |
| 二、"十三五"期間全國興起產業園投資熱潮 | ｃ |
| 三、高新區轉型下的投資機會分析 | ｎ |
第二節 通用航空產業園區的發展前景展望 |
中 |
| 一、產業園區未來發展前景光明 | 智 |
| 二、中國開發區面臨的發展機遇 | 林 |
| 三、未來十年新型建筑產業園區發展的戰略方向 | ４ |
| 三、未來十年通用航空產業園區發展的戰略方向 | ０ |
第三節 通用航空產業園投資前景預測 |
０ |
| 一、通用航空產業園投資吸引力 | ６ |
| 二、通用航空產業園增長動力分析 | １ |
| 三、通用航空產業園區域投資潛力分析 | ２ |
第十三章 通用航空產業園區建設行業投融資分析 |
８ |
第一節 通用航空產業園區建設行業投資分析 |
６ |
| 一、通用航空產業園區建設行業投資風險 | ６ |
| 1、市場風險 | ８ |
| 2、經營風險 | 產 |
| 3、政策風險 | 業 |
| 4、人才技術風險 | 調 |
| 二、通用航空產業園區建設行業投資規模 | 研 |
第二節 通用航空產業園區建設行業融資分析 |
網 |
| 一、企業融資模式 | ｗ |
| 1、政府特殊支持融資 | ｗ |
| 2、通過銀行貸款融資 | ｗ |
| 3、社會資金 | ． |
| 二、項目融資模式 | Ｃ |
| 1、特許經營（bot模式） | ｉ |
| 2、公私合營（如ppp模式） | ｒ |
| 3、施工方墊資承包 | ． |
| 4、使用者預付費 | ｃ |
| 三、其他融資模式 | ｎ |
第三節 通用航空產業園區的投融資分析 |
中 |
| 一、通用航空產業園區投資環境十強狀況分析 | 智 |
| 二、通用航空產業園區融資的必要性闡述 | 林 |
| 三、通用航空產業園區開發模式及融資方式透析 | ４ |
| 四、通用航空產業園區融資方式的選擇 | ０ |
第十四章 通用航空產業園區的招商策略研究 |
０ |
第一節 通用航空產業園區的招商流程介紹 |
６ |
| 一、確立目標 | １ |
| 二、廣泛搜集各方面資料 | ２ |
| 三、制訂各類招商方案 | ８ |
| 四、比較選擇各類招商方案 | ６ |
第二節 通用航空產業園區建設行業招商分析 |
６ |
| 一、企業入園行為分析 | ８ |
| 二、產業園區招商環境 | 產 |
| 三、產業園區招商定位 | 業 |
| 四、產業園區招商標準 | 調 |
| 五、產業園區招商方式 | 研 |
| 1、中介招商 | 網 |
| 2、產業招商 | ｗ |
| 3、網絡招商 | ｗ |
| 4、其他招商方式 | ｗ |
第三節 通用航空產業園區的招商策略探究 |
． |
| 2023年中國汎用航空市場の現狀調査研究と発展見通し予測分析報告 | |
| 一、定位策略 | Ｃ |
| 二、價格策略 | ｉ |
| 三、合作方式策略 | ｒ |
| 四、廣告宣傳策略 | ． |
| 五、跟蹤服務策略 | ｃ |
第四節 通用航空產業園區招商引資策略 |
ｎ |
| 一、2023年通用航空產業園區招商策略 | 中 |
| 二、通用航空產業園區招商引資營銷策略 | 智 |
| 三、通用航空產業園區招商引資發展策略 | 林 |
| 四、通用航空產業園區服務外包策略分析 | ４ |
| 1、區域視角中的服務外包 | ０ |
| 2、地方視角中的服務外包 | ０ |
| 3、通用航空產業園區服務外包發展策略 | ６ |
第十五章 通用航空產業園區投資策略分析 |
１ |
第一節 通用航空產業園主要投資模式 |
２ |
| 一、產業園開發模式 | ８ |
| 二、產業地產商模式 | ６ |
| 三、綜合運作模式 | ６ |
第二節 通用航空產業園建設融資渠道分析 |
８ |
| 一、產業園建設行業發展的難題：資金與管理 | 產 |
| 二、資金與管理產業地產的資本特點 | 業 |
| 三、目前國內主要融資渠道 | 調 |
| 四、多元化的融資發展方向分析 | 研 |
第三節 提升通用航空產業園投資環境競爭力的對策措施 |
網 |
| 一、促進產業集群方面 | ｗ |
| 二、完善生產要素方面 | ｗ |
| 三、拓展需求條件方面 | ｗ |
| 四、主導企業發展方面 | ． |
| 五、品牌營銷推廣方面 | Ｃ |
第四節 (中^知^林)通用航空產業園投資建議 |
ｉ |
| 一、運營策略建議 | ｒ |
| 二、投資策略建議 | ． |
| 三、招商策略建議 | ｃ |
http://www.qdlaimaiche.com/5/AA/TongYongHangKongHangYeYanJiuBaoGao.html
略……
如需購買《2023年中國通用航空市場現狀調研與發展前景預測分析報告》，編號：1391AA5
請您致電：400-612-8668、010-66181099、66182099；傳真：010-66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400-612-8668、010-66181099、66182099；傳真：010-66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號