| 自行車是一種綠色環保的交通工具，在城市通勤、休閑健身和運動競賽等領域廣泛應用。自行車主要分為公路車、山地車和城市通勤車等多種類型，它們各自具有不同的應用場景和技術特點。公路車適用于長途騎行，提供了輕量化和高速性能；山地車則通過堅固結構實現了對復雜地形的支持；城市通勤車則憑借其便捷特性廣泛應用于日常出行。近年來，隨著材料科學和制造工藝的進步，自行車在輕量化、舒適性和維修便利性方面也取得了顯著改進。例如，新型碳纖維材料的應用提高了強度重量比；而先進的變速系統則增強了騎行體驗。此外，一些高端品牌開始引入智能監控系統，進一步簡化了使用流程并提升了系統的可靠性。 | |
| 未來，自行車將更加注重智能化和多功能化的發展趨勢。一方面，自行車企業將繼續探索新材料和新技術的應用，力求提供更高品質、更快捷且更安全的服務。例如，通過引入先進的人工智能算法和機器學習技術，可以顯著增強系統的自動診斷和自我修復能力。另一方面，隨著信息技術的發展，自行車有望集成更多智能化功能。例如，內置傳感器可以實時監測騎行參數，并通過無線網絡傳輸數據至云端平臺進行分析處理，為用戶提供科學依據。此外，考慮到用戶對于長期使用的可靠性和維護成本的關注，開發高效耐用的技術解決方案也成為關鍵所在。自行車企業還需建立健全的質量管理體系，確保每個項目都符合高標準要求，以應對日益嚴格的國際監管要求和技術標準。同時，推動標準化接口和協議的應用，促進不同品牌間的互聯互通，也是行業發展的重要方向之一。 | |
第一章 中國自行車行業概述 |
產 |
第一節 自行車行業定義 |
業 |
第二節 自行車行業發展種類 |
調 |
第三節 自行車行業特征 |
研 |
第四節 自行車行業發展歷程 |
網 |
第二章 中國自行車行業運行環境 |
ｗ |
第一節 中國宏觀經濟運行回顧 |
ｗ |
第二節 中國宏觀經濟發展趨勢 |
ｗ |
第三節 自行車行業相關政策及影響 |
． |
| 一、行業具體政策 | Ｃ |
| 二、政策影響 | ｉ |
第三章 中國自行車行業發展特點 |
ｒ |
第一節 自行車行業運行分析 |
． |
第二節 中國自行車行業重要性 |
ｃ |
第三節 自行車行業特性分析 |
ｎ |
第四節 自行車行業技術現狀 |
中 |
第五節 市場的重要動態 |
智 |
第四章 中國自行車廠商市場競爭力與市場競爭格局 |
林 |
第一節 主力廠商市場競爭力分析 |
４ |
| 一、產品競爭力 | ０ |
| 二、價格競爭力 | ０ |
| 三、渠道競爭力 | ６ |
| 四、銷售競爭力 | １ |
| 五、服務競爭力 | ２ |
| 六、品牌競爭力 | ８ |
第二節 自行車行業競爭格局分析 |
６ |
| 一、整體競爭態勢分析 | ６ |
| 二、潛在進入者與替代產品威脅分析 | ８ |
第五章 中國自行車行業供需情況 |
產 |
第一節 自行車行業市場需求分析 |
業 |
| 一、行業需求現狀 | 調 |
| 二、需求影響因素分析 | 研 |
第二節 自行車行業供給能力分析 |
網 |
| 一、行業供給現狀 | ｗ |
| 二、供給影響因素分析 | ｗ |
第六章 自行車行業銷售狀況分析 |
ｗ |
第一節 自行車行業銷售收入分析 |
． |
| 一、行業總銷售收入分析 | Ｃ |
| 二、不同規模企業總銷售收入分析 | ｉ |
| 三、不同所有制企業總銷售收入比較 | ｒ |
| 全^文：http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/ZiXingCheHangYeFenXiBaoGao575/ | |
第二節 自行車行業投資收益率分析 |
． |
| 一、行業投資收益率分析 | ｃ |
| 二、不同規模企業投資收益率分析 | ｎ |
| 三、不同所有制企業投資收益率比較 | 中 |
第三節 自行車行業產品銷售成本分析 |
智 |
| 一、行業產品銷售成本分析 | 林 |
| 二、不同規模企業產品銷售成本分析 | ４ |
| 三、不同所有制企業產品銷售成本比較 | ０ |
第四節 自行車行業銷售稅金分析 |
０ |
| 一、行業銷售稅金分析 | ６ |
| 二、不同規模企業銷售稅金分析 | １ |
| 三、不同所有制企業銷售稅金比較 | ２ |
第七章 自行車行業進出口分析 |
８ |
第一節 自行車行業歷史進出口總量變化 |
６ |
| 一、自行車行業進口總量變化 | ６ |
| 二、自行車行業出口總量變化 | ８ |
| 三、自行車行業進出口差量變動情況 | 產 |
第二節 自行車行業歷史進出口結構變化 |
業 |
| 一、自行車行業進口來源分析 | 調 |
| 二、自行車行業出口去向分析 | 研 |
第三節 影響自行車行業進出口的主要因素 |
網 |
第四節 自行車行業進出口態勢展望 |
ｗ |
| 一、自行車行業進口態勢展望 | ｗ |
| 二、自行車行業出口態勢展望 | ｗ |
第八章 中國自行車區域市場投資狀況分析 |
． |
第一節 華北市場 |
Ｃ |
| 一、地區生產情況分析 | ｉ |
| 二、地區經營情況分析 | ｒ |
第二節 中南市場 |
． |
| 一、地區生產情況分析 | ｃ |
| 二、地區經營情況分析 | ｎ |
第三節 華東市場 |
中 |
| 一、地區生產情況分析 | 智 |
| 二、地區經營情況分析 | 林 |
第四節 東北市場 |
４ |
| 一、地區生產情況分析 | ０ |
| 二、地區經營情況分析 | ０ |
第五節 西南市場 |
６ |
| 一、地區生產情況分析 | １ |
| 二、地區經營情況分析 | ２ |
第九章 中國自行車行業市場發展預測分析 |
８ |
第一節 中國自行車行業發展環境預測分析 |
６ |
| 一、經濟環境預測分析 | ６ |
| 二、社會環境預測分析 | ８ |
| 三、政策環境預測分析 | 產 |
| 四、技術環境預測分析 | 業 |
第二節 中國自行車行業發展預測分析 |
調 |
| 一、行業競爭要素預測分析 | 研 |
| 二、行業結構預測分析 | 網 |
| 三、行業轉移趨勢 | ｗ |
| 四、行業一體化預測分析 | ｗ |
| 五、行業運營模式預測分析 | ｗ |
第三節 中國自行車市場發展預測分析 |
． |
| 一、2014-2018年中國自行車市場結構預測分析 | Ｃ |
| 二、2014-2018年中國自行車市場集中度預測分析 | ｉ |
| 三、2014-2018年中國自行車市場價格預測分析 | ｒ |
第十章 自行車重點企業發展展望 |
． |
第一節 捷安特 |
ｃ |
| 一、企業概況 | ｎ |
| 二、企業主營范圍 | 中 |
| 三、企業經營情況分析 | 智 |
| 四、企業發展戰略分析 | 林 |
第二節 美利達 |
４ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主營范圍 | ０ |
| 三、企業經營情況分析 | ６ |
| 四、企業發展戰略分析 | １ |
第三節 閃電 |
２ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主營范圍 | ６ |
| 三、企業經營情況分析 | ６ |
| 四、企業發展戰略分析 | ８ |
第四節 崔克 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業主營范圍 | 調 |
| 三、企業經營情況分析 | 研 |
| 四、企業發展戰略分析 | 網 |
第五節 永久 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主營范圍 | ｗ |
| 三、企業經營情況分析 | ． |
| 四、企業發展戰略分析 | Ｃ |
第六節 鳳凰 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主營范圍 | ． |
| Chinese bicycle market research and industry forecast report ( 2014 edition ) | |
| 三、企業經營情況分析 | ｃ |
| 四、企業發展戰略分析 | ｎ |
第七節 阿米尼 |
中 |
| 一、企業概況 | 智 |
| 二、企業主營范圍 | 林 |
| 三、企業經營情況分析 | ４ |
| 四、企業發展戰略分析 | ０ |
第八節 飛鴿 |
０ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主營范圍 | １ |
| 三、企業經營情況分析 | ２ |
| 四、企業發展戰略分析 | ８ |
第九節 邦德福斯德 |
６ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主營范圍 | ８ |
| 三、企業經營情況分析 | 產 |
| 四、企業發展戰略分析 | 業 |
第十節 喜德盛 |
調 |
| 一、企業概況 | 研 |
| 二、企業經營范圍 | 網 |
| 三、企業經營情況分析 | ｗ |
| 四、企業發展戰略分析 | ｗ |
第十一章 中國自行車行業未來發展預測分析 |
ｗ |
第一節 2014-2018年市場供給預測分析 |
． |
| 一、2014-2018年自行車行業產能預測分析 | Ｃ |
| 二、2014-2018年自行車行業產量預測分析 | ｉ |
第二節 2014-2018年市場需求預測分析 |
ｒ |
| 一、2014-2018年自行車行業需求預測分析 | ． |
| 二、2014-2018年自行車行業市場供需平衡預測分析 | ｃ |
第十二章 中國自行車行業市場競爭策略建議 |
ｎ |
第一節 中國自行車行業競爭戰略建議 |
中 |
| 一、競爭戰略選擇建議 | 智 |
| 二、行業升級策略建議 | 林 |
| 三、行業轉移策略建議 | ４ |
| 四、價值鏈定位建議 | ０ |
第二節 [-中-智-林-]中國自行車行業競爭策略建議 |
０ |
| 一、核心競爭力塑造建議 | ６ |
| 二、并購重組策略建議 | １ |
| 三、經營模式策略建議 | ２ |
| 四、行業資源整合建議 | ８ |
| 五、行業聯盟策略建議 | ６ |
| 圖表 "十一五"期間自行車行業主要經濟指標 | ６ |
| 圖表 2012年兩輪腳踏自行車產量 | ８ |
| 圖表 2012年自行車制造業經濟指標 | 產 |
| 圖表 2012年中國十大自行車品牌排行榜 | 業 |
| 圖表 我國自行車市場價格 | 調 |
| 圖表 自行車主流消費群體特征 | 研 |
| 圖表 2012年中國前十強自行車企業占市場額 | 網 |
| 圖表 2011-2012年自行車產量及增長 | ｗ |
| 圖表 2012年運動自行車產銷量占全國比 | ｗ |
| 圖表 2012年不同規模自行車企業產銷占市場份額 | ｗ |
| 圖表 2012年不同所有制企業銷售分部圖 | ． |
| 圖表 2012年自行車行業受益總額 | Ｃ |
| 圖表 2012年自行車行業銷售指標 | ｉ |
| 圖表 2010-2012年自行車進口總量變化表 | ｒ |
| 圖表 2010-2012年自行車出口量變化 | ． |
| 圖表 2010-2012年出口額占出口額的倍數 | ｃ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造企業單位數 | ｎ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造從業人員平均人數及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造產成品及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2013年天津市自行車制造企業單位數 | 林 |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造從業人員平均人數及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造產成品及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2013年河北省自行車制造企業單位數 | ０ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造從業人員平均人數及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造產成品及增長 | １ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造工業銷售產值及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造出口交貨值及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造流動資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造負債合計及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造主營業務收入及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造主營業務成本及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造營業費用及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造管理費用及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造利潤總額及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2011年北京市自行車制造應交增值稅及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造虧損企業單位數及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造虧損企業虧損總額及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2013年天津市自行車制造工業銷售產值及增長 | ． |
| 圖表 2008-2013年天津市自行車制造出口交貨值及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造應收賬款凈額及增長 | ｉ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造流動資產合計及增長 | ｒ |
| 中國自行車市場調研與行業前景預測報告（2014年版） | |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造資產合計及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造負債合計及增長 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造主營業務收入及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造主營業務成本及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造主營業務稅金及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造營業費用及增長 | 林 |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造管理費用及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造財務費用及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造利息支出及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造利潤總額及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年天津市自行車制造應交增值稅及增長 | １ |
| 圖表 2008-2013年河北省自行車制造工業銷售產值及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2013年河北省自行車制造出口交貨值及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造應收賬款凈額及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造流動資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造資產合計及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造負債合計及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造主營業務收入及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造主營業務成本及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造主營業務稅金及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造營業費用及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造管理費用及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造財務費用及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造利息支出及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造利潤總額及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年河北省自行車制造應交增值稅及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2013年河南省自行車制造企業單位數 | ｉ |
| 圖表 2008-2013年湖北省自行車制造企業單位數 | ｒ |
| 圖表 2008-2013年廣東省自行車制造企業單位數 | ． |
| 圖表 2008-2013年廣西省自行車制造企業單位數 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造從業人員平均人數及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造產成品及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造產成品及增長 | 林 |
| 圖表 2008-2013年河南省自行車制造工業銷售產值及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造流動資產合計及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造資產合計及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造負債合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造主營業務收入及增長 | １ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造主營業務成本及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2012年河南省自行車制造利潤總額及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2013年湖北省自行車制造工業銷售產值及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年湖北省自行車制造流動資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年湖北省自行車制造資產合計及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年湖北省自行車制造主營業務收入及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2012年湖北省自行車制造主營業務成本及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2012年湖北省自行車制造利潤總額及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造虧損企業虧損總額及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2013年廣東省自行車制造工業銷售產值及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2013年廣東省自行車制造出口交貨值及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造流動資產合計及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造資產合計及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造主營業務收入及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造主營業務成本及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2012年廣東省自行車制造利潤總額及增長 | ｉ |
| 圖表 2008-2013年廣西省自行車制造工業銷售產值及增長 | ｒ |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造流動資產合計及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造資產合計及增長 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造主營業務收入及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造主營業務成本及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2012年廣西省自行車制造利潤總額及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2013年上海市自行車制造企業單位數 | 林 |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造從業人員平均人數及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造產成品及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2013年江蘇省自行車制造企業單位數 | ０ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造企業單位數 | ６ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造企業單位數 | １ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造企業單位數 | ２ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造企業單位數 | ８ |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造企業單位數 | ６ |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造從業人員平均人數及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造從業人員平均人數及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造產成品及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造產成品及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造產成品及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造產成品及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造產成品及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造產成品及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造虧損企業單位數及增長 | ｉ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造虧損企業虧損總額及增長 | ｒ |
| zhōngguó zìxíngchē shìchǎng tiáo yán yǔ hángyè qiánjǐng yùcè bàogào (2014 niánbǎn) | |
| 圖表 2008-2013年上海市自行車制造工業銷售產值及增長 | ． |
| 圖表 2008-2013年上海市自行車制造出口交貨值及增長 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造應收賬款凈額及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造流動資產合計及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造資產合計及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造負債合計及增長 | 林 |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造主營業務收入及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造主營業務成本及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造管理費用及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造財務費用及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年上海市自行車制造利潤總額及增長 | １ |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造工業銷售產值及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造工業銷售產值及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造工業銷售產值及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造工業銷售產值及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造工業銷售產值及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造工業銷售產值及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造出口交貨值及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造出口交貨值及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造出口交貨值及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造出口交貨值及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造主營業務收入及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造主營業務收入及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造主營業務收入及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造主營業務收入及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造主營業務收入及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造主營業務收入及增長 | ｉ |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造主營業務成本及增長 | ｒ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造主營業務成本及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造主營業務成本及增長 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造主營業務成本及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造主營業務成本及增長 | 中 |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造主營業務成本及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造利潤總額及增長 | 林 |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造利潤總額及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造利潤總額及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造利潤總額及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造利潤總額及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造利潤總額及增長 | １ |
| 圖表 2008-2012年江蘇省自行車制造資產合計及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2012年浙江省自行車制造資產合計及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年安徽省自行車制造資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年福建省自行車制造資產合計及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年江西省自行車制造資產合計及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年山東省自行車制造資產合計及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2013年遼寧省自行車制造企業單位數 | 業 |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造從業人員平均人數及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造產成品及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2013年遼寧省自行車制造工業銷售產值及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造應收賬款凈額及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造流動資產合計及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造資產合計及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造主營業務收入及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造主營業務成本及增長 | Ｃ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造主營業務稅金及增長 | ｉ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造營業費用及增長 | ｒ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造管理費用及增長 | ． |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造財務費用及增長 | ｃ |
| 圖表 2008-2012年遼寧省自行車制造利潤總額及增長 | ｎ |
| 圖表 2008-2013年重慶市自行車制造企業單位數 | 中 |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造從業人員平均人數及增長 | 智 |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造產成品及增長 | 林 |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造產成品及增長 | ４ |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造從業人員平均人數及增長 | ０ |
| 圖表 2008-2013年四川省自行車制造企業單位數 | ０ |
| 圖表 2008-2013年重慶市自行車制造工業銷售產值及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造流動資產合計及增長 | １ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造資產合計及增長 | ２ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造主營業務收入及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造主營業務成本及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造利潤總額及增長 | ６ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造營業費用及增長 | ８ |
| 圖表 2008-2012年重慶市自行車制造管理費用及增長 | 產 |
| 圖表 2008-2013年四川省自行車制造工業銷售產值及增長 | 業 |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造流動資產合計及增長 | 調 |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造資產合計及增長 | 研 |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造負債合計及增長 | 網 |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造主營業務收入及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造主營業務成本及增長 | ｗ |
| 圖表 2008-2012年四川省自行車制造利潤總額及增長 | ｗ |
| 圖表 2011年年末人口數及其構成 | ． |
| 圖表 2006-2011年農村居民人均純收入及其實際增長速度 | Ｃ |
| 圖表 2006-2011年城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度 | ｉ |
| 圖表 2011年全國城鄉居民收入 | ｒ |
| 中國の自転車の市場調査や業界予測レポート（ 2014年版） | |
| 圖表 2011年全國農村居民收入結構 | ． |
| 圖表 2011年全國城鎮居民收入結構 | ｃ |
| 圖表 1978-2010年城鄉居民收入增長情況 | ｎ |
| 圖表 1978-2010年城鄉居民收入比 | 中 |
| 圖表 2006-2011年普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數 | 智 |
| 圖表 2008-2012年我國自行車制造企業單位數 | 林 |
| 圖表 2014-2018年我國自行車制造平均價格及增長預測分析 | ４ |
| 圖表 2012年捷安特銷量占市場份額 | ０ |
| 圖表 2010-2012年捷安特內地銷量及增長 | ０ |
| 圖表 2012年捷安特自行車內地銷售額占市場 | ６ |
| 圖表 2010-2012年捷安特自行車內地銷售額 | １ |
| 圖表 2012年美利達自行車內地銷量占市場份額 | ２ |
| 圖表 2010-2012年美利達內地銷量及增長 | ８ |
| 圖表 2012年美利達內地銷售額占市場份額 | ６ |
| 圖表 2010-2012年美利達自行車內地銷售額 | ６ |
| 圖表 2012年閃電內地銷量占自行車市場份額 | ８ |
| 圖表 2010-2012年閃電自行車內地銷量及增長 | 產 |
| 圖表 2010-2012年閃電自行車內地銷售額及增長 | 業 |
| 圖表 2012年閃電內地銷售額占自行車市場份額 | 調 |
| 圖表 2012年崔克內地銷量占自行車市場份額 | 研 |
| 圖表 2010-2012年崔克自行車內地銷量及增長 | 網 |
| 圖表 2010-2012年崔克自行車內地銷售額及增長 | ｗ |
| 圖表 2012年崔克內地銷售額占自行車市場份額 | ｗ |
| 圖表 2012年上半年中路股份有限公司經營分析（按行業構成） | ｗ |
| 圖表 2012年上半年中路股份有限公司經營分析（按產品構成） | ． |
| 圖表 2012年上半年中路股份有限公司經營分析（按地區構成） | Ｃ |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司償債能力 | ｉ |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司資本結構 | ｒ |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司經營效率 | ． |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司獲利能力 | ｃ |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司發展能力 | ｎ |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司現金流量 | 中 |
| 圖表 2011-2012年中路股份有限公司投資收益 | 智 |
| 圖表 鳳凰自行車經營情況 | 林 |
| 圖表 2014-2018年我國自行車制造產能及增長預測分析 | ４ |
| 圖表 2014-2018年我國自行車制造產成品及增長預測分析 | ０ |
| 圖表 2014-2018年我國自行車制造產量及增長預測分析 | ０ |
| 圖表 2014-2018年我國自行車制造需求量及增長預測分析 | ６ |
| 圖表 產業鏈模型 | １ |
| 圖表 二元三角管控體系 | ２ |
| 圖表 區域市場操作總體思路 | ８ |
| 圖表 帕雷托排序圖 | ６ |
| 圖表 電動車產品發展階段分析圖 | ６ |
| 圖表 電動車產品組合 | ８ |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/ZiXingCheHangYeFenXiBaoGao575/
略……
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