| 相 關 |
|
| 物流行業是全球經濟的重要支柱，涵蓋了倉儲、運輸、配送和信息處理等多個環節。近年來，電子商務的快速增長和消費者對快速交付的期望，推動了物流行業的變革。自動化倉庫、智能分揀系統和無人機配送等技術的應用，顯著提高了物流效率和響應速度。同時，物流行業正積極應對環保挑戰，通過綠色包裝、電動貨車和優化路線規劃，減少碳排放，實現可持續發展。 | |
| 未來，物流行業將更加注重智能化和可持續性。通過大數據分析和人工智能技術，實現物流網絡的智能優化，提高配送效率，減少空駛率。同時，區塊鏈技術的應用將增強供應鏈的透明度和安全性，提升物流服務的質量和信任度。此外，可持續物流將成為行業發展的主流，通過推廣清潔能源車輛和建設綠色物流園區，實現物流活動的低碳化和環保化。 | |
第一章 中國物流行業的發展綜述 |
產 |
1.1 物流行業的相關概述 |
業 |
| 1.1.1 物流行業的定義 | 調 |
| 1.1.2 現代物流的特點 | 研 |
| 1.1.3 報告范圍的界定 | 網 |
1.2 物流行業發展環境分析 |
ｗ |
| 1.2.1 物流行業政策環境分析 | ｗ |
| （1）物流行業管理體制 | ｗ |
| （2）物流行業政策解讀 | ． |
| （3）物流行業發展規劃 | Ｃ |
| （4）物流標準化建設情況 | ｉ |
| （5）物流行業未來政策預期 | ｒ |
| 1.2.2 國際宏觀經濟環境分析 | ． |
| （1）美國宏觀經濟環境分析 | ｃ |
| （2）歐洲宏觀經濟環境分析 | ｎ |
| （3）日本宏觀經濟環境分析 | 中 |
| （4）新興國家經濟環境分析 | 智 |
| 1.2.3 國內宏觀經濟環境分析 | 林 |
| （1）gdp增長情況分析 | ４ |
| （2）工業經濟增長分析 | ０ |
| （3）農業經濟增長分析 | ０ |
| （4）固定資產投資情況 | ６ |
| （5）社會消費品零售總額 | １ |
| （6）進出口總額及其增長 | ２ |
| （7）貨幣供應量及其貸款 | ８ |
| （8）居民消費者價格指數 | ６ |
| （9）制造業采購經理指數 | ６ |
| （10）非制造業商務活動指數 | ８ |
1.3 行業在國民經濟中的地位 |
產 |
| 1.3.1 國民經濟與物流的相關性分析 | 業 |
| 1.3.2 物流行業在國民經濟中的地位 | 調 |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/WuLiuHangYeYanJiu/ | |
| 1.3.3 物流行業在國民經濟中的作用 | 研 |
第二章 2011-2013年中國物流行業的運行狀況分析 |
網 |
2.1 物流行業配套設施情況分析 |
ｗ |
| 2.1.1 交通基礎設施建設情況 | ｗ |
| （1）公路建設情況 | ｗ |
| （2）鐵路建設情況 | ． |
| （3）水路建設情況 | Ｃ |
| （4）航空建設情況 | ｉ |
| 2.1.2 物流運輸裝備配套情況 | ｒ |
| （1）貨運汽車保有量 | ． |
| （2）貨運列車保有量 | ｃ |
| （3）運輸船舶保有量 | ｎ |
| （4）運輸機隊規模情況 | 中 |
| 2.1.3 其它物流裝備市場分析 | 智 |
| （1）貨架市場分析 | 林 |
| （2）叉車市場分析 | ４ |
| （3）托盤市場分析 | ０ |
| （4）輸送分揀設備 | ０ |
| （5）自動化立體倉庫 | ６ |
2.2 中國物流行業的運行態勢分析 |
１ |
| 2.2.1 物流行業的發展概況分析 | ２ |
| （1）物流行業的產業階段分析 | ８ |
| （2）物流行業的盈利能力分析 | ６ |
| 2.2.2 物流行業的運行指標分析 | ６ |
| （1）物流總額增幅及其構成情況 | ８ |
| （2）物流總費用增幅及構成情況 | 產 |
| （3）物流業增加值增幅及貢獻情況 | 業 |
| （4）全國重點企業物流統計調查情況 | 調 |
2.3 中國物流園區的發展狀況分析 |
研 |
| 2.3.1 中國物流園區的發展概況 | 網 |
| （1）物流園區的沿革與發展分析 | ｗ |
| （2）物流園區產生的必要性分析 | ｗ |
| （3）中國物流園區發展狀況分析 | ｗ |
| （4）物流園區的開發與經營分析 | ． |
| （5）物流園區主要影響因素分析 | Ｃ |
| （6）物流園區對物流發展的作用 | ｉ |
| 2.3.2 中國物流園區的建設情況分析 | ｒ |
| （1）中國建設物流園區的主要目的 | ． |
| （2）中國物流園區的建設規模分析 | ｃ |
| （3）中國物流園區的建設狀態分析 | ｎ |
| （4）中國物流園區發展存在的問題 | 中 |
| （5）發展現代物流園區的相關建議 | 智 |
| 2.3.3 中國保稅物流園區經營分析 | 林 |
| （1）保稅物流園區的概念和功能 | ４ |
| （2）海關對進出園區貨物的監管 | ０ |
| （3）保稅物流園區整體經營情況 | ０ |
| （4）各個保稅物流園區發展比較 | ６ |
2.4 中國物流信息化市場發展分析 |
１ |
| 2.4.1 中國物流信息化市場調研分析 | ２ |
| （1）物流信息化市場調研概況 | ８ |
| （2）調查企業的類型結構分析 | ６ |
| （3）物流信息化建設狀況分析 | ６ |
| （4）物流公共信息平臺建設情況分析 | ８ |
| （5）企業信息化的投資與效益分析 | 產 |
| （6）對企業物流信息化建設的建議 | 業 |
| 2.4.2 物流信息化的市場需求分析 | 調 |
| （1）物流信息化迅速發展的驅動因素 | 研 |
| （2）物流信息化的市場需求結構分析 | 網 |
| （3）標準與平臺是物流信息化的關鍵 | ｗ |
| 2.4.3 物聯網技術在物流行業的應用現狀 | ｗ |
| （1）物聯網感知技術應用情況分析 | ｗ |
| （2）網絡與通信技術應用情況分析 | ． |
| （3）智能管理技術應用情況分析 | Ｃ |
| 2.4.4 物流行業物聯網應用前景展望 | ｉ |
| Status of research and development prospects of China 's logistics market analysis report ( 2014-2015 ) | |
| （1）中國智慧物流建設最新發展情況 | ｒ |
| （2）物流行業rfid技術應用前景展望 | ． |
| （3）物流行業gps技術應用前景展望 | ｃ |
| （4）物流行業無線傳感網應用前景展望 | ｎ |
| （5）物流行業智能機器人應用前景展望 | 中 |
| （6）物流領域中物聯網技術未來發展動向 | 智 |
| （7）物流領域中物聯網技術應用發展趨勢 | 林 |
2.5 中國物流行業的競爭狀況分析 |
４ |
| 2.5.1 行業進入壁壘分析 | ０ |
| （1）物流行業政策壁壘分析 | ０ |
| （2）物流行業技術壁壘分析 | ６ |
| （3）物流行業資金壁壘分析 | １ |
| （4）物流行業其他壁壘分析 | ２ |
| 2.5.2 物流行業競爭特點分析 | ８ |
| （1）物流市場整體競爭格局 | ６ |
| （2）高端物流市場競爭結構 | ６ |
| 2.5.3 物流行業兼并重組情況分析 | ８ |
| （1）物流行業兼并重組發展情況分析 | 產 |
| （2）物流行業兼并重組案例分析 | 業 |
| （3）物流行業兼并重組發展趨勢 | 調 |
第三章 2011-2013年中國物流子行業運營狀況分析 |
研 |
3.1 貨物運輸業運營狀況分析 |
網 |
| 3.1.1 貨物運輸量及其增長情況 | ｗ |
| （1）貨物運輸總量及其增長 | ｗ |
| （2）貨物運輸周轉量及增長 | ｗ |
| 3.1.2 不同運輸方式運輸量分析 | ． |
| （1）公路貨物運輸及其增長 | Ｃ |
| （2）鐵路貨物運輸及其增長 | ｉ |
| （3）水路貨物運輸及其增長 | ｒ |
| （4）航空貨物運輸及其增長 | ． |
3.2 倉儲業運營狀況分析 |
ｃ |
| 3.2.1 倉儲業運營狀況分析 | ｎ |
| （1）倉儲業增加值分析 | 中 |
| （2）倉儲業保管費用分析 | 智 |
| （3）倉儲業經營情況分析 | 林 |
| （4）倉儲業投資建設情況 | ４ |
| （5）倉儲業發展特點分析 | ０ |
| 3.2.2 倉儲業競爭狀況分析 | ０ |
| （1）倉儲業生命周期分析 | ６ |
| （2）倉儲業的集中度分析 | １ |
| （3）進入和退出壁壘分析 | ２ |
| （4）倉儲業競爭格局分析 | ８ |
| 3.2.3 保稅倉儲發展狀況分析 | ６ |
| （1）保稅倉儲分類及特點 | ６ |
| （2）保稅倉儲的經營情況 | ８ |
| （3）特殊監管區域的作用 | 產 |
| （4）特殊監管區域的瓶頸 | 業 |
| （5）保稅倉儲的前景展望 | 調 |
3.3 郵政業運營狀況分析 |
研 |
| 3.3.1 郵政業運行態勢分析 | 網 |
| （1）郵政業業務總量分析 | ｗ |
| （2）郵政業業務收入分析 | ｗ |
| 3.3.2 快遞業運行狀況分析 | ｗ |
| （1）快遞業務量完成情況 | ． |
| （2）快遞業務的收入情況 | Ｃ |
| 3.3.3 快遞業發展策略分析 | ｉ |
| （1）快遞業的競爭格局分析 | ｒ |
| （2）快遞企業發展方向分析 | ． |
| （3）快遞業總體發展策略分析 | ｃ |
| （4）中小型快遞企業發展策略 | ｎ |
3.4 其它物流子行業發展情況分析 |
中 |
| 3.4.1 包裝業運營狀況分析 | 智 |
| （1）包裝工業總產值分析 | 林 |
| （2）包裝行業存在問題分析 | ４ |
| （3）包裝行業投資特性分析 | ０ |
| 中國物流市場現狀調研與發展前景分析報告（2014-2015年） | |
| 3.4.2 貨代業運營狀況分析 | ０ |
| （1）貨代行業發展特點分析 | ６ |
| （2）國際貨代發展現狀分析 | １ |
| （3）國際貨代存在問題分析 | ２ |
| （4）國際貨代發展對策分析 | ８ |
第四章 [~中智~林~]中國物流行業投融資與分析 |
６ |
4.1 物流行業投資風險分析 |
６ |
| 4.1.1 物流行業經濟波動風險 | ８ |
| 4.1.2 物流行業政策風險分析 | 產 |
| 4.1.3 物流行業技術風險分析 | 業 |
| 4.1.4 物流行業供求風險分析 | 調 |
| 4.1.5 物流行業關聯行業風險 | 研 |
| 4.1.6 物流行業區域風險分析 | 網 |
4.2 物流行業的投融資分析 |
ｗ |
| 4.2.1 物流行業投資狀況分析 | ｗ |
| （1）物流行業投資規模分析 | ｗ |
| （2）物流行業投資項目情況 | ． |
| （3）物流行業投資資金用途 | Ｃ |
| 4.2.2 流行業融資狀況分析 | ｉ |
| （1）物流行業融資主體構成 | ｒ |
| （2）物流行業資金來源構成 | ． |
| （3）物流園區建設融資情況 | ｃ |
| （4）物流企業融資情況分析 | ｎ |
4.3 中國物流企業建議 |
中 |
| 4.3.1 不同類型物流企業建議 | 智 |
| （1）不同規模物流企業建議 | 林 |
| （2）不同所有制物流企業建議 | ４ |
| 4.3.2 不同地區物流企業建議 | ０ |
| （1）環渤海物流企業建議 | ０ |
| （2）長三角物流企業建議 | ６ |
| （3）珠三角物流企業建議 | １ |
| （4）其他地區物流企業建議 | ２ |
| 4.3.3 物流企業建議 | ８ |
| （1）航空物流企業建議 | ６ |
| （2）港口物流企業建議 | ６ |
| （3）鐵路物流企業建議 | ８ |
| （4）公路物流企業建議 | 產 |
| （5）郵政物流企業建議 | 業 |
| （6）倉儲物流企業建議 | 調 |
| 圖表1 現代物流產業鏈分析圖 | 研 |
| 圖表2 現代物流的特點剖析 | 網 |
| 圖表3 物流業調整和振興規劃主要內容解析 | ｗ |
| 圖表4 物流振興專項規劃的主要方向解析 | ｗ |
| 圖表5 2013年美國制造業pmi分項指數概覽（單位：%） | ｗ |
| 圖表7 2008-2013年美國失業率走勢（單位：%） | ． |
| 圖表9 2004-2013年美國非農就業人數走勢（單位：千人） | Ｃ |
| 圖表10 2008-2013年歐元區pmi走勢（單位：%） | ｉ |
| 圖表11 2010-2013年歐元區核心國家pmi走勢（單位：%） | ｒ |
| 圖表12 1999-2013年歐元區基準利率走勢（單位：%） | ． |
| 圖表19 2011-2013年巴西基準利率走勢（單位：%） | ｃ |
| 圖表20 2010-2013年巴西工業生產同比增速（單位：%） | ｎ |
| 圖表21 2010-2013年巴西貿易順差情況（單位：百萬美元） | 中 |
| 圖表22 2011-2013年巴西通脹率走勢（單位：%） | 智 |
| 圖表23 2010-2013年新加坡通脹率走勢（單位：%） | 林 |
| 圖表24 2010-2013年新加坡制造業生產增速（單位：%） | ４ |
| 圖表27 2010-2012年韓國進出口同比情況（單位：%） | ０ |
| 圖表29 2006-2013年中國國內生產總值及增長速度（單位：%） | ０ |
| 圖表30 2006-2013年中國全部工業增加值及其增速（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表31 2006-2013年中國糧食產量及其增長速度（單位：萬噸，%） | １ |
| 圖表32 2006-2013年全國固定資產投資及增速（單位：%） | ２ |
| 圖表33 2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表34 2006-2008年中國貨物進出口總額變化情況（單位：億美元） | ６ |
| 圖表35 2013年和2011年中國廣義貨幣（m2）增長速度（單位：%） | ６ |
| 圖表36 2013年全國居民消費價格月度漲跌幅（單位：%） | ８ |
| 圖表37 2011-2013年全國居民消費價格漲跌幅（單位：%） | 產 |
| zhōngguó wùliú shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2014-2015 nián) | |
| 圖表39 2011-2013年中國非制造業商務活動指數走勢圖（單位：%） | 業 |
| 圖表40 2005-2013年中國社會物流需求系數 | 調 |
| 圖表41 2005-2013年中國物流業增加值占gdp的比重（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表42 物流行業對國民經濟的作用和貢獻分析 | 網 |
| 圖表43 2006-2013年中國全國公路總里程及公路密度分析圖（單位：萬公里，公里/百平方公里） | ｗ |
| 圖表44 2006-2013年全國公路建設投資額及增長速度趨勢圖（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表46 2013年全國各技術等級公路里程構成（單位：%） | ｗ |
| 圖表47 2013年全國各行政等級公路里程構成圖（單位：%） | ． |
| 圖表49 2005-2013年全國鐵路基本建設投資情況（單位：億元） | Ｃ |
| 圖表50 2013年全國鐵路建設新開工項目情況（單位：個，公里，億元） | ｉ |
| 圖表51 2013年全國鐵路營業里程及密度（單位：萬公里，%） | ｒ |
| 圖表52 2013年全國內河航道通航里程構成分析（單位：%） | ． |
| 圖表53 2013年全國港口萬噸級及以上泊位統計表（單位：個） | ｃ |
| 圖表54 2013年全國萬噸級及以上泊位構成分析（按主要用途分）（單位：個） | ｎ |
| 圖表56 2013年各地區運輸機場數量（單位：個，%） | 中 |
| 圖表58 2013年中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里） | 智 |
| 圖表62 2013年全國鐵路機、客、貨車擁有量（單位：臺，輛，%） | 林 |
| 圖表64 2013年水上運輸船舶構成（單位：萬艘，萬噸，噸/艘，萬teu，萬千瓦，艘，%） | ４ |
| 圖表70 2005-2013年中國社會物流總額及增長趨勢圖（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表71 2013年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） | ０ |
| 圖表72 2005-2013年中國社會物流總費用及gdp比重（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表73 2005-2013年中國社會物流總費用及增長趨勢圖（單位：億元，%） | １ |
| 圖表74 2005-2013年中國物流業增加值及貢獻情況（單位：億元，%） | ２ |
| 圖表76 重點調查企業行業分布結構圖（單位：%） | ８ |
| 圖表77 重點調查企業登記注冊類型分布結構圖（單位：%） | ６ |
| 圖表78 重點調查企業物流成本增長指標分析（單位：%） | ６ |
| 圖表79 重點調查企業物流成本結構圖（單位：%） | ８ |
| 圖表80 重點調查企業物流費用率對比圖（單位：%） | 產 |
| 圖表81 重點調查企業物流費用率情況（單位：%） | 業 |
| 圖表82 重點調查企業物流外包比例（單位：%） | 調 |
| 圖表83 重點調查企業平均倉儲面積情況（單位：%） | 研 |
| 圖表84 重點調查企業平均倉儲面積情況（單位：%） | 網 |
| 圖表85 重點調查物流企業收入規模比例圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表86 重點調查物流企業主要經營指標分析表（按物流企業類型分）（單位：%） | ｗ |
| 圖表87 重點調查物流企業主要經營指標增長情況（按登記注冊類型分）（單位：%） | ｗ |
| 圖表88 重點調查物流企業收入利潤率分布情況（單位：%） | ． |
| 圖表89 重點調查物流企業資產規模分布情況（單位：%） | Ｃ |
| 圖表90 2008與2013年全國物流園區建設狀態對比（單位：家） | ｉ |
| 圖表91 2013年全國物流園區主要收入來源調查情況（單位：%） | ｒ |
| 圖表92 全國物流園區投資規模情況（單位：億元，%） | ． |
| 圖表93 全國物流園區占地規模情況（單位：平方公里，%） | ｃ |
| 圖表94 近年來全國物流園區建設狀態數量圖（單位：個） | ｎ |
| 圖表95 影響物流園區利潤的主要因素（單位：%） | 中 |
| 圖表96 影響物流園區發展過程中遇到的阻力和困難（單位：%） | 智 |
| 圖表97 物流園區土地價格（單位：%） | 林 |
| 圖表98 物流園區租金價格（單位：%） | ４ |
| 圖表99 物流園區人才資源需求（單位：%） | ０ |
| 圖表100 影響物流園區經營的環境因素（單位：%） | ０ |
| 圖表101 當地政府給園區或入駐企業獲得較大收益的政策（單位：%） | ６ |
| 圖表102 調查企業類型（按注冊類型劃分）（單位：%） | １ |
| 圖表103 調查企業類型（按行業類型劃分）（單位：%） | ２ |
| 圖表104 調查企業類型（按服務網絡覆蓋范圍劃分）（單位：%） | ８ |
| 圖表105 調查企業類型（按企業資產劃分）（單位：%） | ６ |
| 圖表106 調查企業類型（按從業人數劃分）（單位：%） | ６ |
| 圖表107 調查企業類型（按企業客戶數劃分）（單位：%） | ８ |
| 圖表108 調查企業類型（按企業客戶所在行業劃分）（單位：%） | 產 |
| 圖表109 企業網站建設情況調查（單位：%） | 業 |
| 圖表110 企業信息化情況調查（單位：%） | 調 |
| 圖表111 企業管理信息系統建立情況調查（單位：%） | 研 |
| 圖表112 系統解決物流流程標準化和可視化問題調查（單位：%） | 網 |
| 圖表113 系統之間的集成情況調查（單位：%） | ｗ |
| 圖表114 新技術的應用情況調查（單位：%） | ｗ |
| 圖表115 中國物流行業各類感知技術應用分布（單位：%） | ｗ |
| 圖表116 中國物流行業各類網絡技術應用分布（單位：%） | ． |
| 圖表117 中國物流企業管理信息系統建立分布（單位：%） | Ｃ |
| 中國の物流市場分析レポート（ 2014年から2015年）の研究·開発の見通しの狀況 | |
| 圖表118 2013年中國物流領域rfid應用行業份額預測（單位：億元，%） | ｉ |
| 圖表119 2013年中國物流企業50強排名（單位：萬元） | ｒ |
| 圖表120 中國物流市場結構分析圖 | ． |
| 圖表121 中國物流業兼并重組案例 | ｃ |
| 圖表122 2013年各種運輸方式完成貨物運輸總量及其增長速度對比圖（單位：億噸，萬噸，%） | ｎ |
| 圖表123 2013年各種運輸方式完成貨物運輸周轉量及其增長速度對比圖（單位：億噸公里，%） | 中 |
| 圖表124 2001-2013年中國公路運輸完成貨物運輸量（單位：億噸，%） | 智 |
| 圖表126 2013年全國鐵路貨運量及增長情況（單位：萬噸，億噸公里，%） | 林 |
| 圖表127 2005-2013年全國鐵路煤炭發送量（單位：萬噸） | ４ |
| 圖表128 2013年全國鐵路主要運輸品類（單位：萬噸，%） | ０ |
| 圖表129 2005-2013年全國鐵路總換算周轉量（單位：億噸公里） | ０ |
| 圖表130 2013年鐵路主要運輸效率指標情況（單位：臺，億公里，公里，噸，萬噸公里，車，天，%） | ６ |
| 圖表137 2013年中國機場貨郵吞吐量結構（按地區分布）（單位：%） | １ |
| 圖表142 倉儲業生命周期各階段產業特征分析表 | ２ |
| 圖表143 倉儲活動的地區分布情況（單位：%） | ８ |
| 圖表144 美、日、歐現代物流產業發展階段 | ６ |
| 圖表146 2008年中國各類海關特殊監管區域進出口表（單位：億美元，%） | ６ |
| 圖表147 2008年中國各類海關特殊監管區域進出口表（單位：億美元，%） | ８ |
| 圖表149 2013年中國快遞業務量結構圖（分專業）（單位：%） | 產 |
| 圖表150 2013年中國東、中、西部快遞業務量結構圖（單位：%） | 業 |
| 圖表153 2013年中國快遞業務收入結構圖（分專業）（單位：%） | 調 |
| 圖表154 2013年中國東、中、西部快遞業務收入結構圖（單位：%） | 研 |
| 圖表155 快遞企業三足鼎立競爭格局 | 網 |
| 圖表157 在華跨國公司投資經營主要戰略意圖比較（單位：%） | ｗ |
| 圖表158 近年來國內貨運企業開拓全球市場事例 | ｗ |
| 圖表159 中國國際貨運代理企業市場份額比例 | ｗ |
| 圖表160 部分大中型貨運企業的主營業務線一覽表 | ． |
| 圖表161 近年來中國大型物流企業與生產企業戰略聯盟事件 | Ｃ |
| 圖表162 中小貨代企業專業化經營的方向和實施路徑 | ｉ |
| 圖表164 2013年交通固定資產投資完成情況（單位：萬元） | ｒ |
| 圖表165 2013年上半年交通運輸、倉儲和郵政業投資資金流向構成（單位：億元，%） | ． |
| 圖表166 交通運輸、倉儲和郵政業投資主體投資比重（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表167 交通運輸、倉儲和郵政業融資資金來源構成（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表168 中小物流企業融資狀況（單位：%） | 中 |
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…
| 相 關 |
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