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汽車再制造(Automotive Remanufacturing)作為一種旨在延長汽車零部件使用壽命、減少資源浪費的循環經濟模式,因其能夠有效降低車輛維護成本、促進資源循環利用,在汽車維修和二手市場等多個領域得到廣泛應用。近年來,隨著循環經濟理念的推廣和技術的進步,汽車再制造的過程也在不斷創新。目前,汽車再制造的服務范圍廣泛,能夠提供多種類型的產品,滿足不同應用場景的需求。然而,如何進一步提高再制造的效率、降低質量風險以及如何更好地適應市場變化的需求,是當前行業面臨的主要挑戰。
未來,汽車再制造的發展將更加注重高效性和標準化。一方面,通過優化再制造流程和改進檢測技術,提高汽車再制造的效率和穩定性,確保在各種使用條件下都能提供可靠的產品質量;另一方面,隨著行業標準的建立和完善,汽車再制造將更多地采用統一的標準和認證體系,提高市場的接受度。此外,隨著數字化技術的應用,汽車再制造將更多地集成智能管理系統,提高設備的運行效率和維護便利性。通過技術創新和服務升級,汽車再制造將在提升高效性和標準化水平方面發揮更大的作用。
第一章 中國汽車再制造產業發展綜述
1.1 再制造產業概述
1.1.1 再制造工程的內涵
(1)再制造工程的定義
?。?)再制造的工作原理
?。?)再制造的核心工作
1.1.2 再制造所處生命周期位置
1.1.3 再制造與傳統維修/回收對比
1.2 汽車再制造產業
1.2.1 汽車再制造產業簡述
(1)汽車再制造定義
?。?)汽車再制造特點
轉-自:http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/QiCheZaiZhiZaoHangYeYanJiu/
1.2.2 汽車再制造產業發展模式
(1)技術推動發展模式
?。?)“五要素”聯合發展模式
(3)汽車產業生態園區發展模式
1.3 汽車再制造產業地位
1.3.1 生態環境效益分析
1.3.2 產品成本效益分析
1.3.3 汽車生命周期分析
第二章 中國汽車再制造產業pest分析
2.1 產業政策環境分析
2.1.1 中國再制造產業相關政策分析
?。?)《汽車零部件再制造試點管理辦法》(2008年)
?。?)《關于推進再制造產業發展的意見》(2010年)
?。?)《報廢汽車回收拆借管理條例(征求意見稿)》(2010年)
(4)《關于深化再制造試點工作的通知》(2011年)
2.1.2 中國循環經濟產業相關政策分析
(1)《關于加快發展循環經濟的若干意見》(2005年)
?。?)《循環經濟促進法》(2008年)
?。?)《節能環保產業發展規劃》(2010年)
(4)《關于支持循環經濟發展的投融資政策措施意見的通知》(2010年)
(5)《關于深化再制造試點工作的通知》(2011年)
2.2 產業經濟環境分析
2.2.1 全球宏觀經濟環境分析
?。?)全球“二次衰退”風險加劇
?。?)國際金融市場可能持續惡化
2.2.2 中國宏觀經濟環境分析
2014 version of the Chinese automotive remanufacturing market research and development forecast report
?。?)中國gdp增速預測分析
?。?)中國固定資產投資
?。?)中國工業增加值
?。?)中國對外進出口貿易
2.3 產業技術環境分析
2.3.1 汽車再制造主要流程
?。?)舊部件分解與清洗
?。?)汽車零部件再制造
?。?)汽車零部件整機裝配
2.3.2 汽車再制造技術分類
?。?)換件修理技術
?。?)尺寸修理技術
?。?)表面工程處理技術
2.3.3 關鍵技術 發動機再制造
(1)發動機再制造的拆卸
(2)發動機再制造的清洗
?。?)發動機再制造的修復
2.4 產業社會環境分析
2.4.1 社會法律環境分析
2.4.2 社會人文環境分析
2.4.3 國外汽車再制造的影響
第三章 中國汽車再制造上下游產業鏈分析
3.1 中國汽車制造行業發展分析
3.1.1 汽車產銷規模分析
(1)汽車保有量分析
(2)汽車產銷數量分析
?。?)汽車進出口分析
2014版中國汽車再製造市場調研與發展前景預測報告
3.1.2 汽車細分市場分析
(1)乘用車市場
(2)商用車市場
3.1.3 汽車市場發展空間預測分析
3.2 中國報廢汽車回收行業發展分析
3.2.1 報廢汽車回收行業現狀
?。?)汽車拆解企業盈利水平
(2)汽車報廢回收處理過程
(3)汽車報廢材料回收利用
3.2.2 報廢汽車回收市場分析
(1)報廢汽車回收市場規模
?。?)報廢汽車市場總量預測分析
3.3 中國汽車零部件維修行業發展分析
3.3.1 汽車零部件維修行業現狀
(1)行業市場規模分析
(2)行業盈利能力分析
?。?)行業出口市場
3.3.2 汽車零部件維修行業經營模式
3.3.3 汽車零部件維修行業成本構成
第四章 中.智林. 中國汽車再制造產業投資戰略分析
4.1 中國汽車再制造投資壁壘分析
4.1.1 政策性因素分析
4.1.2 技術性因素分析
4.1.3 社會意識性因素分析
4.2 中國汽車再制造產業投入分析
4.2.1 投入主體分析
4.2.2 投入階段分析
2014 bǎn zhōngguó qìchē zài zhìzào shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
4.3 中國汽車再制造運作模式分析
4.3.1 oem模式分析
4.3.2 獨立再制造模式分析
4.3.3 承包性再制造模式分析
4.3.4 聯合再制造模式
4.4 中國汽車再制造投資戰略選擇
4.4.1 產業布局與產品定位
4.4.2 國際合作戰略
4.4.3 技術創新戰略
4.4.4 規模化發展戰略
4.4.5 人力資源培養戰略
圖表目錄
圖表1 再制造工程在產品全生命周期中的位置
圖表2 產品壽命特征曲線
圖表3 再制造與傳統制造維修/回收對比分析
圖表4 再制造產品溫室氣體排放效果(單位:kg,%)
圖表7 2007-2013年美國gdp增長及貢獻結構(單位:%)
圖表9 2007-2013年歐洲基準利率與通貨膨脹(單位:%)
圖表10 2008-2013年世界經濟增長率(單位:%)
圖表11 2007-2013年金融危機風險指標(rofci)變化趨勢
圖表12 2007-2013年msci 全球股票市場指數
圖表18 典型的再制造流程
圖表19 新機與再制造起動機對比(單位:ma,n?m,w)
圖表20 減尺寸法和恢復尺寸法對比
圖表21 發動機再制造技術方案
圖表22 發動機基礎件的更新與修復經濟效益表(單位:%)
圖表23 再制造汽缸蓋與新產品對比(單位:%)
中國の自動車再製造市場調査や発展予測レポートの2014年版
圖表24 2008-2013年中國汽車產銷量(單位:輛,%)
圖表26 2013年份中國商用車銷量及同比增速(單位:萬輛,%)
圖表27 報廢汽車逆向物流流程圖
圖表28 報廢汽車拆解作業過程
圖表29 報廢汽車拆解殘渣處理技術流程圖(單位:kg)
圖表30 中國廢鋼消耗量及來源分類(單位:百萬噸,%)
圖表31 車用鋁合金典型材料性能(單位:mpa,%,hb)
圖表32 2013-2018年中國報廢數量預測(單位:萬輛,%)
圖表33 2013-2018年報廢汽車回收市場預測(單位:億元,%)
圖表34 汽車維修行業成本構成情況圖(單位:%)
圖表35 國外成熟汽車再制造產業循環
圖表36 不同投入主體投入動機及目標
圖表37 汽車再制造產業發展不同階段的資源投入特征
圖表38 玉柴再制造產品運作模式
圖表39 濰柴再制造產品運作模式(單位:%)
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