| 相 關 |
|
| 火車輪是鐵路運輸系統中不可或缺的組成部分，負責支撐列車重量并引導列車沿軌道行駛。隨著鐵路運輸技術和對安全性能要求的提高，火車輪的技術不斷進步。目前，火車輪不僅在材料上采用了高強度的合金鋼和先進的熱處理工藝，提高了輪子的承載能力和耐磨性，還通過優化輪緣和踏面設計，增強了輪子的滾動穩定性和噪音控制。此外，隨著智能監測技術的應用，火車輪能夠通過集成傳感器和遠程監控系統，實現對輪子狀態的實時監測和故障預警，提高了列車的運行安全性和維護效率。 | |
| 未來，隨著輕量化材料和智能控制技術的發展，火車輪將更加注重輕量化設計和智能化，通過開發新型輕質合金材料和智能監測系統，提高輪子的能耗效率和自適應調節能力。同時，通過集成狀態監測技術，火車輪將具備更強的故障診斷能力和更高的運行可靠性，提高在高速鐵路和重載運輸中的應用效果。 | |
第一章 火車輪概述 |
產 |
第一節 火車輪定義 |
業 |
第二節 火車輪行業發展歷程 |
調 |
第三節 火車輪分類情況 |
研 |
第四節 火車輪產業鏈分析 |
網 |
| 一、產業鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、火車輪產業鏈模型分析 | ｗ |
第二章 2009-2013年中國火車輪行業發展環境分析 |
ｗ |
第一節 2009-2013年中國經濟環境分析 |
． |
| 一、宏觀經濟 | Ｃ |
| 二、工業形勢 | ｉ |
| 三、固定資產投資 | ｒ |
| 四、國際經濟形勢 | ． |
第二節 火車輪行業相關政策 |
ｃ |
| 一、國家“十二五”產業政策 | ｎ |
| 二、其他相關政策 | 中 |
| 三、出口關稅政策 | 智 |
第三節 2009-2013年中國火車輪行業發展社會環境分析 |
林 |
| 一、居民消費水平分析 | ４ |
| 一、居民消費水平分析 | ０ |
| 二、工業發展形勢分析 | ０ |
第三章 中國火車輪生產現狀分析 |
６ |
第一節 火車輪行業總體規模 |
１ |
第一節 火車輪產能概況 |
２ |
| 一、2008-2013年產能分析 | ８ |
| 二、2014-2018年產能預測分析 | ６ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/HuoCheLunShiChangDiaoChaBaoGao/ | |
第三節 火車輪市場容量概況 |
６ |
| 一、2008-2013年市場容量分析 | ８ |
| 二、產能配置與產能利用率調查 | 產 |
| 三、2014-2018年市場容量預測分析 | 業 |
第四節 火車輪產業的生命周期分析 |
調 |
第五節 火車輪產業供需情況 |
研 |
第四章 火車輪國內產品價格走勢及影響因素分析 |
網 |
第一節 國內產品2007-2010年價格回顧 |
ｗ |
第二節 國內產品當前市場價格及評述 |
ｗ |
第三節 國內產品價格影響因素分析 |
ｗ |
第四節 2014-2018年國內產品未來價格走勢預測分析 |
． |
第五章 2013年我國火車輪行業發展現狀分析 |
Ｃ |
第一節 我國火車輪行業發展現狀 |
ｉ |
| 一、火車輪行業品牌發展現狀 | ｒ |
| 二、火車輪行業需求市場現狀 | ． |
| 三、火車輪市場需求層次分析 | ｃ |
| 四、我國火車輪市場走向分析 | ｎ |
第二節 中國火車輪產品技術分析 |
中 |
| 一、2013年火車輪產品技術變化特點 | 智 |
| 二、2013年火車輪產品市場的新技術 | 林 |
| 三、2013年火車輪產品市場現狀分析 | ４ |
第三節 中國火車輪行業存在的問題 |
０ |
| 一、火車輪產品市場存在的主要問題 | ０ |
| 二、國內火車輪產品市場的三大瓶頸 | ６ |
| 三、火車輪產品市場遭遇的規模難題 | １ |
第四節 對中國火車輪市場的分析及思考 |
２ |
| 一、火車輪市場特點 | ８ |
| 二、火車輪市場變化的方向 | ６ |
| 三、中國火車輪行業發展的新思路 | ６ |
| 四、對中國火車輪行業發展的思考 | ８ |
第六章 2013年中國火車輪行業發展概況 |
產 |
第一節 2013年中國火車輪行業發展態勢分析 |
業 |
第二節 2013年中國火車輪行業發展特點分析 |
調 |
第三節 2013年中國火車輪行業市場供需分析 |
研 |
第七章 火車輪行業市場競爭策略分析 |
網 |
第一節 行業競爭結構分析 |
ｗ |
| 一、現有企業間競爭 | ｗ |
| 二、潛在進入者分析 | ｗ |
| 三、替代品威脅分析 | ． |
| 四、供應商議價能力 | Ｃ |
| 五、客戶議價能力 | ｉ |
第二節 火車輪市場競爭策略分析 |
ｒ |
| 一、火車輪市場增長潛力分析 | ． |
| 二、火車輪產品競爭策略分析 | ｃ |
| 三、典型企業產品競爭策略分析 | ｎ |
第三節 火車輪企業競爭策略分析 |
中 |
| 一、2014-2018年我國火車輪市場競爭趨勢 | 智 |
| 二、2014-2018年火車輪行業競爭格局展望 | 林 |
| 三、2014-2018年火車輪行業競爭策略分析 | ４ |
第八章 火車輪行業投資與發展前景預測 |
０ |
第一節 2013年火車輪行業投資情況分析 |
０ |
| 一、2013年總體投資結構 | ６ |
| 二、2013年投資規模情況 | １ |
| 三、2013年投資增速情況 | ２ |
第二節 火車輪行業投資機會分析 |
８ |
| 一、火車輪投資項目分析 | ６ |
| Current Research and development prospects of China train wheel train wheel Market Analysis Report ( 2014 edition ) | |
| 二、可以投資的火車輪模式 | ６ |
| 三、2013年火車輪投資機會 | ８ |
| 四、2013年火車輪投資新方向 | 產 |
第三節 火車輪行業發展前景預測 |
業 |
第九章 2014-2018年中國火車輪行業發展前景預測分析 |
調 |
第一節 2014-2018年中國火車輪行業發展預測分析 |
研 |
| 一、未來火車輪發展分析 | 網 |
| 二、未來火車輪行業技術開發方向 | ｗ |
| 三、總體行業“十二五”整體規劃及預測分析 | ｗ |
第二節 2014-2018年中國火車輪行業市場前景預測 |
ｗ |
| 一、產品差異化是企業發展的方向 | ． |
| 二、渠道重心下沉 | Ｃ |
第十章 火車輪上游原材料供應狀況分析 |
ｉ |
第一節 主要原材料 |
ｒ |
第二節 主要原材料2007—2013年3季度價格及供應情況 |
． |
第三節 2014-2018年主要原材料未來價格及供應情況預測分析 |
ｃ |
第十一章 火車輪行業上下游行業分析 |
ｎ |
第一節 上游行業分析 |
中 |
| 一、發展現狀 | 智 |
| 二、發展趨勢預測分析 | 林 |
| 三、行業新動態及其對火車輪行業的影響 | ４ |
| 四、行業競爭狀況及其對火車輪行業的意義 | ０ |
第二節 下游行業分析 |
０ |
| 一、發展現狀 | ６ |
| 二、發展趨勢預測分析 | １ |
| 三、行業新動態及其對火車輪行業的影響 | ２ |
第十二章 2014-2018年火車輪行業發展趨勢及投資風險分析 |
８ |
第一節 當前火車輪存在的問題 |
６ |
第二節 火車輪未來發展預測分析 |
６ |
| 一、中國火車輪發展方向分析 | ８ |
| 二、2014-2018年中國火車輪行業發展規模 | 產 |
| 三、2014-2018年中國火車輪行業發展趨勢預測分析 | 業 |
第三節 2014-2018年中國火車輪行業投資風險分析 |
調 |
| 一、市場競爭風險 | 研 |
| 二、原材料壓力風險分析 | 網 |
| 三、技術風險分析 | ｗ |
| 四、政策和體制風險 | ｗ |
| 五、進入退出風險 | ｗ |
第十三章 火車輪國內重點生產廠家分析 |
． |
第一節 馬鞍山車輪公司 |
Ｃ |
| 一、企業基本概況 | ｉ |
| 二、公司經營與財務情況分析 | ｒ |
| 三、產能分析 | ． |
第二節 太原集團輪軸公司 |
ｃ |
| 一、企業基本概況 | ｎ |
| 二、公司經營與財務情況分析 | 中 |
| 三、產能分析 | 智 |
第三節 大同愛碧璽鑄造公司 |
林 |
| 一、企業基本概況 | ４ |
| 二、公司經營與財務情況分析 | ０ |
| 三、產能分析 | ０ |
第四節 信陽同合車輪 |
６ |
| 一、企業基本概況 | １ |
| 二、公司經營與財務情況分析 | ２ |
| 三、產能分析 | ８ |
第五節 太原智奇鐵路設備 |
６ |
| 中國火車輪市場現狀研究及火車輪發展前景分析報告（2014年版） | |
| 一、企業基本概況 | ６ |
| 二、公司經營與財務情況分析 | ８ |
| 三、產能分析 | 產 |
第六節 山東合力車輪 |
業 |
| 一、企業基本概況 | 調 |
| 二、產能分析 | 研 |
第十四章 火車輪地區銷售分析 |
網 |
第一節 中國火車輪區域銷售市場結構變化 |
ｗ |
第二節 火車輪“東北地區”銷售分析 |
ｗ |
第三節 火車輪“華北地區”銷售分析 |
ｗ |
第四節 火車輪“中南地區”銷售分析 |
． |
第五節 火車輪“華東地區”銷售分析 |
Ｃ |
第六節 火車輪“西北地區”銷售分析 |
ｉ |
第十五章 2014-2018年中國火車輪行業投資戰略研究 |
ｒ |
第一節 2014-2018年中國火車輪行業投資策略分析 |
． |
| 一、火車輪投資策略 | ｃ |
| 二、火車輪投資籌劃策略 | ｎ |
| 三、火車輪品牌競爭戰略 | 中 |
第二節 2014-2018年中國火車輪行業品牌建設策略 |
智 |
| 一、火車輪的規劃 | 林 |
| 二、火車輪的建設 | ４ |
| 三、火車輪業成功之道 | ０ |
第十六章 市場指標預測及行業項目投資建議 |
０ |
第一節 中國火車輪行業市場發展趨勢預測分析 |
６ |
第二節 火車輪產品投資機會 |
１ |
第三節 火車輪產品投資趨勢預測 |
２ |
第四節 中智-林－項目投資建議 |
８ |
| 一、行業投資環境考察 | ６ |
| 二、投資風險及控制策略 | ６ |
| 三、投資建議 | ８ |
| 圖表 1 2013年我國鋼材進口情況 | 產 |
| 圖表 2 2008-2013年我國季度gdp增長率 單位：% | 業 |
| 圖表 3 2008-2013年我國三產業增加值季度增長率 單位：% | 調 |
| 圖表 4 2008-2013年我國cpi、ppi運行趨勢 單位：% | 研 |
| 圖表 5 2001年10月—2013年10月居民消費價格指數（上年同月=100） | 網 |
| 圖表 7 2001年10月—2013年10月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%） | ｗ |
| 圖表 9 2013年我國各地區城鎮固定資產投資累計同比增長率 單位：% | ｗ |
| 圖表 10 2001年1-10月—2013年1-10月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%） | ｗ |
| 圖表 11 美國2008年以來gdp季度環比增長率 單位：% | ． |
| 圖表 12 美國gdp、消費、投資和出口折年率季度同比增長 單位：% | Ｃ |
| 圖表 14 美國工業產值增長及產能利用率變化（單位：%） | ｉ |
| 圖表 16 08年9月——2013年9月美國月度失業率情況 單位：% | ｒ |
| 圖表 17 歐盟16國gdp季度同比增長率 單位：% | ． |
| 圖表 19 2008年9月-2013年9月歐元區cpi、ppi同比增長變化（單位：%） | ｃ |
| 圖表 20 歐盟16國失業率率變化 單位：% | ｎ |
| 圖表 21 2008-2013年3季度（季調后）日本實際gdp環比年率變化（單位：%） | 中 |
| 圖表 22 2013年1月-2013年6月日本工業產值情況 | 智 |
| 圖表 23 2009-2013年9月日本cpi增長變化（單位：%） | 林 |
| 圖表 24 2009-2013年9月日本失業率變化（單位：%） | ４ |
| 圖表 26 2001年10月—2013年10月居民消費價格指數（上年同月=100） | ０ |
| 圖表 27 居民消費價格分類指數（2013年10月） | ０ |
| 圖表 28 2013年10月份居民消費價格主要數據 | ６ |
| 圖表 29 2013年10月全國居民消費價格漲跌幅 | １ |
| 圖表 30 2009-2013年中國火車輪市場規模分析 | ２ |
| 圖表 31 2009-2013年中國火車輪制造行業產能分析 | ８ |
| 圖表 32 2014-2018年中國火車輪產能預測分析 | ６ |
| zhōngguó huǒ chēlún shìchǎng xiànzhuàng yánjiū jí huǒ chēlún fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2014 niánbǎn) | |
| 圖表 33 2009-2013年中國火車輪市場容量分析 | ６ |
| 圖表 34 2009-2013年中國火車輪制造行業產能利用率分析 | ８ |
| 圖表 36 火車輪產業行業所處生命周期示意圖 | 產 |
| 圖表 37 行業生命周期、戰略及其特征 | 業 |
| 圖表 39 2009-2013年中國火車輪制造行業產品價格分析 | 調 |
| 圖表 40 2014-2018年中國火車輪制造業價格走勢預測分析 | 研 |
| 圖表 41 2009-2013年中國火車輪市場需求分析 | 網 |
| 圖表 42 2009-2013年我國火車輪行業供需情況分析 | ｗ |
| 圖表 43 火車輪行業環境“波特五力”分析模型 | ｗ |
| 圖表 44 2009-2013年中國火車輪制造行業投資增速分析 | ｗ |
| 圖表 45 myspic品種指數走勢 | ． |
| 圖表 46 貨幣增速與鋼材社會庫存變化大體一致 | Ｃ |
| 圖表 47 礦石指數和鋼價指數表現 | ｉ |
| 圖表 48 四個市場整體方向雖一致，但短期仍存較大差異 | ｒ |
| 圖表 49 2014-2018年中國火車輪制造業市場規模預測分析 | ． |
| 圖表 50 近4年馬鞍山車輪公司資產負債率變化情況 | ｃ |
| 圖表 51 近4年馬鞍山車輪公司資產負債率變化情況 | ｎ |
| 圖表 52 近4年馬鞍山車輪公司產權比率變化情況 | 中 |
| 圖表 53 近4年馬鞍山車輪公司產權比率變化情況 | 智 |
| 圖表 54 近4年馬鞍山車輪公司總資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 圖表 55 近4年馬鞍山車輪公司總資產周轉次數變化情況 | ４ |
| 圖表 56 近4年馬鞍山車輪公司固定資產周轉次數情況 | ０ |
| 圖表 57 近4年馬鞍山車輪公司固定資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 圖表 58 近4年馬鞍山車輪公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 59 近4年馬鞍山車輪公司流動資產周轉次數變化情況 | １ |
| 圖表 60 近4年馬鞍山車輪公司銷售利潤率變化情況 | ２ |
| 圖表 61 近4年馬鞍山車輪公司銷售利潤率變化情況 | ８ |
| 圖表 62 近4年太原集團輪軸公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 63 近4年太原集團輪軸公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 64 近4年太原集團輪軸公司產權比率變化情況 | ８ |
| 圖表 65 近4年太原集團輪軸公司產權比率變化情況 | 產 |
| 圖表 66 近4年太原集團輪軸公司固定資產周轉次數情況 | 業 |
| 圖表 67 近4年太原集團輪軸公司固定資產周轉次數情況 | 調 |
| 圖表 68 近4年太原集團輪軸公司流動資產周轉次數變化情況 | 研 |
| 圖表 69 近4年太原集團輪軸公司流動資產周轉次數變化情況 | 網 |
| 圖表 70 近4年太原集團輪軸公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 71 近4年太原集團輪軸公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 72 近4年太原集團輪軸公司銷售利潤率變化情況 | ｗ |
| 圖表 73 近4年太原集團輪軸公司銷售利潤率變化情況 | ． |
| 圖表 74 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司資產負債率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 75 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司資產負債率變化情況 | ｉ |
| 圖表 76 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司產權比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 77 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司產權比率變化情況 | ． |
| 圖表 78 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 圖表 79 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｎ |
| 圖表 80 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司固定資產周轉次數情況 | 中 |
| 圖表 81 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司固定資產周轉次數情況 | 智 |
| 圖表 82 近4年 大同愛碧璽鑄造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 圖表 83 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ４ |
| 圖表 84 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司銷售利潤率變化情況 | ０ |
| 圖表 85 近4年大同愛碧璽鑄造有限公司銷售利潤率變化情況 | ０ |
| 中國輪列の輪列市場分析レポートの現在の研究開発の展望（ 2014年版） | |
| 圖表 86 近4年信陽同合車輪有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 87 近4年信陽同合車輪有限公司資產負債率變化情況 | １ |
| 圖表 88 近4年信陽同合車輪有限公司產權比率變化情況 | ２ |
| 圖表 89 近4年信陽同合車輪有限公司產權比率變化情況 | ８ |
| 圖表 90 近4年信陽同合車輪有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 91 近4年信陽同合車輪有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 92 近4年信陽同合車輪有限公司固定資產周轉次數情況 | ８ |
| 圖表 93 近4年信陽同合車輪有限公司固定資產周轉次數情況 | 產 |
| 圖表 94 近4年信陽同合車輪有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 業 |
| 圖表 95 近4年信陽同合車輪有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 調 |
| 圖表 96 近4年信陽同合車輪有限公司銷售利潤率變化情況 | 研 |
| 圖表 97 近4年信陽同合車輪有限公司銷售利潤率變化情況 | 網 |
| 圖表 98 近4年太原智奇鐵路設備資產負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 99 近4年太原智奇鐵路設備資產負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 100 近4年太原智奇鐵路設備產權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 101 近4年太原智奇鐵路設備產權比率變化情況 | ． |
| 圖表 102 近4年太原智奇鐵路設備總資產周轉次數變化情況 | Ｃ |
| 圖表 103 近4年太原智奇鐵路設備總資產周轉次數變化情況 | ｉ |
| 圖表 104 近4年太原智奇鐵路設備固定資產周轉次數情況 | ｒ |
| 圖表 105 近4年太原智奇鐵路設備固定資產周轉次數情況 | ． |
| 圖表 106 近4年太原智奇鐵路設備流動資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 圖表 107 近4年太原智奇鐵路設備流動資產周轉次數變化情況 | ｎ |
| 圖表 108 近4年太原智奇鐵路設備銷售利潤率變化情況 | 中 |
| 圖表 109 近4年太原智奇鐵路設備銷售利潤率變化情況 | 智 |
| 圖表 110 2013年我國火車輪區域銷售格局分析 | 林 |
| 圖表 111 2009-2013年東北地區火車輪銷售情況分析 | ４ |
| 圖表 112 2009-2013年華北地區火車輪銷售情況分析 | ０ |
| 圖表 116 四種基本的品牌戰略 | ０ |
| 圖表 118 火車輪技術應用注意事項分析 | ６ |
| 圖表 119 火車輪項目投資注意事項圖 | １ |
| 圖表 120 火車輪行業生產開發注意事項 | ２ |
| 圖表 121 火車輪銷售注意事項 | ８ |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/HuoCheLunShiChangDiaoChaBaoGao/
略……
| 相 關 |
|
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