| 航空租賃是一種重要的金融服務，近年來隨著航空運輸業的發展和技術的進步而不斷優化。通過采用先進的資產管理技術和金融風險管理策略，現代航空租賃不僅提高了資產利用率和經濟效益，還增強了在全球航空市場的競爭力。同時，隨著智能制造技術的應用，航空租賃的管理過程更加自動化和智能化，提高了服務質量。此外，隨著品牌建設和市場營銷策略的優化，航空租賃的品牌影響力不斷增強，通過線上線下相結合的服務模式，拓寬了市場覆蓋面。 | |
| 未來，航空租賃的發展將更加注重智能化與可持續化。隨著人工智能技術的發展，智能航空租賃將能夠實現對飛機資產的實時監控和智能管理，通過數據分析優化資產配置。同時，隨著可持續航空燃料（SAF）和電動飛機技術的發展，航空租賃將更加注重與綠色航空技術的結合，通過技術創新降低碳排放。此外，隨著可持續發展理念的推廣，開發更加環保的航空租賃業務模式，減少資源消耗，將是未來的重要發展方向。 | |
第一章 中國航空租賃行業發展綜述 |
產 |
1.1 航空租賃行業的相關概述 |
業 |
| 1.1.1 航空租賃行業的定義 | 調 |
| 1.1.2 航空租賃的主要形式 | 研 |
| 1.1.3 航空租賃的經濟功能 | 網 |
| 1.1.4 航空租賃的發展價值 | ｗ |
| 1.1.5 航空租賃的優劣勢分析 | ｗ |
1.2 航空租賃與其他產業的關系 |
ｗ |
| 1.2.1 航空租賃行業與金融業的關系 | ． |
| 1.2.2 航空租賃與民航運輸業的關系 | Ｃ |
| 1.2.3 航空租賃與航空維修業的關系 | ｉ |
1.3 航空租賃行業發展環境分析 |
ｒ |
| 1.3.1 航空租賃行業政策環境分析 | ． |
| （1）相關法律法規分析 | ｃ |
| （2）相關稅收政策分析 | ｎ |
| 1.3.2 航空租賃行業經濟環境分析 | 中 |
| （1）國內gdp增長分析 | 智 |
| （2）工業經濟增長分析 | 林 |
| （3）貨幣供應量及其貸款 | ４ |
| 1.3.3 航空租賃行業產業環境分析 | ０ |
第二章 國際航空租賃行業發展分析 |
０ |
2.1 國際航空租賃行業發展概況 |
６ |
| 2.1.1 國際航空租賃行業發展現狀 | １ |
| 2.1.2 國際航空租賃中的融資方式 | ２ |
| 轉載~自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/HangKongZuLinHangYeYanJiu/ | |
| 2.1.3 國際航空租賃行業發展趨勢 | ８ |
2.2 主要國家航空租賃行業發展分析 |
６ |
| 2.2.1 日本航空租賃行業發展分析 | ６ |
| （1）日本航空租賃行業發展歷程 | ８ |
| （2）日本飛機租賃交易的參與人 | 產 |
| （3）日本飛機租賃交易方式分析 | 業 |
| 2.2.2 美國航空租賃行業發展分析 | 調 |
| （1）美國航空租賃行業發展歷程 | 研 |
| （2）美國航空租賃交易的參與人 | 網 |
| （3）出口信貸支持下的融資租賃 | ｗ |
| 2.2.3 法國航空租賃行業發展分析 | ｗ |
| （1）法國航空稅務租賃的界定 | ｗ |
| （2）法國航空租賃相關稅收規定 | ． |
| （3）法國航空法務租賃交易說明 | Ｃ |
| （4）法國航空租賃典型案例分析 | ｉ |
| 2.2.4 愛爾蘭航空租賃行業發展分析 | ｒ |
| （1）愛爾蘭航空租賃行業發展現狀 | ． |
| （2）愛爾蘭航空租賃產業培育條件 | ｃ |
2.3 國際航空租賃行業發展經驗借鑒 |
ｎ |
| 2.3.1 國際航空租賃行業完善的法律制度 | 中 |
| 2.3.2 國際航空租賃行業良好的稅收環境 | 智 |
| 2.3.3 國際航空租賃行業融資環境借鑒 | 林 |
| 2.3.4 國際航空租賃特殊目的公司（spv） | ４ |
| 2.3.5 國際航空租賃公司自身結構分析 | ０ |
第三章 中國航空租賃行業發展狀況分析 |
０ |
3.1 航空運輸行業的發展狀況分析 |
６ |
| 3.1.1 中國航空運輸市場發展情況 | １ |
| 3.1.2 中國航空運輸市場驅動因素 | ２ |
| （1）經濟持續穩定增長 | ８ |
| （2）城市化加快和居民消費升級 | ６ |
| （3）旅游業快速發展 | ６ |
| （4）機場建設速度加快 | ８ |
| （5）航空運輸政策鼓勵 | 產 |
| 3.1.3 中國航空公司和機隊發展分析 | 業 |
| （1）國內航空公司發展概況 | 調 |
| （2）國內運輸機隊發展概況 | 研 |
| （3）民航定期航班航線分析 | 網 |
| 3.1.4 高鐵對航空運輸的影響分析 | ｗ |
| （1）中國高速鐵路建設規劃分析 | ｗ |
| （2）高鐵對航空運輸市場的影響 | ｗ |
| （3）高鐵對未來航空市場的影響 | ． |
| 3.1.5 中國航空機隊的需求量預測分析 | Ｃ |
| （1）民用客機機隊需求量預測分析 | ｉ |
| （2）民用貨機市場前景預測分析 | ｒ |
| （3）通用飛機市場前景預測分析 | ． |
3.2 航空租賃行業的發展狀況分析 |
ｃ |
| 3.2.1 中國航空租賃行業的發展歷程 | ｎ |
| 3.2.2 中國航空租賃行業的發展特點 | 中 |
| 3.2.3 中國航空租賃的交易特點分析 | 智 |
| 3.2.4 中國航空租賃行業的市場規模 | 林 |
| Analysis and forecasting and market outlook report on the status of China's aviation leasing industry in 2014 | |
| 3.2.5 中國航空租賃租金的影響因素 | ４ |
| 3.2.6 中國航空租賃行業的稅收政策 | ０ |
| 3.2.7 中國航空租賃行業面臨的問題 | ０ |
| 3.2.8 中國航空租賃行業的發展策略 | ６ |
3.3 航空租賃行業的市場結構分析 |
１ |
| 3.3.1 中國航空外資飛機租賃機構分析 | ２ |
| 3.3.2 中國航空中資飛機租賃機構分析 | ８ |
| 3.3.3 中國航空租賃市場份額構成分析 | ６ |
| 3.3.4 中國航空租賃行業運營模式分析 | ６ |
| （1）外國航空租賃公司主導模式 | ８ |
| （2）獨立航空融資租賃公司主導的“深租模式” | 產 |
| （3）航空公司與商業銀行合作的“轉貸模式” | 業 |
| （4）商業銀行主導的“混業經營模式” | 調 |
3.4 航空租賃行業的法律問題分析 |
研 |
| 3.4.1 租賃飛機的國籍問題分析 | 網 |
| 3.4.2 擔保人合法性和擔保函有效性 | ｗ |
| 3.4.3 租賃飛機的質押權問題分析 | ｗ |
| 3.4.4 租賃飛機的留置權問題分析 | ｗ |
| 3.4.5 租賃飛機的扣押權問題分析 | ． |
第4章 中國航空租賃行業細分市場分析 |
Ｃ |
4.1 中國民航飛機租賃市場發展分析 |
ｉ |
| 4.1.1 中國民航飛機現有機隊規模分析 | ｒ |
| 4.1.2 中國民航飛機租賃市場需求分析 | ． |
| 4.1.3 中國民航飛機租賃市場動向分析 | ｃ |
| 4.1.4 中國民航飛機租賃市場需求預測分析 | ｎ |
4.2 中國公務機租賃市場發展分析 |
中 |
| 4.2.1 中國公務機現有機隊規模分析 | 智 |
| 4.2.2 中國公務機租賃市場需求分析 | 林 |
| 4.2.3 中國公務機租賃市場最新動向 | ４ |
| 4.2.4 中國公務機租賃市場需求預測分析 | ０ |
4.3 中國直升機租賃市場發展分析 |
０ |
| 4.3.1 中國直升機現有機隊規模分析 | ６ |
| 4.3.2 中國直升機租賃市場需求分析 | １ |
| 4.3.3 中國直升機租賃市場最新動向 | ２ |
| 4.3.4 中國直升機租賃市場需求預測分析 | ８ |
第五章 航空租賃報價及風險評估分析 |
６ |
5.1 航空租賃報價評估分析 |
６ |
| 5.1.1 經營性租賃報價評估分析 | ８ |
| （1）飛機售后回租報價評估分析 | 產 |
| （2）直接從出租人取得飛機的租賃 | 業 |
| 5.1.2 融資性租賃報價評估分析 | 調 |
| （1）飛機租賃金融機構的信譽 | 研 |
| （2）飛機租賃融資結構分析 | 網 |
| （3）飛機租賃利率水平分析 | ｗ |
| （4）飛機租賃有關費用項目 | ｗ |
| （5）飛機租賃還款方式思考 | ｗ |
5.2 航空租賃方式成本比較 |
． |
| 5.2.1 成本比較假設條件設置 | Ｃ |
| （1）融資性租賃假設條件 | ｉ |
| （2）經營性租賃假設條件 | ｒ |
| （3）其他假設條件設置 | ． |
| 2014年中國航空租賃行業現狀分析與市場前景預測報告 | |
| 5.2.2 租賃成本的計算和比較分析 | ｃ |
| （1）經營性租賃成本計算 | ｎ |
| （2）融資性租賃成本計算 | 中 |
| （3）兩種租賃方式成本比較 | 智 |
| 5.2.3 兩種飛機租賃成本比較結論 | 林 |
5.3 航空融資租賃市場風險評估 |
４ |
| 5.3.1 航空融資租賃結構風險分析 | ０ |
| （1）美國出口信貸租賃風險分析 | ０ |
| （2）法國稅務租賃風險分析 | ６ |
| （3）美國減稅和日本杠桿租賃風險分析 | １ |
| 5.3.2 航空租賃風險評估模型構建原則 | ２ |
| （1）模型構建的科學性原則 | ８ |
| （2）模型定量和定性結合原則 | ６ |
| （3）模型構建的實用性原則 | ６ |
| 5.3.3 航空租賃風險評估模型的分析 | ８ |
第六章 航空公司飛機租賃交易影響因素分析 |
產 |
6.1 飛機租賃決策的風險因素分析 |
業 |
| 6.1.1 政策風險因素分析 | 調 |
| 6.1.2 法律風險因素分析 | 研 |
| 6.1.3 技術風險因素分析 | 網 |
| 6.1.4 市場風險因素分析 | ｗ |
| 6.1.5 金融風險因素分析 | ｗ |
| 6.1.6 信用風險因素分析 | ｗ |
| 6.1.7 通貨膨脹風險因素分析 | ． |
| 6.1.8 不可抗力風險因素分析 | Ｃ |
6.2 飛機租賃決策的經濟因素分析 |
ｉ |
| 6.2.1 飛機租賃租金因素 | ｒ |
| 6.2.2 飛機租賃稅收因素 | ． |
| 6.2.3 租賃費用及幣種因素 | ｃ |
6.3 飛機租賃決策的其他因素分析 |
ｎ |
| 6.3.1 飛機租賃交易批文 | 中 |
| 6.3.2 租賃合同維修要求 | 智 |
| 6.3.3 租賃合同保險要求 | 林 |
第七章 中國航空租賃行業重點企業經營分析 |
４ |
7.1 國際航空租賃行業重點企業經營分析 |
０ |
| 7.1.1 通用電氣金融航空服務公司經營分析 | ０ |
| （1）通用電氣金融航空服務公司發展簡介 | ６ |
| （2）通用電氣金融航空服務公司經營情況 | １ |
| （3）通用電氣金融航空服務公司在華業務 | ２ |
| （4）通用電氣金融航空服務公司最新動向 | ８ |
| 7.1.2 美國國際租賃融資公司（ilfc）經營分析 | ６ |
| （1）美國國際租賃融資公司（ilfc）發展簡介 | ６ |
| （2）美國國際租賃融資公司（ilfc）經營情況 | ８ |
| （3）美國國際租賃融資公司（ilfc）在華業務 | 產 |
| （4）美國國際租賃融資公司（ilfc）最新動向 | 業 |
| 7.1.3 愛爾蘭awas飛機租賃公司經營分析 | 調 |
| （1）愛爾蘭awas飛機租賃公司發展簡介 | 研 |
| （2）愛爾蘭awas飛機租賃公司經營情況 | 網 |
| （3）愛爾蘭awas飛機租賃公司在華業務 | ｗ |
| （4）愛爾蘭awas飛機租賃公司最新動向 | ｗ |
| 7.1.4 美國cit航空租賃公司經營分析 | ｗ |
| 2014 nián zhōngguó hángkōng zūlìn hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào | |
| （1）美國cit航空租賃公司發展簡介 | ． |
| （2）美國cit航空租賃公司經營情況 | Ｃ |
| （3）美國cit航空租賃公司在華業務 | ｉ |
| （4）美國cit航空租賃公司最新動向 | ｒ |
| 7.1.5 美國航空資本集團（acg）經營分析 | ． |
| （1）美國航空資本集團發展簡介 | ｃ |
| （2）美國航空資本集團經營情況 | ｎ |
| （3）美國航空資本集團亞洲業務 | 中 |
| （4）美國航空資本集團最新動向 | 智 |
| 7.1.6 巴西航空工業ecc租賃有限公司經營分析 | 林 |
| （1）巴西航空工業ecc租賃有限公司發展簡介 | ４ |
| （2）巴西航空工業ecc租賃有限公司經營情況 | ０ |
| （3）巴西航空工業ecc租賃有限公司出租機型 | ０ |
| 7.1.7 德國商業銀行飛機融資集團經營分析 | ６ |
| （1）德國商業銀行飛機融資集團發展簡介 | １ |
| （2）德國商業銀行飛機融資集團經營情況 | ２ |
| （3）德國商業銀行飛機融資集團在華市場 | ８ |
| （4）德國商業銀行飛機融資集團最新動向 | ６ |
| 7.1.8 中國飛機租賃有限公司（calc）經營分析 | ６ |
| （1）中國飛機租賃有限公司（calc）發展簡介 | ８ |
| （2）中國飛機租賃有限公司（calc）經營情況 | 產 |
| （3）中國飛機租賃有限公司（calc）國內業務 | 業 |
| （4）中國飛機租賃有限公司（calc）最新動向 | 調 |
7.2 中國航空租賃行業主要企業經營分析 |
研 |
| 7.2.1 國銀金融租賃有限公司經營分析 | 網 |
| （1）企業發展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業主營業務分析 | ｗ |
| （3）企業經營情況分析 | ｗ |
| （4）企業組織架構及股東分析 | ． |
| （5）企業經營優劣勢分析 | Ｃ |
| （6）企業最新發展動向 | ｉ |
| 7.2.2 中銀航空租賃私人有限公司經營分析 | ｒ |
| （1）企業發展簡況分析 | ． |
| （2）企業主營業務分析 | ｃ |
| （3）企業經營情況分析 | ｎ |
| （4）企業機隊情況分析 | 中 |
| （5）企業架構及股東分析 | 智 |
| （6）企業經營優劣勢分析 | 林 |
| （7）企業最新發展動向 | ４ |
| 7.2.3 工銀金融租賃有限公司經營分析 | ０ |
| （1）企業發展簡況分析 | ０ |
| （2）企業主營業務分析 | ６ |
| （3）企業經營情況分析 | １ |
| （4）企業組織架構及股東分析 | ２ |
| （5）企業經營優劣勢分析 | ８ |
| （6）企業最新發展動向 | ６ |
| 7.2.4 民生金融租賃股份有限公司經營分析 | ６ |
7.3 中國航空運輸行業主要企業經營分析 |
８ |
| 7.3.1 中國國際航空股份有限公司經營情況分析 | 產 |
| （1）企業發展簡況分析 | 業 |
| （2）企業運力規模分析 | 調 |
| 分析と予測、2014年の中國の航空リース業界の狀況に関する市場の見通しレポート | |
| （3）企業飛機租賃情況 | 研 |
| （4）企業載運規模分析 | 網 |
| （5）主要經濟指標分析 | ｗ |
| （6）企業盈利能力分析 | ｗ |
| （7）企業運營能力分析 | ｗ |
| （8）企業償債能力分析 | ． |
| （9）企業發展能力分析 | Ｃ |
| （10）企業經營優劣勢分析 | ｉ |
| （11）企業最新發展動向分析 | ｒ |
| 7.3.2 中國南方航空股份有限公司經營情況分析 | ． |
| 7.3.3 中國東方航空股份有限公司經營情況分析 | ｃ |
| 7.3.4 海南航空股份有限公司經營情況分析 | ｎ |
第八章 中智^林^ 中國航空租賃投資機會及前景預測分析 |
中 |
8.1 航空租賃行業投資狀況分析 |
智 |
| 8.1.1 航空租賃行業投資特性分析 | 林 |
| （1）航空租賃行業進入壁壘分析 | ４ |
| （2）航空租賃行業盈利模式分析 | ０ |
| （3）航空租賃行業盈利因素分析 | ０ |
| 8.1.2 航空租賃行業發展機會分析 | ６ |
| （1）銀行系租賃公司發展機會分析 | １ |
| （2）航空系租賃公司發展機會分析 | ２ |
| （3）第三方租賃公司發展機會分析 | ８ |
| 8.1.3 航空租賃行業最新投資動向 | ６ |
8.2 航空租賃行業發展前景預測分析 |
６ |
| 8.2.1 航空租賃行業發展趨勢預測 | ８ |
| 8.2.2 航空租賃行業投資前景預測 | 產 |
| 8.2.3 航空租賃行業市場規模預測分析 | 業 |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/HangKongZuLinHangYeYanJiu/
略……
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