| 車載導航因其在提高駕駛安全性和行車效率方面的關鍵作用而受到重視。近年來，隨著導航技術和移動通信的進步，車載導航不僅在導航精度上有所突破，如通過優化地圖數據和引入更先進的定位技術，提高了導航的精度和實時性，還在用戶體驗上實現了提升，如通過引入更人性化的用戶界面和更智能的語音助手，提高了車載導航的使用便捷性和安全性。此外，隨著市場需求的增長，車載導航的生產過程更加注重標準化和規范化，采用統一的服務流程和質量控制標準，提高了服務的安全性和可靠性。 | |
| 未來，車載導航的發展將更加注重智能化和個性化。一方面，隨著智能交通技術的發展和市場需求的增長，車載導航將朝著更加智能化的方向發展，通過引入更先進的傳感器技術和智能控制系統，提高車載導航的自適應能力和故障診斷能力，滿足更高標準的駕駛需求。例如，通過使用物聯網技術，實現對車輛狀態的遠程監控。另一方面，隨著個性化需求的增長，車載導航將實現更加個性化的服務，通過提供多種定制化設計和服務，滿足不同用戶的特定需求。此外，隨著市場需求的多樣化，車載導航將提供更多增值服務，如技術支持和交通信息推送服務。同時，隨著安全法規的趨嚴，車載導航將更加注重數據安全，采用更高級別的加密技術和隱私保護措施，確保用戶數據的安全。 | |
第一部分 行業市場分析 |
產 |
第一章 車載多媒體導航（gps）系統行業概述 |
業 |
第一節 車載多媒體導航（gps）系統相關概述 |
調 |
| 一、車載導航 | 研 |
| 二、車載dvd導航 | 網 |
| 三、車載多媒體導航系統 | ｗ |
第二節 車載多媒體導航（gps）系統發展歷程 |
ｗ |
| 一、車載導航儀的發展歷程 | ｗ |
| 二、車載多媒體導航系統的發展歷程 | ． |
第二章 中國車載多媒體導航（gps）系統運行環境分析 |
Ｃ |
第一節 2013-2014年中國宏觀經濟環境分析 |
ｉ |
| 一、中國gdp分析 | ｒ |
| 二、中國工業發展形勢 | ． |
| 三、消費價格指數分析 | ｃ |
| 四、城鄉居民收入分析 | ｎ |
| 五、社會消費品零售總額 | 中 |
| 六、全社會固定資產投資分析 | 智 |
| 七、進出口總額及增長率分析 | 林 |
| 八、存貸款利率變化 | ４ |
| 九、財政收支情況分析 | ０ |
第二節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統政策環境分析 |
０ |
| 一、gps城市測量管理暫行規定 | ６ |
| 二、道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求 | １ |
第三節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統社會環境分析 |
２ |
第三章 中國車載多媒體導航（gps）系統市場分析 |
８ |
第一節 2013-2014年全球車載多媒體導航（gps）系統行業發展分析 |
６ |
| 一、全球車載多媒體導航（gps）系統行業發展概述 | ６ |
| 二、全球車載多媒體導航（gps）系統市場發展分析 | ８ |
| 三、全球車載多媒體導航（gps）系統市場發展動態 | 產 |
| 四、全球車載多媒體導航（gps）系統應用趨勢預測 | 業 |
第二節 2013-2014年中國車載多媒體導航（gps）系統市場分析 |
調 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場現狀 | 研 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場銷量分析 | 網 |
第三節 2013-2014年中國車載多媒體導航（gps）系統市場問題分析 |
ｗ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場問題分析 | ｗ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統產品問題分析 | ｗ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統行業深度解析 | ． |
| 四、車載多媒體導航（gps）系統市場發展形勢 | Ｃ |
第四節 2013-2014年中國車載多媒體導航（gps）系統進出口分析 |
ｉ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統進口統計 | ｒ |
| 全文：http://www.qdlaimaiche.com/2013-12/CheZaiDaoHangHangYeFenXi/ | |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統出口統計 | ． |
第四章 中國車載多媒體導航（gps）系統細分市場分析 |
ｃ |
第一節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統前裝市場分析 |
ｎ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統前裝市場分析 | 中 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統前裝市場發展趨勢 | 智 |
第二節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統后裝市場分析 |
林 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統后裝市場分析 | ４ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統后裝市場發展趨勢 | ０ |
第三節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統前后裝市場分析 |
０ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統前后裝市場優缺點分析 | ６ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統前后裝市場比較分析 | １ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統前后裝市場前景預測 | ２ |
第五章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業技術分析 |
８ |
第一節 車載多媒體導航（gps）系統技術現狀 |
６ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統設計分析 | ６ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統終端軟件設計分析 | ８ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統硬件技術分析 | 產 |
第二節 車載多媒體導航（gps）系統技術發展動態 |
業 |
| 一、語音技術與車載多媒體導航設備的結合 | 調 |
| 二、胎壓監測系統與車載多媒體導航的結合 | 研 |
| 三、車載多媒體導航的技術走勢 | 網 |
| 四、聲控導航將是車載多媒體導航應用與發展的主導技術 | ｗ |
第二部分 相關行業市場分析 |
ｗ |
第六章 中國車載多媒體導航（gps）系統產業鏈分析 |
ｗ |
第一節 車載多媒體導航（gps）系統產業鏈介紹 |
． |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統產業鏈模型 | Ｃ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統上游原材料構成 | ｉ |
第二節 2013-2014年電子元件行業發展分析 |
ｒ |
| 一、全球電子元件市場分析 | ． |
| 二、中國電子元件市場分析 | ｃ |
| 三、2013-2018年年電子元件發展趨勢 | ｎ |
第三節 2013-2014年gps芯片行業發展分析 |
中 |
| 一、gps芯片概述 | 智 |
| 二、gps芯片市場供需分析 | 林 |
| 三、gps芯片市場競爭分析 | ４ |
第四節 2013-2014年車載多媒體導航地圖行業發展分析 |
０ |
| 一、車載多媒體導航地圖市場集中度分析 | ０ |
| 二、車載多媒體導航地圖產業結構特點 | ６ |
| 三、車載多媒體導航地圖市場發展趨勢 | １ |
| 四、車載多媒體導航地圖發展建議 | ２ |
第五節 2013-2014年汽車行業發展分析 |
８ |
| 一、2013-2014年汽車工業運行情況 | ６ |
| 二、2010-2012年汽車產量分析 | ６ |
| 三、2013-2014年年汽車市場分析 | ８ |
| 四、2013年汽車市場趨勢預測 | 產 |
第三部分 行業競爭格局分析 |
業 |
第七章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業競爭分析 |
調 |
第一節 行業競爭結構分析 |
研 |
| 一、現有企業間競爭 | 網 |
| 二、潛在進入者分析 | ｗ |
| 三、替代品威脅分析 | ｗ |
| 四、供應商議價能力 | ｗ |
| 五、客戶議價能力 | ． |
第二節 行業集中度分析 |
Ｃ |
| 一、市場集中度 | ｉ |
| 二、品牌集中度 | ｒ |
| 三、區域集中度 | ． |
| 四、渠道集中度 | ｃ |
第三節 行業國際競爭力比較 |
ｎ |
| 一、生產要素 | 中 |
| 二、需求條件 | 智 |
| 三、相關和支持性產業 | 林 |
| 四、企業的戰略、結構和競爭對手 | ４ |
第四節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統市場競爭分析 |
０ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統行業競爭現狀 | ０ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭現狀 | ６ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統品牌競爭分析 | １ |
| 四、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭格局分析 | ２ |
第五節 2013-2014年車載多媒體導航（gps）系統市場競爭走勢分析 |
８ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統行業競爭發展方向 | ６ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統競爭格局發展形勢 | ６ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統競爭渠道發展形勢 | ８ |
第六節 車載多媒體導航（gps）系統競爭策略分析 |
產 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭趨勢 | 業 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭力分析 | 調 |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭關鍵因素分析 | 研 |
第八章 車載多媒體導航（gps）系統企業分析 |
網 |
第一節 重慶芯淞電子科技有限責任公司 |
ｗ |
| 一、公司概況 | ｗ |
| 二、公司主要產品介紹 | ｗ |
| 三、公司發展目標 | ． |
第二節 深圳市眾鴻科技有限公司 |
Ｃ |
| 一、公司概況 | ｉ |
| 二、公司主要產品介紹 | ｒ |
| Chinese car navigation market research status and development prospects of car navigation Analysis Report ( 2014 edition ) | |
| 三、公司優勢分析 | ． |
| 四、公司未來發展展望 | ｃ |
第三節 諾威達科技有限公司 |
ｎ |
| 一、公司概況 | 中 |
| 二、公司主要產品介紹 | 智 |
| 三、公司優勢分析 | 林 |
第四節 車友互聯信息科技有限公司 |
４ |
| 一、公司概況 | ０ |
| 二、公司主要產品介紹 | ０ |
| 三、公司優勢分析 | ６ |
| 四、公司發展動態 | １ |
第五節 上海伽利略導航有限公司 |
２ |
| 一、公司概況 | ８ |
| 二、公司主要產品介紹 | ６ |
| 三、公司優勢分析 | ６ |
| 四、公司未來發展展望 | ８ |
第六節 北京暢聯萬方科技有限公司 |
產 |
| 一、公司概況 | 業 |
| 二、公司主要產品介紹 | 調 |
| 三、公司優勢分析 | 研 |
| 四、公司未來發展展望 | 網 |
第七節 廣東瑞圖萬方科技股份有限公司 |
ｗ |
| 一、公司概況 | ｗ |
| 二、公司主要產品介紹 | ｗ |
| 三、公司優勢分析 | ． |
| 四、公司未來發展展望 | Ｃ |
第八節 深圳市匯德思創通訊技術發展有限公司 |
ｉ |
| 一、公司概況 | ｒ |
| 二、公司主要產品介紹 | ． |
| 三、公司優勢分析 | ｃ |
第九節 廣東翼卡車聯網服務有限公司 |
ｎ |
| 一、公司概況 | 中 |
| 二、公司主要產品介紹 | 智 |
| 三、公司優勢分析 | 林 |
| 四、公司發展動態 | ４ |
第十節 深圳掌訊通訊設備有限公司 |
０ |
| 一、公司概況 | ０ |
| 二、公司主要產品介紹 | ６ |
| 三、公司優勢分析 | １ |
第四部分 行業發展前景及投資分析 |
２ |
第九章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業發展前景預測 |
８ |
第一節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統行業發展swot分析 |
６ |
| 一、優勢分析 | ６ |
| 二、劣勢分析 | ８ |
| 三、機遇分析 | 產 |
| 四、挑戰分析 | 業 |
第二節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統產品發展前景 |
調 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統產品發展方向 | 研 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統產品功能前景 | 網 |
第三節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統市場發展前景 |
ｗ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場發展潛力分析 | ｗ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場發展機會分析 | ｗ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統市場發展前景預測 | ． |
第十章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業投資分析 |
Ｃ |
第一節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統市場投資風險分析 |
ｉ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場競爭風險分析 | ｒ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場經營風險分析 | ． |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統消費市場風險分析 | ｃ |
| 四、車載多媒體導航（gps）系統市場政策風險分析 | ｎ |
| 五、車載多媒體導航（gps）系統市場投資風險分析 | 中 |
第二節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統市場投資前景預測 |
智 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統投資方向分析 | 林 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場投資潛力分析 | ４ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統市場投資前景預測 | ０ |
第三節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統市場投資策略分析 |
０ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場投資思考總結 | ６ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場投資策略分析 | １ |
第五部分 行業發展趨勢及策略分析 |
２ |
第十一章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業發展趨勢 |
８ |
第一節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統行業發展趨勢 |
６ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統行業技術發展趨勢 | ６ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統行業產品發展趨勢 | ８ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統行業發展趨勢 | 產 |
第二節 2013-2018年車載多媒體導航（gps）系統市場發展趨勢 |
業 |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統市場需求預測分析 | 調 |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統市場發展目標 | 研 |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統市場規模預測分析 | 網 |
第十二章 中國車載多媒體導航（gps）系統行業發展策略分析 |
ｗ |
第一節 車載多媒體導航（gps）系統企業經營策略分析 |
ｗ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統企業發展策略 | ｗ |
| 二、車載多媒體導航（gps）系統企業競爭策略 | ． |
| 中國車載導航市場現狀研究及車載導航發展前景分析報告（2014年版） | |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統企業品牌策略 | Ｃ |
| 四、車載多媒體導航（gps）系統企業營銷策略 | ｉ |
第二節 銷售策略分析 |
ｒ |
| 一、媒介選擇策略分析 | ． |
| 二、產品定位策略分析 | ｃ |
| 三、企業宣傳策略分析 | ｎ |
第三節 提高車載多媒體導航（gps）系統企業競爭力的策略 |
中 |
| 一、提高中國車載多媒體導航（gps）系統企業核心競爭力的對策 | 智 |
| 二、影響車載多媒體導航（gps）系統企業核心競爭力的因素 | 林 |
| 三、提高車載多媒體導航（gps）系統企業競爭力的策略 | ４ |
第四節 中~智林~ 我國車載多媒體導航（gps）系統品牌的戰略思考 |
０ |
| 一、車載多媒體導航（gps）系統實施品牌戰略的意義 | ０ |
| 二、我國車載多媒體導航（gps）系統企業的品牌戰略 | ６ |
| 三、車載多媒體導航（gps）系統品牌戰略管理的策略 | １ |
| 圖表 2008-2013年國內生產總值及其增長速度 | ２ |
| 圖表 2012年居民消費價格月度漲跌幅度 | ８ |
| 圖表 2012年居民消費價格比上年漲跌幅度 | ６ |
| 圖表 2012年新建商品住宅月環比價格下降、持平、上漲城市個數變化情況 | ６ |
| 圖表 2008-2013年城鎮新增就業人數 | ８ |
| 圖表 2008-2013年年末國家外匯儲備及其增長速度 | 產 |
| 圖表 2008-2013年公共財政收入及其增長速度 | 業 |
| 圖表 2008-2013年糧食產量及其增長速度 | 調 |
| 圖表 2008-2013年全部工業增加值及其增長速度 | 研 |
| 圖表 2012年主要工業產品產量及其增長速度 | 網 |
| 圖表 2012年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2008-2013年建筑業增加值及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2008-2013年全社會固定資產投資及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2012年分行業固定資產投資（不含農戶）及其增長速度 | ． |
| 圖表 2012年固定資產投資新增主要生產能力 | Ｃ |
| 圖表 2012年房地產開發和銷售主要指標完成情況及其增長速度 | ｉ |
| 圖表 2008-2013年社會消費品零售總額及其增長速度 | ｒ |
| 圖表 2012年貨物進出口總額及其增長速度 | ． |
| 圖表 2012年主要商品出口數量、金額及其增長速度 | ｃ |
| 圖表 2012年主要商品進口數量、金額及其增長速度 | ｎ |
| 圖表 2012年對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2008-2013年貨物進出口總額 | 智 |
| 圖表 2012年非金融領域外商直接投資及其增長速度 | 林 |
| 圖表 2012年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 | ４ |
| 圖表 2012年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2008-2013年年末電話用戶數 | ０ |
| 圖表 2012年年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2008-2013年普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數 | １ |
| 圖表 2012年年末人口數及其構成 | ２ |
| 圖表 2008-2013年農村居民人均純收入及其實際增長速度 | ８ |
| 圖表 2008-2013年城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度 | ６ |
| 圖表 2012年1月居民消費價格指數 | ６ |
| 圖表 2012年2月居民消費價格指數 | ８ |
| 圖表 2012年3月居民消費價格指數 | 產 |
| 圖表 2012年4月居民消費價格指數 | 業 |
| 圖表 2012年5月居民消費價格指數 | 調 |
| 圖表 2012年6月居民消費價格指數 | 研 |
| 圖表 2012年7月居民消費價格指數 | 網 |
| 圖表 2012年8月居民消費價格指數 | ｗ |
| 圖表 2012年9月居民消費價格指數 | ｗ |
| 圖表 2012年10月居民消費價格指數 | ｗ |
| 圖表 2012年11月居民消費價格指數 | ． |
| 圖表 2012年12月居民消費價格指數 | Ｃ |
| 圖表 2012年1月工業生產者出廠價格指數 | ｉ |
| 圖表 2012年2月工業生產者出廠價格指數 | ｒ |
| 圖表 2012年3月工業生產者出廠價格指數 | ． |
| 圖表 2012年4月工業生產者出廠價格指數 | ｃ |
| 圖表 2012年5月工業生產者出廠價格指數 | ｎ |
| 圖表 2012年6月工業生產者出廠價格指數 | 中 |
| 圖表 2012年7月工業生產者出廠價格指數 | 智 |
| 圖表 2012年8月工業生產者出廠價格指數 | 林 |
| 圖表 2012年9月工業生產者出廠價格指數 | ４ |
| 圖表 2012年10月工業生產者出廠價格指數 | ０ |
| 圖表 2012年11月工業生產者出廠價格指數 | ０ |
| 圖表 2012年12月工業生產者出廠價格指數 | ６ |
| 圖表 2012年全國城鄉居民收入 | １ |
| 圖表 2012年全國農村居民收入結構 | ２ |
| 圖表 2012年全國城鎮居民收入結構 | ８ |
| 圖表 1978-2011年城鄉居民收入增長情況 | ６ |
| 圖表 1978-2011年城鄉居民收入比 | ６ |
| 圖表 2012年社會消費品零售總額情況 | ８ |
| 圖表 2012年7月人民幣存款利率表 | 產 |
| 圖表 2012年7月人民幣貸款利率表 | 業 |
| 圖表 2008-2013年中國汽車導航細分市場銷售量 | 調 |
| 圖表 2008-2013年中國汽車導航銷售量 | 研 |
| 圖表 2012年機動車輛用無線電導航設備進口數量統計 | 網 |
| 圖表 2012年機動車輛用無線電導航設備進口金額統計 | ｗ |
| 圖表 2012年機動車輛用無線電導航設備出口數量統計 | ｗ |
| 圖表 2012年機動車輛用無線電導航設備出口金額統計 | ｗ |
| zhōngguó chēzài dǎoháng shìchǎng xiànzhuàng yánjiū jí chēzài dǎoháng fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2014 niánbǎn) | |
| 圖表 車載多媒體導航終端結構框圖 | ． |
| 圖表 導航終端軟件架構 | Ｃ |
| 圖表 視頻線程實現流程 | ｉ |
| 圖表 音頻處理流程 | ｒ |
| 圖表 汽車導航產業鏈圖 | ． |
| 圖表 2012年中國電子元件產量數據統計 | ｃ |
| 圖表 四維圖新和高德收入構成對比 | ｎ |
| 圖表 2009-2012年月度汽車銷量及同比變化情況 | 中 |
| 圖表 2009-2012年月度乘用車銷量月度變化情況 | 智 |
| 圖表 2009-2012年商用車月度銷量變化情況 | 林 |
| 圖表 2009-2012年1.6l及以下乘用車銷量變化情況 | ４ |
| 圖表 2007-2012年國內轎車市場份額變化比較 | ０ |
| 圖表 2012年國內汽車銷售市場占有率 | ０ |
| 圖表 2010-2013年月度汽車銷量及同比變化情況 | ６ |
| 圖表 2010-2013年月度乘用車銷量變化情況 | １ |
| 圖表 2010-2013年商用車月度銷量變化情況 | ２ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量全國合計 | ８ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量北京市合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量天津市合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量河北省合計 | ８ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量山西省合計 | 產 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量內蒙古合計 | 業 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量遼寧省合計 | 調 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量吉林省合計 | 研 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量黑龍江合計 | 網 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量上海市合計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量江蘇省合計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量浙江省合計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量安徽省合計 | ． |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量福建省合計 | Ｃ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量江西省合計 | ｉ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量山東省合計 | ｒ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量河南省合計 | ． |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量湖北省合計 | ｃ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量湖南省合計 | ｎ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量廣東省合計 | 中 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量廣西區合計 | 智 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量海南省合計 | 林 |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量重慶市合計 | ４ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量四川省合計 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量貴州省合計 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量云南省合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量西藏區合計 | １ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量陜西省合計 | ２ |
| 圖表 2011年1-12月汽車產量新疆區合計 | ８ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量全國合計 | ６ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量北京市合計 | ６ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量天津市合計 | ８ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量河北省合計 | 產 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量山西省合計 | 業 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量內蒙古合計 | 調 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量遼寧省合計 | 研 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量吉林省合計 | 網 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量黑龍江合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量上海市合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量江蘇省合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量浙江省合計 | ． |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量安徽省合計 | Ｃ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量福建省合計 | ｉ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量江西省合計 | ｒ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量山東省合計 | ． |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量河南省合計 | ｃ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量湖北省合計 | ｎ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量湖南省合計 | 中 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量廣東省合計 | 智 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量廣西區合計 | 林 |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量海南省合計 | ４ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量重慶市合計 | ０ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量四川省合計 | ０ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量貴州省合計 | ６ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量云南省合計 | １ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量陜西省合計 | ２ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量甘肅省合計 | ８ |
| 圖表 2012年1-12月汽車產量新疆區合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量全國合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量北京市合計 | ８ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量天津市合計 | 產 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量河北省合計 | 業 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量遼寧省合計 | 調 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量吉林省合計 | 研 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量黑龍江合計 | 網 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量上海市合計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量江蘇省合計 | ｗ |
| カーナビゲーションの分析レポート（ 2014年版）の中國のカーナビ市場調査の狀況と開発の展望 | |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量浙江省合計 | ｗ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量安徽省合計 | ． |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量福建省合計 | Ｃ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量江西省合計 | ｉ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量山東省合計 | ｒ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量河南省合計 | ． |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量湖北省合計 | ｃ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量湖南省合計 | ｎ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量廣東省合計 | 中 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量廣西區合計 | 智 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量海南省合計 | 林 |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量重慶市合計 | ４ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量貴州省合計 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量云南省合計 | ０ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量陜西省合計 | ６ |
| 圖表 2011年1-12月基本型乘用車產量甘肅省合計 | １ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量全國合計 | ２ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量北京市合計 | ８ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量天津市合計 | ６ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量河北省合計 | ６ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量遼寧省合計 | ８ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量吉林省合計 | 產 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量黑龍江合計 | 業 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量上海市合計 | 調 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量江蘇省合計 | 研 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量浙江省合計 | 網 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量安徽省合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量福建省合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量江西省合計 | ｗ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量山東省合計 | ． |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量河南省合計 | Ｃ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量湖北省合計 | ｉ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量湖南省合計 | ｒ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量廣東省合計 | ． |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量廣西區合計 | ｃ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量海南省合計 | ｎ |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量重慶市合計 | 中 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量四川省合計 | 智 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量陜西省合計 | 林 |
| 圖表 2012年1-12月基本型乘用車產量甘肅省合計 | ４ |
| 圖表 消費者購買車載導航選擇的品牌類型 | ０ |
| 圖表 2012年年我國車載導航市場分布 | ０ |
| 圖表 未來幾年車載音響發展比例圖 | ６ |
| 圖表 深圳市眾鴻科技有限公司dvd方案機構框架圖 | １ |
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