| “十一五”期間，在建設和諧鐵路戰略指導和鐵道部的統一組 織下，經過創新與實踐，實現了提速、重載兩大跨越，我國鐵路貨車技術水平快速提升，鐵路運輸能力及運輸效率顯著提高。現有60 多萬輛運用貨車具備120km/h 速度運行的條件；通用貨車載重已實 現由60t 級向70t 級全面升級換代，運煤專用敞車載重已達80t；通 用線路普遍開行5000t～6000t 貨物列車；大秦線全面開行了牽引總 重達1 萬t、2 萬t 的重載列車；軸重25t、商業運行速度120km/h 的雙層集裝箱運輸專列順利開行；形成了設計、制造、試驗評估、運用、檢修、安全保障等方面的鐵路貨車標準體系；鐵路貨車使用 可靠性顯著提升，故障率大幅降低，取消了輔修，延長了段修周期。 全面完成了鐵路“十一五”規劃確定的各項任務，適應了中國鐵路 “客貨共線、高效周轉、安全第一”的要求，滿足了國民經濟“又 好又快”發展需要。 | 產 |
| 未來一段時間，鐵路貨車的需求仍將由以下三塊構成：首先，是國內鐵道部招標，這是國內鐵路貨車行業的基本需求。“十二五”期間，我國鐵路客貨運輸將逐漸分流，貨運能力的快速增長會帶動貨車需求逐步放出，這部分貨運需求擴張將在中長期內持續；其次，是國內企業自備車需求，此部分需求主要來自中國神華、鐵建投資、內蒙古華遠、大秦等企業，其主要用于煤運。受《煤炭工業發展“十二五”規劃》的積極帶動，前期的車輛需求也將在近一兩年內初步快速釋放，毛利率也顯著高于部招水平；**，是海外出口。近年前獨聯體國家貨車需求有上升趨勢，印尼、蘇丹、蒙古等國家亦有進口鐵路貨車的需求，且出口產品的毛利率甚至高于自備車的毛利率水平。 | 業 |
第一章 2013年中國鐵路貨車產業運行環境分析 |
調 |
第一節 國內宏觀經濟環境分析 |
研 |
| 一、gdp歷史變動軌跡分析 | 網 |
| 二、固定資產投資歷史變動軌跡分析 | ｗ |
| 三、2014年中國宏觀經濟發展預測分析 | ｗ |
| 四、中國汽車制造業占gdp比重 | ｗ |
第二節 2013年中國鐵路貨車產業政策環境分析 |
． |
| 一、鐵路貨車進出口政策分析 | Ｃ |
| 二、我國鐵路貨車技術標準 | ｉ |
| 三、鐵路貨車統計規則 | ｒ |
| 四、其它相關政策法規解析 | ． |
| 1、鐵路機車運用管理規程 | ｃ |
| 2、鐵路機車車輛產品設計許可實施細則 | ｎ |
| 3、鐵路機車車輛設計生產維修進口許可管理辦法 | 中 |
| 4、鐵路機車技術管理規則 | 智 |
第三節 2013年中國鐵路貨車產業社會環境分析 |
林 |
| 一、中國交通運輸情況 | ４ |
| 二、中國制造業區域分布不平衡 | ０ |
第二章 2013年中國鐵路貨車產業運行形勢分析 |
０ |
第一節 2013年世界鐵路貨車產業發展綜述 |
６ |
| 一、亞洲最大鐵路貨車制造基地投產 | １ |
| 二、美國鐵路貨車發展趨勢 | ２ |
| 三、世界最大軸重鐵路貨車問世 | ８ |
第二節 2013年鐵路貨車產業運行走勢分析 |
６ |
| 一、鐵路貨車需求有望向好 | ６ |
| 二、中國北車齊軌公司向鐵路貨車制造業世界前三邁進 | ８ |
| 三、眉山車輛公司中標1424輛鐵路貨車 | 產 |
第三節 2013年中國鐵路貨車產業發展存在問題分析 |
業 |
第三章 2007-2013年中國鐵路貨車制造行業數據監測分析（3711） |
調 |
第一節 2007-2013年中國鐵路貨車制造行業規模分析 |
研 |
| 一、企業數量增長分析 | 網 |
| 二、從業人數增長分析 | ｗ |
| 轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-10/TieLuHuoCheShiChangDiaoChaBaoGao/ | |
| 三、資產規模增長分析 | ｗ |
第二節 2013年中國鐵路貨車制造行業結構分析 |
ｗ |
| 一、企業數量結構分析 | ． |
| 1、不同類型分析 | Ｃ |
| 2、不同所有制分析 | ｉ |
| 二、銷售收入結構分析 | ｒ |
| 1、不同類型分析 | ． |
| 2、不同所有制分析 | ｃ |
第三節 2007-2013年中國鐵路貨車制造行業產值分析 |
ｎ |
| 一、產成品增長分析 | 中 |
| 二、工業銷售產值分析 | 智 |
| 三、出口交貨值分析 | 林 |
第四節 2007-2013年中國鐵路貨車制造行業成本費用分析 |
４ |
| 一、銷售成本統計 | ０ |
| 二、費用統計 | ０ |
第五節 2007-2013年中國鐵路貨車制造行業盈利能力分析 |
６ |
| 一、主要盈利指標分析 | １ |
| 二、主要盈利能力指標分析 | ２ |
第四章 2007-2013年中國鐵路貨車產量數據統計分析 |
８ |
第一節 2007-2013年中國鐵路貨車產量數據分析 |
６ |
| 一、2007-2013年鐵路貨車產量數據分析 | ６ |
| 二、2007-2013年鐵路貨車重點省市數據分析 | ８ |
第二節 2013年中國鐵路貨車產量數據分析 |
產 |
| 一、2011年全國鐵路貨車產量數據分析 | 業 |
| 二、2011年鐵路貨車重點省市數據分析 | 調 |
第三節 2013年中國鐵路貨車產量增長性分析 |
研 |
| 一、產量增長 | 網 |
| 二、集中度變化 | ｗ |
第五章 2009-2013年中國鐵路貨車進出口市場數據監測 |
ｗ |
| 一、鐵道用非機動油罐貨車進出口數量分析 | ｗ |
| 二、鐵道用非機動油罐貨車進出口金額分析 | ． |
| 三、鐵道用非機動油罐貨車進出口國家及地區分析 | Ｃ |
| 一、鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口數量分析 | ｉ |
| 二、鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口金額分析 | ｒ |
| 三、鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口國家及地區分析 | ． |
| 一、鐵道用非機動自卸貨車進出口數量分析 | ｃ |
| 二、鐵道用非機動自卸貨車進出口金額分析 | ｎ |
| 三、鐵道用非機動自卸貨車進出口國家及地區分析 | 中 |
| 一、鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口數量分析 | 智 |
| 二、鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口金額分析 | 林 |
| 三、鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口國家及地區分析 | ４ |
第五節 2009-2013年中國鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口數據統計情況 |
０ |
| 二、鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口金額分析 | ０ |
| 三、鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口國家及地區分析 | ６ |
第六章 2013年中國鐵路貨車產業市場競爭新格局透析 |
１ |
第一節 2013年中國鐵路貨車產業競爭現狀分析 |
２ |
| 一、中外鐵路貨車競爭力對比 | ８ |
| 二、鐵路貨車產業成本競爭分析 | ６ |
| 三、鐵路貨車技術競爭分析 | ６ |
第二節 2013年中國鐵路貨車產業市場區域格局分析 |
８ |
| 一、市場集中度分析 | 產 |
| 二、生產企業的集中分布 | 業 |
第三節 2013年中國提高鐵路貨車出口競爭力分析 |
調 |
第四節 2014-2018年中國鐵路貨車產業競爭格局預測分析 |
研 |
第七章 2013年中國鐵路貨車重點企業關鍵性財務數據分析 |
網 |
第一節 晉西機器工業集團有限責任公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第二節 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 2014 version of the Chinese railway freight market situation and development trend analysis of research | |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第三節 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第四節 中國南車集團株洲車輛廠 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第五節 中國南車集團眉山車輛廠 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第六節 中國南車集團北京二七車輛廠 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第七節 中國北車集團濟南機車車輛廠 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第八節 中國南車集團石家莊車輛廠 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第九節 南方匯通股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第十節 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第十一節 |
０ |
第八章 2013年中國鐵路產業發展走勢分析 |
０ |
第一節 2013年中國鐵路的發展概況 |
６ |
| 一、中國鐵路的發展重點 | １ |
| 二、中國鐵路面臨的發展機遇 | ２ |
| 三、鐵路建設管理策略 | ８ |
| 四、西部鐵路建設發展政策建議 | ６ |
第二節 2013年中國合資鐵路的建設分析 |
６ |
| 一、合資鐵路發展概況 | ８ |
| 二、中國合資鐵路發展存在的主要問題及成因 | 產 |
| 三、發展中國合資鐵的策略與建議 | 業 |
| 2014版中國鐵路貨車市場現狀調研與發展趨勢分析報告 | |
第三節 2013年中國鐵路建設投融資分析 |
調 |
| 一、鐵路基本建設投資分析 | 研 |
| 二、bot融資方式在中國鐵路基本建設的應用 | 網 |
| 三、中國鐵路在投融資方面存在的問題及對策 | ｗ |
| 四、鐵路在拓寬融資渠道的三個重要條件 | ｗ |
| 五、鐵路建設的籌資融資策略 | ｗ |
第九章 2013年中國鐵路貨運產業運行態勢分析 |
． |
第一節 2013年中國鐵路貨運發展分析 |
Ｃ |
| 一、鐵路貨運收入清算問題淺析 | ｉ |
| 二、鐵路貨運營業站的業務流程再造分析 | ｒ |
| 三、鐵路貨運面臨的新形勢 | ． |
| 四、中國鐵路貨運價格體系 | ｃ |
第二節 2013年中國鐵路貨運市場存在的問題 |
ｎ |
| 一、鐵路貨運市場份額下降的原因分析 | 中 |
| 二、鐵路貨運在運輸結構和運輸服務方式存在的缺陷 | 智 |
第三節 2013年中國鐵路貨物運輸發展戰略 |
林 |
| 一、中國鐵路貨運市場發展策略 | ４ |
| 二、新體制下鐵路貨運適應市場形勢戰略 | ０ |
| 三、鐵路貨運企業發展戰略淺析 | ０ |
| 四、鐵路貨運收入管理策略 | ６ |
第十章 2014-2018年中國鐵路貨車產業發展前景預測分析 |
１ |
第一節 2014-2018年中國鐵路貨車產業發展趨勢預測 |
２ |
| 一、鐵路貨車前景展望分析 | ８ |
| 二、我國鐵路貨車技術發展趨勢 | ６ |
| 三、鐵路機車車輛及動車組制造行業預測分析 | ６ |
第二節 2014-2018年中國鐵路貨車產業市場預測分析 |
８ |
| 一、鐵路貨車產量預測分析 | 產 |
| 二、鐵路貨車需求預測分析 | 業 |
| 三、鐵路貨車進出口預測分析 | 調 |
第三節 2014-2018年中國鐵路貨車產業市場盈利預測分析 |
研 |
第十一章 2014-2018年中國鐵路貨車產業投資前景預測分析 |
網 |
第一節 2013年中國鐵路貨車產業投資環境預測分析 |
ｗ |
第二節 2014-2018年中國鐵路貨車產業投資機會分析 |
ｗ |
| 一、鐵路貨車投資吸引力分析 | ｗ |
| 二、鐵路貨車投資熱點分析 | ． |
第三節 2014-2018年中國鐵路貨車產業投資風險分析 |
Ｃ |
| 一、市場競爭風險分析 | ｉ |
| 二、政策風險分析 | ｒ |
| 三、信貸風險分析 | ． |
第四節 [^中智^林]專家建議 |
ｃ |
| 圖表目錄 | ｎ |
| 圖表 2009-2013年國內生產總值 | 中 |
| 圖表 2009-2013年居民消費價格漲跌幅度 | 智 |
| 圖表 2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%） | 林 |
| 圖表 2009-2013年年末國家外匯儲備 | ４ |
| 圖表 2009-2013年財政收入 | ０ |
| 圖表 2009-2013年全社會固定資產投資 | ０ |
| 圖表 2013年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元） | ６ |
| 圖表 2013年固定資產投資新增主要生產能力 | １ |
| 圖表 2013年房地產開發和銷售主要指標完成情況 | ２ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業企業數量增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業虧損企業數量增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業從業人數增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業資產規模增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車制造行業不同類型企業數量分布圖 | 產 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車制造行業不同所有制企業數量分布圖 | 業 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車制造行業不同類型企業銷售收入分布圖 | 調 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車制造行業不同所有制企業銷售收入分布圖 | 研 |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業產成品增長趨勢圖 | 網 |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業工業銷售產值增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業出口交貨值增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業銷售成本增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業費用使用統計圖 | ． |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業主要盈利指標統計圖 | Ｃ |
| 2014 bǎn zhōngguó tiělù huòchē shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車制造行業主要盈利指標增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 2007-2013年我國鐵路貨車產量變化圖 單位：平方米 | ｒ |
| 圖表 2009-2010年我國鐵路貨車重點省市產量對比圖 單位：平方米 | ． |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車產量和2010年同期對比圖 單位：平方米 | ｃ |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車產量前5位省市對比圖 單位：平方米 | ｎ |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車前5位省市產量比例圖 | 中 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車重點省市產量及增長率統計表 單位：平方米 | 智 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車產量增長率排名前5位省市對比圖 單位：平方米 | 林 |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車主要省份產量比重統計表 單位：平方米 | ４ |
| 圖表 2011年我國鐵路貨車市場集中度和2010年同期對比圖 | ０ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動油罐貨車進出口數量分析 | ０ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動油罐貨車進出口金額分析 | ６ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動油罐貨車進出口平均單價分析 | １ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動油罐貨車進出口國家及地區分析 | ２ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口數量分析 | ８ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口金額分析 | ６ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口平均單價分析 | ６ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動保溫或冷藏貨車進出口國家及地區分析 | ８ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動自卸貨車進出口數量分析 | 產 |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動自卸貨車進出口金額分析 | 業 |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動自卸貨車進出口平均單價分析 | 調 |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動自卸貨車進出口國家及地區分析 | 研 |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口數量分析 | 網 |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口金額分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口平均單價分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動帶篷及封閉貨車進出口國家及地區分析 | ｗ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口數量分析 | ． |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口金額分析 | Ｃ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口平均單價分析 | ｉ |
| 圖表 2009-2013年中國鐵道用非機動廂高＞60cm敞篷貨車進出口國家及地區分析 | ｒ |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司經營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 晉西機器工業集團有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司經營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司經營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司盈利指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司負債情況圖 | 業 |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司負債指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司成長能力指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠經營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠負債情況圖 | ． |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 中國南車集團株洲車輛廠成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠主要經濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠經營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠負債情況圖 | 中 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 中國南車集團眉山車輛廠成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠主要經濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠經營收入走勢圖 | ０ |
| 中國の鉄道貨物市場の狀況と研究の開発動向分析の2014バージョン | |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠負債情況圖 | １ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國南車集團北京二七車輛廠成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠主要經濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠經營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠盈利指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠負債情況圖 | 業 |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠負債指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠運營能力指標走勢圖 | 研 |
| 圖表 中國北車集團濟南機車車輛廠成長能力指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠經營收入走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠盈利指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠負債情況圖 | ． |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠負債指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠運營能力指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 中國南車集團石家莊車輛廠成長能力指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 南方匯通股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 南方匯通股份有限公司經營收入走勢圖 | ｃ |
| 圖表 南方匯通股份有限公司盈利指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 南方匯通股份有限公司負債情況圖 | 中 |
| 圖表 南方匯通股份有限公司負債指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 南方匯通股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 南方匯通股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司經營收入走勢圖 | ０ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司負債情況圖 | １ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司負債指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司運營能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 2014-2018年中國鐵路貨車產量預測分析 | ６ |
| 圖表 2014-2018年中國鐵路貨車需求預測分析 | ８ |
| 圖表 2014-2018年中國鐵路貨車進出口預測分析 | 產 |
| 圖表 2014-2018年中國鐵路貨車產業市場盈利預測分析 | 業 |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-10/TieLuHuoCheShiChangDiaoChaBaoGao/
略……
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