| 相 關 |
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| 汽車緊固件是用于固定汽車零部件的重要連接件，包括螺栓、螺母、鉚釘等。目前，汽車緊固件的技術已經非常成熟，能夠提供多種不同規格和性能的產品，以適應不同應用場景的需求。隨著汽車工業技術的進步，汽車緊固件的設計更加優化，如通過改進材料提高其強度和耐腐蝕性。此外，隨著生產工藝的改進，汽車緊固件的成本逐漸降低，提高了產品的市場競爭力。 |
| 未來，汽車緊固件的發展將更加注重輕量化和高強度化。隨著汽車輕量化趨勢的發展，未來的汽車緊固件將更加輕量化，能夠通過采用新型輕質材料如鎂合金、碳纖維復合材料等，提高其在汽車中的應用。同時，隨著新材料技術的發展，未來的汽車緊固件將更加高強度化，通過改進材料配方和熱處理工藝提高其承載能力。此外，隨著可持續發展理念的普及，未來的汽車緊固件將更加注重環保，采用更加環保的材料和生產工藝，減少對環境的影響，并通過優化設計提高其回收利用價值。 |
第一章 行業概況 |
第一節 行業界定及主要產品 |
第二節 行業的產業鏈介紹 |
第三節 在國民經濟中的地位 |
| 一、占gdp比重 |
| 二、行業對其他產業的影響 |
| 三、對稅收的貢獻率 |
第四節 綜合經濟效益 |
| 一、行業規模 |
| 二、發展速度 |
| 三、平均利潤水平 |
| 四、主要廠商 |
第二章 國內外市場環境與產業政策 |
第一節 全球市場環境 |
| 一、國際市場現狀及發展趨勢 |
| 二、國際市場需求結構分析 |
| 三、全球主要供應商 |
第二節 國內市場環境 |
| 一、中國制造加工業環境及政策分析 |
| 二、汽車緊固件行業發展環境及政策解析 |
| 三、行業“十二五”發展規劃 |
| 四、中國汽車緊固件市場發展現狀 |
| 五、汽車緊固件市場發展中存在的問題 |
第三節 國內外差距及對策 |
| 一、差距 |
| 二、對策或建議 |
| 轉~載自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-09/QiCheJinGuJianFaZhanQuShiYuCeBaoGao/ |
第三章 市場規模及成長能力 |
第一節 行業生命周期分析 |
| 一、生命周期所處階段 |
| 二、行業周期性與宏觀經濟周期性相關性分析 |
第二節 近3年中國汽車緊固件市場規模 |
| 一、市場規模 |
| 二、增長性與波動性分析 |
第三節 外資企業進入狀況與投資布局 |
第四節 行業投融資體制及變化 |
第四章 企業分布與市場結構 |
第一節 企業地理位置分布圖 |
第二節 企業進入退出情況分析 |
第三節 2008-2013年汽車緊固件行業盈虧情況 |
第四節 汽車緊固件企業所有制情況分析 |
第五節 國內市場集中度及變化 |
第六節 行業壟斷程度及主要企業 |
第五章 近3年中國汽車緊固件行業供給狀況及2013-2018年預測分析 |
第一節 近3年整體生產能力 |
第二節 產值分布特征及變化 |
第三節 產品成本核算 |
第四節 原材料價格對行業供給的影響 |
第五節 新產品研發及技術發展趨勢 |
| 一、產成品 |
| 二、產品技術開發方向和動向 |
第六節 2013-2018年汽車緊固件供給預測分析 |
| 一、2013-2018年中國制造加工業總體供給預測分析 |
| 二、2013-2018年汽車緊固件市場供給預測分析 |
第六章 近3年汽車緊固件需求狀況及2013-2018年預測分析 |
第一節 影響汽車緊固件市場需求的主要因素 |
第二節 當前市場容量及增長速度 |
第三節 近3年汽車緊固件業整體銷售能力 |
| 一、工業銷售產值 |
| 二、銷售收入 |
| 三、利潤率 |
| 四、產銷率 |
第四節 企業銷售能力 |
第五節 出口交貨情況分析 |
第六節 2013-2018年產品市場需求預測分析 |
第七章 市場競爭格局 |
第一節 產業集群與重點區域分析 |
| 一、主要區域及發展情況分析 |
| 二、各區域經濟效益對比 |
| 一、華東地區 |
| 二、華北地區 |
| 三、華南地區 |
| 四、西北地區 |
| 五、西南地區 |
| 六、東北地區 |
| 七、華中地區 |
| 三、各區域重點企業點評 |
第二節 企業競爭態勢與行為 |
| 一、國有企業競爭力與走向 |
| 二、外資企業 |
| 三、民營企業擴張與份額 |
| 四、內外資重點企業綜合對比 |
| 五、主要品牌與海外擴張 |
| 2013 Chinese automotive fasteners market research and investment in the next five years planning guidance report |
第三節 重點省市競爭力評價與分析 |
| 一、在全國的地位 |
| 二、政策導向與主要競爭力指標分析 |
第八章 主要企業市場占有率 |
第一節 收入前10名企業市場占有率分析 |
第二節 產值前10名企業市場占有率分析 |
第三節 資產前10名企業市場占有率分析 |
第四節 利潤前10名企業市場占有率分析 |
第九章 行業優質企業經營特征剖析 |
第一節 晉億實業股份有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第二節 浙江中標汽車緊固件有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第三節 富奧汽車零部件股份有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第四節 東風汽車緊固件有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第五節 陜西方圓汽車標準件有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第六節 上海特強汽車緊固件有限公司經營狀況分析 |
| 一、基本情況簡介 |
| 二、主營收入及成本分析 |
| 三、產銷狀況及市場占有率 |
| 四、企業償債能力 |
| 五、企業發展能力 |
第十章 投資風險與收益 |
第一節 投資價值分析 |
第二節 進入壁壘 |
| 一、行業絕對成本壁壘 |
| 二、不同經濟規模進入壁壘 |
第三節 投資與收益 |
第四節 財務風險分析 |
| 一、資產負債結構分析 |
| 二、償債能力分析 |
| 三、盈利能力分析 |
| 四、營運能力分析 |
| 2013年中國汽車緊固件市場研究及未來5年投資規劃指導報告 |
第十一章 2013-2018年汽車緊固件市場綜合預測及展望 |
第一節 影響2013年中國工業經濟發展的因素分析 |
第二節 2013-2018年中國宏觀經濟發展態勢展望 |
| 一、國內外重點權威機構對中國未來經濟發展預測的觀點匯總 |
| 二、2013-2018年中國gdp綜合預測分析 |
| 三、2013-2018年固定資產投資預測方案匯總 |
| 四、2013-2018年對外貿易總額變動趨勢展望 |
第三節 中國制造加工業未來發展思路 |
第四節 汽車緊固件行業2013-2018年市場規模及產銷量預測分析 |
第五節 產品swot分析 |
| 一、機會 |
| 二、優勢 |
| 三、威脅 |
| 四、劣勢 |
第六節 中^智^林^ 總結與建議 |
| 圖表 1 產業鏈形成模式示意圖 |
| 圖表 2 汽車緊固件的產業鏈結構圖 |
| 圖表 3 2013年1-3月我國汽車緊固件行業占gdp比重 |
| 圖表 4 2008-2013年我國汽車緊固件行業利潤總額及增長情況 |
| 圖表 6 我國汽車緊固件行業所處生命周期示意圖 |
| 圖表 7 行業生命周期、戰略及其特征 |
| 圖表 9 2012-2013年3月我國汽車緊固件行業不同類型企業銷售收入占比 |
| 圖表 10 2012-2013年3月我國汽車緊固件行業不同規模企業銷售收入占比 |
| 圖表 11 2008-2013年我國汽車緊固件行業資產合計及增長對比 |
| 圖表 12 2008-2013年我國汽車緊固件行業工業總產值及增長對比 |
| 圖表 13 緊固件生產地區分布圖 |
| 圖表 14 2011年12月-2012年12月鋼鐵行業固定資產投資變化情況 |
| 圖表 15 2011年12月-2012年12月鋼鐵工業增加值變化趨勢 |
| 圖表 16 2011年12月-2012年12月我國工業和鋼鐵工業當月增加值增長趨勢比較 |
| 圖表 17 2011年12月-2012年12月國內鋼材價格指數走勢 |
| 圖表 18 2011年以來各月主要鋼材品種價格指數 |
| 圖表 19 2008-2013年我國汽車緊固件行業產成品及增長對比 |
| 圖表 20 2013-2018年我國汽車緊固件行業工業總產值預測圖 |
| 圖表 21 2008-2013年我國汽車緊固件行業工業銷售產值及增長對比 |
| 圖表 22 2008-2013年我國汽車緊固件行業銷售收入及增長對比 |
| 圖表 23 2008-2013年我國汽車緊固件行業利潤總額及增長對比 |
| 圖表 24 2008-2013年我國汽車緊固件行業銷售利潤率 |
| 圖表 26 緊固件企業應對困難策略示意圖 |
| 圖表 27 2013-2018年我國汽車緊固件行業銷售收入預測圖 |
| 圖表 29 2018-2013年3月華北地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 30 2018-2013年3月華南地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 31 2018-2013年3月西北地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 32 2018-2013年3月西南地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 33 2018-2013年3月東北地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 34 2018-2013年3月華中地區汽車緊固件行業銷售收入增長情況 |
| 圖表 35 2013年1-3月我國汽車緊固件產業不同地區銷售收入狀況對比分析 |
| 圖表 36 近3年晉億實業股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 37 近3年晉億實業股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 38 近3年晉億實業股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 39 近3年晉億實業股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 40 近3年晉億實業股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 41 近3年晉億實業股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 42 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 43 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 44 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 45 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 2013 nián zhōngguó qìchē jǐn gùjiàn shìchǎng yánjiū jí wèilái 5 nián tóuzī guīhuà zhǐdǎo bàogào |
| 圖表 46 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 47 近3年浙江中標汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 48 近3年富奧汽車零部件股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 49 近3年富奧汽車零部件股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 50 近3年富奧汽車零部件股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 51 近3年富奧汽車零部件股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 52 近3年富奧汽車零部件股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 53 近3年富奧汽車零部件股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 54 近3年東風汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 55 近3年東風汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 56 近3年東風汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 57 近3年東風汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 58 近3年東風汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 59 近3年東風汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 60 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 61 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 62 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 63 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 64 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 65 近3年陜西方圓汽車標準件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 66 近3年上海特強汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 67 近3年上海特強汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 68 近3年上海特強汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 69 近3年上海特強汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 70 近3年上海特強汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 71 近3年上海特強汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 72 2013-2018年我國汽車緊固件行業資產合計預測圖 |
| 圖表 73 2013-2018年我國汽車緊固件行業利潤總額預測圖 |
| 圖表 74 2008-2013年我國汽車緊固件行業資產負債率 |
| 圖表 77 2003年5月—2013年5月工業增加值月度同比增長率（%） |
| 圖表 78 2003年1-5月—2012年1-5月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%） |
| 圖表 79 2003年5月—2013年5月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%） |
| 圖表 80 2012年4月-2013年4月汽車產銷量 |
| 圖表 81 2012年4月-2013年4月汽車產銷走勢圖 |
| 圖表 82 汽車緊固件技術應用注意事項分析 |
| 圖表 83 汽車緊固件項目投資注意事項圖 |
| 圖表 84 汽車緊固件行業生產開發注意事項 |
| 圖表 85 汽車緊固件銷售注意事項 |
| 表格 1 2013-2018年我國汽車緊固件行業工業總產值預測結果 |
| 表格 2 2013-2018年我國汽車緊固件行業銷售收入預測結果 |
| 表格 3 2011-2013年華東地區汽車緊固件行業盈利能力表 |
| 表格 4 2011-2013年華北地區汽車緊固件行業盈利能力表 |
| 表格 7 2011-2013年西南地區汽車緊固件行業盈利能力表 |
| 表格 9 2011-2013年華中地區汽車緊固件行業盈利能力表 |
| 表格 10 2013年1-3月我國汽車緊固件行業不同地區稅收能力表 |
| 表格 11 近4年晉億實業股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 12 近4年晉億實業股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 13 近4年晉億實業股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 14 近4年晉億實業股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 15 近4年晉億實業股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 16 近4年晉億實業股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 指導レポートを計畫し、今後5年間で2013中國の自動車用ファスナー市場調査と投資 |
| 表格 17 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 18 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 19 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 20 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 21 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 22 近4年浙江中標汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 23 近4年富奧汽車零部件股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 24 近4年富奧汽車零部件股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 25 近4年富奧汽車零部件股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 26 近4年富奧汽車零部件股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 27 近4年富奧汽車零部件股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 28 近4年富奧汽車零部件股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 29 近4年東風汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 30 近4年東風汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 31 近4年東風汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 32 近4年東風汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 33 近4年東風汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 34 近4年東風汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 35 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 36 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 37 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 38 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 39 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 40 近4年陜西方圓汽車標準件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 41 近4年上海特強汽車緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 42 近4年上海特強汽車緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 43 近4年上海特強汽車緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 44 近4年上海特強汽車緊固件有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 45 近4年上海特強汽車緊固件有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 46 近4年上海特強汽車緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 47 2013-2018年我國汽車緊固件行業資產合計預測結果 |
| 表格 49 2013-2018年我國汽車緊固件行業銷售收入預測結果 |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-09/QiCheJinGuJianFaZhanQuShiYuCeBaoGao/
略……
| 相 關 |
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