| 自駕旅游是一種自由度較高的旅行方式，近年來在中國受到了廣大游客的喜愛。隨著汽車保有量的增加和個人收入水平的提高，越來越多的人選擇自駕游作為度假方式。目前，自駕旅游市場呈現(xiàn)出多元化的特點，既有短途周邊游，也有長途探險游。同時，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自駕旅游者可以借助各種應(yīng)用程序輕松規(guī)劃路線、預(yù)訂住宿和餐飲服務(wù)，極大地方便了旅行過程。 |
| 未來，自駕旅游將更加注重個性化體驗和服務(wù)整合。一方面，隨著旅游者對旅行體驗要求的提高，自駕旅游將提供更多主題化和特色化的線路選擇，如文化探索、美食之旅等。另一方面，通過大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，自駕旅游服務(wù)平臺將能夠提供更為精準(zhǔn)的信息推薦和定制化服務(wù)，幫助游客更好地規(guī)劃行程。此外，隨著新能源汽車的普及，自駕旅游還將面臨充電設(shè)施布局、續(xù)航里程等方面的挑戰(zhàn)，因此完善配套設(shè)施將是未來發(fā)展的重要方向之一。 |
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測 |
第一章 世界汽車旅游行業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 2012-2013年全球汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、2012-2013年全球汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 二、2012-2013年亞洲汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、2012-2013年全球汽車旅游與經(jīng)濟分析 |
第二節(jié) 2012-2013年全球汽車旅游業(yè)分析預(yù)測 |
| 一、2013年全球汽車旅游業(yè)復(fù)蘇情況分析 |
| 二、2013年全球汽車旅游業(yè)增長情況分析 |
| 三、2013年全年世界汽車旅游業(yè)增長預(yù)測分析 |
第三節(jié) 主要國家地區(qū)汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 一、2013年中國汽車旅游市場的規(guī)模 |
| 二、2013年美國汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 三、2013年法國汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 四、2013年泰國汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
| 五、2013年南非汽車旅游業(yè)發(fā)展分析 |
第二章 中國汽車旅游行業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 2012年汽車旅游市場運行分析 |
| 一、2012年我國汽車旅游經(jīng)濟運行分析 |
| 二、2012年我國汽車旅游接待收匯情況 |
| 三、2012年我國汽車旅游客源市場情況 |
| 四、2012年我國汽車旅游人數(shù)情況分析 |
| 五、2012年我國汽車旅游地方接待情況 |
| 六、2012年主要城市汽車旅游接待情況 |
第二節(jié) 2012年汽車旅游市場運行分析 |
| 一、2012年我國汽車旅游經(jīng)濟運行分析 |
| 二、2012年我國汽車旅游接待收匯情況 |
| 三、2012年我國汽車旅游客源市場情況 |
| 四、2012年我國汽車旅游人數(shù)情況分析 |
| 五、2012年我國汽車旅游地方接待情況 |
| 六、2012年主要城市汽車旅游接待情況 |
第三節(jié) 2013年汽車旅游市場運行分析 |
| 一、2013年我國汽車旅游經(jīng)濟運行分析 |
| 二、2013年我國汽車旅游接待收匯情況 |
| 三、2013年我國汽車旅游客源市場情況 |
| 四、2013年我國汽車旅游地方接待情況 |
| 五、2013年主要城市汽車旅游接待情況 |
| 六、2013年中國汽車旅游市場的發(fā)展形勢 |
第三章 中國汽車旅游產(chǎn)業(yè)消費者行為調(diào)研 |
第一節(jié) 消費者旅游偏好調(diào)研 |
| 一、不同性別汽車旅游偏好調(diào)研 |
| 二、不同年齡汽車旅游偏好調(diào)研 |
| 轉(zhuǎn)載~自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-08/ZiJiaLvYouShiChangFenXiBaoGao/ |
| 1、20歲以下汽車旅游偏好調(diào)研 |
| 2、20-40歲汽車旅游偏好調(diào)研 |
| 3、40歲以上汽車旅游偏好調(diào)研 |
第二節(jié) 消費者行為習(xí)慣調(diào)研 |
| 一、不同性別消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 1、男性消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 2、女性消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 二、不同年齡消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 1、消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研總體情況 |
| 2、15-24歲消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 3、25-39歲消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 4、40-50歲消費者結(jié)構(gòu)調(diào)研 |
| 三、消費者消費頻次調(diào)研 |
| 1、不同性別消費者旅游頻次調(diào)研 |
| 2、不同年齡消費者旅游頻次調(diào)研 |
| 3、不同職業(yè)消費者旅游頻次調(diào)研 |
| 4、不同學(xué)歷消費者旅游頻次調(diào)研 |
| 四、消費者旅游時間選擇調(diào)研 |
| 1、節(jié)假日與非節(jié)假日選擇調(diào)研 |
| 2、一年時間內(nèi)旅游時間選擇調(diào)研 |
| 3、一個月時間內(nèi)旅游時間選擇調(diào)研 |
| 4、去影視城旅游的時機調(diào)研 |
| 5、隨行人和人數(shù)調(diào)研 |
| 五、消費者汽車旅游選擇考慮因素調(diào)研 |
| 六、消費者選擇汽車旅游因由調(diào)研 |
| 七、消費者汽車旅游的途徑調(diào)研 |
| 八、消費者汽車旅游地喜好調(diào)研 |
| 1、消費者汽車旅游地地喜好調(diào)研總體情況 |
| 2、不同年齡消費者汽車旅游地喜好調(diào)研 |
第四章 中國汽車旅游行業(yè)區(qū)域市場分析 |
第一節(jié) 華北地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第二節(jié) 東北地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第三節(jié) 華東地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第四節(jié) 華南地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第五節(jié) 華中地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第六節(jié) 西南地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第七節(jié) 西北地區(qū)汽車旅游行業(yè)分析 |
| 一、2012-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 二、2012-2013年市場規(guī)模情況分析 |
| 三、2013-2018年市場需求情況分析 |
| 四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測分析 |
第五章 汽車旅游行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測 |
第一節(jié) 2012年汽車旅游行業(yè)投資情況分析 |
| 一、2012年汽車旅游行業(yè)總體投資結(jié)構(gòu) |
| 二、2012年汽車旅游行業(yè)投資規(guī)模情況 |
| 三、2012年汽車旅游行業(yè)投資增速情況 |
| 四、2012年汽車旅游分行業(yè)投資分析 |
| 五、2012年汽車旅游分地區(qū)投資分析 |
第二節(jié) 汽車旅游行業(yè)投資機會分析 |
| 一、汽車旅游投資項目分析 |
| 二、可以投資的汽車旅游模式 |
| 三、2013年汽車旅游投資機會 |
| 四、2013年汽車旅游細(xì)分行業(yè)投資機會 |
| 五、2013年汽車旅游投資新方向 |
第三節(jié) 汽車旅游行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
| 一、汽車旅游市場發(fā)展前景預(yù)測 |
| 二、我國汽車旅游市場蘊藏的商機 |
| 2013-2018 China MICE tourism market research and investment outlook report |
| 三、后危機時代汽車旅游市場的發(fā)展前景 |
| 四、2013年汽車旅游市場面臨的發(fā)展商機 |
| 五、2013-2018年汽車旅游市場面臨的發(fā)展商機 |
第二部分 市場競爭格局與形勢 |
第六章 汽車旅游行業(yè)競爭格局分析 |
第一節(jié) 中國汽車旅游業(yè)競爭力 |
| 一、2012年中國汽車旅游競爭力排名 |
| 二、2013年中國汽車旅游競爭力優(yōu)劣勢 |
| 三、2013年中國汽車旅游業(yè)國際地位分析 |
| 四、2013年中國汽車旅游競爭力前景趨勢 |
第二節(jié) 汽車旅游行業(yè)競爭分析 |
| 一、國際汽車旅游島與國際競爭分析 |
| 二、2013年汽車旅游業(yè)競爭存在的問題 |
| 三、2013年汽車旅游行業(yè)競爭焦點分析 |
| 四、2013年汽車旅游行業(yè)競爭策略分析 |
第三節(jié) 在線汽車旅游市場競爭分析 |
| 一、2012年在線汽車旅游市場競爭分析 |
| 二、2013年在線汽車旅游市場競爭激烈 |
| 三、2013年在線汽車旅游市場價格競爭 |
| 四、2013年在線汽車旅游市場競爭策略 |
第七章 2013-2018年中國汽車旅游行業(yè)發(fā)展形勢分析 |
第一節(jié) 汽車旅游行業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、汽車旅游行業(yè)發(fā)展特點分析 |
| 二、汽車旅游行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
| 三、汽車旅游行業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| 四、汽車旅游行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 |
第二節(jié) 2012-2013年汽車旅游行業(yè)市場情況分析 |
| 一、汽車旅游行業(yè)市場發(fā)展分析 |
| 二、汽車旅游市場存在的問題 |
| 三、汽車旅游市場規(guī)模分析 |
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析 |
第八章 中國汽車旅游行業(yè)整體運行指標(biāo)分析 |
第一節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)總體規(guī)模分析 |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 |
| 二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 |
第二節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析 |
| 一、行業(yè)盈利能力分析 |
| 二、行業(yè)償債能力分析 |
| 三、行業(yè)營運能力分析 |
| 四、行業(yè)發(fā)展能力分析 |
第九章 汽車旅游行業(yè)贏利水平分析 |
第一節(jié) 成本分析 |
| 一、2012-2013年汽車旅游價格走勢分析 |
| 二、2012-2013年汽車旅游行業(yè)人工成本分析 |
第二節(jié) 運營能力分析 |
| 一、2012-2013年汽車旅游行業(yè)門票收入情況 |
| 二、2012-2013年汽車旅游行業(yè)其他相關(guān)收入情況 |
| 三、2012-2013年汽車旅游行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況 |
第三節(jié) 盈利水平分析 |
| 一、2012-2013年汽車旅游行業(yè)價格走勢 |
| 二、2012-2013年汽車旅游行業(yè)營業(yè)收入情況 |
| 三、2012-2013年汽車旅游行業(yè)毛利率情況 |
| 四、2012-2013年汽車旅游行業(yè)贏利能力 |
| 五、2012-2013年汽車旅游行業(yè)贏利水平 |
| 六、2013-2018年汽車旅游行業(yè)贏利預(yù)測分析 |
第十章 汽車旅游行業(yè)盈利能力分析 |
第一節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)利潤總額分析 |
| 一、利潤總額分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 |
第二節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)銷售利潤率 |
| 一、銷售利潤率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析 |
第三節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 |
| 一、總資產(chǎn)利潤率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析 |
第四節(jié) 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析 |
| 一、產(chǎn)值利稅率分析 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 |
| 三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析 |
第十一章 前十大汽車旅游景點競爭情況分析 |
第一節(jié) 葦場水禽棲息地目 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第二節(jié) 五岳寨 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第三節(jié) 鷹家溝 |
| 一、概況 |
| 2013-2018年中國自駕旅遊市場調(diào)查研究及投資前景預(yù)測報告 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 過崗樓嫘祖文化 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第五節(jié) 九龍 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六節(jié) 湯谷太陽文化源 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第七節(jié) 花果山 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第八節(jié) 石門峽 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第九節(jié) 銅鼓灘 |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第十節(jié) 首曲保護區(qū) |
| 一、概況 |
| 二、競爭優(yōu)勢 |
| 三、經(jīng)營和財務(wù)情況分析 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 |
第十二章 國內(nèi)重點旅游公司競爭情況分析 |
第一節(jié) 中青旅控股股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第二節(jié) 北京首都旅游股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第三節(jié) 上海錦江國際旅游股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第四節(jié) 黃山旅游發(fā)展股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第五節(jié) 峨眉山旅游股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第六節(jié) 國旅聯(lián)合股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第七節(jié) 麗江玉龍旅游股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 2013-2018 nián zhōngguó zìjià lǚyóu shìchǎng tiáo chá yánjiū jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第八節(jié) 桂林旅游股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
第四部分 投資策略與風(fēng)險預(yù)警 |
第十三章 汽車旅游行業(yè)投資策略分析 |
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征 |
| 一、行業(yè)的周期性 |
| 二、行業(yè)的區(qū)域性 |
| 三、行業(yè)的上下游 |
| 四、行業(yè)經(jīng)營模式 |
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析 |
| 一、行業(yè)發(fā)展格局 |
| 二、行業(yè)進入壁壘 |
| 三、行業(yè)swot分析 |
| 四、行業(yè)五力模型分析 |
第三節(jié) 汽車旅游行業(yè)投資效益分析 |
| 一、2012年汽車旅游行業(yè)投資狀況分析 |
| 二、2012年汽車旅游行業(yè)投資效益分析 |
| 三、2013-2018年汽車旅游行業(yè)投資方向 |
| 四、2013-2018年汽車旅游行業(yè)投資建議 |
第四節(jié) 汽車旅游行業(yè)投資策略研究 |
| 一、2012年汽車旅游行業(yè)投資策略 |
| 二、2013年汽車旅游行業(yè)投資策略 |
| 三、2013-2018年汽車旅游行業(yè)投資策略 |
| 四、2013-2018年汽車旅游細(xì)分行業(yè)投資策略 |
第十四章 汽車旅游行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 |
第一節(jié) 影響汽車旅游行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
| 一、2013年影響汽車旅游行業(yè)運行的有利因素 |
| 二、2013年影響汽車旅游行業(yè)運行的穩(wěn)定因素 |
| 三、2013年影響汽車旅游行業(yè)運行的不利因素 |
| 四、2013年我國汽車旅游行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) |
| 五、2013年我國汽車旅游行業(yè)發(fā)展面臨的機遇 |
第二節(jié) 汽車旅游行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 |
| 一、2013-2018年汽車旅游行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測分析 |
| 二、2013-2018年汽車旅游行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測分析 |
| 三、2013-2018年汽車旅游行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測分析 |
| 四、2013-2018年汽車旅游行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測分析 |
| 五、2013-2018年汽車旅游行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測分析 |
| 六、2013-2018年汽車旅游行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測分析 |
第五部分 發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議 |
第十五章 汽車旅游行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第一節(jié) 2013-2018年中國汽車旅游市場趨勢預(yù)測 |
| 一、2012-2013年我國汽車旅游市場趨勢總結(jié) |
| 二、2013-2018年我國汽車旅游發(fā)展趨勢預(yù)測 |
第二節(jié) 2013-2018年汽車旅游產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 一、2013-2018年汽車旅游產(chǎn)品技術(shù)趨勢預(yù)測 |
| 二、2013-2018年汽車旅游產(chǎn)品價格趨勢預(yù)測 |
第三節(jié) 2013-2018年中國汽車旅游行業(yè)供需預(yù)測分析 |
| 一、2013-2012年中國汽車旅游供給預(yù)測分析 |
| 二、2013-2018年中國汽車旅游需求預(yù)測分析 |
| 三、2013-2018年中國汽車旅游價格預(yù)測分析 |
第四節(jié) 2013-2018年汽車旅游行業(yè)規(guī)劃建議 |
| 一、汽車旅游行業(yè)“十二五”規(guī)劃 |
| 二、2013-2018年汽車旅游行業(yè)“十二五”規(guī)劃商機 |
第十六章 汽車旅游企業(yè)管理策略建議 |
第一節(jié) 市場策略分析 |
| 一、汽車旅游價格策略分析 |
| 二、汽車旅游渠道策略分析 |
第二節(jié) 銷售策略分析 |
| 一、媒介選擇策略分析 |
| 二、產(chǎn)品定位策略分析 |
| 三、企業(yè)宣傳策略分析 |
第三節(jié) 提高汽車旅游企業(yè)競爭力的策略 |
| 一、提高中國汽車旅游企業(yè)核心競爭力的對策 |
| 二、汽車旅游企業(yè)提升競爭力的主要方向 |
| 三、影響汽車旅游企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑 |
| 四、提高汽車旅游企業(yè)競爭力的策略 |
第四節(jié) 中^智^林^－對我國汽車旅游品牌的戰(zhàn)略思考 |
| 一、汽車旅游實施品牌戰(zhàn)略的意義 |
| 二、汽車旅游企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
| 三、我國汽車旅游企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
| 四、汽車旅游品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
| 圖表 汽車旅游產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
| 圖表 汽車旅游行業(yè)生命周期 |
| 圖表 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)市場規(guī)模 |
| 圖表 2012-2013年全球汽車旅游產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 |
| 圖表 2012-2013年汽車旅游重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較 |
| 圖表 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)銷售情況分析 |
| 圖表 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)利潤情況分析 |
| 圖表 2012-2013年中國汽車旅游行業(yè)資產(chǎn)情況分析 |
| 圖表 2012-2013年中國汽車旅游競爭力分析 |
| 圖表 2013-2018年中國汽車旅游市場前景預(yù)測分析 |
| 2013-2018中國MICE観光市場調(diào)査および投資展望レポート |
| 圖表 2013-2018年中國汽車旅游市場價格走勢預(yù)測分析 |
| 圖表 2013-2018年中國汽車旅游發(fā)展前景預(yù)測分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)銷售成本分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)銷售費用分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)管理費用分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)財務(wù)費用分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)銷售及利潤分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)銷售毛利率分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)銷售利潤率分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)成本費用利潤率分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)資產(chǎn)分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)負(fù)債分析 |
| 圖表 2012-2013年7月汽車旅游行業(yè)償債能力分析 |
| 圖表 2008-2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年居民消費價格漲跌幅度 |
| 圖表 2012年居民消費價格比上年漲跌幅度 |
| 圖表 2008-2012年年末國家外匯儲備 |
| 圖表 2008-2012年稅收收入及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年糧食產(chǎn)量及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年工業(yè)增加值及其增長速度 |
| 圖表 2012年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 |
| 圖表 2012年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年建筑業(yè)增加值及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
| 圖表 2012年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
| 圖表 2012年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 |
| 圖表 2012年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況 |
| 圖表 2008-2012年社會消費品零售總額及其增長速度 |
| 圖表 2012年貨物進出口總額及其增長速度 |
| 圖表 2012年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 |
| 圖表 2012年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度 |
| 圖表 2012年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年貨物進出口總額及其增長速度 |
| 圖表 2012年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度 |
| 圖表 2012年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 |
| 圖表 2012年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年年末電話用戶數(shù) |
| 圖表 2012年全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年年末各類教育招生人數(shù) |
| 圖表 2012年人口數(shù)及其構(gòu)成 |
| 圖表 2008-2012年農(nóng)村居民村收入及其增長速度 |
| 圖表 2008-2012年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長速度 |
| 圖表 2012-2013年7月全國居民消費價格指數(shù) |
| 圖表 2012-2013年7月工業(yè)品出廠價格指數(shù) |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-08/ZiJiaLvYouShiChangFenXiBaoGao/
略……
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